UmitSerbest
Aktif
Anladım abi sanayi yolu gözüktü o zaman
sağolun yardım için
Mazda Motor Yağı Önerisi
- Konbuyu başlatan ezmocesteri
- Başlangıç tarihi
sağolun yardım için
Ufak bir güncelleme geçelim.
Cumartesi günü Motul 8100 X-Clean FE 5w30 ile yağımızı değiştirdik. Orjinal hava ve yağ filtresini de taktık. İlk gözlemim motor daha sessiz gibi ama henüz hız yapamadım. Esas olarak 5. vites 3000 devirdeki sesi duymam lazım.
Selam herkese,
En son bakımın üzerinden 6000 km geçti ve motor yağı olarak 5/30 Motul X Clean FE kullanmıştık. Hemen özetle yağ ile ilgili fikrimi yazayım;
1 - Motor daha da sessizleşti.
2 - Yakıt tüketimiyle ilgili net bir şey söyleyemem ama ''sanki'' birazcık düşüş oldu.
3 - Şu anda yağda renk değişimi mevcut. Biraz koyu renkte.
4 - Önceki yağlara göre memnun muyum? Ses, hızlanma, rahat devirlenme anlamında daha iyi olduğunu ''hissettiriyor.''
Gelelim sorularımıza;
Yaklaşık 1000 km önce yağı kontrol etmiş ve eksik gibi görüp yağ eksilmiş diye kafama kodlamıştım, yağı tekrar kontrol etmek kaç gündür aklımdaydı da arabanın başına gidince yağı kontrol etmeyi unutuyordum, sonunda bu sabah kontrol ettim, hatta şaşırdım 3 kere kontrol ettim. Yağda eksilme yok görünüyor, bu durumda 5/30 kullanmaya devam edeyim diyorum, peki sıradaki sorumuz şu;
Sorumuz şu; yağı 6000'de mi değiştireyim yoksa 10000'de mi? Öncekiler hep yarı sentetik olduğundan ve bakım da yaptırmak istediğimden 5000'de değiştirmiştim. Son bakımda Ozan Usta sonraki bakımı 10.000 km sonra olarak yazmıştı. Yağ değişim periyodunu yağın ''tam sentetik'' olmasına bağlayarak 10.000'e uzatsam mı dersiniz?
Yağ için de şu 2 yağdan biri aklımda;
LIQUI MOLY 5W30 Motor Yağı Leichtlauf HC7 4 Litre (8461) (Kısmen Sentetik)
Motul 8100 X-Clean Fe 5W30 4 Litre Motor Yağı - KolayOto (Tam Sentetik)
Son düzenleme:
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
@aurora motulun rengi daha çabuk kararıyormuş bir kaç kişiden duydum bunu
Yağın kararması koyulaşması görevini yerine getirdiğinin göstergesidir... Motul fiyat olarak ideal ise motul a devam edin... Mobil 1 esp formula da 2.seçenek olabilir....
UmitSerbest
Aktif
Abiler 6bin km önce yağ değiştirdim Petrol ofisi maxima 10-40 yağını aldım kullandım. Filtre ve yağ değişimi sonucunda 200 gram filan yağ kalmıştı. Bu gün kontrol edeyim dedim kaportacıya giderken 150gr filan eksiltmiş. Araç 234bin de lpg den eksiltme filan oluyor mu çözemedim. Normal mi eksiltme?
6 bin kilometre için bu eksiltme o kilometredeki lpg'li motor için gayet normal, Allah nazardan saklasın.
6000 km sonunda motor içinde kalan yağ mı 200 gr? Eksilen yağ mı 200 gr? Motora koyduğunuzda bidonda kalan yağ mı 200 gr?
UmitSerbest
Aktif
eksilen yağ 150gram civarı
6000 km’de 150 normal bir durum.
200 gr olan nedir?
Yağ değişimi yapıldığında, 4 litreden artan miktar diye anladım ben.
UmitSerbest
Aktif
4l yağ almıştım abi işte 3.5L motor 0.3l yağ filtresine koyduk tam F çizgisine gelmişti bidonda 200G yağ kaldığı gözüküyordu bu gün onu koydum6000 km’de 150 normal bir durum.
200 gr olan nedir?
Mesaj otomatik birleştirildi:
Doğru anlamışsın abiYağ değişimi yapıldığında, 4 litreden artan miktar diye anladım ben.
Konuyu bir hortlatayım, cumartesi günü külbütör kapak contasını yenileyeceğiz, hazır açmışken motor yağını da değiştireyim diyorum. En son 5-30 Motul koymuştuk. Yaklaşık 8000-8500 km oldu yağı ekleyeli. Külbütörden kaçırma var, arada silindir kapak yapıldı vs yağda eksilme olmuş gibi yarım litre kadar. Tekrar 5-30 Liqui Moly koyayım diyorum ama yaz da geldi. Ne dersiniz 5-30 devam mı edeyim 10-40'a mı geçiş yapayım sizce? Yaz mevsimi olayı kafamı kurcalıyor birazcık.
Yağın akıbeti tek seferde belli olmaz diyorlar. Bir daha dene yine gözlemle gene eksiltirse o zaman geçiş yaparsın bence... (Samuel Beckett'ın sözü gibi oldu)
En fazla 2-3 bin km erken değiştirmiş olursun yağı eksiltirse; ama eksiltmediğini öğrenirsen bundan sonra da gereksiz zararlardan korumuş olursun, bence...
Şimdilik motordan eksiltmiyor görünüyor, sabah baktım 250-300 ml kadar eksiltmiş gibiydi. Onu da külbütöre ve silindir kapak sökümüne bağlıyorum. Haftasonu 5/30 koyalım o halde. Yaz mevsiminden çekiniyorum sadece. @MutluTEKİR abi sen ne diyorsun?Yağın akıbeti tek seferde belli olmaz diyorlar. Bir daha dene yine gözlemle gene eksiltirse o zaman geçiş yaparsın bence... (Samuel Beckett'ın sözü gibi oldu)
En fazla 2-3 bin km erken değiştirmiş olursun yağı eksiltirse; ama eksiltmediğini öğrenirsen bundan sonra da gereksiz zararlardan korumuş olursun, bence...
ALPEREN58
•°•°• Mehmet •°•°•
İki sorum olacak:
1) 5000km'de bir yağ değişimi yaptığımızı varsayarsak, yağ filtresini yine her seferinde değişmemiz gerekir mi? Yoksa filtreyi 10bin km'de bir değiştirmek mi daha mantıklıdır?
2) Aşağıdaki alternatifler arasında sizce hangisi uygun olur?
a) 7bin'de bir pahalı yağ ile değişim yapmak
b) 5bin'de bir fiyat olarak daha uygun ama kaliteli yağ ile değişim yapmak
1) 5000km'de bir yağ değişimi yaptığımızı varsayarsak, yağ filtresini yine her seferinde değişmemiz gerekir mi? Yoksa filtreyi 10bin km'de bir değiştirmek mi daha mantıklıdır?
2) Aşağıdaki alternatifler arasında sizce hangisi uygun olur?
a) 7bin'de bir pahalı yağ ile değişim yapmak
b) 5bin'de bir fiyat olarak daha uygun ama kaliteli yağ ile değişim yapmak
1- Filtre yağ ile değişmelidir.
2- a şıkkı.