2004 mazda 3 hb lpg li aracım var.son bir kaç sabahtır ilk çalıştırdıgımda motor arıza ışıgı yanıp sönmeye başlıyor,lpg ye geçince sönüyor,ama lpg ye geçmeden araç gazına yüklenirsem ışık sönmüyor sabit yanıyor.lpg ayarlarını yaptırdım lpg de çekiş sorunuda yok ama benzinde var.konu hakkında yardımcı olursanız sevinirim.tşklr
Mazda 3 BK (2003-09) Motor Arıza Lambası Yanıp Sönüyor
- Konbuyu başlatan yasin
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- mazda 3 bk mazdagaraj motordan gelen ses
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Motor arıza lambası genelde fakir/zengin karışım olduğunda yanar. Yanmış egzoz gazını oksijen (Lambda) sensörü dediğimiz parça analiz eder ve beyine bildirir.
"Lpg de yanmıyor benzinde yanıyor ve benzinde çekiş kötü" demişsiniz. Aldığınız benzin ile alaklı olabilir mi? Son zamanlarda yakıt istasyonu değiştirdiniz mi?
"Lpg de yanmıyor benzinde yanıyor ve benzinde çekiş kötü" demişsiniz. Aldığınız benzin ile alaklı olabilir mi? Son zamanlarda yakıt istasyonu değiştirdiniz mi?
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Benzer bir sorun için konu açılmış oraya da göz atabilirsiniz
Mazda 3 BK (2003-09) Motor Arıza Işığı
Mazda 3 BK (2003-09) Motor Arıza Işığı
Son düzenleme:
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Bunların yanında aracın durumu nedir? Ne zamandır sizde? Kaç km lpg ile kullanıldı? buji,hava filtresi, yağ, yağ filtresi gibi bakımları en son ne zaman yapıldı?
Motor arıza ışığı yanıp sönerken devirde inip çıkma oluyor mu? yoksa gayet sabit mi duruyor?
Motor arıza ışığı yanıp sönerken devirde inip çıkma oluyor mu? yoksa gayet sabit mi duruyor?
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Subap sorunu başlangıcı da olabilir umarım öyle değildir. İlk etapta benzini farklı yerden alıp içerisine enjektör temizleyici koyup deneyebilirsiniz. Şuan pek sağını solunu kurcalamak doğru olmaz. Sorun devam ederse bilgisayara bağlatıp arıza okumak lazım ona göre hareket edilir.
Oksijen sensoru gibi duruyor, doğrudan lpg ile çalıştırmayı deneyin aynı sorun olacak mı?
msoneryildirim
Sessiz
- Mesajlar
- 13
Benim araç da lpg ile 50bin km gittikten sonra motor ışığı yakmaya başladı. İlk zamanlar bilgisayara bağlayıp ışığı söndürebiliyordum ama son seferinde ışık uzun süre sönmedi. bilgisayara soktuğumda kapaklarda mı ne sorun var subap sorunudur dediler. Açıp bakarak anlayabiliriz dedikten sonra ben de açtırdım ve subapların yarısını değiştirerek hallettiler. Şu an ışık yanmıyor çekişte ve yakıtta faydasını göreceksin dediler bakalım dedikleri gibi mi olacak. Ama şunu da söyleyeyim ustalara niyeyse hiç güvenemiyorum acaba kandırılıyor muyum diye kafam da hep deli sorular.
Bu işlemden emin olmak için kompressyon testi yaptırmak en güzeli, yoksa usta iyi niyetli değilse durduk yere sübap değişim işçiliği alarak sizi masrafa sokabiliyorlar... Usta ve Esnaf olanları tenzih ediyorum, piyasadan duyduklarımız bunlar...
Fakat bire bir olarak benim ilk ağızdan duyduğum bildiğim böyle bir art niyetli olaya rastlamadım...
Fakat bire bir olarak benim ilk ağızdan duyduğum bildiğim böyle bir art niyetli olaya rastlamadım...
incirinaltı
Aktif
Bu lpgyi icat eden kim acaba...
- Mesajlar
- 35,898
- Konum
- Mudanya
Bizim köyde Hulusi amca vardı, evdeki mutfak tüpünü eski model Ford taksisine bağlayıp gezer bazen de yolda kalırdı
Bizim orada icat eden oydu
Ben çok memnunum, dilinden anladığınız sürece sorunlar gelip geçici... Ekonomik faydası fazlasıyla kalıcı... 
1980'den önceki petrol krizi dönemlerinde, halamların 1973 model Anadol'u vardı ve lpg ile çalışıyordu, bagajdaki yatık sanayi tüpü tipindeki lpg tüpünü ve iğrenç kokusunu hatırlıyorum o kadar, motor kısmında ne tür bir aparat vardı ya da var mıydı bilmiyorum... İleride böyle forumlarda yazacağım aklıma gelseydi o dönemde fotoğraflardım...
1980'den önceki petrol krizi dönemlerinde, halamların 1973 model Anadol'u vardı ve lpg ile çalışıyordu, bagajdaki yatık sanayi tüpü tipindeki lpg tüpünü ve iğrenç kokusunu hatırlıyorum o kadar, motor kısmında ne tür bir aparat vardı ya da var mıydı bilmiyorum... İleride böyle forumlarda yazacağım aklıma gelseydi o dönemde fotoğraflardım...
lpg li araçlar hele bir de fabrikasyon lpg li ise tadından yenmez. benzin aracın motor kısmında acayip balçık gibi bi akıntı birikintisine neden oluyor,şahsen gördüm bunu ama lpg de bu olay olmuyor fakat ekstra dan riskleri de var onu da unutmamak lazım
benzin aracın motor kısmında acayip balçık gibi bi akıntı birikintisine neden oluyor,şahsen gördüm bunu ama lpg de bu olay olmuyor fakat ekstra dan riskleri de var onu da unutmamak lazım- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #19
arkadaşlar açmış olduğum konu ile bir gelişme var.sürekli opetten gaz alıyorum ve motor arıza lambası sabahları yanıp sönüyor sonra sabir yanmaya başladı.shell den denedim aynı durum.4 gün önce bi arkadaşımın tavsiyesi üzerine tüp bittiginde aygaz bayiinden aldım ve aldıktan 10km cirında motor ikaz lambası söndü.4 gündür sabahlarıda sorun yok.şimdilik sorun kalmadı bakalım.masrafsız kurtuldum sanrıım
- Mesajlar
- 35,898
- Konum
- Mudanya
Bana ilginç geliyor, o kadar hassas mı ki gaza göre değişkenlik gösteriyor, ki aldığınız diğer markalar da dandik değil yani.