Buji, Performans, Ömür, Ekonomi ve Tavsiyeler
- Konbuyu başlatan Maytalman
- Başlangıç tarihi
Değişikliğe gerek yok diye biliyorum, deneme yapmak için fiyat çok iyi bence... İridyum buji için tane fiyatı olmasın??
MutluTEKİR
Aktif
O ürün 4 ü 66 tl değil, tanesi. İridyumu 150 tl nin altına bulamazsınız 4 ü birden.değil hocam
GENEL AÇIKLAMA
Japon NGK marka buji takımı. Belirtilen yıllar arasında üretilmiş 1.6 Mazda 3 modellerine uyumludur. Tek fiyatıdır. Araç üzerinde 4 adet vardır.
Teşekkürler
Mesaj otomatik birleştirildi:
Buna da teşekkürler
Mesaj otomatik birleştirildi:
Son düzenleme:
polat1989
Katılımcı
Ngk nın kendi sayfasında benim araca uygun olan buji Ngk Lpg laserline No:1 olarak geçiyor. Aracın modeline motor türüne göre uygun olanı lpg1 olduğu için bundan aldık. Tabi farklı motor türlerine göre lpg2,3,4,5,6 die de değişik iridium bujiler mevcut. Benim araç 93 model sedan 323 karbüratörlü BG kasa B6 motor olarak geçiyor. Bu araca uygun buji de lpg laserline no:1 olarak geçiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Mesaj otomatik birleştirildi:
LPG li araçlar için buji bulma formu
NGK - Ürün bulma aracı
BENZİN li araçlar için buji bulma formu
NGK - Ürün bulma aracı
polat1989
Katılımcı
İridium buji Hakkında ki Bir Haftalık Kullanım deneyimlerimi bu konudan Takip edebilirsiniz arkadaşlar.
Mazda 323 BG (1989-94) - Buji Değişimi ( NGK iridium Buji ) Ve İzlenimler
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Mazda 323 BG (1989-94) - Buji Değişimi ( NGK iridium Buji ) Ve İzlenimler
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
kadir
Kıdemli Üye
Buji de, bir bakıma yağ mevzusu gibi hocam... Değerleri karşılayan ortalama bir marka tercihi yanlış olmaz... Orijinal istersen bir üstte Kadir paylaşmış, değilse Ngk, Denso, Bosch tercihi yapabilirsin... Zaten, Mazda da, bunlardan birine üretim yaptırmıştır muhtemelen.
Misalen sabah kahvaltıda hangi peyniri yesem diye düşünürsek onlarca çeşit peynir ile kafa karışır...
Kemal
Katılımcı
Yaklaşık 40-50 bin kimdir bosch iridyum kullaniyorum hicbir şikayetim yok
ayd
Katılımcı
Mesaj otomatik birleştirildi:
Bütün konuyu okuyup işin içinden çıkamamıştım, şimdi temelli devrelerim yandı
Mesaj otomatik birleştirildi:
Son düzenleme:
kadir
Kıdemli Üye
LPG yokmuydu sendeMesaj otomatik birleştirildi:
Bütün konuyu okuyup işin içinden çıkamamıştım, şimdi temelli devrelerim yandı
Mesaj otomatik birleştirildi:
O zaman iridyuma devam
İridyum için fiyat verebilirim ama fiyat iridyuma göre
Konuyu baştan sona okumadım sanırım okumaya da gerek yok 6 sayfa sonunda bir karara bağlanmamış yazacağıma şeyler tekrara girerse konuya yazanlar kusura bakmasın
Buji seçimlerinde fabrikanın belirlediği bujinin dışına çıkmam. Farklı bir marka da alacak olsam referansım fabrikanın belirlediği bujinin direnç değerinde olur. Tabi aracımı lpg ile kullandığım için gap aralığı düşük olan ve ısı mukavemeti biraz daha yüksek olan bir buji tercih ederim. Kullanılan malzeme ise bujinin ömrünü etkiler iridyum platinum nikel vs. Bu tercih aracın performansına yönelik bir etki yaratmaz. Değişim sürelerini değiştirir. Şimdi şöyle bir örnek ile konuyu daha da netleştirelim
X marka bir araç, 5k ohm dirence sahip 1.1 gap aralığında heat range 6 olan Y marka bir buji tavsiye ediyor. Tavsiye edilen Bu y marka bujimizin merkez elektrodu ve tırnaği da platinum malzemeden olsun.
ben bu x marka araca Z marka bir buji almak istediğimde bu bujinin 5k ohm dirence sahip olmasını, gap aralığının 1.1mm (benzin standartı) yerine 0.8 ila 0.9 mm olmasını, heat range’nin de 6 yerine 8-9-10 Kısacası 6’dan yüksek olmasını isterim
Gap aralığını standart bujilerde sentil ile küçültebilirsiniz ama iridyum ve platinum bujiler de bunu yapmanız çok risklidir.
yazacağıma şeyler tekrara girerse konuya yazanlar kusura bakmasınBuji seçimlerinde fabrikanın belirlediği bujinin dışına çıkmam. Farklı bir marka da alacak olsam referansım fabrikanın belirlediği bujinin direnç değerinde olur. Tabi aracımı lpg ile kullandığım için gap aralığı düşük olan ve ısı mukavemeti biraz daha yüksek olan bir buji tercih ederim. Kullanılan malzeme ise bujinin ömrünü etkiler iridyum platinum nikel vs. Bu tercih aracın performansına yönelik bir etki yaratmaz. Değişim sürelerini değiştirir. Şimdi şöyle bir örnek ile konuyu daha da netleştirelim
X marka bir araç, 5k ohm dirence sahip 1.1 gap aralığında heat range 6 olan Y marka bir buji tavsiye ediyor. Tavsiye edilen Bu y marka bujimizin merkez elektrodu ve tırnaği da platinum malzemeden olsun.
ben bu x marka araca Z marka bir buji almak istediğimde bu bujinin 5k ohm dirence sahip olmasını, gap aralığının 1.1mm (benzin standartı) yerine 0.8 ila 0.9 mm olmasını, heat range’nin de 6 yerine 8-9-10 Kısacası 6’dan yüksek olmasını isterim
Gap aralığını standart bujilerde sentil ile küçültebilirsiniz ama iridyum ve platinum bujiler de bunu yapmanız çok risklidir.
Son düzenleme:
ayd
Katılımcı
Evet LPG'li. Adem ustam yazın gittiğimde önermemişti iridyumu, ngk taktı ama kodunu hatırlayamadım. Tırnak aralığını da kaç yaptığını bilmiyorum. Tırnak aralığı ayarlanmış uygun kod düz ngk yollarsan, 3 takım alayım.(bu arada würth hortumu da kargolayayım adres yollarsan)LPG yokmuydu sende
O zaman iridyuma devam
İridyum için fiyat verebilirim ama fiyat iridyuma göre
kadir
Kıdemli Üye
İridyuma gerek yok , vermiş oldugum bujiyi kullanabilirsin.
Bi an karıştırdım lpg varmı yokmu
mehmet_spb
Buzlar Ülkesi
Merhaba Arkadaşlar
Bujinin hali bu şekilde, enson ne zaman degişildi bilmiyorum, durumu hakkındada birşey anlamağım için ne yapacağımıda bilemedim,
Değişmeye gerek var mı?
Bujinin hali bu şekilde, enson ne zaman degişildi bilmiyorum, durumu hakkındada birşey anlamağım için ne yapacağımıda bilemedim,
Değişmeye gerek var mı?
HakanEMRE
Aktif
Platinyum buji heralde. Tanesi standart bujiye göre 2-3 kat pahalı.
Bu şekilde değişimine karar vermek zor. Yakıtta, çekişte, rölantide sıkıntılıdır durumlar varsa ilk yol bujileri değişmek daha mantıklı oluyor.
Bildiğim kadarıyla bu bujilerin ortalama 80 bin km gibi ömrü oluyor
Geçmiş yıllarda standart buji değiştirmiştim. Aradaki fark
mrserkaan
Sessiz
Bujiler çok kötü görünmüyor hocam. Ama değiştirmenizde fayda var. Motorcraftı genelde Ford araçlarda kullanılıyor diye biliyorum. Siz yinede öncelik olarak Denso yada NGK tercih edin.
Kötü değil, maliyetli (iridyum vs gibi) bir şey değilse değişim iyi olur.