Face gruplarındaki abartılara bakmayın. Popülerliği kullanarak başka ustaları telefonla arayıp bilgiyi alıp, sonra da diğer ustalar için ileri geri konuşan biridir. Ayrıca bir dönem "MazdaGaraj" ismini kullanarak kendi dükkanını Google Maps üzerinde kayıt ettirmeye çalışmıştır, yine Facebook'ta "Mazda 626 Türkiye" grubu varken "Mazda 626 TR" diye sayfa kurmuş/kurulmasına vesile olmuştur. Ayrıca sattığı arabaları da ara sıra görüyoruz. Bir tanesi videolarla arabanın halini ortaya koymuş, videoda "arabayı aldım şu gün geleceğim vs" dediği halde araba başkasının altında gezmiştir. Araba "motor bakımları vs komple yapılmıştır" diye satın alındıktan sonra da sanayiye çekilmiş bir dünya masraf yapmıştır. Başka bir araba "ABS var" denilerek satılmış ama ABS yok, motor temiz diye satılıyor ama motor gidici çalışıyor vs gibi şikayetlerden ötürü sahibi arabayı içine sinmediği için satmıştır. Defarlarca manevi "abileri" tarafından uyarılan bir şahıs. Çokça defa diğer ustalarca azarlanmıştır. Bakmayın siz bizim milletin gazına. Çok kişi "popülerliği çok olduğu için olumsuz konuşamıyoruz" diye de yazmıştır. Bir dönem foruma da gelmiştir, mesajlarına bakarsanız görürsünüz ki "kendini ağırdan satma, bilgiyi paylaşmama vs" gibi bir sürü huyu vardır. Foruma geliş amacı da "reklamdır".
Bunlar tespitler.
Bu tespitlerle nasıl biri olduğu az çok ortadadır. Şahsen değil araba, arabanın toz bezi bile emanet edilmez.
"Şahsi görüşümdür".
İstanbul'da Adem Usta vardır, yakın uzak demeden gidilebilir. Engin Şenler/Öner Taş vardır, aynı şekilde gidilebilir.
Her insanın hatası/eksikliği vs olabilir. Sonuçta insandır. Ustanın da hatası eksikliği olabilir. Yeter ki art niyet olmasın.
Rölanti motorunun üzerinde alyanlı bir ayar noktası var. O bölümden ayar yaparsanız debriyaja basma durumlarında rölantinin nerede duracağı konusunda sonuca ulaşabilirsiniz. Sağ-Sol diye tam hatırlamıyorum, bir tarafa doğru çevirdiğinizde rölanti (araç hareket halindeyken) örneğin 1500 devirde durur, diğer tarafa çevirdiğinizde bu duruş 1000 devirde vs olur. Sağa sola doğru deneyerek ayarlarsınız.
Şu an bende çekilmiş fotoğraf yok, örnek olması açısından şunu buldum. Sağdaki kırmızı ile işaretlediğim bölümden rölanti ayarını deneyin. Ayar sonucunda herhangi bir değişme olmazsa akü kutup başı sökümü + frene basarak beyni sıfırlayın, ayarı ellemeden tekrar kontrol edin.
Ekli dosyayı görüntüle 49956
Sonuca göre dönüş yaparsanız konuyu biraz daha araştırmaya çalışırız.