DarK PaSSenGeR
Aktif
aracı ilk aldığım zaman konyadan getirirken sağa çekiyordu, yağ değişimine götürdüğümde rot ayarını da yaptırmıştım,
bir süre spnra yine sağa çakmeye başladı
bugün yasin ustaya uğradığım zaman bunu söyledim, rot- balansçısına yönlendirdi, orada rot ayarı yapıldı, eve giderken yine sağa çektiğini fark ettim,
geri döndüm yasi usta ile beraber gittik rotçunun yanına
lastiklerden de kaynaklanabileceğini söyledi, arka-ön değiştik, beraber test sürüşüne de çıktık
biraz daha azalsa da yine çekiyordu.
sonra rotçu tekrar baktı ayarlar sona dayanmış, şasecide ayar verilmesi lazım dedi, sert bir şekilde çukura girmeden ya da darbeden dolayı da olabiliyor dedi
nette biraz baktım şaseci denilen şey, aracın şase ile ilgili olmayıp teker kısmında, tabla kısmında vs. işlem yapılması gerektiğini söyledi, 1 saatlik işi var dedi
ben de saat ilerlediği için ayrıldım, yarın yasin ustayı arayıp ayrıntılı bilgi almaya çalışağım bu işlemin tam olarak ne olduğu hakkında
bir süre idare etsin diye düşündü ama yeni lastik alırsam onu da deforme eder diye üzerine eğileyim dedim
bir süre spnra yine sağa çakmeye başladı
bugün yasin ustaya uğradığım zaman bunu söyledim, rot- balansçısına yönlendirdi, orada rot ayarı yapıldı, eve giderken yine sağa çektiğini fark ettim,
geri döndüm yasi usta ile beraber gittik rotçunun yanına
lastiklerden de kaynaklanabileceğini söyledi, arka-ön değiştik, beraber test sürüşüne de çıktık
biraz daha azalsa da yine çekiyordu.
sonra rotçu tekrar baktı ayarlar sona dayanmış, şasecide ayar verilmesi lazım dedi, sert bir şekilde çukura girmeden ya da darbeden dolayı da olabiliyor dedi
nette biraz baktım şaseci denilen şey, aracın şase ile ilgili olmayıp teker kısmında, tabla kısmında vs. işlem yapılması gerektiğini söyledi, 1 saatlik işi var dedi
ben de saat ilerlediği için ayrıldım, yarın yasin ustayı arayıp ayrıntılı bilgi almaya çalışağım bu işlemin tam olarak ne olduğu hakkında
bir süre idare etsin diye düşündü ama yeni lastik alırsam onu da deforme eder diye üzerine eğileyim dedim
