İşçiliği güzel yaptı o konu da güvenim tam ama keşke orijinal olsaydı..
Sonradan takılacakta çıkma orjinal olacağı için sorun olmazİşçiliği güzel yaptı o konu da güvenim tam ama keşke orijinal olsaydı..
Klima ile ilgili bir soru sormuştum tesisatı ve düğmeleri var fakat klima yok sonradan taktırsak orijinali gibi olur mu ve kullanışlı olur mu?
Birde sinyal kolunun çıtçıtı bozuk demiştim bunu nasıl halledebiliriz, teşekker ederim
yinede alacaktım ama ben yola çıkmadan aracı satmaktan vazgeçtik diye mesaj attılar bu arada dediğiniz gibi hasar kayıtları gerçekten çok şişiriliyor aracı bilmesem şüphe ederim fakat herşeyini bildiğim için sorun etmiyorum zaten arabadan anlayanlar neyin ne oldugunu biliyor.. Koruma demiri işini çözeceğim muhakkak takılması lazım
Yetkili servis haricinde orjinal parça bulunmaz, bulunsada filtre, amortisör, baskı balata seti gibi sarf parçalar bulunur. Zaten belirttiğiniz fiyatlara da yan sanayi parçalar ancak alınır. Yetkili servise bir sene önce orjinal sis farı fiyatı sormuştuk teki 650 TL denildi, ordan az çok kıyas yapabilirsiniz. Şuda var çok satılan parçalar uygun olabilir ama yinede fiyatlar yan sanayiye göre epey tuzluInternette satılan parçalar orijinal değil mi? Nette farın tanesinin 250 tl oldugu gördüm,.ön tampon 480 olması lazım, kaput ise 880 civarındaydı
Abilerim uzun mesajımda bir kaç soru sormuştum onları cevaplayabilirmisiniz ?
Mazda Garaj Tombak kasa 626 bölüm başkanı Doçent Doktor Hamdi bey olayı her yönüyle açıklamışSizin bahsettiğiniz araca yönelik olmasa da genel anlamda 626 alırken bakılabilecek en önemli kısımlardan biridir klimasının olup-olmamasıdır. Aracın full olduğunu söylemişsiniz ama ABS var mı yok mu söylememişsiniz? Ayrıca bu kasaların en full olanları sunroof'lu ve hava yastıklı olanlarıdır, bunlar da 96-97 yıllarında mevcuttur. Bahsi geçen araç da 94 model olduğuna göre bu iki unsur da yoktur haliyle. 92-95 araındaki full donanımlılarda ise klima ve ABS mutlaka vardır. Klima, ABS, sunroof, airbag gibi donanımlar aracın değerini değiştirecek unsurlardır.
Şimdi elimizdeki aracı masaya yatırırsak kendimce şöyle yorumlayabilirim:
İlk önce kendime soracağım soru "istenilen fiyata daha iyisini bulabilir miyim?" sorusudur. Çok rahatlıkla olmasa da 1-2 aylık bir arayışla bulabilirsiniz.
Araçta hasar kaydı var, şuan gözükmese de ileride gözükecek. Bu neyi etkiler? Ben şahsen hasar kaydına bakmam isterse 100.000 lira yazsın. Bakacağım şey kayıtta olsa da olmasa da değişen-edilen yerlerdir. Yani bu durumda hasar kaydını değil yapılan işlemleri değerlendiririm. Bu değerlendirmeyi de yaparken "aracın değişeni var almam" demem tabi ki... Sadece yine değiştirmeye neden olan kazanın derecesine bakarım, sonra da fiyatının bunu amorti edebileceğini düşünürüm.
Araçta klima yok, ne yapılabilir? Araçta klima yoksa da dediğiniz gibi tesisatı var. Çıkma parçalar bulunup biraz sabır ve iyi bir usta ile bu durumu çözebilirsiniz. Tabi bunun için de ortalama 1500-2000 lirayı da cebinize koymalısınız.
Aracın yan sanayi parçalar ile değiştirilmiş olma konusu bira garip. Tamponun, radyatörün, farların yan sanayisini duydum da kaputun yan sanayisini duymamıştım. Farlar hayati bir olay değildir. Yan sanayi olup olmaması çok önemli değil bence. Radyatör konusu tartışılabilir ama orijinal olsun diye de servise binlerce lira dökmem ben de açıkçası. Kaporta parçalarının da orijinal olmaması ileride satarken aracın orijinalliği konusunda şüphe uyandıracağından tercih edilmez. Gerçi orijinal de takılmış olsa da bir şekilde değiştiği zaten bilinecektir. Aracın parçaları değişip temiz bir şekilde toplansa da sonuçta motor ön kısımlarında mutlaka çekiçlenen, doğrultulan kısımlar da var değil mi? Bunlar her zaman karşınıza çıkacak durumlardır. Bu konuyu şöyle bağlayabilirim: Bu kasaları arayan biri genelde değişen konusuna takılabilir, söz konusu olan şey ne ile değiştiği değil, neden değiştiğidir?
Aracın performans açısından size iyi hissettiren kısımlarına gelirsek; bu araçlar zaten zevkli araçlardır. Bakımlı, düzgün, sorunsuz her 626 GE kasa size bu hazzı zaten yaşatacaktır. Şuanki araca ekstra bir performans arttırıcı takılmadıysa, bakımlı her 626 böyledir.
Sinyal kolu çıkma olarak bulunabilir. 150-200 lira civarında temin edilebilir. Aracı 16000'e aldığınızı düşünürsek en iyi ihtimalle klima ile birlikte 2000 lira daha masrafınız var demektir. Daha alt takım ve mekanik sorunlarını da bilmiyoruz şu halde.
Ben sizin şuanki durumunuza kendimi koyarak cevap verirsem özetle şunları söyleyebilirim: Alınabilir bir araç, (bahsettiğiniz üzere) içi çok bakımlı. Tanıdıktan satılan ve tanıdık bir araç. Sahibi 16000 lira istiyor. 2000 lira da masrafı var. Peki başka ilanlarda 18000'e daha iyileri bulunamaz mı? Hem kliması, hem de buna ek diğer donanımları olan? En azından değişeni olmayan? Çok rahat bulunabilir. Beklemek ve sabretmek gerek; tabi bunun yanında daha da çok araştırmak...
Yapma kardeşim. Senin yanında bizim esamemiz okunmaz.Mazda Garaj Tombak kasa 626 bölüm başkanı Doçent Doktor Hamdi bey olayı her yönüyle açıklamış
Öncelikle araba da ABS var klima yokSizin bahsettiğiniz araca yönelik olmasa da genel anlamda 626 alırken bakılabilecek en önemli kısımlardan biridir klimasının olup-olmamasıdır. Aracın full olduğunu söylemişsiniz ama ABS var mı yok mu söylememişsiniz? Ayrıca bu kasaların en full olanları sunroof'lu ve hava yastıklı olanlarıdır, bunlar da 96-97 yıllarında mevcuttur. Bahsi geçen araç da 94 model olduğuna göre bu iki unsur da yoktur haliyle. 92-95 araındaki full donanımlılarda ise klima ve ABS mutlaka vardır. Klima, ABS, sunroof, airbag gibi donanımlar aracın değerini değiştirecek unsurlardır.
Şimdi elimizdeki aracı masaya yatırırsak kendimce şöyle yorumlayabilirim:
İlk önce kendime soracağım soru "istenilen fiyata daha iyisini bulabilir miyim?" sorusudur. Çok rahatlıkla olmasa da 1-2 aylık bir arayışla bulabilirsiniz.
Araçta hasar kaydı var, şuan gözükmese de ileride gözükecek. Bu neyi etkiler? Ben şahsen hasar kaydına bakmam isterse 100.000 lira yazsın. Bakacağım şey kayıtta olsa da olmasa da değişen-edilen yerlerdir. Yani bu durumda hasar kaydını değil yapılan işlemleri değerlendiririm. Bu değerlendirmeyi de yaparken "aracın değişeni var almam" demem tabi ki... Sadece yine değiştirmeye neden olan kazanın derecesine bakarım, sonra da fiyatının bunu amorti edebileceğini düşünürüm.
Araçta klima yok, ne yapılabilir? Araçta klima yoksa da dediğiniz gibi tesisatı var. Çıkma parçalar bulunup biraz sabır ve iyi bir usta ile bu durumu çözebilirsiniz. Tabi bunun için de ortalama 1500-2000 lirayı da cebinize koymalısınız.
Aracın yan sanayi parçalar ile değiştirilmiş olma konusu bira garip. Tamponun, radyatörün, farların yan sanayisini duydum da kaputun yan sanayisini duymamıştım. Farlar hayati bir olay değildir. Yan sanayi olup olmaması çok önemli değil bence. Radyatör konusu tartışılabilir ama orijinal olsun diye de servise binlerce lira dökmem ben de açıkçası. Kaporta parçalarının da orijinal olmaması ileride satarken aracın orijinalliği konusunda şüphe uyandıracağından tercih edilmez. Gerçi orijinal de takılmış olsa da bir şekilde değiştiği zaten bilinecektir. Aracın parçaları değişip temiz bir şekilde toplansa da sonuçta motor ön kısımlarında mutlaka çekiçlenen, doğrultulan kısımlar da var değil mi? Bunlar her zaman karşınıza çıkacak durumlardır. Bu konuyu şöyle bağlayabilirim: Bu kasaları arayan biri genelde değişen konusuna takılabilir, söz konusu olan şey ne ile değiştiği değil, neden değiştiğidir?
Aracın performans açısından size iyi hissettiren kısımlarına gelirsek; bu araçlar zaten zevkli araçlardır. Bakımlı, düzgün, sorunsuz her 626 GE kasa size bu hazzı zaten yaşatacaktır. Şuanki araca ekstra bir performans arttırıcı takılmadıysa, bakımlı her 626 böyledir.
Sinyal kolu çıkma olarak bulunabilir. 150-200 lira civarında temin edilebilir. Aracı 16000'e aldığınızı düşünürsek en iyi ihtimalle klima ile birlikte 2000 lira daha masrafınız var demektir. Daha alt takım ve mekanik sorunlarını da bilmiyoruz şu halde.
Ben sizin şuanki durumunuza kendimi koyarak cevap verirsem özetle şunları söyleyebilirim: Alınabilir bir araç, (bahsettiğiniz üzere) içi çok bakımlı. Tanıdıktan satılan ve tanıdık bir araç. Sahibi 16000 lira istiyor. 2000 lira da masrafı var. Peki başka ilanlarda 18000'e daha iyileri bulunamaz mı? Hem kliması, hem de buna ek diğer donanımları olan? En azından değişeni olmayan? Çok rahat bulunabilir. Beklemek ve sabretmek gerek; tabi bunun yanında daha da çok araştırmak...
parçalar orijinal değil, klima yok ve sinyal kolu bozuk, tüm bunları ve pazarlıgı ekleyince benim gözümde ederi 15-16 bin tl civarı... Km'ye de çok takılma. Düşük km'deki her araç her zaman diri olmayabilir. Çok diri olup yüksek km'de de olabilir. Ya da düşük km'de diye motoru kusursuz olacak diye bir kaide de yok. (For example: Benim KU'zu. ) Temiz ve bakımlı kullanılırsa yüksek km'lere kadar dayanabilen bir motor çünkü bunlar. Önemli olan bütün kriterleri harmanlayıp bir sonuca varabilmek. bana kalsa ankaraya da. Giderim 626 için ama baba bey laf eder taa oraya gidilir mi diye, bu arada klimanın fiyata bu kadar etkisi oldugunu öğrenmem iyi oldu, 16 diyodum ama 15e çekmeye çalışcam, kazalı ucuza aldı parçalar 3000 verse, 15 bine verse bile yine baya karı olacak, 15 iyidir 15e anlaşacağım inşaallah eylül gibi.. O kadar vermem derse 16 binden kurus yukarı cıkmam.. Son olarak bu arabaya 1 milyon km garanti veriliyo ve genellikle 400 binden sonra yeni motor yapılıyor, 250 bine kadar tamam diyorum herşeyi temizse, ama 250 üstü düşündürüyo.. Bu arada aracı en az 5 sene kullanacagım, bizim müstakbel arabanın içi döşemeleri ve kaportacı çok diri ve temiz, yapılan kazada motora hiç bir şey olmadı demişlerdi.. Bu akşam terslik olmazsa tek başıma alıp test edecegim rölanti de dinleyecegim, sağ sola çekmesin var mı bakacağım.. Ekstra bakabilecegim bakarak anlayabilecegim kısımlar varsa hepsini söyle ağabeyim hepsini kontrol ederim.. Gece olmasa detaylı foto çekecektim ama yine de elimden geldiğince çekebilirsem çekecegim. Her şey için sağol ağabeyim Yok öyle bir dünya. Diyelim ki yolda giderken radyatör hortumun patladı, kurtarmak için 5 dakika zamanın var. Farketmedin ve motor kucağında. Aynen, benim hortum patlamış, yolda giderken gaz verip almasından (kesiklik yapmasından) şüphelendim, 250-300 metre gitmeden hararet yukarı doğru çıktı. Tam da gideceğim yere varmıştım ki motoru kapattım. Bütün su yere boşaldı. Çok anlık bir şey.Motora 1 milyon km kim garanti veriyor? Ben yaptırayım bari.
Dayanıklıdır ama hiçbir şeyin olmadığı gibi bu işlerde de garanti olmaz. Tek bir yan sanayi vida takıldığı için motor patlatanı biliyorum ben çok yakınımdan.
Bu akşam terslik olmazsa tek başıma alıp test edecegim rölanti de dinleyecegim, sağ sola çekmesin var mı bakacağım.. Ekstra bakabilecegim bakarak anlayabilecegim kısımlar varsa hepsini söyle ağabeyim hepsini kontrol ederim.. Gece olmasa detaylı foto çekecektim ama yine de elimden geldiğince çekebilirsem çekecegim. Her şey için sağol ağabeyim
Bugün iptal oldu zaten dayılarına gidecekmişler, yarın iftardan sonra alacağım inşallah, sen yaz ağabey bende en az senin kadar pinpirikliyimdir her detay benim için önemlidirKardeş o kadar çok şey var ki aslında ilk bakışta dikkat edilecek. "Yaz" dersen yazarım tabi ki ama bu geceye yetişmez, ya da anca geceye yetişir ve senin aracı incelemen yarına kalır.
Ha bir de ben fazlasıyla pimpirikli, pesimist, anksiyete sahibi ve bunun gibi yararsız hallerde olduğum için bana uyarsan hiç araç alamazsın onu da belirteyim.
Bu araç forum üyesi @böcek in eski aracı. Arkadan kazası var ama yetkili serviste yapılmış, gözü kapalı alınır bu araç.Bugün iptal oldu zaten dayılarına gidecekmişler, yarın iftardan sonra alacağım inşallah, sen yaz ağabey bende en az senin kadar pinpirikliyimdir her detay benim için önemlidir
Birde şu araç için ne diyebilirsin ? fiyatı çok fazla bence.. 17-18 hakkıdır..
Mazda 626 2.0 1993 Model 21.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Kırmızı renk - 438501885
Kendisi bize araç hakkında detaylı bilgi verirse çok sevinirim, mesela kaç paraya sattı
Conta yanık halde 17.000 ne verdi. Şuan ki sahibi conta yaptırmıştır. Kendide böyle temiz 626 lar alıp satıyor.Kendisi bize araç hakkında detaylı bilgi verirse çok sevinirim, mesela kaç paraya sattı
