Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #1,281
Lastik ve Jant- Fikir Alışverişi
- Konbuyu başlatan Murat Yılmaz
- Başlangıç tarihi
Ozanihat
Katılımcı
EcoContact6 fabrikasyon diş derinliği hakkında bilginiz var mı? Ben PremiumContact6 alırken bakmıştım ve daha düşük bir değerdi ama net hatırlamıyorum. Premium 8 mm Eco 6 mm olabilir.
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
6 ya da 6,5mm olmalı
Rcm
Aktif
Teşekkürler müdürüm
incirinaltı
Aktif
Good year aldım Ocak ayında.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Niye ne kullanıyorsun abi60 bin km ,benim için iki değişim zamanı
hagakure
Aktif
Good year aldım Ocak ayında.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Niye ne kullanıyorsun abi
Marka önemi yok benim için lastik ömrü ortalama 2.5 3 yıl sonrası en kısa sürede değişim. Şu an balkonda bekleyen 3 yıllık nokianlar paketlenip bizim arkadaşa verilecek. Kışlıklar bu sene sonrası 4. yılına girecek onları da önümüzdeki sene değiştiririm.
Raf ömrü bile o kadar değildir yahu.Bizim şirkette bi arkadaş 10 yıldır aynı lastikleri kullandığını söyledi
incirinaltı
Aktif
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #1,290
Bizim şirkette bi arkadaş 10 yıldır aynı lastikleri kullandığını söyledi
@mustafayk 'ya sor o işleri
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #1,292
hagakure
Aktif
Sabah Levent Maslak gidiş sonrası Göztepe ye dönüş , kahvaltı ve tekrar Bostancı da ki işleri hallettikten sonra hadi lastik işi de aradan çıksın dedim.
Hankook Ventus Prime 4 ve Michelin arasında kaldım,
Hankook lara adet fiyatı 1000 TL , Michelin lere adet fiyatı 1250 Tl dedi. Aradaki farka değer mi değmez mi diye düşünürken zaten 3 yaz sonrası bunlarda değişecek 250x4 = 1000 tl yakıt alırım dedim.
Nokian Wethproof neden almadım derseniz ; Önceki ve benim de kullandığım seride yanak ve sırt kısmında kılcal çatlaklar nedeni ile pek çok şikayet oluşmuştu. Benim lastiklerde çok göze batacak kadar olmasa da çok az miktarda son dönem bu çatlakları tek tük gördüm.
Wethproof serisinde ise lastik iç kısımda biraz daha derin çatlamalar şikayetleri oluşmuş ki sökülmeden hiç bir şekilde görünmeyen bu çatlamaların ciddi sorun olabileceğine karar verip son tercihimi Hankook olarak yaptım
Hankook Ventus Prime 4 ve Michelin arasında kaldım,
Hankook lara adet fiyatı 1000 TL , Michelin lere adet fiyatı 1250 Tl dedi. Aradaki farka değer mi değmez mi diye düşünürken zaten 3 yaz sonrası bunlarda değişecek 250x4 = 1000 tl yakıt alırım dedim.
Nokian Wethproof neden almadım derseniz ; Önceki ve benim de kullandığım seride yanak ve sırt kısmında kılcal çatlaklar nedeni ile pek çok şikayet oluşmuştu. Benim lastiklerde çok göze batacak kadar olmasa da çok az miktarda son dönem bu çatlakları tek tük gördüm.
Wethproof serisinde ise lastik iç kısımda biraz daha derin çatlamalar şikayetleri oluşmuş ki sökülmeden hiç bir şekilde görünmeyen bu çatlamaların ciddi sorun olabileceğine karar verip son tercihimi Hankook olarak yaptım
- Mesajlar
- 35,900
- Konum
- Mudanya
Güle güle kullan abi, hayırlı olsun.
Kemal
Katılımcı
Hayırlı olsun benim lastikler de 4.yilinda degisim zamani geldi continentalle hankook ayni fiyatlarda continentali tercih etmemenin sebebi var mi?Sabah Levent Maslak gidiş sonrası Göztepe ye dönüş , kahvaltı ve tekrar Bostancı da ki işleri hallettikten sonra hadi lastik işi de aradan çıksın dedim.
Hankook Ventus Prime 4 ve Michelin arasında kaldım,
Hankook lara adet fiyatı 1000 TL , Michelin lere adet fiyatı 1250 Tl dedi. Aradaki farka değer mi değmez mi diye düşünürken zaten 3 yaz sonrası bunlarda değişecek 250x4 = 1000 tl yakıt alırım dedim.
Nokian Wethproof neden almadım derseniz ; Önceki ve benim de kullandığım seride yanak ve sırt kısmında kılcal çatlaklar nedeni ile pek çok şikayet oluşmuştu. Benim lastiklerde çok göze batacak kadar olmasa da çok az miktarda son dönem bu çatlakları tek tük gördüm.
Wethproof serisinde ise lastik iç kısımda biraz daha derin çatlamalar şikayetleri oluşmuş ki sökülmeden hiç bir şekilde görünmeyen bu çatlamaların ciddi sorun olabileceğine karar verip son tercihimi Hankook olarak yaptım
Ekli dosyayı görüntüle 61478Ekli dosyayı görüntüle 61479
hagakure
Aktif
Teşekkür ederim , continental in dayanıklı ama aynı zamanda sert hamurlu lastik olduğunu okumuştum. Deneme fırsatım olmadı , yine de hep ön yargılı olduğum bir lastiktir.
Murat Yılmaz
Seçkin Üye
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #1,297
Rcm
Aktif
Hayırlı olsunSabah Levent Maslak gidiş sonrası Göztepe ye dönüş , kahvaltı ve tekrar Bostancı da ki işleri hallettikten sonra hadi lastik işi de aradan çıksın dedim.
Hankook Ventus Prime 4 ve Michelin arasında kaldım,
Hankook lara adet fiyatı 1000 TL , Michelin lere adet fiyatı 1250 Tl dedi. Aradaki farka değer mi değmez mi diye düşünürken zaten 3 yaz sonrası bunlarda değişecek 250x4 = 1000 tl yakıt alırım dedim.
Nokian Wethproof neden almadım derseniz ; Önceki ve benim de kullandığım seride yanak ve sırt kısmında kılcal çatlaklar nedeni ile pek çok şikayet oluşmuştu. Benim lastiklerde çok göze batacak kadar olmasa da çok az miktarda son dönem bu çatlakları tek tük gördüm.
Wethproof serisinde ise lastik iç kısımda biraz daha derin çatlamalar şikayetleri oluşmuş ki sökülmeden hiç bir şekilde görünmeyen bu çatlamaların ciddi sorun olabileceğine karar verip son tercihimi Hankook olarak yaptım
Ekli dosyayı görüntüle 61478Ekli dosyayı görüntüle 61479
Yazıcı07
Sessiz
Gerçekden nokta atışı tespit çok değil bir iki gün önce bunu düşünüyordum şöyle ki ;İşte hep bu yüzden araba almadan önce kaydolun foruma diyoruz
“Ya millet bir lastik almaya bir ay araştırma yapıyor sen her seferinde sattığın gün araba ertesi gün lastik alıyorsun en azından lastiği biraz araştır artık”
Dedim kendi kendime ama
Riken Ultra High Performance 225/45ZR18 95W XL
Almıştım artık. Ülkemizin insanımızın ekonomik şartlarıylamı benim talihsizliğimlemi alakalı bilemiyorum ama onca araç aldım daha 1 tane yarım ömürlü bile lastiği olan araca denk gelemedim hep bitik çıktı öyle aldık ama hiç öyle bitik satmadık diyebilirim. Bu sefer 4 lastik sıfır bulduk oda kışlık çıktı Antalya da neyleyim kışlık lastikleri mecbur lastikçiye satıp üste fark vererek yine 4 lastik yazlık almış bulunduk. Kısmet bir başka araca artık.Bu arada hiçbir zaman benim istediğim değil hep tanıdık lastikçilerin dediği oldu falkenci çoktu skayactivlerde duyduğum kullanıcı öyle olsun diye gittik riken takıp çıktık. Araştırıcı arkadaşlara çok saygı duyuyorum.
Yazıcı07
Sessiz
Gece yatmadan lastik jant konusuna girince sabah soluğu lastikçi abimizde almak zorunda kaldık
Sıfır lastiklerimden sağ öndeki 1 haftada 36 dan 28 e kadar 2-3 kez havaları düştü sensor öttükçe petrolde kontrol ettim hep aynı lastikti problemli olan. neyse geçen hafta gittim sibop iğnesi kırıkmış değiştik tamam dediler çıktım. Bu sabah da ötünce tekrar gittim patronla eleman arkadaşları bir araya getirip biraz bozuk attım sıfır lastik bayrama memlekete gideceğiz hayırdır falan hemen suya soktular jant kenarından kaçırıyordu havayı. Jant oksitlenmesi diye bir olay olmuş tecrübe etmiş olduk enteresan bir olay lastik jantı ayırdılar jantın içi siyah lastik parçaları kalmış gibi kirliydi taşlama sprel mi deniyor onunla daldı eleman zımparaladı en son sprey boya ile boyadı kurutup taktılar. bu sefer tamam oldu umarım. Tabi diğerleride aynı o zaman usta ne yapalım deyince bozuldukça yaparız abi dediler ve çıktım
Sıfır lastiklerimden sağ öndeki 1 haftada 36 dan 28 e kadar 2-3 kez havaları düştü sensor öttükçe petrolde kontrol ettim hep aynı lastikti problemli olan. neyse geçen hafta gittim sibop iğnesi kırıkmış değiştik tamam dediler çıktım. Bu sabah da ötünce tekrar gittim patronla eleman arkadaşları bir araya getirip biraz bozuk attım sıfır lastik bayrama memlekete gideceğiz hayırdır falan
hemen suya soktular jant kenarından kaçırıyordu havayı. Jant oksitlenmesi diye bir olay olmuş tecrübe etmiş olduk enteresan bir olay lastik jantı ayırdılar jantın içi siyah lastik parçaları kalmış gibi kirliydi taşlama sprel mi deniyor onunla daldı eleman zımparaladı en son sprey boya ile boyadı kurutup taktılar. bu sefer tamam oldu umarım. Tabi diğerleride aynı o zaman usta ne yapalım deyince bozuldukça yaparız abi dediler ve çıktım