Mazda 626 GE (1991-97) Marş Problemi
- Konbuyu başlatan HakanEMRE
- Başlangıç tarihi
HakanEMRE
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #42
Aracımı elektrikciden aldım. Bırakmadan önce gostergelerde yanan her lamba göz kırpar gibi yaniyordu, farlari açtığımda farlarda aynı şekilde dalgalı göz kırpar gibi yanıyordu. Bu durumun sebebi şarj dinamosunda olan "diyotlar" varmış onların değişimi sonucu dalgalanma göz kırpma olayı düzeldi.
Not: Sarj dinamosunda gecen gün degisen konjektor de değişti. Dun aracı bıraktığım elektrikci daha önce takılan konjektorun cok kalitesiz oldugunu; yarın tekrar arıza yapar bu ne biçim usta dersin, bana sallarsın diye değiştirdim dedi
Bu durumdan yan sanayi parca olsada iyisi kötüsü olduğu anlamış oldum
Not: Sarj dinamosunda gecen gün degisen konjektor de değişti. Dun aracı bıraktığım elektrikci daha önce takılan konjektorun cok kalitesiz oldugunu; yarın tekrar arıza yapar bu ne biçim usta dersin, bana sallarsın diye değiştirdim dedi
Bu durumdan yan sanayi parca olsada iyisi kötüsü olduğu anlamış oldum
Geçmiş olsun, kazasız günler... Bilgilendirme için teşekkürler...
- Mesajlar
- 35,898
- Konum
- Mudanya
Hadi hayırlısı olsun Hakan, güle güle binmen dileğiyle. Yan sanayinin iyisi kötüsü kesinlikle var ama her ürün için bu geçerli olmayabilir.
Evet var... Benim eski guzunun marş dinamosu kömürü için ustam Opel Combo'ya ait olanından takmıştı... En uzun dayananı bu demişti...
- Mesajlar
- 35,898
- Konum
- Mudanya
Mesela yan sanayi filtre de Fil filtreyi tek geçerim. (Son iki yıl ki gelişmelerden uzak kaldım yalnız, yeni bir şirket atak yaptıysa bilemiyorum.)
HakanEMRE
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #47
Iyi dilekleriniz icin teşekkür ederim abilerim
Bulent abi her parca icin aynı seyin gecerli olmadığını biliyorum. Degisen parça ana parçanın icindeki bir parça olduğu ve başka marka araçlarda da bu bilesen parçadan kullanilabilecegi icin kalite kalite üretiliyor diye düşünüyorum
buda şarj dinamosundaki konjektor
Bulent abi her parca icin aynı seyin gecerli olmadığını biliyorum. Degisen parça ana parçanın icindeki bir parça olduğu ve başka marka araçlarda da bu bilesen parçadan kullanilabilecegi icin kalite kalite üretiliyor diye düşünüyorum
buda şarj dinamosundaki konjektor
- Mesajlar
- 35,898
- Konum
- Mudanya
Yeni bir düzenleme getirilip ehliyet kurslarında, sanayide .... gün staj yapma zorunluluğu getirilmeli bence. Her şeyden bi haberim. Evde konjektör görsem bozuk dürbün gözü sanarım ;D ;D
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Geçmiş olsun abi. Başka bir siteye ihtiyacımız yok galerimiz var mis gibi oluştur bir albüm istediklerini koy içine forumda da gösterebilirsin galerideki resimleriSağol Bülent abi değişen parçaların resmini görsel bilgi olsun diye yüklicem ama malum sitede gecici sorun varmış
Yerli malı yurdun malı herkes onu kullanmalı
HakanEMRE
Aktif
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #51
Sagol Oğuzhan. Bundan sonra öyle yaparızGeçmiş olsun abi. Başka bir siteye ihtiyacımız yok galerimiz var mis gibi oluştur bir albüm istediklerini koy içine forumda da gösterebilirsin galerideki resimleri
Marşla ilgili merak ettiğim bisey var başlık güncellenmişken yazayım. Marş motorundaki kollektor degisince marş sesim değişti. Önceden daha sessiz ve gec alıyordu, şimdi biraz ses arttı ama daha çabuk alıyor. Bu iyi yönde biseymi bilemedim ???
- Mesajlar
- 9,976
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Biraz klasik olacak ama "zamanla alışır" lafı tam bu durum için ;D
Benim marş kömürleri değiştiğinde de ses değişmişti, fakat ben bu sese bayılıyordum, şimdiki guzunun orijinal marş sesi zaten müthiş...
İlgisiz yere açtığın konu taşınmıştır... Tekrarında taşıma işlemi yapılmayacaktır.
Sorun, marş motorunun kaçırması... Volan ile irtibata geçerek motoru çevirmiyor.
