Vergi, Güvenliği Tehdit Eder mi?

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
Vergi güvenliği tehdit eder mi? Ya da etmeli midir?

Bildiğiniz gibi son yıllarda gerek aktif, gerekse pasif güvenlik her modern memlekette çok büyük bir önem kazandı. Artık araçların sadece çarpışma testlerine tabi tutulup, sonuçlarının değerlendirildiği günler geride kaldı.

Bugün aktif güvenlik de pasif güvenlik kadar değerlendirilmeye tabi duruma geldi. EuroNcap gibi kurumlar bazı güvenlik donanımlarını tavsiye ederken, bazılarını zorunlu ekipman olarak görüyor ve yokluğunda puan kırıyor.

Çünkü yapılan test ve istatistiklerde, bazı güvenlik donanımları ile donatılan araçlarda belli kazaların oranlarının inanılmaz düştüğü ve/veya kazanın ölümcüllüğünün azaltıldığı gibi sonuçlar elde ediliyor. Yaya koruma, çocuk koruma, boyun koruma, diz koruma gibi sistemler ölümleri, kalıcı sakatlıkları inanılmaz azaltarak, hem insan hayatını korumaya, hem de ekonomik kayıplara engel olmaya hizmet ediyor.

Bu girişten sonra ilginç bir bilgi paylaşmak istiyorum. Son dönemde beni ziyaret eden bir Alman, bir de İsveç'li misafirimden öğrendiğime göre, bir yeni otomobilin Almanya'daki vergi yükü %20, İsveç'deki ise %30 civarındaymış. Bu oran Türkiye'de ise yanlış değilsen en düşük vergi oranına sahip olan 1.6 litre altı modeller için %73 civarı.

Bu ne demek? Sadece aynı otomobillere bizden daha zengin Avrupalılardan daha fazla ödüyoruz demek değil elbet! Örneğin çarpışma engelleyici ve çarpışma şiddeti azaltıcı otomatik frenleme tertibatını bir Avrupalıdan çok daha pahalıya satın alabiliriz demek!

Peki hükümetimiz için kendi insanının hayatı bir Alman'dan, İsveçli'den daha mı değersiz?

Bu kadar zeki insanın yaşadığı bir ülkede, gelen araçların üstünde standart gelen güvenlik donanımları vergiden muaf olabilecek bir vergi sistemi dizayn edilip de, neden insan hayatı daha fazla koruma altına alınmaz?

Evet denilebilir ki, bazı uyanıklar bunu hemen vergi avantajı sağlamak için istismar ederler. Evet, kesinlikle denerler. Onların bunu denemesine engel olmak, insan hayatı kurtarmaktan daha mı önemli? Ya da biraz koltuğunuzdan kalkıp, aktif denetim yaparsınız, hem vergi kaçağı olmaz, hem hayat kurtarırsınız...

mevcut durumda ise, Türk insanı kendi hükümeti tarafından Avrupalılardan çok daha fazla ödediği ama güvenliği daha düşük araçlara binmeye mahkum ediliyor!
 

ezmocesteri

__bülent__
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
35,901
Konum
Mudanya
Çok haklısın abi de sence Türkiye de bu mümkün mü, bence hiç değil. Kimin umurundaki insan hayatı, herkesin gözünü para bürümüş, yeter ki para gelsin, güvenlik mi o da ne!!
 

chaos

Katılımcı
Mesajlar
349
Konum
Ankara
Araç Markası
Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Sedan
Abi vergi sistemi öyle saçma ki, aksesuardan ötv, aracın motor hacmine göre alınıyor. Misal BMW 5 serisi için deri döşeme 4.000 euro + vergiler diyelim. 5.20i alıp deri döşeme ekletirseniz 6800 euro, 520d alıp içi dışı tamamen aynı araca aynı deri döşemeyi ekletirseniz 9000 euro tutuyor ???

Aksesuardaki ötv saçmalığını bile gideremeyen sistemin aktif-pasif güvenlik donanımlarını ayrıştırabileceğini hiç sanmıyorum. Birazda kullanıcıların ısrar etmesi ve bilinçlenmesi gerekiyor. Mazda kullanıcıları olarak biz şanslıyız. 2004 yılından itibaren Mazda 3'ler esp'li geldi mesela. O yıllarda kompakt araçlarda çok fazla yoktu. Aynı aracın esp ve perde hava yastıkları olmayan alt donanımlısı da geldi ama neredeyse hiç satmadı mesela. Normalde baz doanınım daha çok satmasını beklersiniz. Bu da kullanıcı kitlesinin daha bilinçli hareket ettiğini gösteriyor bence.

Yıllarca bu ülkede abs'siz araba satıldı. 2012 polo'yu abs'siz almıştı bir arkadaşım. Düşünün yıl 2012! Bu ülkede "ya abs fren mesefasini uzatır zaten" diye savunmalar yapıldı. Renault Fluence satabilsin diye esp zorunluluğu ertelenip durdu. Ama biz o fluence'i satış şampiyonu yaptık!
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
13,210
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
1.4l alti icin 0 aracda otv+kdv %100 yakin olmasi gerekiyor cc artikca otvde artiyor
seatin sitesinde
seat leon kdv otv haric 31000
Seat leon kdv+odv+sigorta+tescil ile satisi fiyati 61000 di

ilk gordugumde cok hosuma gitmisti arac fiyatlar vergiler haric ve vergiler dahil olarak yaziyordu
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Mesajlar
9,977
Konum
Eskişehir-Aydın
Araç Markası
2015 Mitsubishi Lancer
Araç Renk ve Tip
İnci Beyaz Sedan
Bir ülke hayal ediyorum araç güvenlik unsurlarından vergi almayan :p Biz değil ama belki çocuklarımız...
 

civler

Katılımcı
Mesajlar
823
Konum
Samsun
Araç Markası
2000-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Gri Hatcback
Bizim ülkede verginin düşeceğini hayal etmek Konya ovasında plajda yüzmek gibidir, asla beklemeyin. :) Girişi 45 50 bin civarı olan olan Mazda 6 ya 130 bin lira öderiz biz bu sistemde.
 

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #9
Şu koşullar, ekonomi ve yönetim ile vergi azalması değil artışı beklenebilir ancak!

Ama benim dediğim farklı, aracın üzerinde gelen LDW, CSBS, RVM, Yaya algılama sistemi, trafik algılama sistemi, sürücü kondisyonu algılama sistemi, trafik işareti okuma sistemi, gece görüş sistemi, geri görüş kamerası, otomatik far yönetimi gibi güvenlik donanımları vergiden (ÖTV ve KDV'den) muaf olsun. Veya en azından ÖTV'den muaf olsun, sadece KDV alınsın.

Deri döşeme, Bose ses sistemi, elektrikli koltuklar, sunroof vb. gibi konfor ve lüks donanımlardan ne alırlarsa alsınlar.

İnsan hayatının her şeyden önemli olması lazım.
 

Oğuzhan

Aktif
Yönetici
Administrator
Mesajlar
9,977
Konum
Eskişehir-Aydın
Araç Markası
2015 Mitsubishi Lancer
Araç Renk ve Tip
İnci Beyaz Sedan
Şu koşullar, ekonomi ve yönetim ile vergi azalması değil artışı beklenebilir ancak!

Ama benim dediğim farklı, aracın üzerinde gelen LDW, CSBS, RVM, Yaya algılama sistemi, trafik algılama sistemi, sürücü kondisyonu algılama sistemi, trafik işareti okuma sistemi, gece görüş sistemi, geri görüş kamerası, otomatik far yönetimi gibi güvenlik donanımları vergiden (ÖTV ve KDV'den) muaf olsun. Veya en azından ÖTV'den muaf olsun, sadece KDV alınsın.

Deri döşeme, Bose ses sistemi, elektrikli koltuklar, sunroof vb. gibi konfor ve lüks donanımlardan ne alırlarsa alsınlar.

İnsan hayatının her şeyden önemli olması lazım.
İnsanımızın canının ne kadar kıymetli olduğu ortada abi en basitinden madende 301 tane insanımızı kaybedebiliyoruz. Hal böyle iken olmayacağını bilsek dahi keşke dediğin gibi güvenlik unsurlarından vergi alınmasa ama daha çok var heleki bu her şeyi kadere ilahi olgulara bağlayan mantıkla pöff.
 

chaos

Katılımcı
Mesajlar
349
Konum
Ankara
Araç Markası
Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Sedan
Şu koşullar, ekonomi ve yönetim ile vergi azalması değil artışı beklenebilir ancak!

Ama benim dediğim farklı, aracın üzerinde gelen LDW, CSBS, RVM, Yaya algılama sistemi, trafik algılama sistemi, sürücü kondisyonu algılama sistemi, trafik işareti okuma sistemi, gece görüş sistemi, geri görüş kamerası, otomatik far yönetimi gibi güvenlik donanımları vergiden (ÖTV ve KDV'den) muaf olsun. Veya en azından ÖTV'den muaf olsun, sadece KDV alınsın.

Deri döşeme, Bose ses sistemi, elektrikli koltuklar, sunroof vb. gibi konfor ve lüks donanımlardan ne alırlarsa alsınlar.

İnsan hayatının her şeyden önemli olması lazım.
Abi bizim uyanıklar şöyle bir fatura çıkarabilir:)

Araç bedeli standart donanım: 10,000 tl
ABS+ESP+güvenlik donanımları : 40.000 tl

Tabiki insan hayatı hepsinden önemli. En azından kış lastiğini mecbur yapsalar herkese o bile yeter bana.
 

ismail-1903

Katılımcı
Mesajlar
503
Konum
K.Maraş - Kayseri
Araç Markası
2002- Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Kırmızı - Hb
Ülkede tabiki insan canının bir önemi yok. Daha yeni 2 milyondan fazla suriyeli aldık ülkeye. İnsan kıtlığı değil fazlalığı var. Nüfusta her sene milyon milyon artıyor. Böyle bir durumda hangi hükümet umursarki insan sayısını. Ayrıca ne kadar çok kaza o kadar fazla ticaret hacmi demek. Kapitalist dünyada işler böyle yürüyor.
 

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #13
Onun çaresi kolay, yeter ki istensin...

Abi bizim uyanıklar şöyle bir fatura çıkarabilir:)

Araç bedeli standart donanım: 10,000 tl
ABS+ESP+güvenlik donanımları : 40.000 tl

Tabiki insan hayatı hepsinden önemli. En azından kış lastiğini mecbur yapsalar herkese o bile yeter bana.
 

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #14
Dediklerine aynen katılıyorum. Bir not eklemek istiyorum sadece, ülkemizde trafik kazalarında kaybettiğimiz insan sayısı, terör nedeniyle veya iş kazaları nedeniyle kaybettiklerimizden kat be kat fazla. Tüm kayıplar da aynı öneme sahip ama bizim forum otomobil forumu olduğu için böyle bir başlıkla katkımız olsun istedim...

İnsanımızın canının ne kadar kıymetli olduğu ortada abi en basitinden madende 301 tane insanımızı kaybedebiliyoruz. Hal böyle iken olmayacağını bilsek dahi keşke dediğin gibi güvenlik unsurlarından vergi alınmasa ama daha çok var heleki bu her şeyi kadere ilahi olgulara bağlayan mantıkla pöff.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,759
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Bu ülke insanı düşünülmüş olsaydı eğer...

Özelleştirme yapılırken, sosyal devlet ilkesi gözetilirdi, Ülkeye mülteci kabul edilirken önce kendi durumun gözden geçirilirdi, trafik ve iş kazalarında bu kadar can kaybı varken üzerinde durulurdu, kadın cinayetlerine çanak tutulmaz, çözüm bulunurdu, kaçak maçak saray inşası yerine sosyal devlet politikası güçlendirilirdi, evde yatana elektriği çalana değil gerçekten muhtaç olana yardım edilirdi...

Daha sayarım ama kıymeti yok...
 

ÖnderKar

Kölgelerin gücü adına!
Mesajlar
826
Konum
Ankara
Araç Markası
2016 - Mazda 3
Araç Renk ve Tip
Makine şeysi - Sedan
Efendim şimdi bu konuda yazsam sabahına tutuklanırım. Onuniçün ben bu konuyu dile getirdiğiniz için teşşekür ediyor, toplum olarak afrika savanalarında tesadüfen hayatta kalan beşiktaş fanatiği zebralar gibi sırtlanlara av olanlarımızı izleyip halimize şükrederek bir gün daha otlayacağımız için mutlu olmak yerine gözümüzü açıp kendi hakkımıza, hayat standardımıza, yaşam kalitemize duyarlılık göstereceğimiz günlerin gelmesini dilemekle yetiniyor içimdeki zebraya kulak vererek yatağa girmek istiyorum. :uyku:
 

ALPEREN58

•°•°• Mehmet •°•°•
Mesajlar
2,878
Konum
Sivas
Araç Markası
1998 Renault Scenic
Araç Renk ve Tip
Mavi
İnsanlara değer verebilmek için önce kişinin kendi onur, haysiyet, insanlık ve kulluğuna değer vermesi gerekir. Menfaatin vicdanları susturduğu bir ortamda, kişinin tüm bu değer vermesi gereken öz nitelikleri yozlaşmayla baş başa kalır. Kendi saygınlığını yitiren birey başkalarını, doğal olarak kendi menfaatlerinin fersah fersah uzağına öteleyecektir. Hal böyle iken bazı şeylerin gerçekleşmesi çok güç gibi geliyor. Araç içi güvenliği bir tarafa bırakırsak, insanlar iç dünyasında bile güvenli değil. Çünkü geçmişten gelen maneviyat kredimizi, kar odaklı kapitalist ve küresel emperyalist oyunculara sevimli görünmek adına tarumar etmişiz. Eleştirilerim sadece siyasi olarak algılanmasın. Ülkemizde (iyileri tenzih ederim) toplumsal ahlâk, iş ahlâkı, vatandaşlık ahlâkı, kulluk ahlâkı, ümmet ahlâkı tekrar düzelmedikçe bu konuda kendimize manevî bir yardım alabileceğimize ihtimal vermiyorum. Lakin istemekte fayda var, zira Allah'ın mülkü çok geniştir.

Lenovo P1a41 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #19
Bu konunun çok önemli olduğu ve ben bu yazıyı yazdıktan sonraki tarihlerde bırakın güvenlik donanımlarında vergi istisnasını, aksine genelde otomobillerde vergi artışı geldiği için öneminin daha da arttığını düşünüyorum. Bu yazıyı yazdıktan sonra BMW, Mercedes modelleri kullandım, döneminin en üst donanım seviyesi. Ancak bunlarda bile hiç birinde üst düzey güvenlik donanımları yoktu. Ne acı değil mi? Firmalar bile bu ortamda aracı daha rahat satabilecekleri, görüntüye, konfora hitap eden donanımları koymayı tercih ediyor ama güvenlik donanımları genelde üvey evlat kalıyor.

Bu açıdan Mazda, Subaru gibi çok satma gibi bir şansları zaten olmayan markaları alanlar ise en şanslılar. Çünkü satış hedefi az olunca, satılan hemen her model ful ve en prestijli, en güvenli şekilde geliyor.
 

mtutun

Üstad
Mesajlar
1,897
Konum
Bakırköy
Araç Markası
2018 Subaru Levorg
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #20
Vergi güvenliği tehdit eder mi? Ya da etmeli midir?

Bildiğiniz gibi son yıllarda gerek aktif, gerekse pasif güvenlik her modern memlekette çok büyük bir önem kazandı. Artık araçların sadece çarpışma testlerine tabi tutulup, sonuçlarının değerlendirildiği günler geride kaldı.

Bugün aktif güvenlik de pasif güvenlik kadar değerlendirilmeye tabi duruma geldi. EuroNcap gibi kurumlar bazı güvenlik donanımlarını tavsiye ederken, bazılarını zorunlu ekipman olarak görüyor ve yokluğunda puan kırıyor.

Çünkü yapılan test ve istatistiklerde, bazı güvenlik donanımları ile donatılan araçlarda belli kazaların oranlarının inanılmaz düştüğü ve/veya kazanın ölümcüllüğünün azaltıldığı gibi sonuçlar elde ediliyor. Yaya koruma, çocuk koruma, boyun koruma, diz koruma gibi sistemler ölümleri, kalıcı sakatlıkları inanılmaz azaltarak, hem insan hayatını korumaya, hem de ekonomik kayıplara engel olmaya hizmet ediyor.

Bu girişten sonra ilginç bir bilgi paylaşmak istiyorum. Son dönemde beni ziyaret eden bir Alman, bir de İsveç'li misafirimden öğrendiğime göre, bir yeni otomobilin Almanya'daki vergi yükü %20, İsveç'deki ise %30 civarındaymış. Bu oran Türkiye'de ise yanlış değilsen en düşük vergi oranına sahip olan 1.6 litre altı modeller için %73 civarı.

Bu ne demek? Sadece aynı otomobillere bizden daha zengin Avrupalılardan daha fazla ödüyoruz demek değil elbet! Örneğin çarpışma engelleyici ve çarpışma şiddeti azaltıcı otomatik frenleme tertibatını bir Avrupalıdan çok daha pahalıya satın alabiliriz demek!

Peki hükümetimiz için kendi insanının hayatı bir Alman'dan, İsveçli'den daha mı değersiz?

Bu kadar zeki insanın yaşadığı bir ülkede, gelen araçların üstünde standart gelen güvenlik donanımları vergiden muaf olabilecek bir vergi sistemi dizayn edilip de, neden insan hayatı daha fazla koruma altına alınmaz?

Evet denilebilir ki, bazı uyanıklar bunu hemen vergi avantajı sağlamak için istismar ederler. Evet, kesinlikle denerler. Onların bunu denemesine engel olmak, insan hayatı kurtarmaktan daha mı önemli? Ya da biraz koltuğunuzdan kalkıp, aktif denetim yaparsınız, hem vergi kaçağı olmaz, hem hayat kurtarırsınız...

mevcut durumda ise, Türk insanı kendi hükümeti tarafından Avrupalılardan çok daha fazla ödediği ama güvenliği daha düşük araçlara binmeye mahkum ediliyor!
Çok haklı yazar. Halen de aynı görüşteyim. Farklı araçlar için, yani (sözde veya gerçekte) daha çevreci araçlar için farklı vergiler uygulanması, o araçları alanların güvenliğinde fark yaratmamalı. Araçların üzerinde gelen güvenlik donanımlarına, motorundan-çevreciliğinden bağımsız olarak vergi sıfır uygulanmalı. Böylece üretici ve ithalatçılar daha fazla güvenlik donanımlı araç ithal edebilmeye teşvik edilmeli....
 
Üst Alt