Mazda 3 BL (2009-13) Bakım Ve Fiyatları

1-Periyodik bakımlar 10 bin km de bir oluyor.

2-Lastik değişimi esnasında zarar görmüş olabilir.

3-Adem Ustamın tavsiyesi, yağı illaki 10 binde bir değiştirmeyin, şehir içi yoğun kullanılıyorsa 5 bin km veya yılda bir değişim yapın der. Hatta Oğuzhan, yaza girerken, kışa girerken değişim yapıyor. Bu gün en kaliteli 5-30 yağ değişim filtre dahil 150 lira eder. Aracın bakımlı ve motorun sağlıklı kalması için yılda bir bu fiyat guzularımız için çok değil.

4-Aracı lpg de kullan, sorun sıkıntı yoksa (tekleme, stop etme vs. gibi) devam edebilirsin, fakat içim rahat etsin diyorsan lpg servisine ayarlarını kontrol ettirmende fayda var. Eğer aracında Obd li sistem varsa bir kez ayarı yaptırınca bozulmuyor bile. Ayrıca; sistem müsaade ediyorsa 4 bin devirden sonra belirli bir oranda benzin de püskürtmeye ayarlatabilirsin.

Aydın da, özel serviste bakımlarını yaptırabiliriz, fakat durumun maddi olarak servise gitmeye müsaitse ben olsam, 50 bin bakımını serviste yaptırır, aracımın nesi var nesi yok öğrenir kafam rahat ederdim. Gören Oto'nun sohbeti muhabbeti, ilgisi alakası da cabası olur...

Veli abimin dediklerine harfi harfine katılıyor olsam da, eğer güvendiğiniz tanıdığınız bir usta varsa ona gidin, yetkili servise boşuna para bayılmaya değmez diye düşünüyorum. Zaten arabadan az çok anlıyorsanız yağ değişimi için lifte kaldırıldığında kendisini belli ediyor. balatalar aynı şekilde bitmeye yakın olduğu zaman anlaşılıyor.
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi değişecek, hidrolik fren ve hidrolik direksiyon yağlarını da değiştirmeniz yerinde olur, 40bin km. civarı ömürleri vardır çünkü. (her ne kadar değişmesi gerekmez bu yağlar ömürlük kim derse inanmayın, her yağın bir ömrü vardır) Eğer araç 5 yaşındaysa da soğutma suyunu da değişmekte fayda var.

MutluTEKİR' Alıntı:

Veli abimin dediklerine harfi harfine katılıyor olsam da, eğer güvendiğiniz tanıdığınız bir usta varsa ona gidin, yetkili servise boşuna para bayılmaya değmez diye düşünüyorum. Zaten arabadan az çok anlıyorsanız yağ değişimi için lifte kaldırıldığında kendisini belli ediyor. balatalar aynı şekilde bitmeye yakın olduğu zaman anlaşılıyor.
Yağ, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi değişecek, hidrolik fren ve hidrolik direksiyon yağlarını da değiştirmeniz yerinde olur, 40bin km. civarı ömürleri vardır çünkü. (her ne kadar değişmesi gerekmez bu yağlar ömürlük kim derse inanmayın, her yağın bir ömrü vardır) Eğer araç 5 yaşındaysa da soğutma suyunu da değişmekte fayda var.

Genişletmek için tıkla ...

Araç yaklaşık 2-3 aydır kullanılmıyordu? Aracın asıl sahibi yurt dışında olduğu için.Araca dair pek bilgi sahibi değiliz aslında. O nedenle bende yetkili servisi düşünüyorum. Evet belki 300-500 daha fazla vereceğim ama sonuçta ilk bakım olduğu için mecbur razı olacağız gibi duruyor. Sonrası içinse ise Allah kerim diyelim

@domestos Veli abi varmı Mazda Gönen de tanıdık yada kontak kurabileceğimiz birisi? Yada indirimimiz var mı

omerhan' Alıntı:

Araç yaklaşık 2-3 aydır kullanılmıyordu? Aracın asıl sahibi yurt dışında olduğu için.Araca dair pek bilgi sahibi değiliz aslında. O nedenle bende yetkili servisi düşünüyorum. Evet belki 300-500 daha fazla vereceğim ama sonuçta ilk bakım olduğu için mecbur razı olacağız gibi duruyor. Sonrası içinse ise Allah kerim diyelim

@domestos Veli abi varmı Mazda Gönen de tanıdık yada kontak kurabileceğimiz birisi? Yada indirimimiz var mı

Genişletmek için tıkla ...

Mantık bu yönde zaten, kafanın rahat etmesi açısından tabi... Muğla Gören den Okan Bey nasipse İzmir buluşmasına geliyor, sen de bu buluşmada olursan orada yüz yüze her şeyi sorup öğrenebilirsin... Mazda sahipleri Muğla Gören için ikinci evimiz diyebilir, o kadar sıcak o kadar samimi...

domestos' Alıntı:

Mantık bu yönde zaten, kafanın rahat etmesi açısından tabi... Muğla Gören den Okan Bey nasipse İzmir buluşmasına geliyor, sen de bu buluşmada olursan orada yüz yüze her şeyi sorup öğrenebilirsin... Mazda sahipleri Muğla Gören için ikinci evimiz diyebilir, o kadar sıcak o kadar samimi...

Genişletmek için tıkla ...

Abi niyetim var İzmir'e gelmeye. Ama ben bu hafta içi servis işini halletmek istiyorum açıkçası...

omerhan' Alıntı:

Abi niyetim var İzmir'e gelmeye. Ama ben bu hafta içi servis işini halletmek istiyorum açıkçası...

Genişletmek için tıkla ...

Yetkiliye gerek yok, güvendiğiniz ve tavsiye edilen bir özel servise gidin usta işini yaparken hem merak ettiğiniz bütün soruları sorarsınız, gözünüz görür ne yapıldığını hem de ucuza gelir.
Bir diğer husus da direksiyon ve fren hidroliklerini çektirip yenisini doldurma tarzında değil, komple değişim yaptırın. Biraz uğraştırdığından heryer yapmak istemez bunu.
Üçüncü mevzu ise, radyatör suyunu değiştirirken antifirizin yanında çeşme suyu/içme suyu koydurmayın. Saf su konulsun sisteme. 5lt si 10 ₺ gibi birşey pahalı değil. Şimdiden hayırlı uğurlu olsun.

omerhan' Alıntı:

Abi niyetim var İzmir'e gelmeye. Ama ben bu hafta içi servis işini halletmek istiyorum açıkçası...

Genişletmek için tıkla ...

O zaman randevu al, Mazda Garaj reveransı ile gidebilirsin yardımcı olurlar, biz de müsait olursak beraber de gidebiliriz.

domestos' Alıntı:

Mantık bu yönde zaten, kafanın rahat etmesi açısından tabi... Muğla Gören den Okan Bey nasipse İzmir buluşmasına geliyor, sen de bu buluşmada olursan orada yüz yüze her şeyi sorup öğrenebilirsin... Mazda sahipleri Muğla Gören için ikinci evimiz diyebilir, o kadar sıcak o kadar samimi...

Genişletmek için tıkla ...

46 binlerde 1 kerede olsa yetkili servise git derim neyi var neyi yok kontrol ettir muhtemelen daha önce servise gidilmediyse birçok şey çıkaracaklardır. Yağ, yağ filitresi hava, polen filtresi , balata muhtemelen balatalar ve diğer yağlar. Bujiler? Bende 36bin km. Denizliden iş dolayısı
ile gidemedim o yüzden gören servisinden gerekli parçaları alıp yaptırdım. İnşallah 45 lerde bende muğla gören servise gitmeyi düşünüyorum.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yılbaşından sonra yedek parça fiyatlarına %15 zam gelcekmiş, şimdiden almanızda yarar var

Ben parçalar orjinal olsun diye servisten alıp değiştirmiştim 40 bin bakımı için. Size tavsiyem yetkili servise gitmenizdir, bir dahaki sefere Gören'i görmek istiyorum. Bizim guzuların en sevildiği yerlerden biri heralde, Adem ustayı da unutmadık tabi....Parçalar orjinal alıp yaptırmakla, servise gitmek arasında da çok fark olduğunu da zannetmiyorum. Aracınız hayırlı olsun...

Servis periyodik bakım 350 tl diye hatırlıyorum işçilik dahil, bujiler değişmediyse değişecek 40 tl. 420 tl civarı tutar bujilerle.

Özele gidilirse, yağ 100 tl, orjinal hava filtresi 50 küsür, yağ filtresi 20 küsür, polen filtresi 85 küsür, 30 tl işçilik 285 tl. Orijinal takıntım yok, kaliteli yan sanayiler de var görüşündeyim. 2010 aracım için 2. nesil mazda 3 bosch filtre seti aldım n11.den. toplam 100 tl. kuponlara denk getirdim vs derken 80 tl ye geldi 3 filtre. 80 tl filtreler, 100 tl yağ, buji 35 tl, (yine onu da aslında kuponlarla ek birkaç şeyle ucuza aldım da saymayım.) işçilik de 50 civarı.
Yetkiliye gidip gitmemek size kalmış. İyi bir usta da zaten gerekli kontrolleri yapıyor. Dediğim gibi kontrol edilecek yerler de arabadan anlayan için basit.

Şanzıman yağı değişimi için ise kesinlikle yetkiliyi öneririm ama, ben gitmem fakat yine de. Gördüm olayı ustama anlatırım, yönlendiririm.

Dizel ler için yağ 41 litresi tl yağ filitresi 27 hava 55 yada 65 gibiydi polen 115 tl gören serviste 10 gün önce aldım

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Polen filitresini bosch marka aldım n11 kuponla 45 e geldi diğerleri orjinal

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

MutluTEKİR' Alıntı:

Servis periyodik bakım 350 tl diye hatırlıyorum işçilik dahil, bujiler değişmediyse değişecek 40 tl. 420 tl civarı tutar bujilerle.

Özele gidilirse, yağ 100 tl, orjinal hava filtresi 50 küsür, yağ filtresi 20 küsür, polen filtresi 85 küsür, 30 tl işçilik 285 tl. Orijinal takıntım yok, kaliteli yan sanayiler de var görüşündeyim. 2010 aracım için 2. nesil mazda 3 bosch filtre seti aldım n11.den. toplam 100 tl. kuponlara denk getirdim vs derken 80 tl ye geldi 3 filtre. 80 tl filtreler, 100 tl yağ, buji 35 tl, (yine onu da aslında kuponlarla ek birkaç şeyle ucuza aldım da saymayım.) işçilik de 50 civarı.
Yetkiliye gidip gitmemek size kalmış. İyi bir usta da zaten gerekli kontrolleri yapıyor. Dediğim gibi kontrol edilecek yerler de arabadan anlayan için basit.

Şanzıman yağı değişimi için ise kesinlikle yetkiliyi öneririm ama, ben gitmem fakat yine de. Gördüm olayı ustama anlatırım, yönlendiririm.

Genişletmek için tıkla ...

İyi de hocam, özele götürdüğümüzde bu aracın nesi var nesi yok bize anlatabilecek usta yok buralarda... Yetkili servise gidilir, aracın şeceresi ilk ağızdan öğrenilir, kafa rahat edilir ve daha sonra rutin bakımlar için istediğin yere gidilir... Amaç burada aracı öğrenmek...

Aracın durumu ve geçmişini bilmek için ben şahsen 500 lira fazla veririm.

domestos' Alıntı:

İyi de hocam, özele götürdüğümüzde bu aracın nesi var nesi yok bize anlatabilecek usta yok buralarda... Yetkili servise gidilir, aracın şeceresi ilk ağızdan öğrenilir, kafa rahat edilir ve daha sonra rutin bakımlar için istediğin yere gidilir... Amaç burada aracı öğrenmek...

Aracın durumu ve geçmişini bilmek için ben şahsen 500 lira fazla veririm.

Genişletmek için tıkla ...

O konuda haklısın da abi, 40bin km.deki araç için geçmişin çok önemli olacağını sanmıyorum. Açıkçası bakımları zamanında yaptırılmıştır, ağır bakım zamanı gelmemiş bir araç.

Bir de 2. el araç aldıktan sonra servis bakımlı da olsa her ihtimale karşı tüm sıvıları, yağları ve filtreleri değiştirmekte fayda var. Otomatik şanzıman yağının ömrü 4-5 yıl ya da 60-80bin km. civarı, hidrolik yağı için 2 yıl ya da 40bin km. deniliyor. Zaten başka sıkıntıları varsa da araç kullandıkça belli eder, ki genelde o sorunlar yolda bırakmaz, genelde değişmesi gereken yürüyen aksam, süspansiyon sistemi ya da rulmanlardır. Bunlar da zaten bozulunca değiştirilir.

Şu özel servis yetkili servis hususunda bir kaç şey yazmak isterim. Yetkili servisle irtibatınızı tamamen koparmayın hiç bir zaman. Hatta gitme imkanınız maddiyatınız el verdiğinde gidin. Bazıları ne gerek var diyebilir. Yetkili servislerde %30 indirim kampanyası olduğunda telefon açıp ben şu parçaları istiyorum dediğinizde adam bakacak kayıtlara hiç gelmemişsiniz gitmemişsiniz. Parçayı göndermeyebilir kimsede neden göndermedin demez bana göre haksız da sayılmazlar. Çünkü kampanya dönemi parça alabilmeniz için aracınızın servise giriş yapması gerekiyor. Yetkili servis sizin aracınızın civatasına kadar getirebiliyor bunu unutmayın. Biz kullanıcılar olarak iki tarafı ayakta tutmalıyız hem özeli hem yetkiliyi

Ben C.tesi 9.30 a Muğla Gören den randevuyu aldım. Gideceğim, bakalım günahımız ne olacak

Ben de Oğuzhan' a katılıyorum. Sonuçta yetkili servisinde ayakta kalması için kullanıcıların hizmet alması gerekli. Yoksa İstanbul, İzmir ve Ankara'dan başka yerde servis kalmaz...

Yetkili servislerde takılan her parçanın 6ay/10bin km garantisi var , ayrıca bir problem cıktığı zmn karşınızda mahattap alacagınız bir işletme var


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Evet arkadaşlar, C.tesi saat 7.30 da Kuşadası'ndan yola çıkarak Çine de bir çorba/kahvaltı molası verdikten sonra 9.40 da Mazda Gören'deydim.

C.tesi olmasından dolayı sakindi. Serviste bir kaç tane Volvo araç vardı. Arkadaşlar sağ olsun hemen karşıladılar. Servis Danışmanı Serkan Bey sistemden benim aracı kontrol ettiğinde en son 23Bin KM de servise alındığını gördü. Ben 50Bin Bakımı için gitmiştim ( Araç şu anda 45,7Bin de olduğu için ). Serkan Bey bence 40Bin yapalım, bujiler vs de değiştirir diye söyleyince ve işin ehli onlar olduğu için aracı 40Bin bakımına aldılar.

Bu arada Mazda Gören'in sahibi Mehmet Bey ile de tanışma fırsatımız oldu. Sağ olsun, esnaf gibi esnaf dediklerinden. İşinin başında, müşteri ile ilgilenen "müşteri velinimetimizdir" sloganını sonuna kadar benimsemiş bir insan. Gerçi servis elemanından, çaycısına kadar Gören dekiler müşteriye yardım için ellerinden geleni yapıyorlar. Gerçekten de anlatıldığı kadarlar...

Biz çayımızı, kahvemizi içerken benim aracı hemen servis aldılar ve işlemlere başladılar. Bir müddet sonra aracın yanına servis bölümüne geçtim. Kenan usta iş başındaydı. Aracın tüm kontrolleri vs. hepsinin büyük istek ve ciddiyetle hallettiler. Değişen parçalar aşağıda fatura da gözüküyor. Sohbet, muhabbetle işlemleri bitmesini bekledik. Bu arada benim araç LPG li ve aldığımdan bu yana kontrol ettirmediğim için hiç gaz almamıştım. Sağ olsun Kenan usta Yatağan da bir LPG ustasından bahsetti, gelmişken onuda halledelim dedik. Bizim için Ustayı da arayarak geleceğimizi söyledi... ( Şanzıman yağı 60Bin KM de değiştiği için ona gerek yok dediler. Direksiyon yağını değiştirdiler. )

Aracı aldıktan sonra devamlı yanan Lastik Basınç Sensörü için de araç PC ye bağlandı ve sorun çözümlendi. Sonrasında ise aracın tüm işlemleri bitti ve test sürüşüne çıktık. Araç şükür saat gibi çalışıyor. Bir sıkıntı problem yok ( Zaten araçta bir sorun yoktu da öncesi bilinmediği için özellikle yetkili servise gitmek istemiştim ).

Tüm işlemlerimiz bittiğinde ödeme yapacakken sağ olsunlar yemek söylemişler. Yemeğimizi yedik, sonra Mehmet Bey kendi ellerinde meyvemizi de getirdi. Müşterinin bu kadar şımartıldığı ender müesseselerden biri. Hani derler ya sırf onlar ve verdikleri hizmet için müşteriye yaklaşımları için hep yetkili servise gidesi geliyor insanın. Özellikle de Mazda Gören'e... Cumartesi günü gerçekten de eşsiz bir müşteri deneyimi yaşattılar. Buradan kendilerine tekrar teşekkür ediyorum.

Ödeme yaparken de Okan Bey ile tanışma fırsatım oldu. Ayak üstü bir kaç kelam ettik. 600 TL lik faturamızı ödeyip ( yaklaşık %10 indirim yapıldı ) oradan ayrıldık.

Yatağana söyledikleri LPG ustasına ( Atiker Mustafa, Yatağan Sanayi Sitesi -Cami'nin olduğu sokak ) gittik. İşinin ehli ve bölgede çok tutulan bir usta olduğu belliydi. Biz gittiğimizde 3 araca montaj yapıyorlardı. Biz beklerken 4-5 araç daha geldi. Ayrılırken 2 araç daha LPG için geldi. Bir cerrah edasıyla araçları kontrol ediyordu. Valla hayran kaldım. Benim aracın fitresi değişti, ayarları yapıldı, LPG dolum noktasının kapağı yoktu. Onu da taktı, 50 TL vererek hayırlı işler dileyip oradan ayrıldık.

Böylece C.tesi günü hem aracın, hem de LPG'nin servis, bakım işlerini halletmiş olduk.


NOT : Yolda Kuşadası'na dönerken, serviste sönen Lastik Basınç Sensör işareti yeniden uyarı vermeye başladı. Servis'ten Kenan usta ile tekrar görüştük. Muhtemelen daha önce lastikleri değiştirirken sensörlere zarar vermiş olabilirler, sorun yaratmaz bu şekilde kullanabilirsiniz dedi. Şeytan azapta gerek, o işaretin devamlı yanıyor olması sinir bozucu. Sanırım yakında bana tekrar Muğla yolu gözüküyor gibi...


Şimdi fark ettim, yazdıkça yazmışım yine kusura bakmayın...


600 TL lik fatura ve dökümü...

Güle güle kullanın yarasın kuzuya. Lastikçiler maalesef sensörlere zarar verebiliyorlar.