- Mesajlar
- 9,977
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Zaten bir çok yerde bu şekilde yapılıyor sanırım siz yeni tecrübe ettiniz bu durumu. Anladığım kadarıyla biraz daha özenli yapıyor.adam lokal bölgede boyayı soyuyor. tamir yapıyor. yüzeyi düzeltiyor. astar boya vernik pasta cila yapıyor. mevcut boyayı koduna göre alıp, ton farkını kendi ayarlayıp, lokal boya yapıyor.
Fabrikada atılan boyanın ince olmasının sebepleri de var. Kalın boya darbelere karşı daha kırılgan olur esnekliğini yitirir. Fabrikada atılan boyaya pasta cila yapılır yeterki yapan kişi işinin ehli olsun.
Elle yapılan boya fabrikadaki boya ile mukayese edilmez bu doğru bir yaklaşım değil. Fırınlama dereceleri bile farklıdır. Fabrikada araç giydirilmeden yüksek ısılarda fırınlama yapılır boyanın dayanımı çok daha fazla olur. Sonradan atılan boyaların fırınlama süreçlerinde bu ısılara çıkılamaz.
Bunun gibi bir çok farklılık var ha siz diyorsanız otomotiv firmaları boya için devasa arge yapıp alt yapı kuruyorlar ama bu adamlar fabrikadan daha iyi boya yapıyor saygı duyarım görüşünüze fazlada tartışılacak bir konu yok