Mazda 323 BJ (1999-03) Hararet ve Rölanti Sorunu

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,654
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Bogazdan hava filtresi uzerine takili olan kibrit kutusu gibi bisey var ona giren cikan hortumlari kontrol ettinmi!

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,654
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Murat bu mazda pejoya renoya benzemez !:-D

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #25
Bogazdan hava filtresi uzerine takili olan kibrit kutusu gibi bisey var ona giren cikan hortumlari kontrol ettinmi!

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Gorunurde bir problem yok. Hortum ve kablolar biryerlere takili gorunuyor.
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #26
Araba nerede ümraniyeye yakınmısınız

C5303 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Maalesef istanbul disindayim. Yakinlarda olsam zaten Adem abiye birakirdim araci.

Gerci bu gidis te oraya cikacak gibi. Yarin bi baktiralim bakalim.

HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #27
Son durumu yazayım belki ileride bu tarz problem yaşayan olur.

Bugün contayı değiştiren ustayla tur attık. Devirli kullanınca, debriyaja basınca haliyle rölanti yüksek kaldı.

Tam anlamadım ama "rölanti kademe" ayarı gibi bişeyden bahsetti. Dükkana geldik. Hava hortumunu ve oksijen sensörünü söktü. Boğaz kelebeğine kontak spreyi gibi bişeyle sıktı. üzerindeki vidayla ve gaz telinin arkasındaki vidayla oynadı. Başka bişey yaptımı görmedim. Aracın içineydim.

Sonra 5000+ devirle 5 km kadar yol yaptım, debriyaja ne zaman bassam rölanti 800 e düştü. Hatta klima açınca devir aşağı doğru oynardı, şimdi klima açınca devir önce bir yükselip sonra yerine geliyor.

Yani şimdilik sorun yok gibi. Umarım olmaz da. Uzun vadede değişen bişey olursa yazarım.

Fikir veren arkadaşlara teşekkürler.
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,828
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
Geçmiş olsun. Bilgilendirme için teşekkürler. Kazasız belasız günlerde kullanmak nasip olsun. :)
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #32
Bu hararet işi bi defa baş gösterdimi daha ayar tutmuyo araba. İnşallah çözersin...
Aslinda konu basligi icerigi pek yansitmiyor.

Aracimda hararet sorunu yok. Rolanti devri sorunu vardi.

E5, Mecidiyekoy bolumunde hava sicak, 1 mt gidip 2 dk bekliyorduk. Rolanti de 2000 lere yakindi.

Bi yarim saat, 45 dk sonra hararet yukselmeye basladi.

Yoldan cikinca s.icini kullanarak eve dondum. Trafik azdi. Hararet filan yukselmedi.

HTC One mini cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #33
Ve noktayi koyabiliriz artik:)

Bugun yaklasik 300 km yol yaptim. Sabuncu beli de dahil basabildigim kadar bastim, araci zorlamak icin bir alt vitesle gittim,geldim. Klima 3.kademede acikti. Işiklarda kalkis yaparken 6000 devirlere dayadim. S.içi trafikte de kaldim.

Ne zaman bosa alsam, debriyaja bassam rolanti 800 civarina dustü. Arabami zaten seviyor ve begeniyordum, tekrar sevdim ve begendim :)
 

kadir

Kıdemli Üye
Mesajlar
12,654
Konum
İstanbul
Araç Markası
Mazda 3 A/T İmp. 2012
Araç Renk ve Tip
Karamio-Sedan
Gecmis olsun
Bende sevindim

GT-I8552 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Domestos

JaDeD
Yönetici
Global Moderatör
Mesajlar
51,828
Konum
Aydın-Merkez
Araç Markası
Fiat Fiorino
Araç Renk ve Tip
Beyaz Gamyonet
Ve noktayi koyabiliriz artik:)

Bugun yaklasik 300 km yol yaptim. Sabuncu beli de dahil basabildigim kadar bastim, araci zorlamak icin bir alt vitesle gittim,geldim. Klima 3.kademede acikti. Işiklarda kalkis yaparken 6000 devirlere dayadim. S.içi trafikte de kaldim.

Ne zaman bosa alsam, debriyaja bassam rolanti 800 civarina dustü. Arabami zaten seviyor ve begeniyordum, tekrar sevdim ve begendim :)
Radyatöre veya Lpg sistemine hiç ilaveten bir şeyler katıldı mı?
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #36
Hayir, herhangi bisey katilmadi.
 

emytoget

emytoget
Mesajlar
1,638
Konum
İstanbul/Ümraniye
Araç Markası
Mazda Premacy - 1999
Araç Renk ve Tip
Gri - sw
rolanti valfine alt devirlerde sıcak su tam ulaşamadığından kaynaklı demekki. Yüksek devirlerde devirdaim pompalaması kuvvetli olduğundan sorun kalmıyor. Siz lpg su tesisatında T olup olmadığına bakın varsa T yi kaldırın seri bağlantı yapın. Bide Rolantı valfinden su sitemindeki havayı almayı deneyin. Muhtemelen bu ikisini yaptığınızda alt devirlerde rolanti yükselmesi düzelecektir.
 

aurora

(Can)
Mesajlar
3,774
Konum
İzmir
Araç Markası
2001 - Mazda 626
Araç Renk ve Tip
Gri - Sedan
Geçmiş olsun. Şimdi daha zevkli gelir kullanması. :)
 

Lupara

Katılımcı
Mesajlar
459
Konum
Manisa
Araç Markası
Mazda 3 BL
Araç Renk ve Tip
Titanyum Gri - Sedan
  • Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
  • #40
rolanti valfine alt devirlerde sıcak su tam ulaşamadığından kaynaklı demekki. Yüksek devirlerde devirdaim pompalaması kuvvetli olduğundan sorun kalmıyor. Siz lpg su tesisatında T olup olmadığına bakın varsa T yi kaldırın seri bağlantı yapın. Bide Rolantı valfinden su sitemindeki havayı almayı deneyin. Muhtemelen bu ikisini yaptığınızda alt devirlerde rolanti yükselmesi düzelecektir.
Sorun halloldu.
Iki tane T var. Bunlari nasil kaldiracagiz. Illa ki 3er cikis olmali.
 

Üst Alt