CX-5'e Profesyonelce Bakışım...

mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #201
İşin doğrusu Boron çeliğinin onarılıp, onarılmayacağı çok da önemli değil bir kullanıcı için.

Bizler için önemli olan konu şu ki, aracımızın başına bu trafik koşullarında her şey gelebilir.

Önemli olan bizim ve sevdiklerimizin emniyeti adına, değişen tüm parçaların, onarım metodlarının, onarım için gereken ekipmanların ve eğitimli ustaların varlığı ve sonuna kadar doğru kullanılmasıdır...

Araçlarımız ancak ve ancak bu şekilde ilk günkü emniyet seviyelerini koruyabilecektir.
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #202
Yine de bilgi için soruyorsanız, bu kadar anlattım, onu da söyleyeyim. Hayır, onarılamaz! Tamamen yenisi ile değiştirilir. Değiştirmek için gereken eğitim ve ekipman dahi özeldir.
 
ezmocesteri

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,902
Konum
Mudanya
Bu alıntınızı hatırlıyorum abi. Boron çeliği onarımını anca XRay test raporu sonucunda kabul ederiz o zaman :)

Peki madem değiştirilmez abi, bunları kasko şirketleri ve eskperleri de biliyor oplması lazım değil mi, kazadan sonra onarım derler bizim eksperler :)
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #204
Ben burada Mazda'yı veya diğer üreticileri temsil etmediğimden, orijinal parça derken, OEM veya orjinali ile aynı değer ve özelliklerde parçayı kastediyorum.

Tampon referans çeliği nedir? Görevi nedir?

Böyle karışık gidersem kafanızın karman çorman olacağını biliyorum ama hedef zaten bir şey anlaşılmaması!
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #205
Çok güzel bir soru dostum. Hatta aşırı güzel bir sorun bence!

Cevabı hakkında hiç bir fikrim yok desem, kifayetli olur mu?

ezmocesteri' Alıntı:
Bu alıntınızı hatırlıyorum abi. Boron çeliği onarımını anca XRay test raporu sonucunda kabul ederiz o zaman :)

Peki madem değiştirilmez abi, bunları kasko şirketleri ve eskperleri de biliyor oplması lazım değil mi, kazadan sonra onarım derler bizim eksperler :)
Genişletmek için tıkla ...
 
ezmocesteri

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,902
Konum
Mudanya
mtutun' Alıntı:
Çok güzel bir soru dostum. Hatta aşırı güzel bir sorun bence!

Cevabı hakkında hiç bir fikrim yok desem, kifayetli olur mu?
Genişletmek için tıkla ...
Cevabı hakkında bilgi edinmemiz şart bence, aracımda boron çeliği olursa Allah korusun kaza gelirse başımıza eksperi bu konuda ikna edebilmeliyiz.
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #214
Çoğunluğun tamponun arkasında ve içinde yer almasından dolayı tamponun ezilmesine engel olmak görevinde sandığı bu özel çelik, bir çok otomobilde çok yüksek ve hatta ultra yüksek alaşımlı çeliktir. Daha yeni ve teknolojik modellerde ise yüksek alaşımlı alüminyum veya Boron çeliğidir. Görevi de aracın önden ve bir tarafından alınan darbenin şiddetini aracın diğer tarafına da dağıtarak yolcuların göğsüne binecek yüklerin daha iyi sönümlenmesine katkıda bulunmaktır. Yani çok yüksek dirençte üretilen bu özel parça, kazada mümkün olduğunca kırılmaz, eğilmez ve yükü diğer tarafa aktarır, ondan sonra şehit düşer!

Bir gün bir yetkili servis ziyaret ediyorum. Servis müdürü yere bir tampon referans çeliği koydu. Birdenbire dedi ki, şunun üstüne zıplasana!

- Delimiyim! Beni sıçratır, atar!

Normal şartlarda benim üzerine sıçramamı hissedecek bile değildir o parça... Benim lafım biter bitmez, kendisi sıçradı üstüne...

Referans çeliği benim şaşkın bakışlarım arasında büküldü ve ortadan yere oturdu.

Dedim k, şaşkınlıkla;

- O da nedir???

O da cevap verdi;

-.... .... ............ .. ..... ....!
 
Domestos

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,760
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
ezmocesteri' Alıntı:
Galiba tampon içinde gelen darbeyi emip darbenin şiddeti hakkında şasiye referans veren bir çelik abi :)
Genişletmek için tıkla ...

Benim tahminimde aynı yönde... Tampona gelen darbenin bir kısmını absorbe ederek şasiye dağılmasını sağlayan zımbırtı sanırım... :)
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #216
Biz otomobil tercihlerimizi yaparken, en güvenli, en performanslı, en az yakan, en az sorun çıkaran vb. niteliklerin hepsinin 'en' ile başlayanını ararız.

Peki otomobillerimizin bakım, onarımını yaptırırken 'en' ile başlayan ne arıyoruz?
 
Domestos

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,760
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
"En" ucuz olanı arıyoruz abi, bunu bizden önce sigorta sistemi yapıyor... ;)
 
mtutun

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #220
Pert aslında teknik bir terimdir, aynen senin dediğin gibi yetkilendirilmiş servisin kararı ile onarılamayacak olduğu bildirilen aracın hurdaya sevki demektir.

Peki bizde pert kararı ile trafikten çekilen araçlar hurdaya mı gidiyor?

ezmocesteri' Alıntı:
Kullanılamaz hale gelen demektir. Bakım onarım için, en iyi malzeme, en iyi usta, en iyi işçilik ararız.
Genişletmek için tıkla ...
 
Cevap yazmak için giriş yap yada kayıt ol.
Üst Alt