Elinize sağlık. Çok güzel olmuştur eminim.
Ben de temizlik sonrası kaloriferi hiç açmıyorum desem yeridir. Kalorifer sıcak konumdayken dışarıdan hava almayı açık bırakıyorum, hızlandıkça içeriye sıcak hava geliyor sürekli.
Havasını almışsınızdır muhtemelen. Gaz kelebeğindeki kesiklik sistemin içindeki havanın da çıkışından kaynaklanıyordur. Eğer otomatik jikle geç devreden çıkıyorsa hortumlarda tıkanıklık da olabilir. Siz yine de radyatör kapağı kapalı şekilde birkaç km tur attıktan sonra motorun soğumasını bekleyip tekrar suyunu kontrol edin. Muhtemelen biraz su alacaktır içine.
Bir de uyarmak istiyorum; radyatör kapağı açık şekilde fanın devreye girmesini beklemeyin, radyatör kapağını açık bırakmanız soğutma sisteminin basınçlı olmasını engelleyecek ve suyun hızla kaynama noktasına ulaşmasına ve motor bloğunda suyun kaynamasına sebep olacaktır. Bu işlemin süresinin biraz bile uzun olması esasen hararet yapmayla eşdeğerdir. Sonra geçmiş olsun. Silindir kapak contanız yara almış demektir. Suyla beraber antifriz koymanız iyi olmuş. Bu durumu biraz tolere etmiştir. Eğer radyatör kapağından hava almak isterseniz
(bunu önermiyorum) fan 2-3 kez devreye girdikten sonra kapağı ilk kademe gevşeterek soğutma suyu basıncını azaltın, ikinci kademede havayla su birlikte çıkacaktır. Sonra kapağı kapatın.
Dikkat edin, bu işlem çok tehlikelidir ve bunu önermiyorum.
Bunların yanında yeni antifrizle birlikte bir süre hortumları kontrol altında tutun. Daha öncesinde antifriz olsa da yeni eklediğiniz antifriz çözücü etkide bulunabilir. Başıma geldi.