kadir
Kıdemli Üye
Yok be beyaza çok yakın.
Led mi Xenon (HID) mu?
- Konbuyu başlatan MutluTEKİR
- Başlangıç tarihi
major35
__/ Hasan \__
Colors GIFs - Find & Share on GIPHY
burdan kısada olsa kelvin değerleri
burdan kısada olsa kelvin değerleri
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #223
Yok bizim araçların merceği çok iyi. fabrikasyon gibi oluyor.
Konunun başını okumanı öneririm. Videolar resimler mevcut.Çakma xenon olayı reflektör farına xenon veya led takan dangalaklar yüzünden. Dediğin olay ise bizenon olabilir. Anlık şimşek etkisinden kaza yapılacak kadar bir körlük olmuyor haliyle, ama anlık korku oluyor, o da uyku açıyor.
Moderatörün son düzenlenenleri:
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #224
Tam olarak Adem ustaya geldiğimde sağ ampul yanıp sönmeye başladı. Akşamına ise söndü. Tek farla sürüş gerçekten zormuş o gece farkettim. İstanbuldan dönerken de havanın kararmasına kalmamaya çalıştım. Hemen Niken Evo yeni seri ledlerden sipariş verdim ve bugün geldi taktım, aydınlatma bir miktar iyileştirilmiş gibi geldi eski seriye göre. 1.5 yıl götürüyor denilebilir yani. İdeal bence. Soldaki eski seri led ampul sağlam onu da yedeğe çıkardım.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
kadir
Kıdemli Üye
@MutluTEKİR aktif kullanıcı iken sen yarı aktif iken seninkinin 12 ay daha ömrü vardırO zaman benimde 6 ay kaldı gibi
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
@MutluTEKİR aktif kullanıcı iken sen yarı aktif iken seninkinin 12 ay daha ömrü vardır
Olabilir
hatta Mutlu gündüz far yakıyorsa benim daha 24 ayım var demektir
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #228
@MutluTEKİR aktif kullanıcı iken sen yarı aktif iken seninkinin 12 ay daha ömrü vardır
Anlamadım valla Kadir ne dediğini.
Ama yıllık ortalama 15bin km yol yapıyorum. Gündüz genelde far yakmam fakat uzun yolda yakarım. Malum Ereğli-Karabük Arasındaki 21 tünelde mecbur far gerekiyor. Karabük-Kayseri arasında ise genelde gece gitmeyi tercih ediyorum.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Benden fazla kilometre yaptığını bildiği için
Traktör dizellerin yüz karası
1 yıl ve sadece 11500 kilometre
kadir
Kıdemli Üye
Sen aktif olarak kullanıyorsun aracı dogal olarak murat abi ise pek kullanmıyor aracı doğal olarak ledleride
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
@MutluTEKİR yeni takımı ne kadara aldın? Eskisi ile arasında çok fark var mı?
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
Bu ledler varken far sensörünü kapatın, gece marş yaparken far kapalı olsun, ömrünü törpülüyor sanırım.
Demekki ömürsüzler Mutlu... Herşey tamamdı ömür olarak meraktaydık... Daha kaliteli ledler üretilirse fena olmaz...
Mutlu hocamın kullanım şartlarında ve ömür olarak 1.5 yıl bence kötü değil Enes.
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #235
Far oto modu asla kullanmam. Marş basarken farın yanmamasına özellikle dikkat ederim.
Yeni seri 90 tl olmuş. Arasında fark görünüş olarak var. Belki biraz da çok az bir aydınlatma iyileşmesi.
Valla performans serisi halojen alınsa o da 1.5 sene civarında cortluyor. Bana iyi geldi.
Yeni seri 90 tl olmuş. Arasında fark görünüş olarak var. Belki biraz da çok az bir aydınlatma iyileşmesi.
Valla performans serisi halojen alınsa o da 1.5 sene civarında cortluyor. Bana iyi geldi.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Ben sürekli auto'da bırakıyorum
osramın halojen modeli vardı bir tane, bir sene dayanmıyordu
osramın halojen modeli vardı bir tane, bir sene dayanmıyordu
Halojen ve xenon ile kıyaslayınca 1.5 sene kısa değilmi Veli abi... Uzun ve kısaların 1.5 senedeki maliyeti düşünülürse.... Az daha ömürlü marka ürünler üretilsede vatandaş daha uzun süreli kullanabilse...
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Halojen ve xenon'dan daha çok içe sinmesi önemli olan
xenon muayeneden geçmez, balast bozulur vs. halojen görüntü olarak kötü... Led üst sınıf marka alınırsa çok daha uzun ömürlü olur gibi...
MutluTEKİR
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #239
Xenon değil ki bunlar Enes. Ayrıca uzunlar sürekli kullanılmadığı için onlar çok daha uzun ömürlü. Uzunlarda en ufak sorun yok. Xenon da kullansan zaten 1.5-2 seneden sonra pır pır etmeye başlıyor değiştir beni diyor. Xenon muayeneden geçmiyor, hepsini geçtim merceği karartıyor sıcaklıktan ötürü. Ama led hem daha az akım çekiyor, hem halojen, xenona göre daha soğuk, hem de ilk açıldığında ısınma süresi yok.
Led konusunda Photon'un ürünleri var 350-400 tl civarında. Uzun ömür isteyen onlardan alabilir ama bence 90-100 tl ye en az 1.5 sene götürmesi bile yeterli.
Buraya da notu düşelim 142.200 küsür km de yeni Niken Evo ledler takıldı. Bakalım ne kadar götürecek. Yurtdışında far açık gezmek mecbur, 3 ayda en az 10bin km yapacağım kısmetse.
Bilimsel bir çalışma olmuş, tebrik ve teşekkür ederim. Aynı araç üzerinde, diğer parametreler sabit test edilmesi ve test edilenlerin özelliklerinin verilmesi açısından. Yanlış hatırlamıyorsam akademisyen'diniz değil mi Mutlu Bey?
Genel anlamda da her ikisi de Xenon ve Led halojen aydınlatmadan üstünler, bu tartışmasız. Otomotiv sanayisinde yoğun bir şekilde Led'e geçiş ise aydınlatma güç ve karakterinin çok üstün olmasından değil. Hatırlarsanız, Xenon farlar devrim yaratmıştı aydınlatma gücü açısından. Led aynı devrimi yaratamadı ama 1- Otomobillerin elektrik sarfiyatını düşürdü ve tüketimini de aşağı indirdi bu şekilde. 2- İmalat maliyeti daha ucuz ve far yıkama kullanma zorunluluğu yok, bu şekliyle üretimi daha ekonomik.
Aydınlatma gücü ise sadece Xenon/Led olarak değerlendirilemez. Çünkü kullanılan ampullerin özellikleri, yansıtma ve odaklama unsurları olan merceklerin veya reflektörlerin özellikleri, farların dizaynı, kullanılan malzeme ve hatta aracın nitelikleri (yükseklik vb gibi) bile etkili olur.
Örneğin ben kendimi her zaman Bi-xenon farlı CX-5'te, Bi-xenon farlı BMW'den daha iyi hissettim. Her iki aracın da ilk piyasaya çıkışı 2012, yani teknolojik eşitlik te var dönem açısından.
Şimdi Infiniti'de Bi-led var, çok karanlık sürüş yapamadım ama halen sanki CX-5'i tercik edebilirim ama BMW'den iyi gibi geliyor....
Yani salt Led veya Xenon diye aydınlatma başarısını yorumlamak zor. Ancak ekonomik sebeplerle bundan sonra standart halojen, opsiyonel Led olur her araçta...
Genel anlamda da her ikisi de Xenon ve Led halojen aydınlatmadan üstünler, bu tartışmasız. Otomotiv sanayisinde yoğun bir şekilde Led'e geçiş ise aydınlatma güç ve karakterinin çok üstün olmasından değil. Hatırlarsanız, Xenon farlar devrim yaratmıştı aydınlatma gücü açısından. Led aynı devrimi yaratamadı ama 1- Otomobillerin elektrik sarfiyatını düşürdü ve tüketimini de aşağı indirdi bu şekilde. 2- İmalat maliyeti daha ucuz ve far yıkama kullanma zorunluluğu yok, bu şekliyle üretimi daha ekonomik.
Aydınlatma gücü ise sadece Xenon/Led olarak değerlendirilemez. Çünkü kullanılan ampullerin özellikleri, yansıtma ve odaklama unsurları olan merceklerin veya reflektörlerin özellikleri, farların dizaynı, kullanılan malzeme ve hatta aracın nitelikleri (yükseklik vb gibi) bile etkili olur.
Örneğin ben kendimi her zaman Bi-xenon farlı CX-5'te, Bi-xenon farlı BMW'den daha iyi hissettim. Her iki aracın da ilk piyasaya çıkışı 2012, yani teknolojik eşitlik te var dönem açısından.
Şimdi Infiniti'de Bi-led var, çok karanlık sürüş yapamadım ama halen sanki CX-5'i tercik edebilirim ama BMW'den iyi gibi geliyor....
Yani salt Led veya Xenon diye aydınlatma başarısını yorumlamak zor. Ancak ekonomik sebeplerle bundan sonra standart halojen, opsiyonel Led olur her araçta...