bobinlerin uç kısımları aşınmışsa araç çok ciddi anlamda sarsıntılı çalışır. ama yüksek hızlarda yüksek devirlerde bu sarsıntı hissedilmez.bir diğer konu ise krank devir sensörü sorunu dur.eğer bu sensör deviri algılamazsa motoru sürekli olarak sarsıntılı çalıştırır.arıza ışığınız yanıyor mu?