Mazda 626 GE (1991-97) Fan Sorunu

MAZDA626 · 31 Eki 2016

Merhaba iyi günler uzun zaman sonra yeni bir sıkıntıyla karsinizdayim.
SORUN:araca malûm kış geldiği icin antifriz koyduk kendimiz koyduk antifrizi. antifrizden sonra 3 4 gün geçti sistemde hiçbir kaçak felan yok yolda giderken hararet göstergesi ortayı geçiyor kırmızıya yaklaşıyor fan açıyor fan hiç durmuyor gittikce hararet göstergesi normale dönüyor araci durduruyoruz fan calisiyor radyatör de aşırı bi sıcak yok hani fan acilacak bi sicak yok neden çünkü hava aşırı soğuk dün trabzonda dehşet bi yağmur vardı fan açması mümkün değildi ama açıktı ışte devirdaimdede sıkıntı yok ne olduysa antirizden sonra oldu bu akşam sanayiye gideceğiz acaba sıkıntı ne ne yaptik arabaya harbidende mazda bozulmaz bozdurulurmus yani radyatorden havada aldık kaç kere ama olmuyor.

Domestos · 31 Eki 2016

Mazda 626 GF (1997-02) Fanın Sürekli Çalışması Sorunu ve Çözümü

Yukarıdaki konuyu detaylı incelemeni tavsiye ediyorum, daha önce motor suyunda antifriz yok muydu?

MAZDA626 · 31 Eki 2016

domestos' Alıntı:
Mazda 626 GF (1997-02) Fanın Sürekli Çalışması Sorunu ve Çözümü

Yukarıdaki konuyu detaylı incelemeni tavsiye ediyorum, daha önce motor suyunda antifriz yok muydu?

Yoktu diye biz komple koyduk zaten abi gecen seneden bu zamana çok su ekledik radyatöre o yüzden kopmle boşaltıp antfriz koyduk da bi yerde bi aksilik yaptik herhalde

Domestos · 31 Eki 2016

MAZDA626' Alıntı:
Yoktu diye biz komple koyduk zaten abi gecen seneden bu zamana çok su ekledik radyatöre o yüzden kopmle boşaltıp antfriz koyduk da bi yerde bi aksilik yaptik herhalde

Antifriz yoksa zaten sorun çıkartma ihtimali var, yeni konulan antifriz daha önce suyun yapmış olduğu korozyonu açıyor, bu açma neticesinde başta devirdaim, radyatör gibi ekipmanlardan su kaçırma yapabiliyor. Yukarıdaki konuda yazılanlar ışığında sistemi takip ederek sorunun devirdaim veya termostat olduğu anlaşılabilir.

MAZDA626 · 31 Eki 2016

domestos' Alıntı:
Antifriz yoksa zaten sorun çıkartma ihtimali var, yeni konulan antifriz daha önce suyun yapmış olduğu korozyonu açıyor, bu açma neticesinde başta devirdaim, radyatör gibi ekipmanlardan su kaçırma yapabiliyor. Yukarıdaki konuda yazılanlar ışığında sistemi takip ederek sorunun devirdaim veya termostat olduğu anlaşılabilir.

Büyük ihtimal termostat abi ya çünkü dün gece dayim davirdaimde sıkıntı yok dedi neyine bakarak dedi dersen radyatörun sağından motora giden bkru sıcak radyatörun altından yani bizim termostatin ordan giden biraz daha ılık olur dedi harbidende öyleydi acaba dogrumu dedi bizim araclar diger araclardan çok farklı bi arac ya ben hala şaşırıyorum 626 ya

termostatin fiyati nedir acaba araçtaki yeri motorum solunda altta biyerdemi orda görmüştüm sanki

ezmocesteri · 31 Eki 2016

Antifriz söktüğü pisliklerle bir yeri tıkamış olabilir, ya da bir parçada arızaya sebep olmuş olabilir.

MAZDA626 · 31 Eki 2016

ezmocesteri' Alıntı:
Antifriz söktüğü pisliklerle bir yeri tıkamış olabilir, ya da bir parçada arızaya sebep olmuş olabilir.

O parça ne olabilir ki acaba

ezmocesteri · 31 Eki 2016

MAZDA626' Alıntı:
O parça ne olabilir ki acaba

Tecrübeli arkadaşlar muhtemel olanları söylerler

karardvn · 31 Eki 2016

Geçmiş olsun antifiriz değişiminden sonra olduysa muhtemelen hava yaptı havayı radyatörden degil de boğaz kelebeğinin ordaki hortumdan alırsanız havası alınmış olur

General Mobile 4G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Domestos · 31 Eki 2016

MAZDA626' Alıntı:
ahmet abi ve diğer abilerim bizim araclarda musurler nerede acaba fan ısı hararet hepsi nerede bulunuyor ve nasıl ayırt ediliyor

Radyatörün sağındaki üst hortumdan (altta zaten hortum yok) motora giden yerde olması gerek. Hava almayı da; @karardvn Rıdvan hocamın belirttiği gibi, rölanti motorunun oradaki hortumu sökerek yapman gerekiyor. Bu şekilde anlatmak kolay fakat işin ehli birisi olmadan yapmak zor tabi.

MAZDA626 · 31 Eki 2016

domestos' Alıntı:
Radyatörün sağındaki üst hortumdan (altta zaten hortum yok) motora giden yerde olması gerek. Hava almayı da; @karardvn Rıdvan hocamın belirttiği gibi, rölanti motorunun oradaki hortumu sökerek yapman gerekiyor. Bu şekilde anlatmak kolay fakat işin ehli birisi olmadan yapmak zor tabi.

Abi radyatörun sol altinda boru var termostat orada değilmi bizmi yanlış biliyoruz musurler hava filtresinin solunda onlari buldumda termostat sol atta değilmi: )

Domestos · 31 Eki 2016

MAZDA626' Alıntı:
Abi radyatörun sol altinda boru var termostat orada değilmi bizmi yanlış biliyoruz musurler hava filtresinin solunda onlari buldumda termostat sol atta değilmi: )

Benim bahsettiğim yerdeki ısı/hararet müşürüdür o zaman, sol tarafa bakmadım.

MAZDA626 · 31 Eki 2016

domestos' Alıntı:
Benim bahsettiğim yerdeki ısı/hararet müşürüdür o zaman, sol tarafa bakmadım.

Kelebeğin oradaki benim rölanti ayari yaptığım yer hararet musuru galiba

artı olarak şunu ekleyeyim genelde bahsettigim sorunu kalorifer açıkken yapti antifrizden once yoktu ama gece yağmur vardı mecbur kalorifer sürekli cama açıktı kaloriferde tam uflemiyor zaten cok az ufluyor bi arada onun için konu açacağım: ) bide unutmadan araç durdugu yerde fan açıyor kapatıyor sıkıntı yok sıkıntı giderken oluyor gosterge ortayi geciyor fan durmuyor arc durunca herşey normal

Abi sanayiye gitmekten bıktık artık şu yönden bıktık her sanayide ustayim diye gezen insanlardan bıktık biri der conta yanmış yanmamisda olabilir çürümüşde olabilir tam bise diyemeyiz arkadaş nedir bu ya biri der hava yapmış havasini alalım kac tane borudan hava aldılar olmadı araba dururken sıkıntı yok fan düzgün işlevini yapıyor ama giderken sürekli açık hiç durmuyor adem ustam bi akil verirsen sevinirim sana danisalim birde conta yakmış araba nasil anlaşılır biz napalim şimdi....

ezmocesteri · 31 Eki 2016

MAZDA626' Alıntı:
Abi sanayiye gitmekten bıktık artık şu yönden bıktık her sanayide ustayim diye gezen insanlardan bıktık biri der conta yanmış yanmamisda olabilir çürümüşde olabilir tam bise diyemeyiz arkadaş nedir bu ya biri der hava yapmış havasini alalım kac tane borudan hava aldılar olmadı araba dururken sıkıntı yok fan düzgün işlevini yapıyor ama giderken sürekli açık hiç durmuyor adem ustam bi akil verirsen sevinirim sana danisalim birde conta yakmış araba nasil anlaşılır biz napalim şimdi....

Trabzon a kadar gitmişken servise keşke uğrasaydınız, en azından net şeyler söylenebilirdi

Domestos · 31 Eki 2016

Termostat büyük ihtimalle...

MAZDA626 · 31 Eki 2016

domestos' Alıntı:
Termostat büyük ihtimalle...

Veli ağbi inşallah dediğin gibi termostattırda 50-100 liraya halledebiliriz yoksa conta işi pahaliya mâl olur bize her geçen gün MAZDA ya olan tutkum artıyor vallahi

Oğuzhan · 1 Kas 2016

Geçmiş olsun bana sistemde hava var gibi geldi

MAZDA626 · 1 Kas 2016

Oğuzhan' Alıntı:
Geçmiş olsun bana sistemde hava var gibi geldi

Abi keşke hava olsaydı ya kac tane motorcu radyatörcü hava aldılar güya ama hava değil gibi ustanin biri radyatör kapağı acikken marşa bas dedi bastım motor sıcaktı ve kapaktan su atti ve conta yanmış dedi yanmamis çürümüşte olabilir dedi motor sicakken kapaktan su atması gayet normal değilmi sonuçta suyun bi basıncı var

Domestos · 1 Kas 2016

Arabayı; işinin ehli bir Mazda ustasına ya da Japon araçlarından anlayan ustaya göstermeni tavsiye ederim, usta değiştikçe teşhis işine geldiği şekilde gelişiyor maalesef... Uzun yolda fanın sürekli açık kalması sebebiyle ben termostat diye yazdım. Farklı bir şey de olabilir ama buna iyi bir usta teşhis koymalı.

Radyatör kapağı motor sıcakken açıldığında bile su atar ki; marş yapınca hayli hayli atar, tek başına bu conta teşhisi için veri olamaz.

MAZDA626 · 1 Kas 2016

domestos' Alıntı:
Arabayı; işinin ehli bir Mazda ustasına ya da Japon araçlarından anlayan ustaya göstermeni tavsiye ederim, usta değiştikçe teşhis işine geldiği şekilde gelişiyor maalesef... Uzun yolda fanın sürekli açık kalması sebebiyle ben termostat diye yazdım. Farklı bir şey de olabilir ama buna iyi bir usta teşhis koymalı.

Radyatör kapağı motor sıcakken açıldığında bile su atar ki; marş yapınca hayli hayli atar, tek başına bu conta teşhisi için veri olamaz.

Abi termostat sağlam demişler conta yanma olayi doğru herhalde ya çünkü sadece araç hareket halindeyken yapıyor bu olayı contada motorun içinde bi zimbirti zaten babam bugün şirketin ustalarina gösterecekti bide aksam babam gelsin bakalim onlar ne demiş

Mazda 626 GE (1991-97) Fan Sorunu

Katılımcı

JaDeD

Katılımcı

JaDeD

Katılımcı

__bülent__

Katılımcı

__bülent__

Aktif

JaDeD

Katılımcı

JaDeD

Katılımcı

__bülent__

JaDeD

Katılımcı

Aktif

Katılımcı

JaDeD

Katılımcı

bülent

bülent

bülent