Güncel Mazda Haberleri

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,900
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #361
Mazda, Atenza(Mazda6)'nın 20.yılına özel iyileştirmeler yapıp özel bir Mazda6 piyasaya süreceğini bildirdi.

221209a.jpg

MAZDA6 20. Yıldönümü Sürümü (SEDAN)
221209aa.jpg

MAZDA6 Spor Görünümü (VAGON)


Bu ürün geliştirmesinde yeni bir özel seri araba "MAZDA6 20th Anniversary Edition" ve yeni bir model "Sports Appearance" eklendi, iyileştirilmiş sürüş performansı, sürüş destek fonksiyonları, konforlu donanımlar eklendip geliştirildi.

"MAZDA6", "Zoom-Zoom" marka mesajını simgeliyor ve marka DNA'sını %100 bünyesinde barındıran orta boy bir otomobil. O zamandan beri, otomobillerin evrensel ve temel değerini takip ederek ve sürekli olarak "sürüş keyfi"ni somutlaştırarak iki tam model değişikliğine gidildi.

Mazda yaptığı açıklamada;

20. yılımızı kutlarken, bizi tercih eden tüm müşterilerimize şükranlarımızı ifade etmek için özel bir seri "MAZDA6 20th Anniversary Edition"ı tanıtacağız. "Sürüş keyfini" somutlaştırmaya devam eden bu özel otomobil, olgunlaşmış sürüşün 20 yıllık geçmişini, size asalet hissi veren stilini, işçiliği ve zarafeti ifade eden iç mekanı bünyesinde barındırıyor.

Ayrıca "Sports Appearance", geçen yıl sonunda tanıtılan popüler "Black Tone Edition" modelini daha da geliştiren bir model. "Black Tone Edition"da benimsenen özel iç ve dış tasarıma ek olarak, ön ve arka imza kanatları, ön tampon alt süslemesi ve tavan rayları sportifliği vurgulamak için siyah renkte birleştirilmiştir.

Mazda, arabaların doğasında var olan çekiciliği olan sürüş keyfi ile güzel bir dünyayı fark eder ve insanları ve toplumu zenginleştirir. Biz özel bir bağa sahip bir marka olmayı hedefliyoruz.

■ "MAZDA6" ürün iyileştirmesinin ana hatları aşağıdaki gibidir

(1) Özel sürüm "MAZDA6 20th Anniversary Edition" eklendi

・Mayıs 2002'de birinci nesil Atenza'nın 20. doğum yıl dönümünü kutlayan müşterilerimize şükranlarımızı ifade eden özel seri bir otomobil.

・Gövde rengi, Mazda'nın benzersiz boyama teknolojisi "Takumi Nuri TAKUMINURI" kullanılan 4. özel boya rengi olan "Artisan Red Premium Metallic" 'tir ve Japonya'da "MAZDA6 20th Anniversary Edition"a özel olan ilk renktir. "

Işığın vurduğu vurgularda ince, şeffaf bir kırmızı canlı bir şekilde parlarken, temel ton olan gölgelerde derinlik ve zenginlik yaratan yüksek kontrastlı ifade, modellemenin gücünü ve güzelliğini vurgular.

Ayrıcalıklı dış görünüm: Ön çamurluk rozeti (20. Yıldönümüne özel süsleme), ön ızgara (gümüş kaplama), 19 inç alüminyum jantlar (parlak kaplama, özel donanım)

> Özel iç mekan: Ön koltuk başlıkları (20. Yıldönümü için kabartmalı), gösterge paneli/kapı kaplaması, koltuklar (nappa deri), gösterge paneli/kapı kaplaması dekorasyonu ( mat kahverengi )

> Özel donanım : Elektrikli sürgülü cam tavan (kaldırma mekanizmalı)

(2) Yeni model "Spor Görünümü" eklendi

・Geçen yılın sonundaki tanıtımından bu yana müşteriler tarafından iyi karşılanan "Black Tone Edition"ın dünya görüşünü daha da geliştiren yeni bir model "Spor Görünümü" eklendi.

・Black Tone Edition'da kullanılan siyah metalik 19 inç alüminyum jantlara ve kapı aynası kapaklarına (parlak siyah) ek olarak, ön ve arka imza kanatları, ön tampon alt süslemesi ve tavan rayları tamamen siyahtır.

・"SKYACTIV-D 2.2"de, gücü yüksek devir aralığına kadar artırmak için motorun güç çıkışı ve torku artırıldı ve gaz pedalı kuvveti değiştirilerek sürüşün kontrol edilebilirliği iyileştirildi ve sürüş keyfi daha da artırıldı.

・Hidrolik direksiyonun destek özellikleri tüm modeller için değiştirilerek direksiyon tepkisi artırıldı ve sürüş daha da keyifli hale getirildi.

・Sürüş destek işlevi "Seyir ve Trafik Desteği", takip eden sürüş ve direksiyon yardımı ile uzun saatler süren sürüş sırasında veya trafik sıkışıklığında sürücü yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olmak için yeni kullanılmaya başlandı.

・Konforlu donanım "Kablosuz şarj (Qi) ve kablosuz bağlantı işlevi (Apple CarPlay ile uyumlu)" yeni kullanılmaya başlandı.

・Gövde rengi değiştirildi ve "Rodyum Beyaz Premium Metalik" *10 ve "Platinum Kuvars Metalik" olmak üzere iki yeni renk eklendi.

・"L Paket"te koltuk renk varyasyonu değiştirildi. Siyah Nappa deri seçeneğiyle yeni seçenekler sunar.

05_20221209_mazda6_sdn_exterior_lpackage_l.jpg

07_20221209_mazda6_sdn_interior_side_20thanniversaryedition_l.jpg

08_20221209_mazda6_wgn_interior_sportsappearance_l.jpg

20221209_142844.jpg
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,758
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Renk anlatıldığı şeyleri yansıtıyor, gerçeğini de görmek nasip olur inşallah. :islik:
 

By_Nisay

Kırmızılı (06JN208)
Mesajlar
1,172
Konum
Ankara
Araç Markası
Mazda MPV LWEW
Araç Renk ve Tip
Siyah-MPV
Mazda, Atenza(Mazda6)'nın 20.yılına özel iyileştirmeler yapıp özel bir Mazda6 piyasaya süreceğini bildirdi.

Ekli dosyayı görüntüle 63626
MAZDA6 20. Yıldönümü Sürümü (SEDAN)
Ekli dosyayı görüntüle 63627
MAZDA6 Spor Görünümü (VAGON)


Bu ürün geliştirmesinde yeni bir özel seri araba "MAZDA6 20th Anniversary Edition" ve yeni bir model "Sports Appearance" eklendi, iyileştirilmiş sürüş performansı, sürüş destek fonksiyonları, konforlu donanımlar eklendip geliştirildi.

"MAZDA6", "Zoom-Zoom" marka mesajını simgeliyor ve marka DNA'sını %100 bünyesinde barındıran orta boy bir otomobil. O zamandan beri, otomobillerin evrensel ve temel değerini takip ederek ve sürekli olarak "sürüş keyfi"ni somutlaştırarak iki tam model değişikliğine gidildi.

Mazda yaptığı açıklamada;

20. yılımızı kutlarken, bizi tercih eden tüm müşterilerimize şükranlarımızı ifade etmek için özel bir seri "MAZDA6 20th Anniversary Edition"ı tanıtacağız. "Sürüş keyfini" somutlaştırmaya devam eden bu özel otomobil, olgunlaşmış sürüşün 20 yıllık geçmişini, size asalet hissi veren stilini, işçiliği ve zarafeti ifade eden iç mekanı bünyesinde barındırıyor.

Ayrıca "Sports Appearance", geçen yıl sonunda tanıtılan popüler "Black Tone Edition" modelini daha da geliştiren bir model. "Black Tone Edition"da benimsenen özel iç ve dış tasarıma ek olarak, ön ve arka imza kanatları, ön tampon alt süslemesi ve tavan rayları sportifliği vurgulamak için siyah renkte birleştirilmiştir.

Mazda, arabaların doğasında var olan çekiciliği olan sürüş keyfi ile güzel bir dünyayı fark eder ve insanları ve toplumu zenginleştirir. Biz özel bir bağa sahip bir marka olmayı hedefliyoruz.

■ "MAZDA6" ürün iyileştirmesinin ana hatları aşağıdaki gibidir

(1) Özel sürüm "MAZDA6 20th Anniversary Edition" eklendi

・Mayıs 2002'de birinci nesil Atenza'nın 20. doğum yıl dönümünü kutlayan müşterilerimize şükranlarımızı ifade eden özel seri bir otomobil.

・Gövde rengi, Mazda'nın benzersiz boyama teknolojisi "Takumi Nuri TAKUMINURI" kullanılan 4. özel boya rengi olan "Artisan Red Premium Metallic" 'tir ve Japonya'da "MAZDA6 20th Anniversary Edition"a özel olan ilk renktir. "

Işığın vurduğu vurgularda ince, şeffaf bir kırmızı canlı bir şekilde parlarken, temel ton olan gölgelerde derinlik ve zenginlik yaratan yüksek kontrastlı ifade, modellemenin gücünü ve güzelliğini vurgular.

Ayrıcalıklı dış görünüm: Ön çamurluk rozeti (20. Yıldönümüne özel süsleme), ön ızgara (gümüş kaplama), 19 inç alüminyum jantlar (parlak kaplama, özel donanım)

> Özel iç mekan: Ön koltuk başlıkları (20. Yıldönümü için kabartmalı), gösterge paneli/kapı kaplaması, koltuklar (nappa deri), gösterge paneli/kapı kaplaması dekorasyonu ( mat kahverengi )

> Özel donanım : Elektrikli sürgülü cam tavan (kaldırma mekanizmalı)

(2) Yeni model "Spor Görünümü" eklendi

・Geçen yılın sonundaki tanıtımından bu yana müşteriler tarafından iyi karşılanan "Black Tone Edition"ın dünya görüşünü daha da geliştiren yeni bir model "Spor Görünümü" eklendi.

・Black Tone Edition'da kullanılan siyah metalik 19 inç alüminyum jantlara ve kapı aynası kapaklarına (parlak siyah) ek olarak, ön ve arka imza kanatları, ön tampon alt süslemesi ve tavan rayları tamamen siyahtır.

・"SKYACTIV-D 2.2"de, gücü yüksek devir aralığına kadar artırmak için motorun güç çıkışı ve torku artırıldı ve gaz pedalı kuvveti değiştirilerek sürüşün kontrol edilebilirliği iyileştirildi ve sürüş keyfi daha da artırıldı.

・Hidrolik direksiyonun destek özellikleri tüm modeller için değiştirilerek direksiyon tepkisi artırıldı ve sürüş daha da keyifli hale getirildi.

・Sürüş destek işlevi "Seyir ve Trafik Desteği", takip eden sürüş ve direksiyon yardımı ile uzun saatler süren sürüş sırasında veya trafik sıkışıklığında sürücü yorgunluğunu azaltmaya yardımcı olmak için yeni kullanılmaya başlandı.

・Konforlu donanım "Kablosuz şarj (Qi) ve kablosuz bağlantı işlevi (Apple CarPlay ile uyumlu)" yeni kullanılmaya başlandı.

・Gövde rengi değiştirildi ve "Rodyum Beyaz Premium Metalik" *10 ve "Platinum Kuvars Metalik" olmak üzere iki yeni renk eklendi.

・"L Paket"te koltuk renk varyasyonu değiştirildi. Siyah Nappa deri seçeneğiyle yeni seçenekler sunar.

Ekli dosyayı görüntüle 63628
Ekli dosyayı görüntüle 63629
Ekli dosyayı görüntüle 63630
Ekli dosyayı görüntüle 63631

şu ön panjura bitiveriyon...
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,900
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #366
Bilindiği gibi Mazda, elektrifikasyon stratejisini 2030 yılına kadar üç aşamaya ayırmayı ve esnek bir şekilde bu sürece yanıt vermeyi planlıyor. 2022'den 2024'e kadar olan ilk aşamada, mevcut bir varlık olarak kabul edilen çoklu elektrifikasyon teknolojisi kullanılacak. Buna wankel motor kullanan bir menzil arttırıcı da dahildir ve zaten bir EV pil spesifikasyonu serisine sahip olan MX-30'a takılması bekleniyor.

Bundan sonra, 2025'ten 2027'ye kadar olan ikinci aşamada, yeni bir hibrit sistemi tanıtacak, Çin pazarına yalnızca EV'li araçları tanıtacak. Ayrıca, 2028'den 2030'a kadar olan üçüncü aşamada şirket, pilli EV'lerin tam ölçekli tanıtımını başlatmayı planlıyor.

Bu pilli EV'ler arasında özellikle şık bir 4 kapılı coupe modelin olacağı konuşuluyor. Haliyle de "MAZDA VISION COUPE" konsept otomobil bir EV ile hayat bulacak gibi görünüyor.

1672114122-768x438.jpg
 
Mesajlar
2,011
Konum
Denizli
Araç Markası
X
Araç Renk ve Tip
Lacivert
Yarın MX-30'un wankel motorlu plug-in hibrit bir modeli tanıtılacak :asik:

Ekli dosyayı görüntüle 63965
Bende bunu yazmaya gelmiştim :) sanırım nissanın yeni -e- uzantılı( içten yanmalı motoru jeneratör olarak kullanan elektrikli araçlar)sistemi ,wankel motoruna uyarlanmış hâli gibi olacak. Keşke her araca gelse , şuanda en mantıklı sistem bu bence
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,900
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #373
Bende bunu yazmaya gelmiştim :) sanırım nissanın yeni -e- uzantılı( içten yanmalı motoru jeneratör olarak kullanan elektrikli araçlar)sistemi ,wankel motoruna uyarlanmış hâli gibi olacak. Keşke her araca gelse , şuanda en mantıklı sistem bu bence
Bunu bir çok marka kullanıyor artık, plug-in hibrit diye geçiyor sistem, bazı markalar direkt elektrikliden önce bunu deniyor gibi, ya da içten yanmalıdan vazgeçmemek için direniyorlar :)
 
Mesajlar
2,011
Konum
Denizli
Araç Markası
X
Araç Renk ve Tip
Lacivert
Bunu bir çok marka kullanıyor artık, plug-in hibrit diye geçiyor sistem, bazı markalar direkt elektrikliden önce bunu deniyor gibi, ya da içten yanmalıdan vazgeçmemek için direniyorlar :)
Sekizsilindir YouTube kanalında e power ile elektrikli oto karşılaştırması var ,uzun yolda elektrikli şuan için işkence gibi , hibrit sistemin en az bir 10 yıl daha gideri var , elektrik için şehir içi kullanımı ev prizi şarjı yapılırsa mantıklı ,diğer türlü atlayıp tatile çıkalım denilebilecek bir seviyede değiliz henüz :)
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,900
Konum
Mudanya
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #380
13 Ocak 2023'te Mazda , elektrik üretimi için wankel motorla donatılmış PHEV "MX-30 R-EV" modelini Avrupa'da resmi olarak duyurdu .

20230113193455.jpg


Basın toplantısında Mazda Avrupa Başkanı Martjin ten Brink'in yanı sıra 2021'den itibaren MX-30'un geliştirilmesinden sorumlu olacak Wakako Uefuji de bir konuşma yaptı.

20230113213249.jpg


Direkt enjeksiyonlu bir rotorlu motor "8C"

20230113193508.jpg


. 830cc

・Maksimum çıkış: 55 kW (75 ps) / 4.700 rpm

・Sıkıştırma oranı: 11,9

・Rotor yarıçapı: 120 mm

・Rotor genişliği: 76 mm

・RX-8 üzerine monte edilen 13B tipi "RENESIS"in yan muhafazası dökme demirden yapılmıştır ancak 8C tipi alüminyum olarak değiştirilmiştir.

・Sürtünmeyi ve aşınmayı azaltmak için yan mahfaza yüzeyine özel bir seramik kaplama uygulanmıştır.

・Motorun birim ağırlığı, 13B modelinden 15 kg daha hafiftir.

・Avrupa'nın en katı egzoz gazı standardı olan "Euro6D-ISC-FCM"yi "Kolayca" geçti.

Birincisi ve en önemlisi , yaklaşık 11 yıl sonra ilk kez yeniden canlandırılan wankel motordur.

2007'de Mazda , 13B'nin halefi olarak "16X (800cc x 2)" adlı bir direkt enjeksiyonlu wankel motoru tanıtmıştı, bu nedenle bu motorun araştırma ve geliştirmesinde kazanılan teknoloji ve bilgi birikimi ortaya konmuştur.

Ve rotor girintisine bakıldığında, 13B tipinden çok farklı, benzersiz bir şekle sahip olduğu görülüyor.

20230113224709.jpg

8C

20230113224754.png

13B Renesis


Sıkıştırma oranı da 13B tipine (9.4) göre oldukça yüksektir ve bunun da girinti şeklinin etkisinden kaynaklandığı düşünülmektedir.


20230113193523.jpg

20230113200440.jpg

PHEV "e-SKYACTIV R-EV" Serisi"

・Enerji üretimi için motor・・・830㏄ 8C tipi döner motor

・Maksimum çıkış (motor): 125 kW (170 ps)

・Maksimum tork (motor): 260Nm

・Dahili pil: 17,8 kWh (lityum iyon)

・WLTP Yakıt Ekonomisi・・・1,0ℓ/100km

・CO2 emisyonları・・・21g/km

・ Sistem seyir mesafesi ... en az 600 km veya daha fazla mı?

・EV modu sürüş menzili: 85km (WLTP)

・Yakıt deposu・・・50ℓ

Güç üretimi için wankel motorla ilgili olarak ilk başta bunun bir menzil genişletici olacağı bilgisi vardı ancak MX-30 R-EV'nin seri tip bir plug-in hibrit olacağı bilgisi geldi.

20230113195953.png


Temel olarak, MX-30 EV'nin güç üretimi için wankel bir motorun eklendiği bir konfigürasyona sahip olduğu söylenebilir, ancak motorun maksimum çıkışı EV'nin 145 ps'sinden 170 ps'ye çıkarılmıştır.

Ve takılı pil boyutu "17,8 kWh", yani EV modelinin yaklaşık yarısı kadar, ancak bu rakam CX-60 PHEV ile aynı.

20230113200832.jpg


Öte yandan, yakıt deposu 50 litredir ve bu, MX-30 hafif hibrit modeliyle hemen hemen aynıdır, ancak bu, insanların genellikle uzun mesafeler kat ettiği Avrupa'nın bilincinde olan bir özellik olabilir.

20230113200042.png

20230113200013.png
20230113211832.jpg


EV modelinde olduğu gibi azami hız 140km/s ile sınırlandırılmış ve 0-100km hızlanma 9.1 saniye olarak duyuruldu.

20230113205010.jpg


Temel iç ve dış, mevcut MX-30 ile aynı, ancak ön çamurluk , geçen yıl ticari marka başvurusu yapılan tasarımın amblemi ile donatılmış ve arka amblem de turuncu ek rengi ile özel bir tasarım olmuş.

20230113213800.jpg

20230113213836.jpg

20230113213817.jpg
 
Üst Alt