Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Boya esnasında onu kullan bence
meraklıları en azından renk tonunu görmüş olur 
Güncel Mazda Haberleri
- Konbuyu başlatan ezmocesteri
- Başlangıç tarihi
Boya esnasında onu kullan bence
meraklıları en azından renk tonunu görmüş olur 
Arka taraf, bu araçlarda sevmediğim tasarım olan bombeleşmeye doğru gidiyor maalesef.
touch the sky
Aktif
- Mesajlar
- 1,196
- Konum
- İzmir
Artisan Red yeni rengin adı
Vişne çürüğü derler eskiler.
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #406
Mazda 2 kapılı coupe spor arabalarla ilgili olduğu düşünülen birçok patent başvurusunda bulundu ancak 2021'in sonunda Japonya'da yayınlanan kapılarla ilgili bir patent Amerika Birleşik Devletleri'nde tescil edildi.
Mevcut buluşun bir amacı, hem yan kapının ağırlığını azaltabilen hem de görünümde iyileşme ve aracın yandan çarpışmalarına karşı direnç sağlayabilen bir araç yan kapı yapısı oluşturmaktır.
Akla ilk gelen bir Roadster için olduğu ancak oldukça uzun bir buruna sahip olduğu için Rx-Vision gibi yeni nesil rotary sporların olma ihtimali de var.
Mevcut buluşun bir amacı, hem yan kapının ağırlığını azaltabilen hem de görünümde iyileşme ve aracın yandan çarpışmalarına karşı direnç sağlayabilen bir araç yan kapı yapısı oluşturmaktır.
Akla ilk gelen bir Roadster için olduğu ancak oldukça uzun bir buruna sahip olduğu için Rx-Vision gibi yeni nesil rotary sporların olma ihtimali de var.
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #407
Kuzey Amerika ile aynı zamanda CX-90'ın tanıtımını yapan Mazda Avustralya, motor özelliklerini ve yakıt verimliliği performansını açıkladı.
""Sıralı 6 silindirli 3.300cc benzinli turbo motor "e-SKYACTIV G 3.3 T""
Maksimum çıkış: 254Kw (344ps)
Maksimum tork: 500Nm
Yakıt ekonomisi performansı: 8,2ℓ/100km
CO2 emisyonları・・・189g/km
""Sıralı 6 silindirli 3.300㏄ dizel turbo "e-SKYACTIV D 3.3""
Maksimum çıkış: 187kW (254ps)
Maksimum tork: 550Nm
Yakıt ekonomisi performansı: 5,4ℓ/100km
CO2 emisyonları・・・143g/km
Avustralyalı otomobil medyası CarExpert'in haberine göre bu yakıt tüketim rakamı Toyota Highlander'ın aynı segmentte yer alan hibrit modeli ile neredeyse aynı .
Yakıt verimliliği performansının Toyota'nın hibrit modeliyle eşdeğer olması şaşırtıcı yorumunu yaptı.
・CX-90 düz 6 dizel・・・5,4 L/100km
・Highlander hibrit・・・5,6 L/100km
""Sıralı 6 silindirli 3.300cc benzinli turbo motor "e-SKYACTIV G 3.3 T""
Maksimum çıkış: 254Kw (344ps)
Maksimum tork: 500Nm
Yakıt ekonomisi performansı: 8,2ℓ/100km
CO2 emisyonları・・・189g/km
""Sıralı 6 silindirli 3.300㏄ dizel turbo "e-SKYACTIV D 3.3""
Maksimum çıkış: 187kW (254ps)
Maksimum tork: 550Nm
Yakıt ekonomisi performansı: 5,4ℓ/100km
CO2 emisyonları・・・143g/km
Avustralyalı otomobil medyası CarExpert'in haberine göre bu yakıt tüketim rakamı Toyota Highlander'ın aynı segmentte yer alan hibrit modeli ile neredeyse aynı .
Yakıt verimliliği performansının Toyota'nın hibrit modeliyle eşdeğer olması şaşırtıcı yorumunu yaptı.
・CX-90 düz 6 dizel・・・5,4 L/100km
・Highlander hibrit・・・5,6 L/100km
Yakıt değerleri muazzam...
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Ülen ülen ülen.
ÖzgürSeyyar
Katılımcı
Araba boyadan çıkmasaydı düşünürdüm bu rengi çok hoşuma gitti. Ama bu rengi tutturacak usta da lazım tabi..
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #414
Merkezi Irvine, California'da bulunan Mazda'nın Kuzey Amerika bölümü olan Mazda North American, yaklaşık 795 bayi aracılığıyla Amerika Birleşik Devletleri, Kanada, Meksika ve Kolombiya'da Mazda araçlarının satışını, pazarlamasını, parçalarını ve müşteri hizmetleri desteği sağlamaktadır.
Mart ayı toplam satış hacmi, Mart 2022'ye göre %5,3 artışla 34.778 adet oldu. 2023'teki satış hacmi de 2022'nin aynı dönemine göre %7,4 arttı ve bu, Kuzey Amerika pazarında Mazda araçlarına olan talebin önemli ölçüde arttığını doğruluyor.
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #417
Mazda, 2023 model Mazda3'e bir takım dokunuşlar yapıp makyajlandığını duyurdu.
2015'te CX-3 ile tanıtılan "seramik metalik" gövde rengi seçeneği eklenip, "sonic silver metalik " seçeneği çıkartılmış.
Mazda Connect için yeni bir 10,25 inç ekran seçeneği sunulmuş.
Yeni bağlantı hizmetlerinde CX-60 ile aynı içeriği kullanmak mümkün. Özellikle, uzaktan motor çalıştırmak gibi pek çok seçenek var görünüyor.
Şimdiye kadar tüm sınıflarda standart donanım olarak bir "HDMI terminali" bulunuyordu, ancak bu andan itibaren sadece Type C USB terminali olan araçlar donatılacak.
Orta konsolun içine yerleştirilmiş bir yurtdışı özelliği vardı:
Ancak bu sefer ön bardak tutucunun arkasında yer alıyor, bu yüzden kullanımı kolay görünüyor.
Daha önce gümüş olan direksiyon anahtarı mat siyah olarak değiştirildi. Bu anahtar neredeyse kesinlikle CX-60 ile aynı hale geldi.
eski hali
yeni hali
Tam otomatik klimanın çalıştırma paneli anahtarı biraz değiştirildi. Buğu çözme anahtarı (ön/arka) panelin üst kısmına taşınmış. Bunun yerine "klima güç anahtarı" alt sıranın sol ucuna taşınmış. Sonuç olarak, panelin üst sırasındaki düğme sayısı yediye yükselmiş.
Eskisi
yenisi
Güvenlik paketi içeriğinde iyileştirmeler yapıldı. Sürücü takip sistemi Cx-60 ile aynı performansa evrildi.
Son zamanlarda, giderek daha fazla araba modelinde orijinal CD/DVD oynatıcı bulunmuyor, bu gelişme nedeniyle MAZDA3'de de kaldırıldı.
Bu arada CX-5 ve CX-60'ta aksesuar seçeneği olarak takılabilen CD/DVD oynatıcı var ama MAZDA3'te aksesuar seçeneği yok.
Şimdiye kadar orta sınıf ve üzeri modellerde ön bardaklık bir kapakla donatılıyordu , ancak bu iyileştirme ile tüm sınıflar kapaksız bir spesifikasyona dönüştü.
Bu, ön tarafa kablosuz şarjın (Qi) eklenmesiyle ilgili de olabilir.
iyileştirmeden önce
iyileştirmeden sonra
Daha önce SKYACTIV-X donanımlı araçların bazı sınıflarında bulunan sunroof, bu iyileştirme sonucunda ortadan kalktı.
HB'te e-SKYACTIV X ile donatılmış modeller yalnızca AWD araçlar için mevcut.
Sedanda ise SKYACTIV-G 1.5" ve "e-SKYACTIV X 2.0" ile donatılmış araçlar kullanımdan kaldırıldı.
Ve artık MT seçeneği çok az görünüyor.
2015'te CX-3 ile tanıtılan "seramik metalik" gövde rengi seçeneği eklenip, "sonic silver metalik " seçeneği çıkartılmış.
Mazda Connect için yeni bir 10,25 inç ekran seçeneği sunulmuş.
Yeni bağlantı hizmetlerinde CX-60 ile aynı içeriği kullanmak mümkün. Özellikle, uzaktan motor çalıştırmak gibi pek çok seçenek var görünüyor.
Şimdiye kadar tüm sınıflarda standart donanım olarak bir "HDMI terminali" bulunuyordu, ancak bu andan itibaren sadece Type C USB terminali olan araçlar donatılacak.
Orta konsolun içine yerleştirilmiş bir yurtdışı özelliği vardı:
Ancak bu sefer ön bardak tutucunun arkasında yer alıyor, bu yüzden kullanımı kolay görünüyor.
Daha önce gümüş olan direksiyon anahtarı mat siyah olarak değiştirildi. Bu anahtar neredeyse kesinlikle CX-60 ile aynı hale geldi.
eski hali
yeni hali
Tam otomatik klimanın çalıştırma paneli anahtarı biraz değiştirildi. Buğu çözme anahtarı (ön/arka) panelin üst kısmına taşınmış. Bunun yerine "klima güç anahtarı" alt sıranın sol ucuna taşınmış. Sonuç olarak, panelin üst sırasındaki düğme sayısı yediye yükselmiş.
Eskisi
yenisi
Güvenlik paketi içeriğinde iyileştirmeler yapıldı. Sürücü takip sistemi Cx-60 ile aynı performansa evrildi.
Son zamanlarda, giderek daha fazla araba modelinde orijinal CD/DVD oynatıcı bulunmuyor, bu gelişme nedeniyle MAZDA3'de de kaldırıldı.
Bu arada CX-5 ve CX-60'ta aksesuar seçeneği olarak takılabilen CD/DVD oynatıcı var ama MAZDA3'te aksesuar seçeneği yok.
Şimdiye kadar orta sınıf ve üzeri modellerde ön bardaklık bir kapakla donatılıyordu , ancak bu iyileştirme ile tüm sınıflar kapaksız bir spesifikasyona dönüştü.
Bu, ön tarafa kablosuz şarjın (Qi) eklenmesiyle ilgili de olabilir.
iyileştirmeden önce
iyileştirmeden sonra
Daha önce SKYACTIV-X donanımlı araçların bazı sınıflarında bulunan sunroof, bu iyileştirme sonucunda ortadan kalktı.
HB'te e-SKYACTIV X ile donatılmış modeller yalnızca AWD araçlar için mevcut.
Sedanda ise SKYACTIV-G 1.5" ve "e-SKYACTIV X 2.0" ile donatılmış araçlar kullanımdan kaldırıldı.
Ve artık MT seçeneği çok az görünüyor.
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #418
Changan Mazda, 18 Nisan'da açılacak olan Şangay Motor Show 2023'ten hemen önce bir etkinlik düzenleyeceğini duyurdu .
Changan Mazda, 16 Nisan'da Şanghay'daki Çin Tersanesi'nde " MAZDA MARKA GECESİ" düzenleyecek.
Yerel basında çıkan makalelere göre, "CX-90" ve "sadece Çin pazarı için yeni bir EV modeli" duyurulması muhtemel.
Changan Mazda, 16 Nisan'da Şanghay'daki Çin Tersanesi'nde " MAZDA MARKA GECESİ" düzenleyecek.
Yerel basında çıkan makalelere göre, "CX-90" ve "sadece Çin pazarı için yeni bir EV modeli" duyurulması muhtemel.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
Mazda yok, haberi çok