kadir
Kıdemli Üye
İlk basdaki kanitlar obdnin yalan oldugu gosteriyordu
Tabi sonradan seninde dedigin gibi gerisi zaten geldi.
Son düzenleme:
OBD'Li LPG Kitleri Hakkında
- Konbuyu başlatan Murat Yılmaz
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- lpg lpg arıza ışığı obd obd'li lpg
İlk basdaki kanitlar obdnin yalan oldugu gosteriyordu
Tabi sonradan seninde dedigin gibi gerisi zaten geldi.
En baştaki yorumumda; "böyle bir şey olsaydı, şimdiye kadar sorun yaşamış örnekler ortaya çıkardı" olmuştu... Ama bizler böyle bir sorunla karşılaşmadık. 
kadir
Kıdemli Üye
Taki murat abi ile benim boyle bisey denk gelmemize kadarEn baştaki yorumumda; "böyle bir şey olsaydı, şimdiye kadar sorun yaşamış örnekler ortaya çıkardı" olmuştu... Ama bizler böyle bir sorunla karşılaşmadık.
Kırmızı Ruhum
Yeni makinem
Şimdi bu konudane ne anlamalıyız. Ne yapmalıyız. Yapmalimiyiz
kadir
Kıdemli Üye
1-ben sanaa guvenmiyorum diyip o ayar bolumdeki ariza isigi yaktirma ve reset menulerinin isaretli olmadigini gostermeni istiyorum diyeceksin.
2-manifolt deliklerinin lovato boyle imis sizde nasil tabi senin brc idi sanirim hem kontrol ettir buna ait bi gorsel dokuman vs varmi sor .
3- odb sistem uzerinden aktif pasif olabiliyor bunu gostermesini iste
4-odb aktif iken harita uzerindeki degerleri arttirsin odb nin gorevini yapip duzeltmeye girdigini sana gostersin
5- kendine dikkat et tek gitme bunlari diyince sikinti cikabilir.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #106
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
Kadir son madde çok önemli
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #111
Tabi bide
"aracın gidişinde sıkıntı yoksa sıkıntı yoktur"
Diyen arkadaslarda var
Kimmiş o çok merak ettim
Ebubekir
Aktif
Kim demiş ise helal olsun valla haklı bi sözTabi bide
"aracın gidişinde sıkıntı yoksa sıkıntı yoktur"
Diyen arkadaslarda var
MutluTEKİR
Aktif
Öyle "aracın gidişinde sıkıntı yoksa sıkıntı da yoktur" diyen arkadaşları görüyoruz, 50 bin km. sonra motor geç marş alıyor, rölanti oynuyor niye acaba diye söyleniyor, sonra subaplarım yandı diye subaplara suç atıyorlar.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
ozgur35
Aktif
Brc turkiye ile yaptigim konusmada aldigim bilgileri paylasmak istedim arkadaslar
.Soru1:Obd ne ise yariyor dedim
Cevap: Montajdan sonra ariza isigi yanan araclarda aktif edilerek ariza isigini otomatik söndürür.
.Soru2:Obd yolda giderken kendi kendine ayar yapar mi? Örnegin yuksek rakimli bi yolda tirmaniyorum atmosfer basincina gore enjektor mili saniye hizini ayarlar mi, yolda kendi kendine lpg ayarini degistirir mi, atmosfer basincina gore ayar degistirir mi, cekisi yukseltirmi? Diye sordum
Cevap: obd nin hic bi alakasi yoktur sadece montajdan sonra isik yanarsa aktif edilir ariza lambasini sondurur. Yuksek rakimli yol suruslerinde ayari yapan enjektordur. Lpg ecusu sinyal gonderir enjektore, enjektorler aldigi sinyala gore atmoster basincini dikkate alarak mili saniye hizini ayarlar. Ecu ve enjektor surekli iletisim halindedir seyir halindeyken. Ayrica enjektor brnzin enjektorleri gibi calismaya calisir
.Soru3: Araci Pc'ye bagladik. Pc uzerinden obd si kapali olan aracta, ekstradan arac uzerinden obd devredisii birakilsa bi zarari var mi?
Cevap: Kesinlikle yok. Zaten montajda ariza isigi yanmadigi icin pc uzerinden obd aktif edilmemis. Arac uzeinden ekstradan iptali hicbiseyi degistirmez. Örnegin evde televizyonun kapaliyken prizden fisini çektin gibi düsun.
Obdli arac kullanicilari bence pc uzerinden baktirsinlar obd acik mi kapali mi. Bunu bilmekte fayda var. Aracimda obd devredisiydi ekstradan Candan Muhendislikte ustalarin tavsiyesi üzerine arac uzerinden iptalini gerceklestirdim.
Önemli olan takilan kitin aracla uyumu, kitin enjektor hizi, ve dogru iscilik
.Soru1:Obd ne ise yariyor dedim
Cevap: Montajdan sonra ariza isigi yanan araclarda aktif edilerek ariza isigini otomatik söndürür.
.Soru2:Obd yolda giderken kendi kendine ayar yapar mi? Örnegin yuksek rakimli bi yolda tirmaniyorum atmosfer basincina gore enjektor mili saniye hizini ayarlar mi, yolda kendi kendine lpg ayarini degistirir mi, atmosfer basincina gore ayar degistirir mi, cekisi yukseltirmi? Diye sordum
Cevap: obd nin hic bi alakasi yoktur sadece montajdan sonra isik yanarsa aktif edilir ariza lambasini sondurur. Yuksek rakimli yol suruslerinde ayari yapan enjektordur. Lpg ecusu sinyal gonderir enjektore, enjektorler aldigi sinyala gore atmoster basincini dikkate alarak mili saniye hizini ayarlar. Ecu ve enjektor surekli iletisim halindedir seyir halindeyken. Ayrica enjektor brnzin enjektorleri gibi calismaya calisir
.Soru3: Araci Pc'ye bagladik. Pc uzerinden obd si kapali olan aracta, ekstradan arac uzerinden obd devredisii birakilsa bi zarari var mi?
Cevap: Kesinlikle yok. Zaten montajda ariza isigi yanmadigi icin pc uzerinden obd aktif edilmemis. Arac uzeinden ekstradan iptali hicbiseyi degistirmez. Örnegin evde televizyonun kapaliyken prizden fisini çektin gibi düsun.
Obdli arac kullanicilari bence pc uzerinden baktirsinlar obd acik mi kapali mi. Bunu bilmekte fayda var. Aracimda obd devredisiydi ekstradan Candan Muhendislikte ustalarin tavsiyesi üzerine arac uzerinden iptalini gerceklestirdim.
Önemli olan takilan kitin aracla uyumu, kitin enjektor hizi, ve dogru iscilik
saridoan
Katılımcı
BRC'de OBD var mı Ozgur? Bende de BRC Seq 32 var...
MutluTEKİR
Aktif
Tamamen safsata.
O zaman açıklasınlar madem enjektörden elde ettikleri süreyle lpg enjektör süresini ayarlıyor, ne diye yolda ayar yapamıyor, ne diye geçitten geçerken ya da yaz kış uzun süre sonra motorlar zengin ya da fakir karışım hatası veriyor.
1) 1. sorunun cevabının böyle olmasının sebebi, bir halttan anlamayan atiker ustalarının işin kolayına kaçıp ayar yapmak yerine bu seçeneği aktif edip arıza ışığını söndürme seçeneğini seçmesinde. Arıza ışığı silme seçeneği iptal edilirse ve obd açılırsa yakıt karışımı ayarlanır, ama motor arıza ışığı yaktığında da anında görülür.
2) Vah ki o ustaya. Ezbere konuşuyor. Burada da 2 seçenek ortaya çıkıyor, ya OBD'li kit kullanmamış hiç bu nedenle bilgisi yok, ya da obdli kite yönelen araştıran tüketiciyi yanlış yönlendirerek kendi kazancını düşünüyor.
Madem enjektörler üzerinden ayarını kendi yapabiliyor bu brc dir prinsdir. Benim prins silverline niye yapmıyor, ne diye fakirde kalıyor uzun vadede?
3) Sakın inanmayın, sakın obd yi kapatmayın. Obd candır.
4) Kitin araçla uyumu gibi bir durum yoktur. Tutturmuşlar bir uyum. Neymiş Toyota'ya brc uyumlu, Mazda'ya Prins uyumlu. Alakası yok her marka uyumlu. Markadan markaya ne değişiyor da uyum sorunu ortaya çıkıyor. Bunu diyen beceriksiz ustadır.
Ha bazı kitler hataya daha toleranslıdır. Ustanın hatasını tolere eder kit. Ama bu uyum değildir. Halbuki en ucuz kit bile iyi bir ustanın elinde daha da uyumludur.
5) Enjektör hızı neden bu kadar önemli? Sürekli redline da at mı koşturacaz? Bu kitleri zaten ekonomi yapmak için taktırmıyor muyuz? O zaman ne diye 5 bin devir ve üstünde ortaya çıkacak farkı düşüneceğiz? Zaten bu üst devirlerde kullanmak subap yanmasını hızlandırırken hem de. Ekonomi yapmak için taktırdığın lpg kitinde üst devirlerde farkını göreceğin enjektör hızını ne diye düşüneceksin? Hadi bunu da geçtim, atiker gold un enjektör hızının brc den hızlı olduğunu kim bilir? Enjektör hızına takılmayın o nedenle, 4000-4500 devir üstüne benzine geçecek şekilde ayarlayın ne enjektör hızını düşünmenize gerek kalır, ne de uzun süre subap yanmasını.
6) İşçilik artık çoğu usta düzgün yapıyor. Artık devir yazılım devri. İşçilik montaj yanında artık en önemlisi doğru yol ayarı performans ve uzun ömür nedeniyle ayrılıyor. Tabi bunu bilmeyen araştırmayan son kullanıcılar 2 tıklama ile ayar yaptığını sanan ustadan aldıkları aracı kullandıktan sonra lpg çekişi düşürüyor abi, lpg tamamen sorun abi, bak 40 bin km.de subap yaktı, bir daha lpg mi asla der durur.
Ediz hocanın lpg taktırdığı yerde bile standart yazılım atılmış 2 tıklama ile, araç fakirde çalışmış kaç bin km. 115 ms lerden 150 lere çıkardı enjeksiyonu da ancak araç tam afr yi tutturmaya başladı. Hala çok uğraştırıcı diye yolda ayar yapılmıyor, hala bilgisayar kullanmayı bilmeyen ustalar montaj yapıyor. Hala kapalı döngü (obdli) kitler kullanılacakken açık döngü kitler övülüyor anlamıyorum.
Brc de obd yok, sadece ayar yaparken motorun yakıt verilerini görmek için kullanılıyor.
O zaman açıklasınlar madem enjektörden elde ettikleri süreyle lpg enjektör süresini ayarlıyor, ne diye yolda ayar yapamıyor, ne diye geçitten geçerken ya da yaz kış uzun süre sonra motorlar zengin ya da fakir karışım hatası veriyor.
1) 1. sorunun cevabının böyle olmasının sebebi, bir halttan anlamayan atiker ustalarının işin kolayına kaçıp ayar yapmak yerine bu seçeneği aktif edip arıza ışığını söndürme seçeneğini seçmesinde. Arıza ışığı silme seçeneği iptal edilirse ve obd açılırsa yakıt karışımı ayarlanır, ama motor arıza ışığı yaktığında da anında görülür.
2) Vah ki o ustaya. Ezbere konuşuyor. Burada da 2 seçenek ortaya çıkıyor, ya OBD'li kit kullanmamış hiç bu nedenle bilgisi yok, ya da obdli kite yönelen araştıran tüketiciyi yanlış yönlendirerek kendi kazancını düşünüyor.
Madem enjektörler üzerinden ayarını kendi yapabiliyor bu brc dir prinsdir. Benim prins silverline niye yapmıyor, ne diye fakirde kalıyor uzun vadede?
3) Sakın inanmayın, sakın obd yi kapatmayın. Obd candır.
4) Kitin araçla uyumu gibi bir durum yoktur. Tutturmuşlar bir uyum. Neymiş Toyota'ya brc uyumlu, Mazda'ya Prins uyumlu. Alakası yok her marka uyumlu. Markadan markaya ne değişiyor da uyum sorunu ortaya çıkıyor. Bunu diyen beceriksiz ustadır.
Ha bazı kitler hataya daha toleranslıdır. Ustanın hatasını tolere eder kit. Ama bu uyum değildir. Halbuki en ucuz kit bile iyi bir ustanın elinde daha da uyumludur.
5) Enjektör hızı neden bu kadar önemli? Sürekli redline da at mı koşturacaz? Bu kitleri zaten ekonomi yapmak için taktırmıyor muyuz? O zaman ne diye 5 bin devir ve üstünde ortaya çıkacak farkı düşüneceğiz? Zaten bu üst devirlerde kullanmak subap yanmasını hızlandırırken hem de. Ekonomi yapmak için taktırdığın lpg kitinde üst devirlerde farkını göreceğin enjektör hızını ne diye düşüneceksin? Hadi bunu da geçtim, atiker gold un enjektör hızının brc den hızlı olduğunu kim bilir? Enjektör hızına takılmayın o nedenle, 4000-4500 devir üstüne benzine geçecek şekilde ayarlayın ne enjektör hızını düşünmenize gerek kalır, ne de uzun süre subap yanmasını.
6) İşçilik artık çoğu usta düzgün yapıyor. Artık devir yazılım devri. İşçilik montaj yanında artık en önemlisi doğru yol ayarı performans ve uzun ömür nedeniyle ayrılıyor. Tabi bunu bilmeyen araştırmayan son kullanıcılar 2 tıklama ile ayar yaptığını sanan ustadan aldıkları aracı kullandıktan sonra lpg çekişi düşürüyor abi, lpg tamamen sorun abi, bak 40 bin km.de subap yaktı, bir daha lpg mi asla der durur.
Ediz hocanın lpg taktırdığı yerde bile standart yazılım atılmış 2 tıklama ile, araç fakirde çalışmış kaç bin km. 115 ms lerden 150 lere çıkardı enjeksiyonu da ancak araç tam afr yi tutturmaya başladı. Hala çok uğraştırıcı diye yolda ayar yapılmıyor, hala bilgisayar kullanmayı bilmeyen ustalar montaj yapıyor. Hala kapalı döngü (obdli) kitler kullanılacakken açık döngü kitler övülüyor anlamıyorum.
Brc de obd yok, sadece ayar yaparken motorun yakıt verilerini görmek için kullanılıyor.
saridoan
Katılımcı
Bende yok diye biliyorum, ondan Ozgur'e sordum.
ozgur35
Aktif
Benim sektrat 32, brc turkiyeyle konustum obdem pc uzerinden devredisiydi, ekstradan aractan baglantisi kesildi. Brc turkiye obd hakkinda aciklamasi yukardaki paylasimim gibi oldu
Obd baglatisini izmirde montaj yapan yer kapatmisti ariza lambasi yakmadigi icin. İstanbul candan muh. de obdnin aracdan baglantisi kesildi sigorta kutusundan iptal edikdi. brc turkiyeyle konustuk zaten pcden devredisi iken aracdan baglantisi kesilmesinde sakinca yok dedi. Yani brc turkiye de Candan Muh de aciklamalari birbirinin ayni yaptigi islem ayni obd bos muabbet kisacasi
Sonuc olarak
İzmir Brc 2a muh aciklamasi Obd ariza isigi sondurur baska haltta yaramaz
Candan Muhendislikde Obd ariza lambadi sondurur
Brc Turkiye disti İstanbul Obd ariza isigini sondurur baska halata yaramaz aciklamasi oldu
Obd baglatisini izmirde montaj yapan yer kapatmisti ariza lambasi yakmadigi icin. İstanbul candan muh. de obdnin aracdan baglantisi kesildi sigorta kutusundan iptal edikdi. brc turkiyeyle konustuk zaten pcden devredisi iken aracdan baglantisi kesilmesinde sakinca yok dedi. Yani brc turkiye de Candan Muh de aciklamalari birbirinin ayni yaptigi islem ayni obd bos muabbet kisacasi
Sonuc olarak
İzmir Brc 2a muh aciklamasi Obd ariza isigi sondurur baska haltta yaramaz
Candan Muhendislikde Obd ariza lambadi sondurur
Brc Turkiye disti İstanbul Obd ariza isigini sondurur baska halata yaramaz aciklamasi oldu
İkimizin kit ayni
Son düzenleme: