Cihaz ile herhangi bir adaptasyon yapılmıyor. 15-20 km benzin ile kullanmak adapte ediyor. Sorun devam ederse kaynağı başka yerde aramak gerekir.
Mazda 626 GF (1997-02) Devir Dalgalanması ve Stop Etme
- Konbuyu başlatan DarK PaSSenGeR
- Başlangıç tarihi
dülgeroğlu
Katılımcı
Ben de aynı o şekilde hortumu değiştirdim. Ama, lpg hortumlarının motora giriş yaptığı yerlerden de hava aldığı tespit edildi. Oraları da bi şekilde (sanırım yapıştırıcıyla) kapattılar. Sonrasında bariz düzelme olmuştu. Motor soğukken oralara su dök, gaz ver, belli oluyor hava alıp almadığı hocam.
Selamlar herkese aranıza yeni katıldım kayseride yaşamaktayım 2000 model glx 626 aracım var çok severek aldım 5 ay önce ama şu sıralar rölanti yle ilgili sıkıntı yaşıyorum arabam ışıklarda duracağı zaman veya vites küçültrken debriaja basınca devir saati sıfıra düşüyor bazen stop ediyo bazen toparlıyo neden olabilir her usta farklı bişey söylüyo kafam karıştı başına böyle bişey gelen veya çözüm sunacak olan varsa çok sevinirim
mustafayk
Kıdemli Üye
konuyu okumakta fayda var hocam.
universitely76
Aktif
- Mesajlar
- 2,447
- Konum
- Yalova-Armutlu
- Araç Markası
- 2009 Mazda 3 Touring
- Araç Renk ve Tip
- Sedan - Gri Şimşek
Ateşleme sisteminden başlayın sorunu aramaya. Bujilerinizin yeniliğine göre ya temizlik ya değişim yapabilirsiniz. Ardından sorun devam ediyorsa kablo ve bobine yönelebilirsiniz. Ancak bobin öyle kolay kolay bozulacak bir parça değildir (Aynı değişimleri yaparken usta söylemişti), ilk iki aşamada sorun çözülecektir büyük ihtimalle.
Rolanti dalgalanmasının küçük-büyük bir çok nedeni olabilir. Forumda aynı problemi farklı nedenlerden dolayı yaşayan kullanıcılarımızın yazdıkları mesajları incelemek ve size en yakınını bulup bir yerden başlayarak aracınızı kontrol etmek/ettirmek gerekir.
Ayrıca sizin aracınızla ilgili mevcut konumuz da burada:
Mazda 626 GF (1997-02) Devir Dalgalanması ve Stop Etme
Bu da hava filtresinin deformasyonu sonucu yaşanan benzer bir durum:
Mazda 626 GE (1991-97) - Debriyaj / Fren Pedalına Basınca Rolantinin Düşmesi
2000 626 aracımda rölanti yle ilgili sorun yaşadımı daha önce belirtmiştim dün akşam 80 km kadar yol gittim ışıklara yaklaştığımda yavaşlarken devir nerdeyse sıfıra iniyo ve şunu farkettim bi ses geliyo konsolun hemen ön tarafından tık diye bu ses hem benzinde hem lpg de oluyo ne olabilir acaba sorun elektrik aksamdnmı kaynaklı
Klima ilk aklıma gelen... Açık kalıyor olabilir mi?
- Mesajlar
- 9,977
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Tık sesi ile ilgili ise;
Elektronik bir role olabilir. Rolantiyi düzenleyen vakum selenoidlerinden birisi devren çıkıyor olabilir. Tabi bunlar Mazda da kolay bozulan şeyler değil buda var.
Elektronik bir role olabilir. Rolantiyi düzenleyen vakum selenoidlerinden birisi devren çıkıyor olabilir. Tabi bunlar Mazda da kolay bozulan şeyler değil buda var.
Rölantide gaz verip bırakınca devir ibresi atıyorum 1100-1200 devirlerde anlık duruyor sonra yerine oturuyor mu? Bu durum oluşmuyorsa rölanti motorunda veya üzerinde bulunan sensör arızalı olabilir.
Forumdaki rölanti ile ilgili konuları okumanda fayda olabilir... Rölantiyi dansöze çeviren bir çok etken var maalesef.