Arama sonuçlarınız

Bende o şekilde belirttim, yakın diye o araca bakacak. 150.000 civarı gerçek değer ise bencede o alınmalı..

İş yerinden bir arkadaşım bu araca merak sarmış, netten bayağı bakındık, genel olarak sorunlu bir araç gibi görünmüyor. 25.000 TL kadar bütçe ile niyetlendi. 350.000km de bir araç bulmuş yakın çevrede... Bilgi, tecrübeleriniz ve yardımlarınız arz olunur arkadaşlar.. Temiz kullanılmış ise km...

nette var 150 tl civarında mercek işlemi..

Adem Ustamız cevaplasa en neti olur.. Aklıma kulaklar geliyor, bazı yerlerde krank ile ilgili vs bulut bilgiler.. Krank devir sensörü demişler..

var abi, sahibindende var çokca ama 4 kapı dizel dersen 120.000 TL 5 yaşında araçlar..

uzunları düşür kısa gibi kullan gitsin üstad, olmuyor gerçekten olmuyor neler denedim neler sıfır yan sanayi dahil, ancak xenon..

En yeteneklisi rubicon versiyonu sanırım, oda ülkemize gelen modelidir. US pazarında 3.6 benzinli, bizde ise 2.8 Td4 200 beygir ve 400 n/m2 üzeri tork değerine sahip otomatik araçlar.. 2.8 olayı ile malesef %145 ÖTV var %18 %171 oluyor bunun nakliyesi bayi kar marjı şirket kar marjı vs vs de KDV...

Satar satar..., Ya biz birleşip araç üretsek ya.. Bilgi var Usta var Merak var.. Para yardımı isteriz Sy Devlet büyüklerimizden Aha da bende projede var... (Espri değil) Lise yıllarının başıydı, 1997-98 lerde ısıtma sistemli bot geliştirdik 3-4 arkadaş, bir ögretmenimiz önayak oldu yazıştı...

Doğu Avrupa ve ülkemizden ayrılan marka, bir kaç kişinin ithali haricinde göremeyeceğimiz araçlar.. Bize çok görülen hobbyler... Güya en iyisine layıkız..

Subarı belki en iyi sehir suv'u...simetrik 4 çeker teknolojisiyle şehrin karla kaplı yollarında hafif arazide rahatlıkla hareket kabiliyetine sahip mükemmel bir araç, ama Wranger ağır arazi aracı olarak kullanılabilir. Ön ve arka kilitler sayesinde muhteşem bir yol katedişi var. Ya aks kopar ya...

gönlünüze göre..

Evet gelişmiş bir diferansiyel kilit sistemi Jeep markasının Wranger araçlarının Rubicon (Ülkemize gelen) donanımında sunduğu 4*4 sistemi https://www.youtube.com/watch?v=K6uAKtb0Q6U https://www.youtube.com/watch?v=nCgDF6DF5dc

değişmez üstad, çıkma bulursan anca ama o da iş görmeyebilir. Sana şöyle izah edeyim bu konuyla çok uğraşan biri olarak.. Eski guzumun farları orjinal ve sorunsuzdu ve Osram NBR Plus ile mükemmel oldu.. Şimdiki guzumun farları orjinal ve ölüydü, ampül kurtarmadı. Gittim Depo aldım, eski halden...

Birde Güngör ustayı biliyorsanız gidebilirsiniz, triger ve değişim için yeterli olacaktır fazlasıyla.. Bilinen ve sevilen bir Mazda ustası İzmir için.. Hem ekonomik olur size, servisle kıyaslarsan.. Devirdaim falan da değişeceği için serviste 600 TL civarı sadece o parça, bilginiz olsun...

Rica ederim, Görevimiz yardımcı olmak

Vallaha aynalar sorunluysa ampüle vereceğin paraya far al hocam.. Depo far bile ölü eski farlara en iyi takılan ampülden daha iyi ışık verir..

1000 TL Oğuz seti.. işcilik hariç.. İşcilik dışadra yaptıracaksan indirimde yapmıyorlar..

Triger kapağını bulamaz isen kargo dahil 61 usd y.dışı link http://www.ebay.com/itm/Dorman-635-176-Timing-Cover-/321646977772?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1993%7CMake%3AMazda%7CModel%3A626%7CSubmodel%3ALX%7CEngine+-+Liter_Display%3A2.0L&hash=item4ae3a762ec&vxp=mtr Triger...

Ben eski guzunun distribütorunde dr müller kullandım, canavar gibiydi.. Bulamazsanız servis mecburen.. Adi ürünler malesef dayanmıyor.. Eski araçta bobinin kötüsü denk geldi 40 km de bozuldu Yeni aracımda yan sanayi distribütor 70 km dayandı patladı.. Karar sizin..

Külbütor conta 40 TL (y.servis) 20 TL (yan sanayi), distribütorün ucunda oring var oda değişir, kapağın sol tarafında yuvarlak köşelere iyisinden sıvı conta 3-5 saat iyice kuruduğu zaman sorun kalmaz Allah'ın izniyle.. Distribütor çıkacak dışarıya oring için, 1.piston en üst konuma getirilip...