Kırmızı Ruhum
Yeni makinem
Kirmizi Ruhuma orjinal Body Kitlerimizi dostum kardeşim @faroz_52 Enes e çıraklık yaparak montajini yaptik.Enes in ellerine sağlık itina ile montaji tamamladı .Sira jantlar da inşallah . .
Anlatım faroz_52 (Enes) arkadaşımız aittir.
Montaj konusunda bilgilendirme yapmakta fayda var: İlk önce malzeme temini yapıp aracı ve ekipmanı montaja hazır hale getirmeniz gerekiyor ki bu bile zaman alıyor....Montaj için
1-punta pensesi
2-pense
3-kağıt bant
4- 3-6-10 numara metal delici matkap ucu
5-şarzlı matkap
6-Delme işlemi için iz ucu (hırdavatcıda 30 tl) çelik inşaat çivisini taşlayıp sivriltmek bedava
7-Düz tornavida
8-kısa saplı yıldız tornavida
9-Sista marka slikon
10-slikon tabancası
11-cetvel,makas,maket bıçağı,keçeli kalem
12-rotuş boyası ve fırca
13- 10 numara lokma uc tornavida
Montaj öncesi hazırlık için;Mazda orjinal ekipman ile beraber ağırlık değişimi için 440 newton luk bagaj amortisörü de göndermiş fakat biz otomatik bagaj kapağı yaptığımız için kullanmadık...montaja gecmeden önce montaj şemalarını maket bıçağı ve makas yardımı ile kesip left-right ve numaratörler çizgiler doğrultusunda önce marşpiyerlere kağıt bant ile yapıştırıyoruz...marşpiyerin alt tutamaklarını takıyoruz 3 er adet...marşpiyerin aracın şasesine değecek olan çıkıntılara sünger bantları yapıştırıyoruz...spoiler için altta bulunan iki vida için halkalı süngerleri su gecirmemesi için yapıştırıyoruz...Beraberinde gelen 3m bantları belirtilen alanlara yapıp ucunu kenara sıyırıp hazırda tutuyoruz....
Spoiler montajı için arka bagaj kapağının iç kapatmasını tırnaklarımız sayesinde klipsleri kurtarıp çalışma alanımızı açıyoruz...Spoiler montaj şablonunu fotoğrafta gördüğünüz üzre 3.stopa hizalayıp yapıştırıp + şeklindeki vida deliği noktalarına çekiç ve çelik çivi yardımı ile iz işaret vuruyoruz amaç matkapı kaydırmadan doğru montajı başarmak....Spoiler üzerindeki plastik tırnakları pense yardımıyla çıkarıyorsunuz...Onlar için ayrıca delik açmanıza gerek yok zaten kitapçıktada sökülmesi gerektiği belirtilmiş...Açtığınız bu iki deliğe spoileri oturtup alttan slikonlarsanız su konusunda işi şansa bırakmamış olursunuz...Ardından lokma uclu 10 numero tornavida ile eşit şekilde sıkıyoruz...3m bantlarımızı mesafe bıraktığımız noktalardan spoileri biraz kasarak rahatca söküp aktifleştiriyoruz...Somunları dikkatlice sıkıştırarak gerekli kontrolleri yapıp bagaj kapatmasını yerine klipsleyip marşpiyer montajına geciyoruz...
Marşpiyer montajı için öncelikle aracın üzerindeki alt arka paçayı kısa saplı yıldız tornavidayla söküp atıyorsunuz ve o bölgedeki uzun kauçuk malzemeyi tutamakların tırnaklarına düz tornavida ile bastırıp kasarak marşpiyerin monte edileceği kısmı boşaltıyoruz...Tutamakların söküm işleminden sonra o bölgedeki delikleri kapatmak için ekipmanla gelen tıkacları 8 er adet o bölgeye kullanıyoruz...Yalnız 3 adet delik marşpiyer için boş bırakıyoruz marşpiyeri koyup hangi deliğe denk geliyorsa onlar es geçilecek...Ön davlumbazdaki siyah kavisli parçayı 2 adet klipsini düz tornavida yardımı ile söküp atıyoruz...tıkama işlemi sonrası marşpiyeri bu 3 tutamakla prova amaclı gövdeye tutturup marşpiyeri iyce oturtuyoruz...Doğru noktaları yakaladığımızı göz ile tespit ettikten sonra marşpiyere yapıştırdığımız şablonları aracın kaportada hizalayıp kaportaya gecmesini sağlıyoruz...Kağıt bant ile kaportaya tutturduğumuz an zaten marşpiyerdeki bant kurtulmaya baslayacak 10 adet numaralı şablonu kaportaya bantladıktan sonra marşpiyeri aşağı esnetip geriye ittirdiğinizde tutamaklardan kurtulup marşpiyer aşağı düşecektir.Kaporta da kalan tutamakları da düz tornavida ile tırnaklarına bastırarak düşürüp marşpiyer üzerine geri takıyorsunuz.Ve kaporta yüzeyine yapışan şablonlar üzerindeki + noktalara çelik çivimiz ile çekiçle vuruyoruz.Birazcık bükülüyor ve küçük bir delik oluşuyor...Ardından bu delikleri şarzlı matkapla önce 3 numero sonra 6 numero sonra 10 numero ile deliyoruz çapak oluşturmamak için 10 numeronun son turunu tersinde kullanıyorsunuz...Rotuş boyası ve fırcayla deldiğimiz deliklerin iç kısmını boyayarak çürüme paslanma ve oksitlenmenin önüne geciyoruz...Yüzeyde oluşturduğumuz bu deliklerin karşılığı marşpiyer üzerinde var beyaz küçük tutamakları marşpiyere geçiriyorsunuz...Marşpiyer üzerine yerleştşrdiğimiz 3m bantın bir kısmını kenara sıyırıyoruz..Marşpiyerin önce alttaki büyük 3 tutamağını oturtuyoruz yan küçük tutamakları deliklere hizalayarak dikkatlice kaptırıyoruz....Son kontrol sonrası 3m bantı sıyırıp yapışmasını sağlıyorsunuz...Marşpiyer davlumbazın üzerine binecek ve yeni gelen tırnaklı kilipslerle davlumbazla beraber ön çamurluktan klipsliyoruz...Arka paçaları sökmüştük yeni gelen arka paçalarımızı marşpiyere punta pensesi ve beraberindeki punta ile tutturuyoruz....
El becerisi sabrı olan herkesin kolayca yapabileceği zevkli bir montaj....Montaj aşamasında aklınıza takılan birşey olursa bana ulaşabilirsiniz seve seve yardımcı olurum....Sağlıcakla
SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Anlatım faroz_52 (Enes) arkadaşımız aittir.
Montaj konusunda bilgilendirme yapmakta fayda var: İlk önce malzeme temini yapıp aracı ve ekipmanı montaja hazır hale getirmeniz gerekiyor ki bu bile zaman alıyor....Montaj için
1-punta pensesi
2-pense
3-kağıt bant
4- 3-6-10 numara metal delici matkap ucu
5-şarzlı matkap
6-Delme işlemi için iz ucu (hırdavatcıda 30 tl) çelik inşaat çivisini taşlayıp sivriltmek bedava
7-Düz tornavida
8-kısa saplı yıldız tornavida
9-Sista marka slikon
10-slikon tabancası
11-cetvel,makas,maket bıçağı,keçeli kalem
12-rotuş boyası ve fırca
13- 10 numara lokma uc tornavida
Montaj öncesi hazırlık için;Mazda orjinal ekipman ile beraber ağırlık değişimi için 440 newton luk bagaj amortisörü de göndermiş fakat biz otomatik bagaj kapağı yaptığımız için kullanmadık...montaja gecmeden önce montaj şemalarını maket bıçağı ve makas yardımı ile kesip left-right ve numaratörler çizgiler doğrultusunda önce marşpiyerlere kağıt bant ile yapıştırıyoruz...marşpiyerin alt tutamaklarını takıyoruz 3 er adet...marşpiyerin aracın şasesine değecek olan çıkıntılara sünger bantları yapıştırıyoruz...spoiler için altta bulunan iki vida için halkalı süngerleri su gecirmemesi için yapıştırıyoruz...Beraberinde gelen 3m bantları belirtilen alanlara yapıp ucunu kenara sıyırıp hazırda tutuyoruz....
Spoiler montajı için arka bagaj kapağının iç kapatmasını tırnaklarımız sayesinde klipsleri kurtarıp çalışma alanımızı açıyoruz...Spoiler montaj şablonunu fotoğrafta gördüğünüz üzre 3.stopa hizalayıp yapıştırıp + şeklindeki vida deliği noktalarına çekiç ve çelik çivi yardımı ile iz işaret vuruyoruz amaç matkapı kaydırmadan doğru montajı başarmak....Spoiler üzerindeki plastik tırnakları pense yardımıyla çıkarıyorsunuz...Onlar için ayrıca delik açmanıza gerek yok zaten kitapçıktada sökülmesi gerektiği belirtilmiş...Açtığınız bu iki deliğe spoileri oturtup alttan slikonlarsanız su konusunda işi şansa bırakmamış olursunuz...Ardından lokma uclu 10 numero tornavida ile eşit şekilde sıkıyoruz...3m bantlarımızı mesafe bıraktığımız noktalardan spoileri biraz kasarak rahatca söküp aktifleştiriyoruz...Somunları dikkatlice sıkıştırarak gerekli kontrolleri yapıp bagaj kapatmasını yerine klipsleyip marşpiyer montajına geciyoruz...
Marşpiyer montajı için öncelikle aracın üzerindeki alt arka paçayı kısa saplı yıldız tornavidayla söküp atıyorsunuz ve o bölgedeki uzun kauçuk malzemeyi tutamakların tırnaklarına düz tornavida ile bastırıp kasarak marşpiyerin monte edileceği kısmı boşaltıyoruz...Tutamakların söküm işleminden sonra o bölgedeki delikleri kapatmak için ekipmanla gelen tıkacları 8 er adet o bölgeye kullanıyoruz...Yalnız 3 adet delik marşpiyer için boş bırakıyoruz marşpiyeri koyup hangi deliğe denk geliyorsa onlar es geçilecek...Ön davlumbazdaki siyah kavisli parçayı 2 adet klipsini düz tornavida yardımı ile söküp atıyoruz...tıkama işlemi sonrası marşpiyeri bu 3 tutamakla prova amaclı gövdeye tutturup marşpiyeri iyce oturtuyoruz...Doğru noktaları yakaladığımızı göz ile tespit ettikten sonra marşpiyere yapıştırdığımız şablonları aracın kaportada hizalayıp kaportaya gecmesini sağlıyoruz...Kağıt bant ile kaportaya tutturduğumuz an zaten marşpiyerdeki bant kurtulmaya baslayacak 10 adet numaralı şablonu kaportaya bantladıktan sonra marşpiyeri aşağı esnetip geriye ittirdiğinizde tutamaklardan kurtulup marşpiyer aşağı düşecektir.Kaporta da kalan tutamakları da düz tornavida ile tırnaklarına bastırarak düşürüp marşpiyer üzerine geri takıyorsunuz.Ve kaporta yüzeyine yapışan şablonlar üzerindeki + noktalara çelik çivimiz ile çekiçle vuruyoruz.Birazcık bükülüyor ve küçük bir delik oluşuyor...Ardından bu delikleri şarzlı matkapla önce 3 numero sonra 6 numero sonra 10 numero ile deliyoruz çapak oluşturmamak için 10 numeronun son turunu tersinde kullanıyorsunuz...Rotuş boyası ve fırcayla deldiğimiz deliklerin iç kısmını boyayarak çürüme paslanma ve oksitlenmenin önüne geciyoruz...Yüzeyde oluşturduğumuz bu deliklerin karşılığı marşpiyer üzerinde var beyaz küçük tutamakları marşpiyere geçiriyorsunuz...Marşpiyer üzerine yerleştşrdiğimiz 3m bantın bir kısmını kenara sıyırıyoruz..Marşpiyerin önce alttaki büyük 3 tutamağını oturtuyoruz yan küçük tutamakları deliklere hizalayarak dikkatlice kaptırıyoruz....Son kontrol sonrası 3m bantı sıyırıp yapışmasını sağlıyorsunuz...Marşpiyer davlumbazın üzerine binecek ve yeni gelen tırnaklı kilipslerle davlumbazla beraber ön çamurluktan klipsliyoruz...Arka paçaları sökmüştük yeni gelen arka paçalarımızı marşpiyere punta pensesi ve beraberindeki punta ile tutturuyoruz....
El becerisi sabrı olan herkesin kolayca yapabileceği zevkli bir montaj....Montaj aşamasında aklınıza takılan birşey olursa bana ulaşabilirsiniz seve seve yardımcı olurum....Sağlıcakla
SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Moderatörün son düzenlenenleri:
