- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
Geçmiş olsun abi, start stopu pasif kullanımlar diliyorum
Maşallah bizde mi alsak bir ngk hocam nedir günahı bunlarınBenim 626'da uzunca süredir lpg'de hem rölanti dalgalanması, hem tekleme vardı. Tüpçüye gidiyorsun, bakıyor, bişey yok diyor, motorcuya git boğaz kelebeğini temizlettir diyor. Boğaz kelebeği temizleniyor, bir hafta sonra yine aynı; bu defa elektrikçiye gönderiyor; o da diyor benlik bişey yok. Dolap beygiri gibi dolandırıp duruyor ustalar. Yakın zamanda teklemeler iyice artmaya başladı, benzinde de hissedilmeye başladı, rampalarda sıkıntı çıkarmaya başladı. Bir de benim arabada start stop da varmış, onu da görmeye başladım, ışıklara gelince araba istop etmeye başladı. Nedir ne değildir derken, genel olarak forumdan edindiğim tecrübeyle buji kablosu-ateşleme bobini üzerine yoğunlaştım. Çok anladığımdan bi de avometre aldım, buji kablolarını ölçmek için değerler normal sanki ama araba normal gitmiyor. En sonunda cuma günü buji kablosu ve bobin siparişimi verdim ve bugün malzemeler geldi. Mesai çıkışı hemen değiştirdim elamanları. Hemen rutin girip çıktığım ve start stopun çalıştığı çarşıya gittim, sonra Çanın çıkışındaki rampaya vurdum guzuyu. Ben bu kadar fark beklemiyordum, rölanti oynaması belli belirsiz hale döndü, start stop artık çalışmıyor, ve o rampayı inanılmaz bir şekilde çıktı. 5.5 yıl sonra guzumun da adını koymuş oldum; zıpkın..
Ekli dosyayı görüntüle 47623Ekli dosyayı görüntüle 47624Ekli dosyayı görüntüle 47625Ekli dosyayı görüntüle 47626Ekli dosyayı görüntüle 47627
Günahı çokmuş bu ngk nın hocam yurtdışından getiren var mı acaba son zamanlarda gümrük vergisiyle ne tutarVeli abi 350 kablo+250 bobin. Aslında önce buji kablosu alıp denemek vardı da, kargocular zırt pırt gelince sıkıntı çıkma ihtimali oluyor hanımın söylediği laf, şuna harcadığın parayı bana harcamadın
Can hocam son zamanlarda ciddi sıkıntılıydı guzu, değiştirince yine zıpkın oldu. Öncesinde de performansı çok iyiydi, şimdi eski haline döndü diyebilirim. Yani diyeceğim, performansa etkisi olmayabilir, orjinalin muadili diyeyim.Hayırlı olsun. Bu seti benim de alasım var aslında. Bir sıkıntım yok ama belki performansa etkisi olur diye düşünüyordum. Sizin yorumunuz iyi oldu.
Bende de aynı sizinki gibi Yazaki kablo + MC bobin var. Aslında hem yedek olsun hem meraktan değiştireyim diyorum da bir yandan da boşa mı alırım diyorum karar veremedim henüz.Can hocam son zamanlarda ciddi sıkıntılıydı guzu, değiştirince yine zıpkın oldu. Öncesinde de performansı çok iyiydi, şimdi eski haline döndü diyebilirim. Yani diyeceğim, performansa etkisi olmayabilir, orjinalin muadili diyeyim.
Hocam duruşu gerçekten kaliteli, belki bobini üstündekinden daha iyidir. Üstünde motorcraft diye bir marka vardı, alman olabilir. Kablo Yazakiye yakın, ama yazaki bi tık daha kaliteli duruyor. Dolar euro uçmuş gitmiş, yurtdışından da ucuza geleceğini sanmıyorum. Ürünleri vizyondan aldım, bir ay önce 380 demiş, bana 350 dediGünahı çokmuş bu ngk nın hocam yurtdışından getiren var mı acaba son zamanlarda gümrük vergisiyle ne tutar
Yurtdışında tanıdık varsa ona getirttirin en iyisi. Vergi konusunda seçimlere kadar ümüğümüzü sıkmadan bırakmayacaklar1993 MAZDA 323 1.6L L4 Spark Plug Wire Set | RockAuto hocam burda ngknın kabloya 20 dolar diyor fakat kargosu çok para onu geçtim gümrükte para binmesinden çekiniyorum geçen bir gözlük aldım 5tl ye 10 lira vergi yemiş ilk ve son oldu sanırım alışverişim
Motorine bir zam daha gelmiş zaten oralara hiç girmeyelim uzun muhabbet ben artık dinlemekten ve anlatmaktan sıkıldım Bir tane akraba fransa da ama bilemiyorum senede bir kere geliyorYurtdışında tanıdık varsa ona getirttirin en iyisi. Vergi konusunda seçimlere kadar ümüğümüzü sıkmadan bırakmayacaklar
Ateşleme sistemi bobinli ise o da tekleme yaptırır. Kablo kodu hakkında bilgi sahibi değilim.Arkadaşlar mrb Toyota Corona aracımda 80 90 ile giderken ufak bir tekleme var ustam buji kablosu değişelim dedi daduco var üstünde ngk arıyorum ama hangi kod uygun bulamıyorum sitesinde benim araç yok.nette araştırdığımda farklı ngk parça kodu ile satışıyor.bilgisi olan var mıdır.tşkler
Bence ngk dan şaşmayın öteki markalara göre pahalı ama daha uzun ömürlü daha sorunsuz...Hayırlı günler 8,5 mm WORG SPEED PERFORMANCE Buji Kablosu kullanan var mı aranızda, almak istiyorum da malum orijinal ve ngk'lar baya bir pahalı
açıklamalarında standart 7 mm den daha kalın, İçi spiral sık sarımlı kuvvetli iletken, dışı ise EPDM kaplıdır ve çok yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır. Silikon değildi yazıyor o bakımdan aklımı kurcaladıBence ngk dan şaşmayın öteki markalara göre pahalı ama daha uzun ömürlü daha sorunsuz...
Aklını karıştırmak gibi olmasın ama en kötü ürünlerin bile açıklamasında on numara ürünmüş gibi açıklamalar var...açıklamalarında standart 7 mm den daha kalın, İçi spiral sık sarımlı kuvvetli iletken, dışı ise EPDM kaplıdır ve çok yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır. Silikon değildi yazıyor o bakımdan aklımı kurcaladı
Daha önce ben cok iyi denilen ürünleri denedim ama ngk da karar kıldım aracım gf kasa 626açıklamalarında standart 7 mm den daha kalın, İçi spiral sık sarımlı kuvvetli iletken, dışı ise EPDM kaplıdır ve çok yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır. Silikon değildi yazıyor o bakımdan aklımı kurcaladı