Mazda 626 GE (1991-97) Otomatik Şanzıman Drive Modunda İlerlemiyor

aurora

(Can)
Mesajlar
3,773
Konum
İzmir
Araç Markası
2001 - Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Bor power ürünlerinden biri sanırım. Ben de motor için düşünmüştüm de yağ temiz çıkınca vazgeçtim.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,629
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Motor katkıları ile ilgili forumda güzel konularımız mevcut... :)
 

giresunlu4

Sessiz
Mesajlar
58
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #23
slm arkadaşlar bizim arabalarda otomatik şanzıman yağının soğutması nasıl oluyor konu hakkında bilgisi olan arkadşlardan bilgi almak istiyorum
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,629
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Radyatörün yanında ayrı Bi soğutma sistemi var diye biliyorum... Çünkü otomatik ile manuelin radyatörü farklı...
 

giresunlu4

Sessiz
Mesajlar
58
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #25
yani soğutma işini radyatörmü yapıyor yoksa ayrı mekanizmamı var ben radyatöre hiç dikkat etmedim üstteki hortumlardan başka giriş varmı diye
 

giresunlu4

Sessiz
Mesajlar
58
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #27
Bunun tıkanma gibi bir ihtimali varmı yada yağı soğutma işlemini yapmayabilirmi eğer boyle birşeye nasıl temizliğini yapabiliriz benim guzular soğukken herşey çok güzel otomatik vites geçişleri falan ama ısınınca iş değişiyor kafasına göre vites değiştiriyo
 

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,176
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
Bunun tıkanma gibi bir ihtimali varmı yada yağı soğutma işlemini yapmayabilirmi eğer boyle birşeye nasıl temizliğini yapabiliriz benim guzular soğukken herşey çok güzel otomatik vites geçişleri falan ama ısınınca iş değişiyor kafasına göre vites değiştiriyo
onun tıkanma ihtimali var ama zayıf, daha çok radyatörün tıkanma ihtimali var soğutma bölümü japon grubu araçlarda radyatörün alt tarafında bir kısım,içinden boru geçiyor mantığı çok basit,
radyatör alt taraflardan tıkanıyorsa yani tıkanıksa bu kısım soğumayabilir
ama birde problem otomatik şanzımanda en önemli olan bölüm olan "beyin"den de kaynaklanıyor olabilir bu bölümde de soğukluk sıcaklık yağ basıncı çok önemlidir selenoid valfler aluminyum parçalar ve eğer o bölümde bir şeyler ters gidiyorsa karar verme mekanizmaları sağlıklı çalışmıyor
kullanılan yayların ömrü tamamlanabiliyor (periyodik yağ değişimi yapılmadı ise)

misal benim aracım nissan primera 0'ın altında buz gibiyken 1km kadar vites geçişleri süper sonrasında 1.vitesden 3. vitese geçiyor taaki 1 saat kadar trafikde kalırsam yani iyice sıcakken yine düzeliyor :) benimki beyin problemi ama hepsi beyin problemi olacak değil bunun için öncelikle iyi bir gözlem yapın hangi viteste ne yapıyor iyice gözlemleyin saçmalamalar vardır ama bir mantık bulmaya çalışın
ben bir sene 3.vitesi 2. vites zannedip aracım soğukken 2. vitese geç geçiyor diye tarif ettiğim için problemi bulamadık :) :) test sürüşünde izmr hydra-test ayhan ustanın bu 2 değil 3 yani 1-3 yapıyor aracın deyinceye kadar :)
bu yüzden bir danışın ayhan bey yardımcı olabilir.
http://www.hydratest-turkiye.com
0232 282 07 86

geçmiş olsun umarım kısa zamanda tespit edersiniz
 

giresunlu4

Sessiz
Mesajlar
58
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #29
Slm arkadaşlar beni aracın vites problemi co
ozuldu fakat şimdide araç 130 geçmiyor neden olabilir
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
53,629
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Tabanway
Araç Renk ve Tip
Ten Rengi 41 Numara
Slm arkadaşlar beni aracın vites problemi co
ozuldu fakat şimdide araç 130 geçmiyor neden olabilir
Vermeden almak Allah a mahsus... Sorunun kaynağını ve çözüm sebebini ver ki; diğer sorunun için bir şeyler alabilesin...

İniş aşağı bile geçmiyorsa limitör olabilir.
 

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,176
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
Slm arkadaşlar beni aracın vites problemi co
ozuldu fakat şimdide araç 130 geçmiyor neden olabilir
biz size hayatımızdan o kadar kesitler paylaştık siz nasıl halletiniz bu kadar kısa sürede :)
öncelikle nasıl düzeldi problem otomatik vites kullanıcıları olarak problemleri ve çözümleri merak ediyoruz
diğer problemi anlamadım ama her şey normal ise (yani vites geçişleri 4 e kadar ise) elektronik bir problemmiş gibi geliyor
 
Son düzenleme:

giresunlu4

Sessiz
Mesajlar
58
Konum
Tekirdağ - Çorlu
Araç Markası
1992-Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Beyaz - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #34
Slm arkadaşlar daha önce sorunumu anlatmıştım vites ler düzensiz değişim yapıyor arac soğukken sıkıntı yok arac ısınınca viteste zamansız geçiyordu birde durduğum zamn mesela aracı geri vitese taktığımda hemen tepki vermiyordu 2.3 saniye sonra geri vitese geçiyordu sonra şanzımana bor katkılı şanzıman yağı koydum yaklaşık 3 hafta kadar önce sebebini bilmiyorum ama vites geçişleri sakin kullanımda gayet güzel oldu tabi bu durum benim çok hoşuma gitti arabamı şimdi daha keyifli kullanıyorum genelde şehir içi kullandığım için anlamadım şehir içinde gidişi çekişi güzel geçen biraz basayım dedim arac güzel hızlandı 3500 devirde 4. Vitese geçti 125 km biraz daha bastım arac 130 km devir 5000. 6000 geçiyor ama araç 130 km geçmiyor arkadaşlar sorunum bu neden olabilir sakin kullanım ve şehir içi az süratlerde çok iyi maşallah ama sürat yapamıyorum neden
 

MutluTEKİR

Aktif
Mesajlar
4,585
Konum
Karabük
Araç Markası
2010 Mazda3 125000km
Araç Renk ve Tip
Granit Gri - Sedan
Balata kitleme yapmıyor olabilir. Selenoidlerde sıkıntı olabilir. Bir otomatik şanzımancıya gitmesi şart.
 

suleyman

Aktif
Mesajlar
2,176
Konum
Manisa
Araç Markası
MAZDA 6 GG AT 2.0 HB
Araç Renk ve Tip
Titanyum gri
bor katkısından sonra bu hızlanma problemi çıktı değilmi?

iyice tecrübe edin yolda bence 4e geçemiyor 1le zaten kalkıyorsunuz 2 ye geçiş zamanında 3 geçiş zamanında 4e ya geçiyor tork konvektörü kilitlemiyor yada 4 e geçemiyor kaydırıyor

bana 4. vites kaydırıyor gibi geliyor
ayağınız ileri gidiyor motor devir veriyor ama hızlanması lazım o devirde hızlanmıyor işte buna kaydırma deniyor
şu an tahmin ediyorum sadece 4. vites selenoidi çalışmıyor
ama bende mutlu hocamın yorumuna katılıyorum uzman gözlerle test sürüşü yapılmalı
detaylı bilgi almak için

tavsiye adresimiz yine adres ayhan usta hydra test
 
Son düzenleme:
Üst Alt