HAKAN24
Katılımcı
Kapak açılmadan ayar olmaz tabiki. Benim anlamadığım ölçümü nasıl yaptırdınız.
Mazda 323 BJ (1999-03) Stop Etme Sorunu
- Konbuyu başlatan adundar05
- Başlangıç tarihi
Kapak açılmadan ayar olmaz tabiki. Benim anlamadığım ölçümü nasıl yaptırdınız.
slymncmgz
Katılımcı
Sentil kalınlığından bahsediyor sanırım
kadir91
Sessiz
Evet sentil kalınlığından bahsediyorum üstreki kapağı açtı ölçtü aralıkları 10 15 sentil zor giriyodu hatta bazılarına girmıyodu
- Mesajlar
- 9,977
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Adem ustama götürebilirseniz silindir kapağı sökülmeden ayarını yapar 
Telefon ile ulaşarak randevu alabilirsiniz.
Telefon ile ulaşarak randevu alabilirsiniz.
Ekmegi ekmekciye ver çayını kahveni ic seyret
1 lirada fazla ver ata sözü
1.5 Zl motor sübop ayarları 15 filerin altına düserse ne olur
Soguk ken jiklete tekleme
Yüksek devirde güç kaybı
Fazla yakıt tüketimi
Bujilerde karar ma eksoz cig gazı çig atma
Sıcakken devirin gereginden fazla oynaması
Rolanti düzensiz ligi vs . Vs
Ve bu ayarsiz ligin sonucu motor da erken aşınma
Zl motor fp motor ve bp motor ve b6 motor fs hariç
Bp motor iki tip dir ayarli ve oto matik ayarli
Subop ayar km resi pul ayarli olanlarda sadece benzin de kullanim karsiliginda 100 bin km re dir
Lpg olan motor larda pul ayarlı olup 50 km redir
Sadece bg kasa b6 motor 10 km re de yapilması gerekir
B6 motor lpg kullaniminda kontrol 5 bin km redir ve sıcak yapilir
Diger pul ayarlı olanlar motor sogukken yapilir..
Sübop ayarı önemlidir ve ihmal edilmemelidir
Aksi takdirde bir çok sebebsiz harcama ya sebeb olabilir vs vs
Bakım çalısan demirin kaskosudur kontrol ise sigortası olup ömrünü uzatir..
cihangir
Sessiz
Bu bahsettiğin sensör nerde.???
dilityumkristali
Sessiz
Sanırım siz sağlam ustalardansiniz müsaitseniz bı sorum olacak
Benim araç 323 hb motor sıkı çalışıyor dediler ustaya gösterdim sipob ayarı gerek dedi tmm dedim silindir kapağını açıp baktı bu lifterli dedi ee dedim buna yapılmaz sipob ayarı kendi ayarlıyor dedi ama motor gerçekten normal devirde sıkı calisiyo 2000 devirdeyken sanki 3000 devirdeyken gibi bunu nasıl halledebiliriz sorun nerdedir
Cvp verirseniz çok sevinirim
Adem Ustam, çok çok sağlam usta ve kişiliktir...
Yoğunluktan dolayı fazla foruma yazamıyor fakat aşağıdaki konumuz, Adem Ustamın yönlendirmesi ile ortaya çıkmıştır. Bakmakta fayda var... Senin araçta Lifter (fincan) var konumuzdaki araçta ise Şim mevcut... Temel olarak farklılık bu olsa da, ölçüm için yöntem aynı olsa gerek.
Mazda 323 BJ (1999-03) 90.000 Km Subap Boşluğu Kontrolü
Subap boşluklarının kontrolü her 90.000 km de yapılması gereken bir işlemdir. Triger kayışı 90.000 km de değiştiği için triger kayışı için üst kapak açıldığında kontrol edilmesi uygun olur. Motorun soğuk olması gerekiyor. Buji kablolarını ve bujileri sökerek işe başlıyoruz. Kapağın...
www.mazdagaraj.com
dilityumkristali
Sessiz
Lifterli araba da sipob var fakat ayarı yapılmıyor doğru mu anladım boşluklarına bakilabiliyor konuda belirttiğiniz gibi Muğla'da da anlayan yok ki doğru dürüstAdem Ustam, çok çok sağlam usta ve kişiliktir...
Senin araçta Lifter (fincan) var konumuzdaki araçta ise Şim mevcut... Temel olarak farklılık bu olsa da, ölçüm için yöntem aynı olsa gerek.
https://www.mazdagaraj.com/konular/mazda-323-bj-1999-03-90-000-km-subap-boslugu-kontrolu.5746/
Evet aynen öyle. Muğla da tavsiye edilecek usta mutlaka vardır, arayıp bulmak da size düşüyor...
Yetkili servis derseniz, Muğla Gören'i tartışmasız tavsiye ederim...dilityumkristali
Sessiz
Valla bı usta buldum az çok sıkıntıları hallediyor fakat ya camurluktaki paçalık kayboluyor ya jant göbek kapağı kayboluyor en son fren balatalarini değiştiririm on takımdan ses geliyor şimdideEvet aynen öyle. Muğla da tavsiye edilecek usta mutlaka vardır, arayıp bulmak da size düşüyor...
İyi usta parça arttırır derler...Valla bı usta buldum az çok sıkıntıları hallediyor fakat ya camurluktaki paçalık kayboluyor ya jant göbek kapağı kayboluyor en son fren balatalarini değiştiririm on takımdan ses geliyor şimdide
sar.yasin
Sessiz
Arkadaşlar tekrar merhaba aracımı geçen sene aldım aldığımda bir sıkıntısı yoktu takı antifriz koyana kadar . Kısaca özetlemek gerekirse benim aracım hareket halindeyken gaza yuklenince boğuluyor ve stop ediyor sollama yaparken ciddi kaza tehlikeleri atlattım benzin ve gazda da yapıyor bilgisayara bağlattim her seferinde farklı arıza veriyor bütün ateşleme sistemini değiştirdim sibop kapakları elden geçti problemi bir türlü çözemedim Bursa da Mazda ustası yok kime goturduysem farklı problem çıkardı bilgisi olan arkadaşların yardım ve önerilerini bekliyorum şimdiden teşekkür ederim
Antifiriz ne zaman konuldu?
İstanbul uzak değil. Adem Usta'dan randevu alıp gitmenizi öneririm. Muhtemelen nokta atışı problemleriniz çözülür. En azından masrafınız gereksiz yerlere değil de direkt problemin çözümüne dair olur.
UmitSerbest
Aktif
Bursa otosansit kütahyalılar oto- Bursa çarıkçılar mümin usta var ikisi Mazda üstüne iyi dükkan ve iyi ustalar.
sar.yasin
Sessiz
Bir sene oldu önce ki sahibi sağolsun hiç koymamış bende koyunca devir daim pompası patladı hadi değiştirirken trigerde değişim dedim yapan usta sente atlatmış başladı araba stop etmeye ateşleme arızalı dedi bobinler kablolar bujiler değişti olmadı Krank sensörü dedi onuda değiştirdik sorun aynen devam baktım olcak gibi değil Bosch var servise götürdüm üst kapak sokuldu sibop ayarı yapıldı bir ay geçmedi sorum devam hava akış metre değişti geçen ay götürdüm şimdide egzantrik sensörü diyorlar ne yapacak bende bilmiyorum artık arıza nedeni bu bulcaz diye motorda değişmeyen kalmadi
Sente atlamış şekliyle mi, tüm yazdıkların değiştirildi, masraf yapıldı?
Ben mi yanlış anladım, yoksa sente şu anda halihazırda atlak şekilde mi duruyor?