Mazda 323 BJ (1999-03) Rölanti Dalgalanması

Hayri Selim · 30 Haz 2017

Bende de küçük bir rolanti sorunu var 10 sn düzgünse 10 sn küçük bir dalgalanma oluyor ve araç titriyor. Bobinden bujiye giden kabloyu çektim çok az yağ buldum.
Lpg taktırıcam yüksek ihtimalle lpg de dahs da büyüyecek gibi sebebini bilen var mıdır
Teşekkürler

Domestos · 30 Haz 2017

Hayri Selim' Alıntı:
Bende de küçük bir rolanti sorunu var 10 sn düzgünse 10 sn küçük bir dalgalanma oluyor ve araç titriyor. Bobinden bujiye giden kabloyu çektim çok az yağ buldum.
Lpg taktırıcam yüksek ihtimalle lpg de dahs da büyüyecek gibi sebebini bilen var mıdır
Teşekkürler

Lpg montajından önce bu sorunu ortadan kaldır ki; lpg den sonra sanayilerde vakit öldürmeyesin... Boğaz kelebeğini temizlet ve bulduğun yağın kaynağını kurut bence.

Ayrıca; sistemde hava alan yer var mı iyi kontrol et.

Hayri Selim · 30 Haz 2017

Adanada bilinen bir usta var mı acaba yakındaki veya aynı ilde olan arkadaşlardan rica etsem dönüş yapabilirler mi

Domestos · 30 Haz 2017

Hayri Selim' Alıntı:
Adanada bilinen bir usta var mı acaba yakındaki veya aynı ilde olan arkadaşlardan rica etsem dönüş yapabilirler mi

Adana üyelerimiz maalesef aktif değiller ancak aşağıdaki linkte Mersin ve Adana dan tavsiyeler mevcut.

Mazda Usta Tavsiyeleri

deve · 4 Tem 2017

Arkadaşlar, ek olarak;
benim aracımda da rölanti dalgalanması vardı,
aküyü ölçtürdüm, arızalıymış. Aküyü yenisiyle değiştirdim, bir daha rölanti düşmesi olmadı.

mazda 99 323 · 20 Eyl 2017

arkadaslar benim isim cok karisik size konumu acmak istedim benim aracimin rolanti dusumdu 6 7 arasiydi hep ama asla stop etmiyordu sadece debriyajla bile arabayi duz yolda kaldirabiliyordum neyse sonra baski balatayi degistirdim bitmis oldugu icin sonra aracimin rolanti devri 8 9 da kaldi cok rahatlamis gibiydi aracim bu arada aracim 1999 model 323 sedan 1.5 benzin lpg bir gun arabami calistirmak icin marsa bastigimda tik diye bir ses geldi ve butun isiklar gitti torpido ve gostergenin sonra kaputu acip aku baglantisini oynattim tekrar marsa bastim ama arac calisip stop etti ve bu hep bole devam etti sakaryada bir elektirikciye goturdum butun sigortalara kablolara bakti kesik sigortalari degistirdi benzin basincina enjektorlere bobinlere herseye bakti ama arac duzelmedi ve kelebek cok dolmus dedi temizle dedi temizlettim bu sefer 1100 1300 arasinda kaldi rolanti ve elektirikci anladigim kadariyla kelebekle oynamis hava vidasi ve kelebek konum sensorunu kurcalamis ne yaptiysam dusuremedim rolantiyi ve bisey daha fark ettim debriya basinca rolanti okadar dusuyorki bazen stop bile ediyordu bende sakaryada basladim usta aramaya hic kimse yapamadi kim kurcaladiysa araba daha anormal olmaya basladi ve bir sure sonra debriya basinca hep istop etmeye frene basinca rolanti yukselmeye basladi sakaryada 50 yere goturdum herkez birbirine yolladi en son yer kalmadigindan hep gittigim kisilere geri yollamaya basladilar sonra kocaelide yalova yoluna sapinca soldaki haldizlar mazda servisine goturdum cok ilgilendiler sag olsunlar debriyaj sivici arizali dedi cikartti verdi bana artik debriya basinca stop etmemeye basladi ama soyle bir sikintim var yolda giderken vitesi bosa aldigimda arac direk stoo etmeye basladi ama yavas yavas durdugumda sikinti yok rolanti muhtesem derecede iyi ama araci yolda giderken bosa cektigimde 1000 devre geldiginde gaz vermessem stop ediyor sonra bursada bir servis onerdiler oraya gittim cozemediler duzceyi onerdiler oraya gittim cozemediler bu arafa debriyaj sivicini yenisiyle degistim haldizdan cikar cikmaz bana bi yardimci olabilicek kimse varmidir aracim motor cok guclu 220 km hiza cikabiliyor motorda hic bi sikinti yok bazi tamirciler bilgisayara baglatsan duzelir dediler en az 100 tanr beginci gezmisimdir ama cihazdan hic bulamadim eger gel sorunu cozeriz dersen gelmeyi dusunuyorum servisine ama artik hic umudum kalmadi

Domestos · 20 Eyl 2017

mazda 99 323' Alıntı:
arkadaslar benim isim cok karisik size konumu acmak istedim benim aracimin rolanti dusumdu 6 7 arasiydi hep ama asla stop etmiyordu sadece debriyajla bile arabayi duz yolda kaldirabiliyordum neyse sonra baski balatayi degistirdim bitmis oldugu icin sonra aracimin rolanti devri 8 9 da kaldi cok rahatlamis gibiydi aracim bu arada aracim 1999 model 323 sedan 1.5 benzin lpg bir gun arabami calistirmak icin marsa bastigimda tik diye bir ses geldi ve butun isiklar gitti torpido ve gostergenin sonra kaputu acip aku baglantisini oynattim tekrar marsa bastim ama arac calisip stop etti ve bu hep bole devam etti sakaryada bir elektirikciye goturdum butun sigortalara kablolara bakti kesik sigortalari degistirdi benzin basincina enjektorlere bobinlere herseye bakti ama arac duzelmedi ve kelebek cok dolmus dedi temizle dedi temizlettim bu sefer 1100 1300 arasinda kaldi rolanti ve elektirikci anladigim kadariyla kelebekle oynamis hava vidasi ve kelebek konum sensorunu kurcalamis ne yaptiysam dusuremedim rolantiyi ve bisey daha fark ettim debriya basinca rolanti okadar dusuyorki bazen stop bile ediyordu bende sakaryada basladim usta aramaya hic kimse yapamadi kim kurcaladiysa araba daha anormal olmaya basladi ve bir sure sonra debriya basinca hep istop etmeye frene basinca rolanti yukselmeye basladi sakaryada 50 yere goturdum herkez birbirine yolladi en son yer kalmadigindan hep gittigim kisilere geri yollamaya basladilar sonra kocaelide yalova yoluna sapinca soldaki haldizlar mazda servisine goturdum cok ilgilendiler sag olsunlar debriyaj sivici arizali dedi cikartti verdi bana artik debriya basinca stop etmemeye basladi ama soyle bir sikintim var yolda giderken vitesi bosa aldigimda arac direk stoo etmeye basladi ama yavas yavas durdugumda sikinti yok rolanti muhtesem derecede iyi ama araci yolda giderken bosa cektigimde 1000 devre geldiginde gaz vermessem stop ediyor sonra bursada bir servis onerdiler oraya gittim cozemediler duzceyi onerdiler oraya gittim cozemediler bu arafa debriyaj sivicini yenisiyle degistim haldizdan cikar cikmaz bana bi yardimci olabilicek kimse varmidir aracim motor cok guclu 220 km hiza cikabiliyor motorda hic bi sikinti yok bazi tamirciler bilgisayara baglatsan duzelir dediler en az 100 tanr beginci gezmisimdir ama cihazdan hic bulamadim eger gel sorunu cozeriz dersen gelmeyi dusunuyorum servisine ama artik hic umudum kalmadi

O kadar yer gezmişsin, bir yer de ben tavsiye edeyim tam olsun...

Kocaeli Körfez Yarımca Sanayi Sitesi girişinde Gülünce Otomotiv var, 30 yıldır Japon araçlar üzerine çalışıyorlar, çözüm bulacaklarını tahmin ediyorum.

İletişim | Gülünce Otomotiv

Kolay gelsin.

mazda 99 323 · 20 Eyl 2017

yarin sabah ilk isim oraya gitmek olucak ins daha once gittigim bir yer cikmaz

Domestos · 20 Eyl 2017

mazda 99 323' Alıntı:
yarin sabah ilk isim oraya gitmek olucak ins daha once gittigim bir yer cikmaz

Anlaşılan daha önce gittiğin yeri hatırlamayacak kadar çok yer gezmişsin...

Bence daha önce gittiğin yerlerden değildir, çünkü öyle olsa çözüm bulmuş olurdun. Ayrıca; iyi bir elektrikçi lazım olursa, Gülünce'ye çok yakın (tam hatırlamıyorum ama karşı sokağı veya bir alt sokağı da olabilir) Elektrikçi Hüseyin var. Sokağa girip doğuya doğru gittiğinde soldaki son dükkan olsa gerek... Tabi yer değiştirmediyse.

Lupara · 20 Eyl 2017

Rolanti kademe motorunu temizlettiniz mi?

mazda 99 323 · 20 Eyl 2017

Lupara' Alıntı:
Rolanti kademe motorunu temizlettiniz mi?

kelebekde rolanti motoru ve kelebek okuyucu sensor vardi rolanti motoru hic sokulmedi ama sensor sokulup temizlendi kelebekde temizlendi

ezmocesteri · 20 Eyl 2017

İstanbul da bir secenek, Adem Usta

mazda 99 323 · 20 Eyl 2017

ezmocesteri' Alıntı:
İstanbul da bir secenek, Adem Usta

ben istanbula sadece hafta sonu gelebiliyorum tam adresini yazarsan cumartesi gunu de oraya gideyim sorun cozulsun tek istegim bu

Oğuzhan · 20 Eyl 2017

mazda 99 323' Alıntı:
soyle soylim sana marmara elektironige gittim adamin kapisinda son model arabalar var baya ugrasti ama yapamadi bana bu isin ustasi lazim araca 3 4 aydir malzeme topluyorum turbo ve nitro taktiricam 4.000 masrafim oldu sadece malzemelere ama rolanti duzelmesse ustam takamiyacagini soledi cok onemli benim icin

Turbo ve nitro ile ilgili ayrı bir konu açarsan bizleride bilgilendirmiş olursun. Soracağım çok soru olacağına emin olabilirsin

mazda 99 323 · 21 Eyl 2017

Oğuzhan' Alıntı:
Turbo ve nitro ile ilgili ayrı bir konu açarsan bizleride bilgilendirmiş olursun. Soracağım çok soru olacağına emin olabilirsin

uygulamasi bittiginde eger +40 50 hp deger alirsam size herseyi en ince ayrintisina kdr anlaticam ama 30 hp az olursa okadar paraya emin olun degmez

ezmocesteri' Alıntı:
Mazda Ekinci - Mazda Özel Servis

Selamımızı söyleyin ustama giderseniz.

kim selam soledi diyim

ezmocesteri · 21 Eyl 2017

mazda 99 323' Alıntı:
uygulamasi bittiginde eger +40 50 hp deger alirsam size herseyi en ince ayrintisina kdr anlaticam ama 30 hp az olursa okadar paraya emin olun degmez

kim selam soledi diyim

Garajın selamı deyin

mazda 99 323 · 25 Eyl 2017

gulunce otomotive gittim yapabilceklerini solediler ama randevu usulu calisiyormus gittigim gibi geri geldim baska bir zaman randevu alip gidicem ins

Mlbozkurt · 21 Eki 2017

Araç 1999 model 1.8 323 BJ

Araç 2000 Devirden sonra sabit hızla giderken sirkeleme yapıyor. Tekleme gibi anlık gaz yemiyor. LPG ustasına gösterdim cihaza bağladı. Sorun yok dedi. LPG kiti markası Milano kırmızı olan enjektör diye tabir edilen kısım yeni değişmis. Bu arada rolantide de sürekli 0 a düşme ve yükselme mevcut lakin benzinde yapıyor mu tam emin olamadım.
Yarıdımlarızı esirgemesseniz memnun olurum.

Domestos · 21 Eki 2017

Mlbozkurt' Alıntı:
Araç 1999 model 1.8 323 BJ

Araç 2000 Devirden sonra sabit hızla giderken sirkeleme yapıyor. Tekleme gibi anlık gaz yemiyor. LPG ustasına gösterdim cihaza bağladı. Sorun yok dedi. LPG kiti markası Milano kırmızı olan enjektör diye tabir edilen kısım yeni değişmis. Bu arada rolantide de sürekli 0 a düşme ve yükselme mevcut lakin benzinde yapıyor mu tam emin olamadım.
Yarıdımlarızı esirgemesseniz memnun olurum.

Bu konuyu başından itibaren okumanı tavsiye ediyorum.

Kolay gelsin, gelişmeleri bekliyoruz.

halilkirikkale · 14 May 2018

Arkadaşlar 1.5 zl motor otomatik vites aracım hakkında birkaç şey danışmak istiyorum müsaadenizle. Benim sorunum şu. Resimde görünen vida sanırım rolanti ayarı için. Bu vida tam sıkılı halde iken rolanti 800 devir gösteriyor. Aracı vitese takınca veya klimayı açınca rolanti 650-700 seviyelerine düşüyor ama direksiyon, döşemeler, tampon titremeye başlıyor. Motor kabutunu açınca motorun çalışması çok sarsıntısı değil gibi ama sanırım motor takozlari sarsıntısı içeri fazla aktarıyor. Ben bu vidayi gevsetince rolanti 900 civarı oluyor (emme manifoldundan fazla hava gidiyor sesinden belli) yüke bindiğinde ise 800 civarı oluyor rolanti ve sarsıntı baya hafifliyor. Rolantinin 900-1000 arası olmasının bir zararı olur mu ve bu vidayi gevsetirsem aracın cekisinde düşüş yakitinda fazlalık olur mu?

Mazda 323 BJ (1999-03) Rölanti Dalgalanması

Sessiz

JaDeD

Sessiz

JaDeD

Sessiz

sakaryalo

JaDeD

sakaryalo

JaDeD

Katılımcı

sakaryalo

__bülent__

sakaryalo

Aktif

sakaryalo

__bülent__

sakaryalo

Katılımcı

JaDeD

Katılımcı

Ekli dosyalar

bülent

bülent