Accord icin yer ucagi diyorlar dogru mu ?Honda araçlarıda en az Mazda kadar sorunsuz sağlam araçlar. Yalnız 2.elleri hak ettiği fiyatın üzerinde alınıp satılıyor işte.
2003-2004 temiz Honda Civicler 42-45 bin 2007-2012 olan temiz kazasız olanlar 55-60 bin hatta km düşük olsun 63-65 e bile alıcı buluyor, o fiyatlara aynı segmentte 0 araba alınıyor.
Biraz klasik olacak ama Accord'u hele 2.4'ünü kullanmayan güzelliğini bilmez
Kar lastikleri var altında ve yağ değişimi öncesi çekmiştim bu iki videoyu
Honda araçlarıda en az Mazda kadar sorunsuz sağlam araçlar. Yalnız 2.elleri hak ettiği fiyatın üzerinde alınıp satılıyor işte.
2003-2004 temiz Honda Civicler 42-45 bin 2007-2012 olan temiz kazasız olanlar 55-60 bin hatta km düşük olsun 63-65 e bile alıcı buluyor, o fiyatlara aynı segmentte 0 araba alınıyor.
Biraz klasik olacak ama Accord'u hele 2.4'ünü kullanmayan güzelliğini bilmez
Masallah masallh allah kaza bela vermesin
Civicler (Fc5 yeni kasalar) Cvt sanziman oldugu icin her 40 bin km de bir sanziman yagi degisyor ve her 40 bin km de bir subab ayari istiyor. Serviste sanziman yagi gecen sene 375 tl idi 4 lt. Subab ayari da 250 tl idi. Fatura kesilcegu icin %18 daha koycan
Hiç yedek parça almadım. Periyodik bakım fiyatlarını sorduğumda pahalı gelmedi ( hava filtresi, yağ filtresi, polen filtresi, benzin filtresi, şanzıman filtresi, şanzıman yağı, motor yağı, antifriz, iridyum buji değişimi fiyatı için 1500 TL civarı demişlerdi Accord için).
Bildigim kadariyla (en azindan benim eski civic hb 2010'dan bildigim kadariyla) İngiltere uretimi olan Honda'larda İngiltere'deki cevre koruma falan fıstık bi mevzuattan dolayı ince bir boya kullaniliyormus. Honda'lardaki boyanin cabuk cizilmesi/kalkmasi da bu sebeptenmis.
1.4 mu 1.8 mıydı senınkı. Uzay kasanın 1.8 ı tam otomatık olanları bulunmuyor cok degerlı. İ shıftler cok kotu
1.4 ishiftti. Memnundum aslinda
Ben kullandım onu 100 km cok sarsıyor, vıtes atarken hafıf gaz cek yapcan galıba çözmedım. Ama 1.8 tam otomatık tam bı otomatık taralamalı tüfek1.4 ishiftti. Memnundum aslinda
İlk sahibi orijinal arac sattik ama bunu
Dogrudur, vites gecisi icin ayagi hafif gazdan kaldirmak gerekiyor ama sadece ilk 3 viteste hissettiriyor, gerisinde sikinti yok. Yari otomatik oldugu icin i-shift tam otomatikten gecenlere ya da tam otomatik beklentili olanlara hitap etmiyor. Ama kendi klasmaninda (yari otomatikler) gayet guzel ve sorunsuz calisan bir sanzuman olarak bilinir. En azindan toyota ya da nissanlarinki gibi yolda kalan duymadim.Ben kullandım onu 100 km cok sarsıyor, vıtes atarken hafıf gaz cek yapcan galıba çözmedım. Ama 1.8 tam otomatık tam bı otomatık taralamalı tüfek
Hondanin gene iyi corsa easytronic kullandim kafam direksiyona carpti o derce
Hepsi kaç vites ki ...
6 vites
Honda Civic mağdurları facebook sayfasında, başka arabalarında hatalı olduğu bir paylaşımın altına yapılan yorumlarda mazda dan bahsedenler olmuş.
Ekli dosyayı görüntüle 26957 Ekli dosyayı görüntüle 26958
