Mazda 323 BJ (1999-03) Lpg Tekleme Sorunu (Mazda Fakirleşmesi)

Selamünaleyküm Samsun'dan yazıyorum aynı sorunlar Benim de arabam da vardı takip bugüne kadar ben bugün yaptığım işlemlere size Kısaca anlatayım Öncelikle gaz kelebeğini söküp Güzel gene temizledim kurum yapmıştı hava filtresinden manifolda giden hava filtre körünü çatlaklar olduğunu gördüm yırtıklar olduğunu gördüm ve soba boru sarma folyosu ilan güzel yeni izalasyon yaptım ikincisi hava akış metresinin etil alkolle temizledim Bunun dışında bobinlerin üzerinde bulunan bugünlerin bujilere giden kablolarına söktüm içindeki oksitleri tornavida yardımı ile zımpara attım ve buji verimi yeni değişmiştir son olarakta tüp beynini söktüm ve 60 saniye sonra tekrar taktım arabayı çalıştırdım ve asfalta çıktım Arabayı denemeye başladım ve bugün çoğu yerlere gittim uzun yolda Dördüncü ve beşinci viteslerde 80 kilometrede sabit hızla giderken tekleme yapan aracımda hiçbir sorun kalmadığını gördüm arkadaşlar Umarım sizlere faydalı olabilmişimdir

jojo1985' Alıntı:

Selamünaleyküm Samsun'dan yazıyorum aynı sorunlar Benim de arabam da vardı takip bugüne kadar ben bugün yaptığım işlemlere size Kısaca anlatayım Öncelikle gaz kelebeğini söküp Güzel gene temizledim kurum yapmıştı hava filtresinden manifolda giden hava filtre körünü çatlaklar olduğunu gördüm yırtıklar olduğunu gördüm ve soba boru sarma folyosu ilan güzel yeni izalasyon yaptım ikincisi hava akış metresinin etil alkolle temizledim Bunun dışında bobinlerin üzerinde bulunan bugünlerin bujilere giden kablolarına söktüm içindeki oksitleri tornavida yardımı ile zımpara attım ve buji verimi yeni değişmiştir son olarakta tüp beynini söktüm ve 60 saniye sonra tekrar taktım arabayı çalıştırdım ve asfalta çıktım Arabayı denemeye başladım ve bugün çoğu yerlere gittim uzun yolda Dördüncü ve beşinci viteslerde 80 kilometrede sabit hızla giderken tekleme yapan aracımda hiçbir sorun kalmadığını gördüm arkadaşlar Umarım sizlere faydalı olabilmişimdir

Genişletmek için tıkla ...

boyle bi cozum bama enteresan geldi ama suda olabilir sizin kalibrasyon duzgundur bakim sikintilidir ondan yapiyordur ama bj deki genel teklemenin sebebi kalibrasyonla alakali mazda fakirlestirme ayarinin yapilmamasi nedeni ile

kadir' Alıntı:

boyle bi cozum bama enteresan geldi ama suda olabilir sizin kalibrasyon duzgundur bakim sikintilidir ondan yapiyordur ama bj deki genel teklemenin sebebi kalibrasyonla alakali mazda fakirlestirme ayarinin yapilmamasi nedeni ile

Genişletmek için tıkla ...

Bilemiyorum kardeşim benim aracım zaten bakımlı bir araba Ben simetri hastası bir insanım O yüzden arabamdan tık ses gelse ben her şeyini yapamıyorsan yaptırırım arabamın çoğu şeyini kendim yapıyorum inşallah Sende sorunu çözersin Ben yaklaşık 6 aydır uğraşıyordum sonunda hatayı oldum

jojo1985' Alıntı:

Bilemiyorum kardeşim benim aracım zaten bakımlı bir araba Ben simetri hastası bir insanım O yüzden arabamdan tık ses gelse ben her şeyini yapamıyorsan yaptırırım arabamın çoğu şeyini kendim yapıyorum inşallah Sende sorunu çözersin Ben yaklaşık 6 aydır uğraşıyordum sonunda hatayı oldum

Genişletmek için tıkla ...

yanlis anlama bakim derken bogazkelegi buji bunlarda teklemeye etken noktalar

kadir' Alıntı:

yanlis anlama bakim derken bogazkelegi buji bunlarda teklemeye etken noktalar

Genişletmek için tıkla ...

Vallahi Doğrudur kardeşim adına ne dersen de bir şeyler yaptık yazmış olduğum gibi benim sorunum çözüldü umarım en kısa sürede sizde çözersiniz Allah yardımcınız olsun yoksa Mazda Süper bir araba

ben astinayi 3 yil kullandim 1 yil benzinli 1 yil lpgli ve teklemeli ve 1 yilda keyifle bindim harika bi araba

Murat' Alıntı:

İşte bu sebeplerden dolayı LPG düşünemiyorum Eğer olurda taktırırsam yazılı taahhüt isterim mutlaka...

Genişletmek için tıkla ...

Kendimden alıntı yapayım

Allaha şükür aracı teslim aldığımdan beri bir kere bile araçta lpg olduğunu hissetmedim. Son derece düzgün çalışıyor. Depoda gaz bittiği an lpg olduğunu hatırlıyorum araçta

Öncelikle hayırlı günler herkese aracım 99 bj kasa 1.8 aldığımdan beri yapılanlar buji buji kablosu selenoid valfler ve son olarak bugün orjinal bobin, aracımda hiç değişme yok hem benzinde hemde gazda tekleme ve sanki 1.4 gibi araç zayıf gidişi sente ayarı sübap ayarı gayet iii motor kondüsyonuda i 180 binde daha servise bile soktum bişey bulamadılar deliricem inanın yardımcı olabilicek arkadaşlar varsa Allah rızası için

FAMİLY_28' Alıntı:

Öncelikle hayırlı günler herkese aracım 99 bj kasa 1.8 aldığımdan beri yapılanlar buji buji kablosu selenoid valfler ve son olarak bugün orjinal bobin, aracımda hiç değişme yok hem benzinde hemde gazda tekleme ve sanki 1.4 gibi araç zayıf gidişi sente ayarı sübap ayarı gayet iii motor kondüsyonuda i 180 binde daha servise bile soktum bişey bulamadılar deliricem inanın yardımcı olabilicek arkadaşlar varsa Allah rızası için

Genişletmek için tıkla ...

Merhaba, önce oksijen sensörünün fişini çekip deneyin, olmazsa geri takın ve hava akış metrenin fişini çekin, yine olmazsa bişey diyemeyeceğim! Ama Benin araç taklerken bile gidişinde sorun yoktu (tekleme dışında) ayrıca benzinde gayet iyi sorunsuz gidiyordu, bu arada ne marka lpg kiti var araçta?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Serviste bile çözüm yoksa oturup düşünmek gerek. Benzinde de tekleme olması, sıkıntı vermesi olası parçaların değişmiş olması, bana çok fazla beyin jimnastiği yapma şansı bırakmıyor.

Nokta atışı yapacak usta bulman gerekiyor ama nasıl?

İşte nasıl sıra emme manifoldunu sökecem ihtimalle hava alması gmrünürde bişi yok devirde çok ince saç teli kadar oynama var

meriç' Alıntı:

Merhaba, önce oksijen sensörünün fişini çekip deneyin, olmazsa geri takın ve hava akış metrenin fişini çekin, yine olmazsa bişey diyemeyeceğim! Ama Benin araç taklerken bile gidişinde sorun yoktu (tekleme dışında) ayrıca benzinde gayet iyi sorunsuz gidiyordu, bu arada ne marka lpg kiti var araçta?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

Oksijen dediğin şu katalitiğin ordakimi lambda sensörü lpg pirins ve ustam türkiyede sayılı olanlardan

Benzinde de tekleme varsa, lpg ayarları düzgünse eğer sorun başlı başına lpg sistemi ile ilgili değil bence. Elektriksel veya yazılım üzerinde de durulabilir ama ehil ustaya emanet etmen şart.

Meriç in yazdıklarını kontrol et bakalım.

Meriç dediklerini yaptım hava emiş ölçeri sökünce araba yığıldı lambda sensörünü sökünce hiç değişiklik olmadı acaba bozukmu

Beyin ne durumda acaba

FAMİLY_28' Alıntı:

Öncelikle hayırlı günler herkese aracım 99 bj kasa 1.8 aldığımdan beri yapılanlar buji buji kablosu selenoid valfler ve son olarak bugün orjinal bobin, aracımda hiç değişme yok hem benzinde hemde gazda tekleme ve sanki 1.4 gibi araç zayıf gidişi sente ayarı sübap ayarı gayet iii motor kondüsyonuda i 180 binde daha servise bile soktum bişey bulamadılar deliricem inanın yardımcı olabilicek arkadaşlar varsa Allah rızası için

Genişletmek için tıkla ...

FAMİLY_28' Alıntı:

İşte nasıl sıra emme manifoldunu sökecem ihtimalle hava alması gmrünürde bişi yok devirde çok ince saç teli kadar oynama var

Genişletmek için tıkla ...

FAMİLY_28' Alıntı:

Meriç dediklerini yaptım hava emiş ölçeri sökünce araba yığıldı lambda sensörünü sökünce hiç değişiklik olmadı acaba bozukmu

Genişletmek için tıkla ...

Aynı problem araca sahip olduğumda yaşıyordum. Eski sahibi de nedenini bulamamış Sistemim AKL ( Atiker üretiyor ) Meğerse arabaya 1.5 memesi takmışlar yetersiz gaz geliyormuş. Aracım 1.8 cc. Adam az yaksın hesabı küçük enjektör takmış . 1.8 memesi takınca ve bilgisayarla yola çıktık, adam nasıl bir ayar istiyorsun dedi, ben performanslı olsun. Gazın vanalarını sona aç abi dedim. Bir ayar yaptı, maşallah 6 aydır ( arabayı aldığım aydan beri ) sıkıntısız kullanıyorum. Bir de bu söylediklerime baktırın.

FAMİLY_28' Alıntı:

Meriç dediklerini yaptım hava emiş ölçeri sökünce araba yığıldı lambda sensörünü sökünce hiç değişiklik olmadı acaba bozukmu

Genişletmek için tıkla ...

Kusura bakmayın malum tatil durumu olunca ancak görebiliyorum! Kendi yazıklarıma tekrar bakınca Türkçe'yi baya bir katletmiş olduğumu da görmüş oldum bu vesileyle ama söylediklerimin anlaşılmış olduğunu anladım... Şimdi benim araca farklı farklı 3 defa lpg montajı yapıldı! Araç benzinde o kadar sorunsuzdu ki LPG'de aracımdan soğuduydum resmen, dediklerinizi yani buji, kablo, bobin gibi unsurları yeniledim, hafif iyileşme olduysa da istenilen olmamıştı, (bu arada servise gidip aracı cihaza başlattığımda 12-13 bin liralık masraf da çıkarttı (Ecu'den tutun aklınıza gelen tüm elektronik unsurları saydı) Neyse bir gün bakım sırasında motorcu ustam ile konuyu konuşurken işini bitirdiğinde hava akış metre/MAF sensörünün fişini çekti, bir dolaş gel dedi, dolaşıp geldim sonuç mükemmel, ne tekleme ne de başka bir şey, ayrıca araç şahlandı resmen, tabi akşamında tatil için yollara düştük, yağ gibi akıyor maşallah, ancak o da ne 38 lt gaz ile zor bela 275 km anca yaptı, benzine aldım güvenilir bir istasyon bulayım diye devam ettim yola ve yaklaşık 50-60 km gittiğimde 3/4 olan benzin deposu 1/2'ye indi ve ilk lpg istasyonuna girip gaz aldım ve hava akış metrenin fişini yerine taktım, km'yi sıfırladım ve teklese de devam ettim, yaklaşık 450 km yol katettim. Aman dedim teklemeye devam etsin başka çözüm bakarım dedim ve aylar sonra bir arkadaşla sohpet ederken abi oksijen sensörünün fişini çıkart ve dene dedi, yaptım ve problem ortadan kalktı nihayet, yakıtta da sanırım 1-1,5 lt anca arttı, bu aralar kredi kartı kampanyaları olduğu için full lemiyorum depoyu ama yaklaşık 32 lt ile şehir içi 270-300 arası gidiyor, bu da bana dokunmuyor...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

FAMİLY_28' Alıntı:

Oksijen dediğin şu katalitiğin ordakimi lambda sensörü lpg pirins ve ustam türkiyede sayılı olanlardan

Genişletmek için tıkla ...

Oksijen sensörü manifold muhafazasının hemen önündedir fişi de kenarda kolay ulaşılır yerdedir, hava akış metre ise hava filtre kutusunun ardındaki Boğaza takılı olan elektronik kutuya takılı fiş...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ben

skyline_323F GT' Alıntı:

Aynı problem araca sahip olduğumda yaşıyordum. Eski sahibi de nedenini bulamamış Sistemim AKL ( Atiker üretiyor ) Meğerse arabaya 1.5 memesi takmışlar yetersiz gaz geliyormuş. Aracım 1.8 cc. Adam az yaksın hesabı küçük enjektör takmış . 1.8 memesi takınca ve bilgisayarla yola çıktık, adam nasıl bir ayar istiyorsun dedi, ben performanslı olsun. Gazın vanalarını sona aç abi dedim. Bir ayar yaptı, maşallah 6 aydır ( arabayı aldığım aydan beri ) sıkıntısız kullanıyorum. Bir de bu söylediklerime baktırın.

Genişletmek için tıkla ...

Benzindede var bende yanlız gazda daha belirgin ve araç hiçte 1.8 gibi değil 90 beygir gibi sanki

meriç' Alıntı:

Kusura bakmayın malum tatil durumu olunca ancak görebiliyorum! Kendi yazıklarıma tekrar bakınca Türkçe'yi baya bir katletmiş olduğumu da görmüş oldum bu vesileyle ama söylediklerimin anlaşılmış olduğunu anladım... Şimdi benim araca farklı farklı 3 defa lpg montajı yapıldı! Araç benzinde o kadar sorunsuzdu ki LPG'de aracımdan soğuduydum resmen, dediklerinizi yani buji, kablo, bobin gibi unsurları yeniledim, hafif iyileşme olduysa da istenilen olmamıştı, (bu arada servise gidip aracı cihaza başlattığımda 12-13 bin liralık masraf da çıkarttı (Ecu'den tutun aklınıza gelen tüm elektronik unsurları saydı) Neyse bir gün bakım sırasında motorcu ustam ile konuyu konuşurken işini bitirdiğinde hava akış metre/MAF sensörünün fişini çekti, bir dolaş gel dedi, dolaşıp geldim sonuç mükemmel, ne tekleme ne de başka bir şey, ayrıca araç şahlandı resmen, tabi akşamında tatil için yollara düştük, yağ gibi akıyor maşallah, ancak o da ne 38 lt gaz ile zor bela 275 km anca yaptı, benzine aldım güvenilir bir istasyon bulayım diye devam ettim yola ve yaklaşık 50-60 km gittiğimde 3/4 olan benzin deposu 1/2'ye indi ve ilk lpg istasyonuna girip gaz aldım ve hava akış metrenin fişini yerine taktım, km'yi sıfırladım ve teklese de devam ettim, yaklaşık 450 km yol katettim. Aman dedim teklemeye devam etsin başka çözüm bakarım dedim ve aylar sonra bir arkadaşla sohpet ederken abi oksijen sensörünün fişini çıkart ve dene dedi, yaptım ve problem ortadan kalktı nihayet, yakıtta da sanırım 1-1,5 lt anca arttı, bu aralar kredi kartı kampanyaları olduğu için full lemiyorum depoyu ama yaklaşık 32 lt ile şehir içi 270-300 arası gidiyor, bu da bana dokunmuyor...


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

Dediklerini yaptım maf sensörü hava filtresinin ordaki çıkarttım araba yığıldı lambdayı söktüm egzos manifoldunun ordaki hiç değişim olmadı araç hiç arıza koduda vermiyo, ihtimalle emme manifoldunda kaçak olsa bu dediklerimi yaparmı acaba, bi diğer konu ise sibop ayarlarına baktık bazıları sıkı bazılarına 0,10 sentil dahi girmiyo usta bundan yapmaz bunları dedi ama pek inandırıcı gelmedi araç güçsüz ve rolantideyken gaza basınca gazı geç algılıyo teklemede zaten var, bu ayarıda inşallah en erken dönemde yaptırıcam ustasını bulursam

FAMİLY_28' Alıntı:

Ben

Benzindede var bende yanlız gazda daha belirgin ve araç hiçte 1.8 gibi değil 90 beygir gibi sanki

Genişletmek için tıkla ...

Aracın motor kodu ne? Benim Premacy 1840 cc 100 hp, 114'leri, 124'leri hatta 136'ları var, benim ki 100'lük ama sıkıştırma esnasında 100'den fazlaymış gibi geliyor, yani belki sizinki de 100 hp dir diye söylüyorum, nerede yaşıyorsunuz?

Ayrıca kelebek boğaz temizliği falan yaptınız mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

meriç' Alıntı:

Ayrıca kelebek boğaz temizliği falan yaptınız mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Genişletmek için tıkla ...

Araç 1.8 astina FP motor 115 beygir boğaz temizlendi maf temizlendi bobin buji ve kablolar herşey gözden geçti ama bulan yok buna mazda serviste dahil inan soğumaya başladım

FAMİLY_28' Alıntı:

Araç 1.8 astina FP motor 115 beygir boğaz temizlendi maf temizlendi bobin buji ve kablolar herşey gözden geçti ama bulan yok buna mazda serviste dahil inan soğumaya başladım

Genişletmek için tıkla ...

@major35 Hasan senin bahsettiğin bir usta vardı Orta Karadeniz tarafında. O bu sorunla ilgili çözüm üretebilir mi sence?