Gülü seven tikenine katlanıyo Hamdi'm. Ne yapalım.
Bilmez miyim abim. İşin şakası benimki. Bizimkilerin farkı mı var sanki? Helali hoş olsun guzulara...
Gülü seven tikenine katlanıyo Hamdi'm. Ne yapalım.
rolanti motorunu temizlediniz mi hic?Arkadaşlar merhaba, Bu rolanti sorunu şekil değiştirip Yine buldu Beni. Bu sefer de ışıkta beklerken Yada herhangi bir yerde durup boşa alınca devir 1.400 civarında kalıyor. Hafif gaza dokunup çekince hop 700 lere düşüyor. Sanki orada takılıyor Ben oynayınca yerine oturuyor gibi.
rolanti motorunu temizlediniz mi hic?
Boğaz kelebeği, map, maf, TP sensörleri temizlenmişti, ardından rolanti sorunumuz farklı bir boyuta taşındı. Oksijen sonraları da değişti. Herşey Tamam derken Bu takılma durumu baş gösterdi. gaz telinin bağlandığı yerdeki yaylar falan mekanizmaya sıvı grev sıktım biraz düzelir gibi oldu En Son Bu gaz verme olayı ile bypass yapıyorum.
astinada benden cok cekmistim rolantiden ama emme hortumlarina el atinca duzelmisti catlaklar ve yerine girdigi yerler bol vs hepsini degistirmistim o zaman mis olmustuTosun usta temizledi Hatta egr falan da temizlenmisti.
Boğaz kelebeği, map, maf, TP sensörleri temizlenmişti, ardından rolanti sorunumuz farklı bir boyuta taşındı. Oksijen sonraları da değişti. Herşey Tamam derken Bu takılma durumu baş gösterdi. gaz telinin bağlandığı yerdeki yaylar falan mekanizmaya sıvı grev sıktım biraz düzelir gibi oldu En Son Bu gaz verme olayı ile bypass yapıyorum.
Benim demin bahsettiğim yer de burasıydı. Bana biraz mekanik bir Sorun gibi geliyor. O kısımla biraz uğraşınca biraz düzelme oluyor.
Ustam üstteki fotoğraf sanırım gaz telinin yerini göstermek için temsili konuldubişey sorcam bu aracın radyatör üst hortumu neden öyle kıvrılmış duruyor..
bir de bu aracın rolanti hava ayar vidasını tam kapadınız zaman rolanti tam düşüp tepki veriyormu
siz egr yi temiz lettiniz fakat egr valfi çalışıyor mu açık kaldıgı durum da aracın rolantisi yüksek kalır ona dikkat edin
pvc valfi saglam mı kartel hava landırması istenildiginde fazla emme manivoldunu yag buharı yani hava gönderiyor ise sizi yanıltır
emisyon sisteminin hava almadıgından emin olun araç benzinde çalışır iken su dökerek emisyon sistemine yada spreyil sıkarak kontrol edin hava alma var ise zaten rolanti degişicektir motor da sirkeleme olucaktır
yada eksoz emisyon lamda ölçümü yaptı rarak motor da hava alma varmı oksijen oranı yüksek mi lamda sonucu nedir anlıyabilirsiniz ..
avans tepkisi çalışıyormu yüksek olmasın kontrol edin ..
tp konum sensör tratul üzerinde bu sensörü tam karşılıgında olan kelebek konum vidası 8 anahtar tutar o ayar ile siz farkına varmadan daha önceden oynan dı ise bu sorun yine devam eder hassaz bir ayardır dikkat edin ..
yazıcak çok şey var bunlara bir bakın kolay gelsin ..
Teşekkürler Adem usta, bahsettiklerinizi kontrol edeceğim. Becerebildiğim kadarıyla tabi. Çok sağolun.bişey sorcam bu aracın radyatör üst hortumu neden öyle kıvrılmış duruyor..
bir de bu aracın rolanti hava ayar vidasını tam kapadınız zaman rolanti tam düşüp tepki veriyormu
siz egr yi temiz lettiniz fakat egr valfi çalışıyor mu açık kaldıgı durum da aracın rolantisi yüksek kalır ona dikkat edin
pvc valfi saglam mı kartel hava landırması istenildiginde fazla emme manivoldunu yag buharı yani hava gönderiyor ise sizi yanıltır
emisyon sisteminin hava almadıgından emin olun araç benzinde çalışır iken su dökerek emisyon sistemine yada spreyil sıkarak kontrol edin hava alma var ise zaten rolanti degişicektir motor da sirkeleme olucaktır
yada eksoz emisyon lamda ölçümü yaptı rarak motor da hava alma varmı oksijen oranı yüksek mi lamda sonucu nedir anlıyabilirsiniz ..
avans tepkisi çalışıyormu yüksek olmasın kontrol edin ..
tp konum sensör tratul üzerinde bu sensörü tam karşılıgında olan kelebek konum vidası 8 anahtar tutar o ayar ile siz farkına varmadan daha önceden oynan dı ise bu sorun yine devam eder hassaz bir ayardır dikkat edin ..
yazıcak çok şey var bunlara bir bakın kolay gelsin ..