Nasıl iptal ettin usta bende deneyeyim. Faydası olur belki.Ben oksijen sensörünü iptal ettim, tekleme, yıkılma hiç bir sorun kalmadı gidişi falan 10 numara 5 yıldız, şu an yakıtı test ediyorum...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
iyi bir tüpçü halledecek sizin işinizi bir şeyleri iptal etmeyin derim rolantideki dalgalanma bir çok sebebi var onu da tamirciniz çözecekNasıl iptal ettin usta bende deneyeyim. Faydası olur belki.
Benzinde sıkıntı görünmüyor hocam. Arkadaşlar 2000 devir sonrası fakirleşme olayını anlatmış bende hem rölanti problemi var hemde 2000 devir sonrası teklemeiyi bir tüpçü halledecek sizin işinizi bir şeyleri iptal etmeyin derim rolantideki dalgalanma bir çok sebebi var onu da tamirciniz çözecek
akışmetre pis olabillir
boğaz kelebeği pis olabilir
benzinde problem varmı ?
mazda fakirleşmesinden bahsedince ustanız nasıl bakıyor anlıyor gibi ise onunla devam edin yakında çözülecektirBenzinde sıkıntı görünmüyor hocam. Arkadaşlar 2000 devir sonrası fakirleşme olayını anlatmış bende hem rölanti problemi var hemde 2000 devir sonrası tekleme
mazda fakirleşmesinden bahsedince ustanız nasıl bakıyor anlıyor gibi ise onunla devam edin yakında çözülecektir
eğer anlamıyor gibi bakıyor ise bir kablo satın alın lpg forumlarına üye olup bir yol bulmaya çalışın illaki anlayan çıkacaktır uzaktan bağlanan fikir veren bir istanbulda rızanın garajı rıza usta var ondan rica edip yardım isteyebilirsiniz
Rıza’nın Garaj’ı (lpg garage) – LPG ÇÖZÜM MERKEZİ » Sayfa 1 - 138
Nasıl iptal ettin usta bende deneyeyim. Faydası olur belki.
Direktifleri bizi dikkate alacam şuan aracın içini temizlemek ile meşgulüm aynaların tuşu felan bozuldu onlara bakıyorum. Bir kaç ufak şey daha var araç yürümüyor şuan bir iki güne bir usta bulacam bu işlerden anlayan yada kablo alacam
HATAY' da ikamet ediyorum. Milano marka kit var.Nerede yaşıyorsunuz? LPG kitiniz ne marka?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yakıt durumunuz otomatik için bence gayet güzel.Manifold muhafazasının yan tarafında oksijen sensörünün fişi var, çıkartın iptal olmuş olur... 18,3 lt LPG (50 TL) ile 170 km (100 km’si şehir içi (İzmit’te yaşıyoruz, eşim işe gidip geliyor))... 1840 cc otomatik Premacy
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Selam arkadaşlar. bende yaklaşık 1 ay önce 99 model mazda 323f hetchbeck aldım. dediğiniz gibi 2500 devir civarlarında silkeleme tekleme yapıyor. lpg sistemi atiker. benim merak ettiğim ben hiç uğraşmasam bu şekilde silkeleyerek ve tekleyerek ömrü billah kullansam motora bir zararı olur mu? tşk ederim.
merhaba konuyu baştan okurken farkettim selenoid valfi iptalmi ettiniz yani soketini mi çektiniz ? düz bağladım ne demek ? sadece soketimi çıkardınız ben anlamadım purge valve yani aynı valfden bahsediyor olabiliriz onun üzerinde bende bir oynama yapacağım o yüzden size sorayım dedim birde lpg kitiniz neydi ?bu siizn düz bağlama olayını fotoğraflı görebilirmiyiz ?Rölantide yük binince olan dalgalanma problemimi parçayı temin edene kadar geçici olarak çözdüm. Sorunu Selenoid valfi yapıyormuş. valfi devre dışı bırakıp düz bağladım hortumu. şuan bir problem yok.
yani buharlaşan benzini valf kontrol etmiyor buharlaştıkça manifolda kendisimi düşüyor ben sizden aynı motor kullanıcısı olarak baya detay bekliyorumHocam iptal ettim hortumu direk kanistere bağladım.
Hocam inanın bende anlamadım ama sorun öyle çözüldü artık bozukmu diye sorun yapıyordu bilmiyorum.yani buharlaşan benzini valf kontrol etmiyor buharlaştıkça manifolda kendisimi düşüyor ben sizden aynı motor kullanıcısı olarak baya detay bekliyorum
bunu yaptıktan sonraki test sürüşleriniz nasıl ?
ben şöyle düşündüm gaza geçtiğinde selenoid valfi röle ile durdurmak böylece gaz ayarlarını o devirlerde olması gerektiği gibi ideal bırakmak şimdilik arada kabloyu çıkarıp test ediyorum olacak gibi olursa tabi bunada ayrı konu açacağız kesin çözüm diye
ayar ile teklemeyi geçirmek o devirleri fakirleştirmek demekten başka bir şey değil hangi kit olursa olsun , tamam teklemiyor ama bizim gibi kılı kırk yaran sürücüler o devirlerde aracın ufak bir sakinleşmeye yani fakirleşmeye geçtiğini hissediyor
sizin yönteminizde aklımda ama ara ara mı atacak daha basınçsız mı atmış olacak benzini onu tam kestiremedim yani düz bağlayınca bütün devirlerde dengesizleşme olmasın ?
siz canister borularını birleştirerek zaten teklemeyi halletiniz yani komut ile 2500-3000 arası piskürme mevcut değil soketi çekmedi iseniz kendi kendine açıyordur ama bir foto eklerseniz memnun olurum bu düz bağlama kısmınıHocam inanın bende anlamadım ama sorun öyle çözüldü artık bozukmu diye sorun yapıyordu bilmiyorum.
Bir diger konu ise sarj dinamosu oda bozuk olursa rolantiyi bozuyor.
Arkadaşlar. Bugün kendi lpg kablomu kendim yaptım. 13 liraya mal oldu..
Milano marka artık piyasada olmayan bir kit var.
Kabloyu yapmışken 2000-3000 devir arası yaşadıgım mazda fakirleşmesi olayına el atayım dedim. Fakat bu kitte böyle bir seçenek yok galiba.
Alternatif olarak bu devirler arası enjeksiyon sürelerini ayarlayın denmiş. Onla ilgili bir kısımda bulamadım. Nasıl hallederiz bu işi.