Mazda 6 GG (2002-08) Arıza Işığı Lambda Sensörü ve Katalitik Konvertör Hakkında Sorunlar

Merhaba,sonuç ne oldu diye merak içindeyiz ,malesef boğaz kelebeğini taktıramadım.Benim servis izne çıkmış,sanayide gittiğim ustalar bizde cihazı yok kalibre edemeyiz diye bakmak istemediler. Beklemek zorunda kaldık.Boğaz kelebeğini söküp takmak mesele değil de kalibre edecek adam bulmak sorun oldu.Bu konuda tecrübesi olan varsa dinlerim.

How to fix a Mazda that stalls at stop - Automotive Service Professional bu şekilde bir boğaz kelebeği kalibrasyonu buldum.Yapılabilir görünüyor. Yapıldıktan sonra da kilitlenen teyp kodunun tekrar girilmesi gerekmekte.Koltuk ayar ve cam otomatikleri radyo istasyonları silinmektedir.

BOĞAZ KELEBEĞİ ONARIM İŞLEMLERİ
2003-2009 Mazda6, 2004-2009 Mazda3, 2006-2009 Mazda5, 2006-2009 Mazda MX-5 ve 2007-2009 Mazda CX-7 için de geçerlidir, gaz kestikten sonra kararsız rölanti ve motor durmalarını içerir.
Müşterinin radyo istasyonu önayarlarını belirttikten sonra, akü terminallerini ayırın. Gaz kelebeği gövdesinden hava hortumunu sökün. Gaz kelebeği gövdesi konnektörünü ayırın. Bağlı su hortumu ile, emme manifoldundan gaz kelebeği gövdesini çıkartın.
motor temizleyicisi ile püskürtülür yumuşak ve temiz bir bez kullanarak hava hortumu tarafında boğaz kelebeğinitemizleyin (Mazda onların P önerir / N 000-77-A86). Emme manifoldu tarafında temizlemek için gaz kelebeği gövdesini çevirin. Aynı bölge bez ve temizleyici kullanılarak açılan kelebek valfi ile gaz temizleyin. Açıldığında gaz kelebeği parmaklarınızı sıkıştırabilir dikkatli olun.
Dikkat: Gaz kelebeği gövdesi içinde temizleyici doğrudan sıkmayın ve resimde "XS" ile gösterildiği gibi gaz kelebeği mil etrafında silmeyin.
Gaz kelebeği gövdesi içinde hiçbir yabancı madde olmadığından emin olun. Yeni bir gaz kelebeği- emme-manifoldu conta kullanılarak gaz kelebeği gövdesini monte edin.
Akü kablolarını bağlayın.
Öğrenme ve motor devri kontrol, rölantide gaz kelebeği pozisyonunu adaptasyonunu gerçekleştirin:
a. M-MDS bağlayın.
b. Motoru çalıştırmadan Kontağı AÇIN bir dakika, daha sonra kontak KAPATIN.
c. Bir dakika bekledikten sonra, motoru çalıştırın.
d. Soğutma fanı çalışmaya başlar dek motoru rölantide ısıtın veya soğutma sıvısı sıcaklığı 194 fahrenayt/ 90 C derece ya da daha yüksek ulaşıncaya kadar.
e. Nötr ya da parkta değiştiren ile A / C dahil olmak üzere, herhangi bir elektrik yükünü kapatın.
f. Beş dakika motor çalıştırın.
örn. atölye kılavuzuna göre şartname dahilinde olup olmadığını teyit etmek M-MDS kullanarak rölantide motor devrini ölçün.
h. onarım doğrulayın.
i müşterinin daha önceki radyo istasyonu ön ayarlarını yükleyin.
j. Araç bellek koltukları ile donatılmış ise, koltuk hafızası pozisyonları tekrar ayarlanması gerekir müşteriyi bilgilendirmek.

Aracın bilgisayara bağlanması gerekiyor sanırım. Takıp denemek lazım belki adaptasyona gerek kalmayabilir.

Servis dışında da kimsede yok bu cihaz ,mazdayı görünce ufo görmüş gibi davranmasalar iyi olacak

huseyin akg' Alıntı:

Servis dışında da kimsede yok bu cihaz ,mazdayı görünce ufo görmüş gibi davranmasalar iyi olacak

Genişletmek için tıkla ...

Siz bence tak(tır)ın bir deneyin derim adaptasyona gerek kalmayabilir.

Benzin ile bir süre kullanım ile adapte edilme ihtimali var. 626 aracımda başıma gelmişti. Herhangi bir adaptasyon işlemi yapmamıştır.

Teyp kodu bulma ve girme ile ilgili çözümlü konu bulamadım , malum akü bağlantı sökülecek , müzik sistemi çalışmayacak, bilgisi olan var mı ? Kodunu bulamazsak oto elektrikiçiyi ziyaret edeceğiz.Bu arada OBD-2 cihazı ELM 327 bulduk.Lambda sensör verileri gelmiyor,birinci ve iknici oksijen sensörleri konmadan bu iş çözülmez gibi görünmekte.Oksijen sensörleri gelene kadar bank 1 sensör data ucu eskiden nasıl kesilmişse tekrar ayırmayı düşünüyorum en azından motor sürekli devir değiştirme stresine daha fazla girmez zengin karışım yemeye devam eder.

huseyin akg' Alıntı:

Teyp kodu bulma ve girme ile ilgili çözümlü konu bulamadım , malum akü bağlantı sökülecek , müzik sistemi çalışmayacak, bilgisi olan var mı ? Kodunu bulamazsak oto elektrikiçiyi ziyaret edeceğiz.Bu arada OBD-2 cihazı ELM 327 bulduk.Lambda sensör verileri gelmiyor,birinci ve iknici oksijen sensörleri konmadan bu iş çözülmez gibi görünmekte.Oksijen sensörleri gelene kadar bank 1 sensör data ucu eskiden nasıl kesilmişse tekrar ayırmayı düşünüyorum en azından motor sürekli devir değiştirme stresine daha fazla girmez zengin karışım yemeye devam eder.

Genişletmek için tıkla ...

Aşağıdaki mesajı buldum ama ne derece etkili bilmiyorum,

I have recently bought a 2005 (pre-facelift) Mazda 6, and wasn't given a radio code. Reading the manual, it seems like it's up to the buyer to set one. Is there a *safe* way to check if there is acode set on my [BOSE] head unit? I want to remove the radio to install an iPod adapter (xcarlink requires head unit mod: anyone done this?) but will scrap that idea if there is a code!

I've searched high and low but can't find this discussed anywhere.

On another note, I came across this procedure (below) to unlock the radio - anyone know if this works?


Step one:- press one at a time - preset 6, AM, Auto M, Seek ^ (up).

Step Two:- Input this number, 4989.

Step Three:- Press and hold Auto M and Preset 6 together.

Step Four:- The Word ''GOOD'' will appear on the screen indicated that the radio will work.

Step Five:- Reprogram new Anti theft code into radio as per instruction manual.

hagakure' Alıntı:

Aşağıdaki mesajı buldum ama ne derece etkili bilmiyorum,

I have recently bought a 2005 (pre-facelift) Mazda 6, and wasn't given a radio code. Reading the manual, it seems like it's up to the buyer to set one. Is there a *safe* way to check if there is acode set on my [BOSE] head unit? I want to remove the radio to install an iPod adapter (xcarlink requires head unit mod: anyone done this?) but will scrap that idea if there is a code!

I've searched high and low but can't find this discussed anywhere.

On another note, I came across this procedure (below) to unlock the radio - anyone know if this works?


Step one:- press one at a time - preset 6, AM, Auto M, Seek ^ (up).

Step Two:- Input this number, 4989.

Step Three:- Press and hold Auto M and Preset 6 together.

Step Four:- The Word ''GOOD'' will appear on the screen indicated that the radio will work.

Step Five:- Reprogram new Anti theft code into radio as per instruction manual.

Genişletmek için tıkla ...

Yöntemi değerlendireceğim,teşekkürler.

Dün akşam ustama uğrayıp bank 1 sensörde evvelinde kesik olup lehimlediğimiz kabloyu kestirdim.Arıza lambası yanmasına razı olduk.Motor tatilden dönmüş gibi huzurlu bir şekilde çalışmaya başladı ne tirtreme ne silkelenme ne manifolda da gaz patlatması nede devir kaybı kaldı herşey süt liman.Ama biraz fazla yakacak o kadar.Esas iyi haber her iki oksijen sensörünü hem de ngk marka olarak çok uygun fiyata buldum.Önce sensörleri pcv valf gelsin takalım , sorun geçecek sanıyorum ,geçmezse boğaz kelebeğimiz de var nasılsa.

Ngk 1. ve 2. bank oksijen sensörlerim alındı şimdi kargo bekleme zamanı.

Pcv valfimiz gelmiş.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İnşallah emeğinize, zamanınıza ve paranıza değer ve herşey sıkıntısız sona erir.

Motor revizyonu, şanzuman revizyonu haricinde ki sorunlar öyle yada böyle uygun maliyetlerle çözülecek inşallah.

Adem Usta' Alıntı:

oksijen sensörün çıkması çok saglıklı olmaz bu sensör lerin motor üzerindeki ömrü normal şartlarda 100 bin km redir fakat malum parça fiyatları sebebi ile arıza lanbasını yakması bekleyip degişim yapıyoruz . orj parça numarasından yurt dışı sipariş yada yetkili servis

bunun dışında piyasada satılan mudail markalardan bu olur deyip sakın takma işlemine kalkışmayın sensör üzerindeki soketlerde ki şase kabloların yanlış oldugu düşünülür ise direk beyin yanıcaktır

bazı parçalar evet orj olmak zorunda sonuç deneme tahtası degil yurt dışı siparişi mantklı olmuş en kısa zamanda gelir takarsınız inaşallah geçmiş olsun ...

Genişletmek için tıkla ...

Adem ustam değerli yorum için teşekkür ederim, çok yerinde bir tespit olmuş .Ngk bank 1 sensör için üretici benzin ile kullanımında 230.000 km ömür vermiş .Bu nedenle çıkmadan yana hiç olumlu düşünmedim kalan ömür belli değil.Denso marka muadil ürün ile aralarında takımın fiyatında 40 $ olunca ngk almayı seçtim.Şimdi sensörleri bekliyoruz.

Herkese iyi bayramlar.Oksijen sensörlerim bugün geldi hemen montajı yaptık.motor gayet güzel çalışıyor silkeleme devir düşmesi yükselmesi yok.ilk çalıştırmadan sonra kademeli 1200 d/dk 700 e iniyor.Yol testinde gaza tepkisi toparlanma güzelleşti kesiklik yok.Şimdilik boğaz kelebeği değişimi gerekmiyor gibi görünmekte.Gelen sondalar NTK marka.Performans güzel.Çıkan eski sondalar dan bank 2 deki bakır kapsülü yırtılmış.Ikisinide almam isabet oldu.


LG-D855 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İki bayram bir arada olmuş artık. Geçmiş olsun bilgilendirme için teşekkürler hocam.

Hayırlı olsun. Guzunun keyfine varirsin artık. Kaca mal oldu bu arada.