ALPEREN58
•°•°• Mehmet •°•°•
Değerli arkadaşlar tanışma bölümünde bahsettiğim yağ eksiltme problemi nihai sonucuna ulaşmış durumda. 3 ay önce aldığım aracımı km’si geldiği için iki hafta önce bakıma soktuğumda kendisinden çıka çıka 1lt civarı bir yağ çıkmıştı. Bunun üzerine işin peşine düştük. Ben her ne kadar arabam duman atmıyor desem de arkadaşın 626’sıyla yan yana çekip boş viteste 6000 devire yüklenince aradaki fark bariz bir şekilde belli oldu. Araç 2001 model ve 118 bin km’de. Ustalarla yaptığımız telefon görüşmeleri neticesinde Mazda’nın bu km’de yağ yakmasının çok zor olduğu, 200 bini devirse belki contadan olma ihtimalinin olduğu bilgisine ulaştık. Tabi ki aklımızda km ile oynanmış olabileceği ihtimali yer etmeye başladı.
Devamında ustamıza aracı teslim ederek bir neticeye ulaşmak için gün sayma işine koyulduk. Ustamız arabanın önceki sahibinde hararet yaptığını sorunun sebebinin bu olduğunu dile getirdi ve km’nin orijinal olduğunu teyit etti. Köyde olmam sebebiyle benim için zor geçen bekleyişin ardından Çarşamba günü bıraktığım aracımı Cumartesi günü teslim aldım.
Galiba yarım motor denen uygulama yapıldı. Usta sağ olsun motorla ilgili olmayan birkaç ufak sorunu da ben söylemeden halletmiş. Arabanın çok diri olduğunu yalnız bundan önce bakımlarının doğru düzgün yaptırılmadığını, antifrizin adeta çamura döndüğünü kızgınlıkla dile getirdi. Onun direktifleri doğrultusunda en az yarım depo benzinde kullanıp, lpg ayarını yaptırdıktan sonra lpg ile kullanmaya başlayacağım. 1000 km sonrasında yağ değişimi yapacağım. Yağ değişimine kadar motoru sıkıştırmayacağım devamında açılması için ara sıra yüksek devirlere çıkacağım.
Faturanın resmini de ekliyorum parçalar, fiyat vs. yazıyor malum. Allah nasip ederse uzun yıllar bineceğim için ve sorunun Mazda markasından değil bakımını doğru dürüst yaptırmayan, hararete dikkat etmeyen sahibinden kaynaklandığını öğrendiğim için verdiğim para aracıma helal olsun dedim. Çünkü aracımdan gidişinden ,virajından, frenlerinden, güvenliğinden haddinden fazla memnunum. Şimdi bu işi bilen arkadaşlarıma birkaç sorum olacak :
1) Onarım için ödediğim fiyat nasıldır?
2) Onarım sonrasında hararet dolayısıyla geçmişten kalan bir deformasyondan dolayı sıkıntı olur mu? Araba bundan sonra dikiş tutturur mu?
3) Arabayı 3 aydır sıkıştırmama rağmen hararet ibresi ortanın yukarısına milim geçmedi. Arkadaşım 100 bin km kullandığı kendi 626 aracında da hararet göstergesinin hakeza böyle olduğunu söyledi. Forumda 8 yıl kullandığı aracının yine böyle olduğunu söyleyen arkadaş var. Sizce bu araba nasıl hararet yapmış olabilir?
Devamında ustamıza aracı teslim ederek bir neticeye ulaşmak için gün sayma işine koyulduk. Ustamız arabanın önceki sahibinde hararet yaptığını sorunun sebebinin bu olduğunu dile getirdi ve km’nin orijinal olduğunu teyit etti. Köyde olmam sebebiyle benim için zor geçen bekleyişin ardından Çarşamba günü bıraktığım aracımı Cumartesi günü teslim aldım.
Galiba yarım motor denen uygulama yapıldı. Usta sağ olsun motorla ilgili olmayan birkaç ufak sorunu da ben söylemeden halletmiş. Arabanın çok diri olduğunu yalnız bundan önce bakımlarının doğru düzgün yaptırılmadığını, antifrizin adeta çamura döndüğünü kızgınlıkla dile getirdi. Onun direktifleri doğrultusunda en az yarım depo benzinde kullanıp, lpg ayarını yaptırdıktan sonra lpg ile kullanmaya başlayacağım. 1000 km sonrasında yağ değişimi yapacağım. Yağ değişimine kadar motoru sıkıştırmayacağım devamında açılması için ara sıra yüksek devirlere çıkacağım.
Faturanın resmini de ekliyorum parçalar, fiyat vs. yazıyor malum. Allah nasip ederse uzun yıllar bineceğim için ve sorunun Mazda markasından değil bakımını doğru dürüst yaptırmayan, hararete dikkat etmeyen sahibinden kaynaklandığını öğrendiğim için verdiğim para aracıma helal olsun dedim. Çünkü aracımdan gidişinden ,virajından, frenlerinden, güvenliğinden haddinden fazla memnunum. Şimdi bu işi bilen arkadaşlarıma birkaç sorum olacak :
1) Onarım için ödediğim fiyat nasıldır?
2) Onarım sonrasında hararet dolayısıyla geçmişten kalan bir deformasyondan dolayı sıkıntı olur mu? Araba bundan sonra dikiş tutturur mu?
3) Arabayı 3 aydır sıkıştırmama rağmen hararet ibresi ortanın yukarısına milim geçmedi. Arkadaşım 100 bin km kullandığı kendi 626 aracında da hararet göstergesinin hakeza böyle olduğunu söyledi. Forumda 8 yıl kullandığı aracının yine böyle olduğunu söyleyen arkadaş var. Sizce bu araba nasıl hararet yapmış olabilir?
