BL de kaç şanzıman çeşidi varsa, BM deki şanzıman hepsinden farklı...
Mazda 3 BL (2009-13) Kabin İçi Trim Sökme Rehberi
- Konbuyu başlatan MutluTEKİR
- Başlangıç tarihi
kadir
Kıdemli Üye
Alt yapi olmayinca kabloyu direksiyona tasimak sikinti olabilir
GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Son düzenleme:
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #63
Kulakçıkların illaki direksiyon ile dönmesi gerekmiyor. Direksiyon kolonunun plastiklerine montelenebilir ki çoğu araçta da öyle.
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #65
Avensise geçmezsem seve seve.
Şöyle bir anahtar direksiyon kolon kapağının iki yanına yerleştirilir. Bu uzun metal levhanın üstüne de aşağıdaki resim gibi bir pedal. Düz şekilde olanlar da olur.
Bu anahtarlar sağlam bir şekilde montelendikten sonra da, orta konsol çıkartılıp önceki resimlerde söylediğim vites değiştirme kabloları 4 tane vites üstündeki yerlere bağlanır ve direksiyon kolonuna kadar kablo çekilir. Gerekli yerlere kablolar bağlanır. Bu kadar basit.
Ama en büyük sorun. 4 vites için ne kadar gerekli?
Şöyle bir anahtar direksiyon kolon kapağının iki yanına yerleştirilir. Bu uzun metal levhanın üstüne de aşağıdaki resim gibi bir pedal. Düz şekilde olanlar da olur.
Bu anahtarlar sağlam bir şekilde montelendikten sonra da, orta konsol çıkartılıp önceki resimlerde söylediğim vites değiştirme kabloları 4 tane vites üstündeki yerlere bağlanır ve direksiyon kolonuna kadar kablo çekilir. Gerekli yerlere kablolar bağlanır. Bu kadar basit.
Ama en büyük sorun. 4 vites için ne kadar gerekli?
Son cümle işin mantığını özetliyor esasında...
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #67
Uzun bir zaman sonra tekrardan merhabalar.
Sağ aynamı çarpıp kırmaktan ötürü değişim gerekti. Ayna camı, ayna kapağı ve aynanın altındaki ayna gövdesi kapağı ile halledebilirdim ama ayna gövdesi alt kapağını hiçbir yerde bulamadığımdan ötürü tümden yan sanayi ayna aldım parçamania.com internet sitesi aracılığıyla, TST Otomotiv'den.
Çarşamba sabah siparişi geçtim, stoklarında olmasına rağmen ve perşembe aradığımda "cuma kesin kargolarız" demelerine rağmen cumartesi kargolandı ve ancak pazartesi akşam teslim edilebildi, pazartesi akşamı aynayı takabildim.
Aynanın sökülebilmesi için önce yan camın ucundaki trim parçasının sertçe çekilerek sökülmesi gerekiyor. Ardından 3 tane yıldız vida gözüküyor. Yalnız bunların alttaki 2 tanesinin çıkabilmesi için kapı panelini de indirmem gerekiyordu. Kapı panelini tutan 3 vida var. Kapı tutamacının üst plastik kapağını çıkarınca üstte ve altında 2 vida gözüküyor. Bir de kapı açma kolunun içindeki plastik kapağı çıkarınca 1 vida var. Gerisi hep klips. Artık bir kaç tane kırıldıysa da yenilersiniz, pahalı bir şey değil zaten.
Aynanın kapıya oturan gövde parçasının ucunda çatlak vardı, gövdeye orijinal vidalar büyük kaldığından montajı gelen ayna ile yapamadım. Bu nedenle 10 dakikalık iş bana 1.5 saate patladı. Ben de kapıya oturan parçayı orijinal olandan çıkararak kullandım. Bunun için kapıya oturan parça ile ayna gövdesinin ayrılması gerekiyor. Birbirini tutan 3 vidayı söktükten sonra soketin bağlı olduğu kabloyu dikkatlice çıkardım, ve orijinal aynanın gövdeye oturan parçasını yeni gelen ayna gövdesine yerleştirip vidaladım. Hazır eski kapıya oturan parçadaki contalar (süngerimsi) eskidiğinden, yenisinden dikkatlice çıkarıp eski orijinal parçaya yerleştirdim. Sonrasında orjinal parçanın vida ve yuvaları uyumlu olduğundan kolayca montajı yapıldı.
Kapağın iğrenç bir gri renkli astarı vardı. Onu elimdeki siyah astarla 4 kat boya atıp ardından parlak vernikle de parlattım ve ilk başta parlak siyah görünümlü güzel bir şey ortaya çıkmıştı, ama aynaya takınca arabada çok sırıttı. Zımparayla verniğini alıp son bir kat mat siyah boyayla spreylemeyi düşünüyorum. Belki ileride aracın renginde boyatırım.
Sağ aynamı çarpıp kırmaktan ötürü değişim gerekti. Ayna camı, ayna kapağı ve aynanın altındaki ayna gövdesi kapağı ile halledebilirdim ama ayna gövdesi alt kapağını hiçbir yerde bulamadığımdan ötürü tümden yan sanayi ayna aldım parçamania.com internet sitesi aracılığıyla, TST Otomotiv'den.
Çarşamba sabah siparişi geçtim, stoklarında olmasına rağmen ve perşembe aradığımda "cuma kesin kargolarız" demelerine rağmen cumartesi kargolandı ve ancak pazartesi akşam teslim edilebildi, pazartesi akşamı aynayı takabildim.
Aynanın sökülebilmesi için önce yan camın ucundaki trim parçasının sertçe çekilerek sökülmesi gerekiyor. Ardından 3 tane yıldız vida gözüküyor. Yalnız bunların alttaki 2 tanesinin çıkabilmesi için kapı panelini de indirmem gerekiyordu. Kapı panelini tutan 3 vida var. Kapı tutamacının üst plastik kapağını çıkarınca üstte ve altında 2 vida gözüküyor. Bir de kapı açma kolunun içindeki plastik kapağı çıkarınca 1 vida var. Gerisi hep klips. Artık bir kaç tane kırıldıysa da yenilersiniz, pahalı bir şey değil zaten.
Aynanın kapıya oturan gövde parçasının ucunda çatlak vardı, gövdeye orijinal vidalar büyük kaldığından montajı gelen ayna ile yapamadım. Bu nedenle 10 dakikalık iş bana 1.5 saate patladı. Ben de kapıya oturan parçayı orijinal olandan çıkararak kullandım. Bunun için kapıya oturan parça ile ayna gövdesinin ayrılması gerekiyor. Birbirini tutan 3 vidayı söktükten sonra soketin bağlı olduğu kabloyu dikkatlice çıkardım, ve orijinal aynanın gövdeye oturan parçasını yeni gelen ayna gövdesine yerleştirip vidaladım. Hazır eski kapıya oturan parçadaki contalar (süngerimsi) eskidiğinden, yenisinden dikkatlice çıkarıp eski orijinal parçaya yerleştirdim. Sonrasında orjinal parçanın vida ve yuvaları uyumlu olduğundan kolayca montajı yapıldı.
Kapağın iğrenç bir gri renkli astarı vardı. Onu elimdeki siyah astarla 4 kat boya atıp ardından parlak vernikle de parlattım ve ilk başta parlak siyah görünümlü güzel bir şey ortaya çıkmıştı, ama aynaya takınca arabada çok sırıttı. Zımparayla verniğini alıp son bir kat mat siyah boyayla spreylemeyi düşünüyorum. Belki ileride aracın renginde boyatırım.
Ekli dosyalar
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #69
Sağolasın Kadir. Ayna altı mı? Ayna altı için küçük ledim yok. Led şeritler var sadece. Sökmek kolay ya uğraşmak istediğimde yaparım. Şimdi led şeritler yerine çinden plaka şeklinde aldım daha ufak ve daha az göze batıyorlar, onları montelemem lazım. Mavi ambiyans ışığı geldi, o da bekliyor.
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #71
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #72
Kapı döşemesini söktükten sonra (nasıl sökülür için önceki sayfalara bakınız) karşımıza çıkan paneli tüm vidaları sökerek kolayca çıkartabiliriz. Ardından cam kaldırma motorunu çok ufak döndürerek yuvasından çıkarıyoruz. Motoru tutan ufacık 3 çentik. Döndürmeli şekilde giriyor ya da çıkıyor.
Bitüself su tutmayan yapısıyla titreşim ve su yalıtım malzemesi olarak kullanılıyor. Bitüself uygularkenki en önemli yapılması gereken şey, iyice bastırıp ziftin metale iyice yapışmasını sağlamak.
Ekli dosyalar
Moderatörün son düzenlenenleri:
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #74
Ses izolasyonuna bir fark oldumu hocam
Ses için daha deneme imkanım olmadı hocam. Tek yolcu kapısı ile de bir değişiklik olmaz. Maksat tok kapanan kapı fetişizmini gerçekleştirmekti.
Valla oruç oruç 4.5 saatte ancak halledebildim. Parayla da olsa yapılmaz vallahi. Kendi aracımda denedikten sonra böyle işlere girmeyi düşünüyordum da bir tek kapı bile taban yalıtımını bir daha düşündürttü açıkçası.
Bende sadece on arka davlumbazlari sokup icten bituself sonra yalıtım süngeri koyup takip altınada pütür düşünüyorum kapı içi kabin içi vs uğraşılmaz faydası olurmu bilemem çok zor olmadığı için öyle düşündümSes için daha deneme imkanım olmadı hocam. Tek yolcu kapısı ile de bir değişiklik olmaz. Maksat tok kapanan kapı fetişizmini gerçekleştirmekti.
Valla oruç oruç 4.5 saatte ancak halledebildim. Parayla da olsa yapılmaz vallahi. Kendi aracımda denedikten sonra böyle işlere girmeyi düşünüyordum da bir tek kapı bile taban yalıtımını bir daha düşündürttü açıkçası.
slymncmgz
Katılımcı
Davlumbazları sökmüşken çamurluklara da bitüself yapıştırın bari. Bir nebze daha titreşim azalmış olur.
Ben de bir kapalı garaj bulsam yapıcam da apartmanın kapı önünde olmuyor böyle işler
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #77
Kesinlikle olur. Ama maksat yol sesini kesmekse süngerden çok ağır ses yalıtım bariyeri kullanmak gerekli. Bitüself sonrası bariyeri yapıştırırsan yol sesine baya etkili olur. Davlumbazın dışa bakan tarafına bitüself, lastiğe bakan iç tarafına da kauçuk tarzı su tutmayan bir şey ile kaplanırsa (vida, pul, somun ile garantiye alıp) çakıl ses büyük miktarda kesilir.
slymncmgz
Katılımcı
Koçtaş'larda mastercare marka farklı kalınlıklarda sudan etkilenmeyen yalıtım süngeri satılıyor. Fiyatı da uygundu
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #79
Koçtaş'larda mastercare marka farklı kalınlıklarda sudan etkilenmeyen yalıtım süngeri satılıyor. Fiyatı da uygundu
Bulunduğu yerde böyle firmalar olmayanlar için adetaşyapı sağolsun.
kadir
Kıdemli Üye
Biz caddede yapiyoruz tek sikinti catalda firikik vermek onuda korse ile cozdukDavlumbazları sökmüşken çamurluklara da bitüself yapıştırın bari. Bir nebze daha titreşim azalmış olur.
Ben de bir kapalı garaj bulsam yapıcam da apartmanın kapı önünde olmuyor böyle işler