- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
Anladım, demek kapak kendiliğinden sonuna kadar açılıyor, en güzeli bu zaten, ayrıca söylediğiniz gibi tek basmayla değil basılı tutunca açıyor kapak, bilgi için teşekkürler.
Mazda 3 BM Skyactiv İle 3. Ay (İnceleme)
- Konbuyu başlatan chaos
- Başlangıç tarihi
Bilgilendirme için teşekkürler...
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #43
Anahtarın menzili açık alanda 20-25 metreyi bulabiliyor. Anahtarsız giriş sadece ön kapılar ve bagaj çevresinde 50-60 cm kadar yakınken çalışıyor. Akşam tekrar denerim ama 5 saniye bana çok geç geldi, sanki basar basmaz bagaj kapağı açılıyor gibi.
- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
2 sn gibi bizimki açılıyor yanlış hatırlamıyorsam.
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #45
Malum son 2 gündür Maltepe'de abartısız 35-40 cm, Gebze'de belki az daha fazla bir kar var. Araç otomatik vites ancak kar modu vs bir şey yok biliyorsunuz. Karda kullanırken kontrol tam anlamıyla sizde olmadığından otomatik araçlar çok hoşuma gitmiyor ancak son iki gündür kış lastiklerinin de yardımıyla Mazda 3 mükemmele yakın bir performans gösterdi. Sabah aracı çıkarabilir miyim diye düşündüğüm yerden çok rahat çıktı.
Daha önceden de yazdığım gibi taze karda hiç bir problem yok. Altı su olan, erimeye başlamış ve bence daha tehlikeli kar birikintilerinden de zorlanmadan geçti. Yokuş, bayır, viraj en ufak güvensizlik hissetmedim. Tabi sınırları da zorlamamak lazım, bir limit tabiki var. Gazın dozunu kaçırdığınızda arka taraf oynamaya başlıyor ve insan 4x4'ün neden gerekli olduğunu oracıkta kavrıyor
Daha önceden de yazdığım gibi taze karda hiç bir problem yok. Altı su olan, erimeye başlamış ve bence daha tehlikeli kar birikintilerinden de zorlanmadan geçti. Yokuş, bayır, viraj en ufak güvensizlik hissetmedim. Tabi sınırları da zorlamamak lazım, bir limit tabiki var. Gazın dozunu kaçırdığınızda arka taraf oynamaya başlıyor ve insan 4x4'ün neden gerekli olduğunu oracıkta kavrıyor
- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
Falken ve Mazda 3 gayet olumlu yorumlar aldı. 4×4 aracım hiç olmadı o duyguyu da yaşarım inşallah
Forlan
Gri Atmaca
Falken candır Bülent Bu sabah erken çıkmak zorunda kaldım evden işim vardı Oran tarafında. Yollarda buzlanma vardı her ne kadar azacık da olsa kaysamda gayet başarılı bir performans sergiledi. Zaten kardaki performansından memnunum. Malum bizim jantlar büyük bundan sonrada bir değişiklik olmazsa Falkenle devam en azından kışlıklarda. Zaten bu yıl sonunda Falkenin fabrika inşaatıda bitiyor, seneye üretim başlicak. Fiyatlar daha da ucuzlar ve piyasada çoğalır.
Bu sabah erken çıkmak zorunda kaldım evden işim vardı Oran tarafında. Yollarda buzlanma vardı her ne kadar azacık da olsa kaysamda gayet başarılı bir performans sergiledi. Zaten kardaki performansından memnunum. Malum bizim jantlar büyük bundan sonrada bir değişiklik olmazsa Falkenle devam en azından kışlıklarda. Zaten bu yıl sonunda Falkenin fabrika inşaatıda bitiyor, seneye üretim başlicak. Fiyatlar daha da ucuzlar ve piyasada çoğalır.
- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
Ben de Hankook dan çok memnun kaldım fiyat performans adına en az Falken kadar başarılı. Oran da yarım metre kar olması lazım yok mu 
Forlan
Gri Atmaca
Kenarlarda var ama yollarda birşey yok..yola doğru erimiş, onlarda buza dönmüş..Şu anda kar yağışı var.
Ben de Hankook dan çok memnun kaldım fiyat performans adına en az Falken kadar başarılı. Oran da yarım metre kar olması lazım yok mu
farukdumlu
Katılımcı
- Mesajlar
- 309
Tesekkur ederiz cumleten okyanusun ortasinda ki cekiklereMalum son 2 gündür Maltepe'de abartısız 35-40 cm, Gebze'de belki az daha fazla bir kar var. Araç otomatik vites ancak kar modu vs bir şey yok biliyorsunuz. Karda kullanırken kontrol tam anlamıyla sizde olmadığından otomatik araçlar çok hoşuma gitmiyor ancak son iki gündür kış lastiklerinin de yardımıyla Mazda 3 mükemmele yakın bir performans gösterdi. Sabah aracı çıkarabilir miyim diye düşündüğüm yerden çok rahat çıktı.
Daha önceden de yazdığım gibi taze karda hiç bir problem yok. Altı su olan, erimeye başlamış ve bence daha tehlikeli kar birikintilerinden de zorlanmadan geçti. Yokuş, bayır, viraj en ufak güvensizlik hissetmedim. Tabi sınırları da zorlamamak lazım, bir limit tabiki var. Gazın dozunu kaçırdığınızda arka taraf oynamaya başlıyor ve insan 4x4'ün neden gerekli olduğunu oracıkta kavrıyor
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #52
İnfinity Q30 ile kompakt sınıfa giriş yaptı. Güzel araç ama 3'ün ön tasarımından fazla etkilenmişler gibime geldi
Bu arada araçtan çok memnunum neredeyse 2 sene olacak. Klasik Mazda sorunsuzluğu ile devam ediyoruz. 7.5 civarı İstanbul içi ortalamam var. Üzerindeki Dunlop Sport Maxx lastiklerden çok memnun değilim, kasım gelsede Falken'leri taktırsam diyorum çok daha sessiz ve yumuşaklar çünkü.
Ha bir de direksiyondan park esnasında gelen tıkırtılar rahatsız ediyor, servise gittim, bülteni gösterdim inanmadılar. Bıraktım o zaman kendiniz bulun dedim, aradılar direksiyon kutusu değişecek dediler, yav kutuda birşey yok ki bence dedim ama neyse. Sonra aradılar merkeze sormuşlar direksiyon kutusu değişmiyormuş ama bağlantı noktalarına destek gibi birşey atılıyormuş, dediğime geldiler yani Neyse parça geldi hallettiler ama bence halen geliyor tıkırtı, duymamaya çalışıyorum artık
Bunun dışında bir sıkıntımız yok, halen bunun tasarımına yaklaşan bir C sınıf araç yok bence, bir Infinity yaklaşmış yukarıda görüldüğü gibi
Bu arada araçtan çok memnunum neredeyse 2 sene olacak. Klasik Mazda sorunsuzluğu ile devam ediyoruz. 7.5 civarı İstanbul içi ortalamam var. Üzerindeki Dunlop Sport Maxx lastiklerden çok memnun değilim, kasım gelsede Falken'leri taktırsam diyorum çok daha sessiz ve yumuşaklar çünkü.
Ha bir de direksiyondan park esnasında gelen tıkırtılar rahatsız ediyor, servise gittim, bülteni gösterdim inanmadılar. Bıraktım o zaman kendiniz bulun dedim, aradılar direksiyon kutusu değişecek dediler, yav kutuda birşey yok ki bence dedim ama neyse. Sonra aradılar merkeze sormuşlar direksiyon kutusu değişmiyormuş ama bağlantı noktalarına destek gibi birşey atılıyormuş, dediğime geldiler yani
Neyse parça geldi hallettiler ama bence halen geliyor tıkırtı, duymamaya çalışıyorum artıkBunun dışında bir sıkıntımız yok, halen bunun tasarımına yaklaşan bir C sınıf araç yok bence, bir Infinity yaklaşmış yukarıda görüldüğü gibi
hagakure
Aktif
Renault-Nissan -Mercedes ortaklığı ile üretilmiş melez gibi görünse de GLA ya fazlası ile benziyor.43000 € başlangıç fiyatı yüksek kalır diye düşünüyorum, çok az üzerine katarak insanlar mercedes alır.
slymncmgz
Katılımcı
Sportmaxx'ların etiketinde düşük desibel değeri yazıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Falken'ler kaç dB acaba?İnfinity Q30 ile kompakt sınıfa giriş yaptı. Güzel araç ama 3'ün ön tasarımından fazla etkilenmişler gibime geldi
Ekli dosyayı görüntüle 8724 Ekli dosyayı görüntüle 8725
Bu arada araçtan çok memnunum neredeyse 2 sene olacak. Klasik Mazda sorunsuzluğu ile devam ediyoruz. 7.5 civarı İstanbul içi ortalamam var. Üzerindeki Dunlop Sport Maxx lastiklerden çok memnun değilim, kasım gelsede Falken'leri taktırsam diyorum çok daha sessiz ve yumuşaklar çünkü.
Ha bir de direksiyondan park esnasında gelen tıkırtılar rahatsız ediyor, servise gittim, bülteni gösterdim inanmadılar. Bıraktım o zaman kendiniz bulun dedim, aradılar direksiyon kutusu değişecek dediler, yav kutuda birşey yok ki bence dedim ama neyse. Sonra aradılar merkeze sormuşlar direksiyon kutusu değişmiyormuş ama bağlantı noktalarına destek gibi birşey atılıyormuş, dediğime geldiler yani
Bunun dışında bir sıkıntımız yok, halen bunun tasarımına yaklaşan bir C sınıf araç yok bence, bir Infinity yaklaşmış yukarıda görüldüğü gibi
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #55
Ses durumunu bilemeyeceğim ama yol tutuş ve fren mesafesi olarak da çok memnun olduğum bir lastik değil. 2015'ten itibaren Dunlopo yerine Michelin'le getirdiler yanlış hatırlamıyorsam. Falken'ler kış lastiği olduğundan, yumuşak hamurundan dolayı daha bir konforlu ancak biraz erken bitme problemi var.
slymncmgz
Katılımcı
Evet fren mesafesinden ben de memnun değilim
Ama daha gürültülü bir lastiği çekemem sanırım, 18 jantlarla bu bile gürültülü geliyor, uygun bir mekan bulsam yalıtım işine girişeceğim