Arama sonuçlarınız

Ben Skyactiv 3'e bakıyorum açıkçası...

Kararında ve doğru yerde bıraktın. Tabi ki zaman zaman, özellikle yolda temizini gördüğünde özlem duyacaksın. Ama alım ve satış zamanın tam kararındaydı.

Tork önemli değil, Hacı Osman'da kalmasın yeter. Önemli olan şekil... Biz bu aracı vergilendirmeden ve trafiğe kaydettirmeden alalım. Sonra 1.5 dci Renault motoru takalım ve trafiğe böyle tescil ettirelim, olmaz mı? Ya da benzinli bir şey monte edip, tübütak sak mı?

Bunun 1.5 dizeli gelir mi?

Veli ülkemizde her şeyin en iyisini yapabilecek kabiliyet ve bilgi var. Ancak ticari imkanlar yok. Globalleşen Dünya'da sadece tek bir pazara hitap ederek mükemmel kalite ve maliyet yakalamanın imkanı kalmadı. Yani üretileni, diğer ülkelerdeki rakipler gibi her ülkede satabilmemiz lazım. Ne...

Kapı eşiklerinin sadece önlerdekiler ışıklı. Kaput titreme olayı ile ilgili bir servis aksiyon bülteni var. Çok da oldu bu bülten çıkalı, demek senin aracın eski sahibi önemsememiş. Burada kaput üst sacı ile alttakı destek barları arasındaki mastikler çıkarılıp, yeniden yapılıyor. Ve kaput...

Hiçbir şey olmaz, zaten askeri disiplin içinde yazıyoruz forumda...

Bak şimdi, amir sen değil misin? Eğer üstad hafif geliyorsa, general felan yap! Ağanın eli tutulmaz...

Rica ederim, okuduğun için sağol.

Yararlı olabildiysem sevindim. Bence Forester turbo alınır. Turbo olmayacaksa, CX-5 ile her karşılaştırmayı kaybeder. Aralarındaki fiyat farkı sadece modern güvenlik donanımı farkları için bile değer. Bugün aralarında tekrar karar versem, dürüstçe tekrar CX-5 tercih ederdim. Burası Mazda forumu...

Ben Mustafa Abi'nin kitap çıkarmaması gerektiğini düşünüyorum.

Bower & Wilkins hoparlörlerim duruyor, Sherwood CD player ve amfi ile beraber kullanıyorum. Çizilseler arabam çizildiği kadar üzülürüm. Yine de gençliğimin Pioneer'leri ve Aciko'ları kadar değerli değiller benim için. Herkese gençliğinin kıymetini bilmesini ve doya doya yaşamasını tavsiye...

http://www.mazdagaraj.com/konular/451-mazda-3-ses-sistemi.html Kemal Bey yukarıdaki linkte bu konuda yazdığım şeyler var. Belki okuyup, eklemeler yapabilirsiniz. Yazımdan anlayacağınız gibi bu konu benim de hobim ve beklentilerim çok yüksek. Bose, Harman Kardon gibi sistemler aslında gayet...

Aslında tam olarak aynı değil, Özkan. RX-8'de arka pandizotta 2 adet woofer vardı. Diğer 2 woofer ise ön kapılardaydı. Ön kapılardaki konstrüksiyon ve izolasyon, trim işçiliği CX-5 kalitesinde değildi. Ayrıca kapı içi hacim de azdı. Bu sebeple ön kapılardan eşit bass almaya çalışmak sadece ön...

Bose'de centerpoint'i off pozisyonuna getirin. Fader'den de 2 tık rear'e kaydırın ön arka ayarını. Tizi maksimuma ve bass'ı da en üstten 3 çizgi aşağı alın. Deneyin bakalım bir şey değişecek mi?

Ben kendime Blizzak LM32 aldım daha yeni. Arada kaldığım lastikler Sottozero ile Lm32 oldu. Sonuçta Lm32 aldım... kışın yanak dayanıklılığı daha önemli. Bri konforlu bir lastik değil ama adı gibi bir kaya...

Seninle zaten bir çok konuda hemfikir kalmıştık daha önce. Yazdıklarımız örtüşüyor zaten. Sanırım iç mekan ile ilgili vurguladığım eksikliklere de katılırsın.

Rica ederim Enes. Beğendiğine sevindim, bak Mazda 6'nın hiçbir kaynakta bu kadar cins bir kıyaslamasını ve testini bulamazsın, değerini bil yani. Mazda aslında bu bahsettiğin konuyu 2 ana sebeple yapıyor bence; öncelikle bulunduğu her sınıfta liderliği alıp, Premium hissiyatı vermek. Daha...

Ve son olarak yine özel bir pasaj açmak istedim. Şanzıman; Tanıyanlar bilir, ne CVT ne Çift Kavramalı şanzımanlar, en iyisini her zaman eski dost klasik tork konvertörlü otomatikler olduğunu düşündüm. Ama tabi ki, modernize edilmiş, verimliliği arttırılmış tork konvertörlüler. Bu şanzımanlar...

Gelelim sürüşe, hiçbirinizin ihtiyacı yok, hepiniz biliyorsunuz ama adettir yazalım. Performans; Mazda 6'nın performansı rakip 4'lü içinde en zayıf performansa sahip olan Mercedes E sınıfı seviyesinde. Yetersiz mi? Hayır, gayet de yeterli ama rakiplerin en performanslısı olan BMW 3 serisi ayrı...