Mazda Xedos 9 Rölanti Sorunu

Adem Usta' Alıntı:

bişey sorcam bu aracın radyatör üst hortumu neden öyle kıvrılmış duruyor..

bir de bu aracın rolanti hava ayar vidasını tam kapadınız zaman rolanti tam düşüp tepki veriyormu

siz egr yi temiz lettiniz fakat egr valfi çalışıyor mu açık kaldıgı durum da aracın rolantisi yüksek kalır ona dikkat edin


pvc valfi saglam mı kartel hava landırması istenildiginde fazla emme manivoldunu yag buharı yani hava gönderiyor ise sizi yanıltır


emisyon sisteminin hava almadıgından emin olun araç benzinde çalışır iken su dökerek emisyon sistemine yada spreyil sıkarak kontrol edin hava alma var ise zaten rolanti degişicektir motor da sirkeleme olucaktır

yada eksoz emisyon lamda ölçümü yaptı rarak motor da hava alma varmı oksijen oranı yüksek mi lamda sonucu nedir anlıyabilirsiniz ..


avans tepkisi çalışıyormu yüksek olmasın kontrol edin ..

tp konum sensör tratul üzerinde bu sensörü tam karşılıgında olan kelebek konum vidası 8 anahtar tutar o ayar ile siz farkına varmadan daha önceden oynan dı ise bu sorun yine devam eder hassaz bir ayardır dikkat edin ..

yazıcak çok şey var bunlara bir bakın kolay gelsin ..

Genişletmek için tıkla ...

Adem ustam merhaba,

Egr ve pcv valfini, ayrıca avans tepkisini nasıl test edebilirim.

Adem usta bu işin piri, benim kansere el attı sağolsun makina canavar oldu

Kelebeğin solundaki gaz telinin bağlı olduğu boynuza benzer zımbırtı üzerine basınca gaz veriyor ya, İşte Onun tersini yapınca yani yukarı kaldırınca rolanti düzeliyor. Sanıyorum kelebek sensöründe bir ayarsızlık var.

MX9' Alıntı:

Kelebeğin solundaki gaz telinin bağlı olduğu boynuza benzer zımbırtı üzerine basınca gaz veriyor ya, İşte Onun tersini yapınca yani yukarı kaldırınca rolanti düzeliyor. Sanıyorum kelebek sensöründe bir ayarsızlık var.

Genişletmek için tıkla ...

(boynuza benzer zımbırtı üzerine basınca gaz veriyor )


bu bahsettiginiz zınbırtı denilen şeyin resmini koya bilirmisiniz

birde çok fazla ayar yapma kurcalama şansınız yok


ayar yapılıcak yerler


1.) rolanti hava ayar vidası

2.) tp konum sensörü

3 .) tp konum sensör kelebek ayar vidası

4 .) avans ayarı

not : avans ayarı avans tabanca sı ile krank kasanagı okutularak distrübitörün konumu ayarlanmalıdır..

bunun dışında ayar yapılcak yeriniz yok bu ayar lar çok hassazdır ve düzgün olmalı ..

bu ayar lar yerinde oldugu vakit rolanti motorunuz (İAC VALFI) dedigimiz sistem iki türlü çalışır hem su lu (ECT SENSÖR) burdan sinyal alır sogukken zengin karışım yüksek devir ayarlar ve yine su ile çalışan bölüm su ısınmaya başlayınca termostat gibi düşünün kendini kapatır ve giren hava miktarını dengeler

ve sistem kendini stabil olarak 750 devirde çalışıtırır her hangi bir elek tirik aksam açıldıgı zaman bu far olur klima olur residans olur elk aksamına yük bindigi zaman iac valfi bu dengelemeye çalışır bu iac valfı zeki ve aktif çalışıyor olmasın lazım yorgun ve tenbel oldugu durumda sonuç negatif olucaktır ve yanıltıcı olucaktır bazen yüksek devir bazen düşük devir gibi ..



bundan ne anladık su sisteminde tıkanıklık olmasın buna dikkat edin özellikle (İAC VALFI) dedigimiz parçanın su girişleri açık olmalı kolay gelsin..

Adem ustam resimdeki işaretli bölüm adını bilmiyorum, o yüzden boynuza benzettim. Ayrıca verdiğiniz bilgiler için teşekkürler.

tamam abi senin arabanın üstte bahsettigim şıklar ile alakalı ayarlarının hassas bir şekilde yapılması lazım hepsi bu

Adem Usta' Alıntı:

tamam abi senin arabanın üstte bahsettigim şıklar ile alakalı ayarlarının hassas bir şekilde yapılması lazım hepsi bu

Genişletmek için tıkla ...

Çok teşekkürler Ustam. Hayırlı işler.

Adem usta pvc valfini Kocaeli Mazda Haldız dan sipariş ettim 115tl orjinali.35tl de orjinal hortumu gelecek 1 haftaya bilgin olsun

Arkadaşlar nazar değmesin diyeyim, bir haftadır izliyorum benim rolanti problemi kendi kendine düzeldi. Yani garajda konuyu açmak bile yetiyor. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

MX9' Alıntı:

Arkadaşlar nazar değmesin diyeyim, bir haftadır izliyorum benim rolanti problemi kendi kendine düzeldi. Yani garajda konuyu açmak bile yetiyor. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

Genişletmek için tıkla ...

Vay beee. Kendini onar modu olan tek otomobil " Mazda " . Geçmiş olsun diyelim.

Forum da tek. olsun o kadar da canım

havaların ısınmaya başlamasının hikmeti sıcak havanın gözünü seveyim biz bile özledik güneşi ...

Arkadaşlar, Yine aynı sorun baş gösterince, ustalarımızdan, sizlerden ve internet üzerinden tüm bilgileri bir araya getirerek motorun hava aldığı gibi bir sonuca ulaştım ve deneme maksatlı rolanti ayar vidasını sonuna kadar sıktım. Hala araba çalışıyordu, Ben de bir iki hafta böyle kullandım. Tosun ustaya durumu anlatınca o da hava alıyor o zaman dedi. Bir oh çektim sonunda ve dün sorunu halletti. Maşallah diyeyim, araba yeniden doğdu. Kükrüyo bile valla.

Geçmiş olsun abi, sevindim sorunun giderilmiş olmasına, Tosun Usta'nın gözünden hava bile kaçmaz

Forumun en sevilen araçlarından birinin rahata kavuşması en az sahibi kadar bizi de mutlu ediyor bilesiniz aracına keyifle binmeni dilerim üstad

süleyman46' Alıntı:

Forumun en sevilen araçlarından birinin rahata kavuşması en az sahibi kadar bizi de mutlu ediyor bilesiniz aracına keyifle binmeni dilerim üstad

Genişletmek için tıkla ...

Teşekkürler arkadaşım, harika bir his.

Güle güle kükret abi.

Geçmiş olsun abi..sevinmene biz de sevindik..kükret yaşlı kurtu..

Geçmiş olsun abi, ailecek rahatladık resmen.

Geçmiş olsun abi. Arızasız nazarsız kazasız belasız sürüşler olsun