- Mesajlar
- 9,977
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Mazda 323 modellerinin bir çoğunda olduğu gibi bagaja su girme olayı Mazda 3 BK ilk nesillerde de mevcut (fotoğraflardaki araç 2005 model Mazda 3). Sorunun nedeni kaporta birleşim noktalarındaki mastiğin ince bir tabaka halinde sürülmüş olması ve zamanla çatlaması. Aracın arkadan herhangi bir kazası yok buna rağmen bu sorun yaşanabilir sizlerde zaman zaman bagajınızı kontrol ediniz.
Çözüm için tamponu söküyoruz ve belirlediğimiz noktalara mastik çekiyoruz.
Tamponu sökerek işe koyulalım,
Stop lambalarını herkes sökebilir diye tahmin ediyorum orayı es geçiyoruz. Kısaca bahsetmek gerekirse bagaj döşemelerini çıkartın stopların arkasında civatalarını göreceksiniz söktüğünüz zaman stop lambaları kucağınıza gelir.
Stop lambalarının altında kalan tampon klipslerini ve civataları çıkartalım,
Davlumbazın arasından tamponun uç noktalarındaki civataları ve tamponun altındaki klipsleri çıkartıyoruz. Tamponun uç kısımdaki civatayı söktüğünüzde fotoğrafta göreceğiniz üzere geri kalan kısım geçme şeklindedir yukarı aşağı esneterek kendinize çekerseniz atar yuvalarından. Kırmadan tatlı tatlı zorlamak lazım. Tamponun geri kalanı tamamen plastik geçme şeklindedir yavaş yavaş çekerseniz çıkacaktır.
Su giren ve suyun girmesinin muhtemel olduğu kısımları fotoğrafta işaretledim. Çatlakları ve açıklıkları görebilirsiniz. Normalde o kısımlarda kalınca bir mastik tabakasının olması gerekir fakat fabrikasyon olarak zayıf çekildiği için zamanla çatlamış.
İç kısımda suyun girdiğine dair izler var görebilirsiniz,
İşaretlenen yerlere mastik çekiyoruz,
Ertesi gün güzelce su tutup kontrol ettik bir damla su yok
Eğer stop lambalarınızın içerisine su giriyorsa stop lambanızın arkasındaki lastiğin değişmesi gerekir sorun ondan kaynaklanıyor bahsetmiş olalım
Çözüm için tamponu söküyoruz ve belirlediğimiz noktalara mastik çekiyoruz.
Tamponu sökerek işe koyulalım,
Stop lambalarını herkes sökebilir diye tahmin ediyorum orayı es geçiyoruz. Kısaca bahsetmek gerekirse bagaj döşemelerini çıkartın stopların arkasında civatalarını göreceksiniz söktüğünüz zaman stop lambaları kucağınıza gelir.
Stop lambalarının altında kalan tampon klipslerini ve civataları çıkartalım,
Davlumbazın arasından tamponun uç noktalarındaki civataları ve tamponun altındaki klipsleri çıkartıyoruz. Tamponun uç kısımdaki civatayı söktüğünüzde fotoğrafta göreceğiniz üzere geri kalan kısım geçme şeklindedir yukarı aşağı esneterek kendinize çekerseniz atar yuvalarından. Kırmadan tatlı tatlı zorlamak lazım. Tamponun geri kalanı tamamen plastik geçme şeklindedir yavaş yavaş çekerseniz çıkacaktır.
Su giren ve suyun girmesinin muhtemel olduğu kısımları fotoğrafta işaretledim. Çatlakları ve açıklıkları görebilirsiniz. Normalde o kısımlarda kalınca bir mastik tabakasının olması gerekir fakat fabrikasyon olarak zayıf çekildiği için zamanla çatlamış.
İç kısımda suyun girdiğine dair izler var görebilirsiniz,
İşaretlenen yerlere mastik çekiyoruz,
Ertesi gün güzelce su tutup kontrol ettik bir damla su yok
Eğer stop lambalarınızın içerisine su giriyorsa stop lambanızın arkasındaki lastiğin değişmesi gerekir sorun ondan kaynaklanıyor bahsetmiş olalım