Mazda 323 BJ (1999-03) Rampada Oluşan Hararet Sorunu

aslanz61 · 4 Eyl 2023

herkese merhaba arkadaşlar.
aracım mazda 323 2001 model otomatik. araç yokuslarda hararet yapıyor , 115e gelınce sıcaklık stop ediyor ve 100e dusene kadar da calısmıyor. obd baglantısından ve ust hortumdan sıcaklık kontrolu yapıyorum ancak ne yaptıysak sorunu bulamadık. aşağıdaki listenin hepsi 2 kez gözdem geçirildi
-termostat
-radyator
-devirdaim
-fanlar
-sıcaklık sensoru
-egzoz
-triger sente
-kalorifer peteği
-lpg beyni ve boruları
-alt ust hortum,devirdaim hortumu
-ateşleme
-radyatör kapağı
-fan devreleri
-silindir kapak contası ve üst kapak revizyonu+çatlak testi
bu parçaların birçoğu değişti ve kontrol edildi ama sorunu hala bulamadık. bu şekilde bi olay başına gelen arkadaslar yardımcı olabilirse sevinirim. artık aklımıza oksijen sensoru gibi uç sebepler gelmeye başladı ancak hala bi çözüm bulamadık.
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler

Domestos · 4 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
herkese merhaba arkadaşlar.
aracım mazda 323 2001 model otomatik. araç yokuslarda hararet yapıyor , 115e gelınce sıcaklık stop ediyor ve 100e dusene kadar da calısmıyor. obd baglantısından ve ust hortumdan sıcaklık kontrolu yapıyorum ancak ne yaptıysak sorunu bulamadık. aşağıdaki listenin hepsi 2 kez gözdem geçirildi
-termostat
-radyator
-devirdaim
-fanlar
-sıcaklık sensoru
-egzoz
-triger sente
-kalorifer peteği
-lpg beyni ve boruları
-alt ust hortum,devirdaim hortumu
-ateşleme
-radyatör kapağı
-fan devreleri
-silindir kapak contası ve üst kapak revizyonu+çatlak testi
bu parçaların birçoğu değişti ve kontrol edildi ama sorunu hala bulamadık. bu şekilde bi olay başına gelen arkadaslar yardımcı olabilirse sevinirim. artık aklımıza oksijen sensoru gibi uç sebepler gelmeye başladı ancak hala bi çözüm bulamadık.
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler

Akla hayale gelmeyecek şeyler değişmiş veya kontrol edilmiş... Rampada yaptığına göre, yük bindiğinde aksayan veya istenilen hıza ulaşmayınca soğutması yeterli gelmeyen bir şeyler aklıma geliyor...

romulus · 4 Eyl 2023

Araçta su eksiltme var mı? Fan girmesi gereken sıcaklıkta devreye giriyor mu? Aracın göstergesi sıcaklığı doğru gösteriyor mu?
Sadece rampalarda yapıyorsa radyatör tıkalı, termostat tam açmıyor,fan devreye girmiyor,geç giriyor yada yetersiz devirde dönüyor olabilir, devirdaim yetersiz yapıyor olabilir.

kadir · 4 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
herkese merhaba arkadaşlar.
aracım mazda 323 2001 model otomatik. araç yokuslarda hararet yapıyor , 115e gelınce sıcaklık stop ediyor ve 100e dusene kadar da calısmıyor. obd baglantısından ve ust hortumdan sıcaklık kontrolu yapıyorum ancak ne yaptıysak sorunu bulamadık. aşağıdaki listenin hepsi 2 kez gözdem geçirildi
-termostat
-radyator
-devirdaim
-fanlar
-sıcaklık sensoru
-egzoz
-triger sente
-kalorifer peteği
-lpg beyni ve boruları
-alt ust hortum,devirdaim hortumu
-ateşleme
-radyatör kapağı
-fan devreleri
-silindir kapak contası ve üst kapak revizyonu+çatlak testi
bu parçaların birçoğu değişti ve kontrol edildi ama sorunu hala bulamadık. bu şekilde bi olay başına gelen arkadaslar yardımcı olabilirse sevinirim. artık aklımıza oksijen sensoru gibi uç sebepler gelmeye başladı ancak hala bi çözüm bulamadık.
cevaplarınız için şimdiden teşekkürler

Bi yerde bişey atladığınızı düşünüyorum.

Mesaj otomatik birleştirildi: 4 Eyl 2023

Otomatik araba özgümüdür bilmiyorum ama.
Rampa çıkarken fark ettim kendi arabam da (2012 Mazda 3 otomatik ) fark ettiğim şöyle bişey var.

Benim arabamda 100de fan açar ama rampada konu değişiyor bunun sebebi şanzımanında ısınması olabilir tabi bu kısımları henüz bende tam olarak çözemedim.

82 dereceler ~ önce klima fanı açılıyor , biraz bekleyip radyatör fanını açıyor bu sıralarda rampa bittiğinde radyatör durup sonra klima fanı duruyor.

Bunu fark ettiğimde çok şaşırdım çünkü fanın sadece 100 derecede açacagını sanıyordum.

Odb bağlantısında kullandığınız program nedir ?

Mesaj otomatik birleştirildi: 4 Eyl 2023

Fan kontrolünü nasıl yaptınız ?

aslanz61 · 5 Eyl 2023

romulus' Alıntı:
Araçta su eksiltme var mı? Fan girmesi gereken sıcaklıkta devreye giriyor mu? Aracın göstergesi sıcaklığı doğru gösteriyor mu?
Sadece rampalarda yapıyorsa radyatör tıkalı, termostat tam açmıyor,fan devreye girmiyor,geç giriyor yada yetersiz devirde dönüyor olabilir, devirdaim yetersiz yapıyor olabilir.

su eksiltme yok fan 96 da devreye giriyor hep de öyleydi. göstergeden değil beyinden ve üst hortumdan okuyorum sıcaklıgı ıkısıde aynı.radyator termostat fan devirdaim hepsi sıfır değişti

kadir' Alıntı:
Bi yerde bişey atladığınızı düşünüyorum.

Mesaj otomatik birleştirildi: 4 Eyl 2023

Otomatik araba özgümüdür bilmiyorum ama.
Rampa çıkarken fark ettim kendi arabam da (2012 Mazda 3 otomatik ) fark ettiğim şöyle bişey var.

Benim arabamda 100de fan açar ama rampada konu değişiyor bunun sebebi şanzımanında ısınması olabilir tabi bu kısımları henüz bende tam olarak çözemedim.

82 dereceler ~ önce klima fanı açılıyor , biraz bekleyip radyatör fanını açıyor bu sıralarda rampa bittiğinde radyatör durup sonra klima fanı duruyor.

Bunu fark ettiğimde çok şaşırdım çünkü fanın sadece 100 derecede açacagını sanıyordum.

Odb bağlantısında kullandığınız program nedir ?

Mesaj otomatik birleştirildi: 4 Eyl 2023

Fan kontrolünü nasıl yaptınız ?

bende çift fan var sadece soldaki açıyor diğeri klima fanı. yetersiz dönüyor dedi elektrkçi sıfır fan alıp taktık ama yine aynı. torque programı kullanıyorum ancak ayrıca hararet saatim var.sanzıman sogutucusu radyatorun alt kısmına bağlı ama şanzımanda vites geçişlerinde bi sorun yok.yagı fıltresi yeni değişmiş

Domestos · 5 Eyl 2023

@kadir, önce klima fanı sonra normal fan çalışmaya başlıyor diyor, @aslanz61 ise klima fanı hiç açmıyor, normal fan da zayıftı değiştirildi diyor.

Benim aklıma şu soru geliyor.

Olması gereken hangisi??

Kadir'in yazdığı ise, söz konusu araçtaki sıkıntı; ikinci fanın devreye girmiyor olması haliyle yük binince soğutmanın yeterli gelmemesi olabilir.

aslanz61 · 5 Eyl 2023

Domestos' Alıntı:
@kadir, önce klima fanı sonra normal fan çalışmaya başlıyor diyor, @aslanz61 ise klima fanı hiç açmıyor, normal fan da zayıftı değiştirildi diyor.

Benim aklıma şu soru geliyor.

Olması gereken hangisi??

Kadir'in yazdığı ise, söz konusu araçtaki sıkıntı; ikinci fanın devreye girmiyor olması haliyle yük binince soğutmanın yeterli gelmemesi olabilir.

ustalarda tek fan calısır diyorlar hep. araç 3 yıldır bende calısma seklı hep bu sekıldeydı. klimayı acınca çift fan devreye giriyor ancak yine hararet yukselmesı oluyo araçta

romulus · 5 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
ustalarda tek fan calısır diyorlar hep. araç 3 yıldır bende calısma seklı hep bu sekıldeydı. klimayı acınca çift fan devreye giriyor ancak yine hararet yukselmesı oluyo araçta

Sorun hep mi vardı?

Domestos · 5 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
ustalarda tek fan calısır diyorlar hep. araç 3 yıldır bende calısma seklı hep bu sekıldeydı. klimayı acınca çift fan devreye giriyor ancak yine hararet yukselmesı oluyo araçta

Bende bu şekilde biliyorum olayı, Kadir farklı yazınca sordum mantık hangisi diye...

Soğutmanın yeterli olup olmadığını anlamak için şöyle bir yol denenebilir... Klima fanını klimayı açmadan çalıştıracak tuş yaparak, rampada bu tuş ile ikinci fan devreye alınıp, radyatör test edilmiş olur. Bu test ile hararet yerinde kalıyorsa, en azından radyatör veya fanlara yoğunlaşılabilir.

Bi fikir sadece.

aslanz61 · 5 Eyl 2023

romulus' Alıntı:
Sorun hep mi vardı?

yok sorun yeni başladı

Domestos' Alıntı:
Bende bu şekilde biliyorum olayı, Kadir farklı yazınca sordum mantık hangisi diye...

Soğutmanın yeterli olup olmadığını anlamak için şöyle bir yol denenebilir... Klima fanını klimayı açmadan çalıştıracak tuş yaparak, rampada bu tuş ile ikinci fan devreye alınıp, radyatör test edilmiş olur. Bu test ile hararet yerinde kalıyorsa, en azından radyatör veya fanlara yoğunlaşılabilir.

Bi fikir sadece.

çift fan da denedık yine aynı. araçta su eksıltme de yok.kapak yada blok çatlak dediler ama hiç su eksıltmıyor duman atma da sıfır

Oğuzhan · 5 Eyl 2023

Radyatör değişti mi kontrol mu edildi?

aslanz61 · 5 Eyl 2023

Oğuzhan' Alıntı:
Radyatör değişti mi kontrol mu edildi?

değişti ve tekrar kontrol edildi

Oğuzhan · 5 Eyl 2023

Radyatör kapağı orijinal olmalı

aslanz61 · 5 Eyl 2023

Oğuzhan' Alıntı:
Radyatör kapağı orijinal olmalı

kapak da orjinal hkt radyatörle değişti

Oğuzhan · 5 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
kapak da orjinal hkt radyatörle değişti

Hkt japon malı olabilir ama orijinali değil. Aracınızın değerlerini karşıladığından emin olun.

ibrasoft · 5 Eyl 2023

Hararet ve fan müşürü orijinal mi?
Genelde bu parçalar arıza yaptığında, yan sanayi parçalar tam olması gerektiği gibi çalışmıyor. Üretim toleransları yüksek oluyor.
İş yerindeki Focus1 aracı olan arkadaş da benzer bir sorun yaşadı, en son çıkma aldı müşürleri.
Ama onun bi adım öncesinde de hortumların birinin içerisindeki bir parçadan kaynaklı sıkışma ve hararet yükselmesi vardı. İncelemedim aracını ama kendi söylediği soğutma suyu hortumlarının birinin içinde de termostat benzeri bir parça var, bir bölgeye giden sıvı akışını motor suyu sıcaklığına göre kısıp, açıyor. Araç ısındığı halde geçişi kısıtlamaya devam ettiği için hortum patlattım demişti. Sizin aracınızda böyle bir parça var mı bilmiyorum ama yoksa da hararet ve fan müşürünü özellikle yan sanayi olmamasına dikkat edin.

aslanz61 · 5 Eyl 2023

ibrasoft' Alıntı:
Hararet ve fan müşürü orijinal mi?
Genelde bu parçalar arıza yaptığında, yan sanayi parçalar tam olması gerektiği gibi çalışmıyor. Üretim toleransları yüksek oluyor.
İş yerindeki Focus1 aracı olan arkadaş da benzer bir sorun yaşadı, en son çıkma aldı müşürleri.
Ama onun bi adım öncesinde de hortumların birinin içerisindeki bir parçadan kaynaklı sıkışma ve hararet yükselmesi vardı. İncelemedim aracını ama kendi söylediği soğutma suyu hortumlarının birinin içinde de termostat benzeri bir parça var, bir bölgeye giden sıvı akışını motor suyu sıcaklığına göre kısıp, açıyor. Araç ısındığı halde geçişi kısıtlamaya devam ettiği için hortum patlattım demişti. Sizin aracınızda böyle bir parça var mı bilmiyorum ama yoksa da hararet ve fan müşürünü özellikle yan sanayi olmamasına dikkat edin.

ısı sensoru var bende 2 tane denedim 95e gelince fan acıyor onlarda bi sıkıntı yok.onun harıcınde butun hortumlar değişti kontrol edildi tıkanıklık filan yok. sogutma sıstemı calısıyor ama motora yetmıyor. ya motor fakire düşüyor aşırı ısınıyor yada blok yada kapakta catlak var dıye dusunuyoruz artık

romulus · 6 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
ısı sensoru var bende 2 tane denedim 95e gelince fan acıyor onlarda bi sıkıntı yok.onun harıcınde butun hortumlar değişti kontrol edildi tıkanıklık filan yok. sogutma sıstemı calısıyor ama motora yetmıyor. ya motor fakire düşüyor aşırı ısınıyor yada blok yada kapakta catlak var dıye dusunuyoruz artık

Öyle olsa su eksiltme yapmaz mı?
Herşey değişti,kontrol edildi yazıyorsunuz,yapılabilecek her şeyi denemişsiniz ama bence birinde sıkıntı var.Sisteminiz bir şekilde yeterli devir daimi yapamıyor.Ya hava alıyor, ya tıkanıklık var.Mazda ya da Japon araçların özellikle radyatör kapaklı modellerine hararet yaptırmak oldukça güç.
Blok,kapak olsa eksiltmeden anlardınız.Acaba çok çok ince bir kaçakta ondan mı eksiltmeyi göremiyorsunuz.Allah kolaylık versin...

Murat Yılmaz · 6 Eyl 2023

aslanz61' Alıntı:
ısı sensoru var bende 2 tane denedim 95e gelince fan acıyor onlarda bi sıkıntı yok.onun harıcınde butun hortumlar değişti kontrol edildi tıkanıklık filan yok. sogutma sıstemı calısıyor ama motora yetmıyor. ya motor fakire düşüyor aşırı ısınıyor yada blok yada kapakta catlak var dıye dusunuyoruz artık

Denediğiniz ısı sensörleri orijinal mi?
Fan motoru kontrol edildi mi? Fan motoru içindeki kömürler yeterince verimli değilse o da fanın randımanlı çalışmasını engelliyormuş. Daha geçen gün @Adem Usta anlattı bu konuyu.

aslanz61 · 6 Eyl 2023

romulus' Alıntı:
Öyle olsa su eksiltme yapmaz mı?
Herşey değişti,kontrol edildi yazıyorsunuz,yapılabilecek her şeyi denemişsiniz ama bence birinde sıkıntı var.Sisteminiz bir şekilde yeterli devir daimi yapamıyor.Ya hava alıyor, ya tıkanıklık var.Mazda ya da Japon araçların özellikle radyatör kapaklı modellerine hararet yaptırmak oldukça güç.
Blok,kapak olsa eksiltmeden anlardınız.Acaba çok çok ince bir kaçakta ondan mı eksiltmeyi göremiyorsunuz.Allah kolaylık versin...

cok ince kaçak varsa eksiltme yapmaz diyorlar.egzozdan da duman atmıyor hiç ne mavi ne beyaz.zaten üst kapak yapılıp segman atıldıktan sonra az mavi duman atma vardı o da kesildi.motorun calısması gayet saglıklı gozukuyor su an.
devirdaim de de bi sorun yok cunku hem yenı hemde ust hortumdan su gelıyor termostat acınca. ki termostat kapağını cıkarıp radyator girişinden hortum bağladım su direkt çıkıyor bloktan.içinde pas tortu fılan da yok. araç 3 yıldır bende belkı de 10 kez antifiriz değiştim radyator değiştikten sonra motordakı pası söksün diye

Murat Yılmaz' Alıntı:
Denediğiniz ısı sensörleri orijinal mi?
Fan motoru kontrol edildi mi? Fan motoru içindeki kömürler yeterince verimli değilse o da fanın randımanlı çalışmasını engelliyormuş. Daha geçen gün @Adem Usta anlattı bu konuyu.

fan motoru değişti. ısı sensoru zaten ısını yapıyor 95e gelınce fan acıyor araba onda bı sıkıntı yok.

Mazda 323 BJ (1999-03) Rampada Oluşan Hararet Sorunu

Sessiz

JaDeD

Aktif

Kıdemli Üye

Sessiz

JaDeD

Sessiz

Aktif

JaDeD

Sessiz

Aktif

Sessiz

Aktif

Sessiz

Aktif

Aktif

Sessiz

Aktif

Seçkin Üye

Sessiz