Bu yazımı bu ilgili başlığa da ekleyeyim. Sonra darmadağın oluyor bütün yazılarım, ara ki bulasın;
SUV araçlarda zaten tüm kazançlar yükseklik ile alakalı. CX-5 uzunluk 4,555, yanlış değilsem Mazda 3 sedan 4,58 civarı yani daha uzun. ezmocesteri'nin dediği gibi dingil mesafesi de aynı.
Ama avantajı nerede? Tavan yüksek olduğu için arka koltuğu daha yukarıya koyabiliyorsunuz, böylece arka koltuktakiler ön koltukların üzerinden daha iyi bir ön görüşe sahip oluyor. Bu psikolojik olarak ferahlık hissi veriyor. Ve dizler hb veya sedandaki gibi, yukarıya kırık olarak değil, kalça ve diz arasındaki bacak bölümünüz koltuğa tam oturacak şekilde seyahat edebiliyorsunuz. Uzun yolculuklarda bu şekilde oturmak yorgunluğu azaltıyor.
Özellikle uzun boylular alçak yerleştirilen koltuklarda ya bu bölümü tam olarak koltuğa yerleştiremez ya da ayaklarını ön koltuk altına doğru uzatmaya çalışırlar. İşte bu sebeple ayak mesafesi diz mesafesi kadar önemlidir.
Ayrıca arka bagaj da en ve boy olarak daha geniş olmasa da, yükseklik farkı ile daha geniş/hacimli oluyor. Üstelik arka kapağın tamamen açılabilmesi, yani yükleme genişliğinin fazlalığı, üstelik hb versiyondakinden farklı olarak daha dik duran arka cam sayesinde bagajın kullanışlılığı, yüklenebilen nesnelerin hacmi artıyor.
Zaten SUV araçlardaki mucize bu, aynen MPV araçlar gibi.
Ait oldukları sınıftaki sedan versiyonlardan çok daha kullanışlı iç mekan ve bagaj sundukları halde, şehir içinde manevralar ve park olayı çok daha kolaydır. Bu tip araçlara MPV deniyor.
Buna bir de yerden daha yüksek zemin ve 4x4 donanımı eklerseniz, bu pratik araçlara hafta sonu hobilerinizi karşılama yeteneği de ekliyorsunuz. Bu sefer SUV deniyor.
Buna ayrıca halen sedan versiyonun mükemmel ve sportif sürüşünü de ekleyebiliyorsanız, buna da Mazda CX-5 deniyor!