Anlayan ustaya gösterin yeter, bir çok yetkili servis expertiz sorumluluğuna girmiyordu eskiden, şimdi nasıl bilmiyorum.
Mazda 3 BL (2009-13) Otomatik Vites Nasıldır?
- Konbuyu başlatan evcili
- Başlangıç tarihi
Tengri
Sessiz
Arabamı geçen hafta aldım ve aman Mazda alma tutulmuyor yok efendim parçası az elinde kalır vs parazitleriyle aldım. Şükür 1 haftadır kullanıyorum. Bütün deneyimlerimi bahsedeyim. Bu arada daha önce hiç Mazda kullanmamıştım, ilk Mazda deneyimim oldu bu araba.
Arkadaşlar öncelikle referans noktam eski arabam fb7 2013 Honda Civic Eco elegance.
Hiç bilmeyen biri için kıyaslama yapayım diye düşündüm. Honda gayet bilinen ve tutulan bir marka.
arkadaşlar iç mekan birebir aynı. Mazda nispeten daha iyi çünkü konsol yumuşak ve orta alan daha heybetli. Şahsen benim bu hoşuma gidiyor. Ama kimisi alan daralıyor diyor beklenti meselesi bu. Ama %95 aynı iki arabanın içi. İkisinde de Bluetooth yok aux var konsol tipleri vs de aynı.
Arabanın ilk kullanışta eksiği belli arkadaşlar. Şöyle ki bu kadar dolu bu kadar modern görünümlü arabanın hız sabitleme özelliği çok da kullanışlı değil. Yahu sabitledigim hız sağ taraftaki bilgi ekraninda yazsa arabanın eksiklerinin %50si gider. Hayır böyle basit bir detay kullanım sırasında çok fark ediyor. Kadranın dijital olmamasından dolayı oluyor hep bunlar.
trim sesi yol sesi vs konusunda Mazda hondayi alır yerden yere vurur. Bu araba özünde japon ama biraz Avrupai bir japon. Ben Honda civicle bu arabayı kiyaslayamam arkadaşlar arasında yalıtım anlamında uçurum var. Ben 120 km'yi geçmiyorum arkadaşlar yalan yok o sebeple ne rüzgar sesi duyuyorum ne lastik sesi. Bu arada kış lastiği var üzerinde arabanın.
arabanın bence en en en büyük eksiği kol dayamasi. Abi 183 boyum var geride bu şerefsiz ya. Vallahi 2 metrelik insanlara uygun biraz daha. Arabanın kol dayamasi şahinci tayfa için yapılmış resmen. Koltuğu en geri alırsan baya güzel oluyor kol dayama.
yedek parça olayına çok takıldım ben. Egr valfinden stop lambalarına sunroof düğmesinden direksiyon kutusuna 1 hafta araştırdım. Sonuç olarak iki arabanın da parçası 1 tık uzağımda. Zaten direksiyon pompası bozulsa bulunsa bulunmasa çıkma alırım sıfırı fb7ninki 10bin TL ya
hani parça olayı boş muhabbetmis meğerse.
Bu arada fb7 ve impresive Mazda donanım olarak birebir aynı. Ben fark göremedim. Varsa da detay farklardir.
105 beygirmis yok 4 ileriymis 5 olsa nolurmus vs geyikleri de boş. Ben şahsen dip gazda koltuğa yapışıyorum hiç de öyle benim beygirim düşük demiyor araba. Ayrılma bayılma iki arabada da aynı düzeyde yaşadım. Şahsen 130 140 yaptım sırf merakımdam, çünkü vites ister mi diye denemek istedim valla hiç 5. Vitesi aramıyor araba.
parca olayı boş 105 beygir olayı boş, 4 vites boş, bunlara hiç takılmayın.
piyasası yokmuş. Kardeşim sen bu arabayı piyasası yok parasına alıp otomatik fb7 600se bu da 600 dersen satamazsin. Ama oranlayarak satarsan gayet hızlı elinden de çıkar. İkinci elde şansın varsa araban da temizse gayet hızlı arabanı satarsın diye düşünüyorum.
Ben fb7yi (boyasız değişensiz) 1 ayda sitenin en düşük boyasız değişensiz ilanından aşağı sattım. 30. Günde satmak zorunda kaldım sürem bitti. Ama bir arkadaş Nissan coupe arabasını 1 haftada sattı. Arabanın degismedik yeri yok en son sahibi de değişti tam oldu.
Bu arabanın piyasasının düşük olduğu algısı güzel bu denklikte donanımlı bir arabanın minimum fiyatı 500bin lira civarındayken temiz bir Mazda 3ü 350 civarında alabilirsiniz.
Satarken öbür arabalar 500 bu araba da 500 derseniz satamazsiniz zaten alan da enayidir. Kendi içinde fiyatlanan bir Mazda havada karada satılır.
Son olarak unutmadan söyleyeyim. Bu şerefsiz arabanın en güzel özelliği sürüşü. Vallahi de billahi de çok ama çok zevkli. Kesin bilimsel açıklaması vardır ama hatchback 2011 var bende vallahi ben hayatımda bu kadar keyifli araba kullanmadım. Ayrıca direksiyon da megane4ler gibi civicler gibi yumuşacık değil sadece yumuşak. Direksiyon özellikle gerçekten çok güzel. Otomatik vitesi de bana aşırı konforlu geldi, manuele çekip vites atma hissiyatı da çok güzel.
Bilmiyorum ya bu paralara Megane 2 fluence Megane 3 felan alabilirsiniz. Bilmiyorum ya 10bin kere dünyaya gelsem hepsinde mazda3ü seçerdim merakımdan bile olsa 1 kere Fluence almazdım.
Arkadaşlar öncelikle referans noktam eski arabam fb7 2013 Honda Civic Eco elegance.
Hiç bilmeyen biri için kıyaslama yapayım diye düşündüm. Honda gayet bilinen ve tutulan bir marka.
arkadaşlar iç mekan birebir aynı. Mazda nispeten daha iyi çünkü konsol yumuşak ve orta alan daha heybetli. Şahsen benim bu hoşuma gidiyor. Ama kimisi alan daralıyor diyor beklenti meselesi bu. Ama %95 aynı iki arabanın içi. İkisinde de Bluetooth yok aux var konsol tipleri vs de aynı.
Arabanın ilk kullanışta eksiği belli arkadaşlar. Şöyle ki bu kadar dolu bu kadar modern görünümlü arabanın hız sabitleme özelliği çok da kullanışlı değil. Yahu sabitledigim hız sağ taraftaki bilgi ekraninda yazsa arabanın eksiklerinin %50si gider. Hayır böyle basit bir detay kullanım sırasında çok fark ediyor. Kadranın dijital olmamasından dolayı oluyor hep bunlar.
trim sesi yol sesi vs konusunda Mazda hondayi alır yerden yere vurur. Bu araba özünde japon ama biraz Avrupai bir japon. Ben Honda civicle bu arabayı kiyaslayamam arkadaşlar arasında yalıtım anlamında uçurum var. Ben 120 km'yi geçmiyorum arkadaşlar yalan yok o sebeple ne rüzgar sesi duyuyorum ne lastik sesi. Bu arada kış lastiği var üzerinde arabanın.
arabanın bence en en en büyük eksiği kol dayamasi. Abi 183 boyum var geride bu şerefsiz ya. Vallahi 2 metrelik insanlara uygun biraz daha. Arabanın kol dayamasi şahinci tayfa için yapılmış resmen. Koltuğu en geri alırsan baya güzel oluyor kol dayama.
yedek parça olayına çok takıldım ben. Egr valfinden stop lambalarına sunroof düğmesinden direksiyon kutusuna 1 hafta araştırdım. Sonuç olarak iki arabanın da parçası 1 tık uzağımda. Zaten direksiyon pompası bozulsa bulunsa bulunmasa çıkma alırım sıfırı fb7ninki 10bin TL ya
hani parça olayı boş muhabbetmis meğerse.Bu arada fb7 ve impresive Mazda donanım olarak birebir aynı. Ben fark göremedim. Varsa da detay farklardir.
105 beygirmis yok 4 ileriymis 5 olsa nolurmus vs geyikleri de boş. Ben şahsen dip gazda koltuğa yapışıyorum hiç de öyle benim beygirim düşük demiyor araba. Ayrılma bayılma iki arabada da aynı düzeyde yaşadım. Şahsen 130 140 yaptım sırf merakımdam, çünkü vites ister mi diye denemek istedim valla hiç 5. Vitesi aramıyor araba.
parca olayı boş 105 beygir olayı boş, 4 vites boş, bunlara hiç takılmayın.
piyasası yokmuş. Kardeşim sen bu arabayı piyasası yok parasına alıp otomatik fb7 600se bu da 600 dersen satamazsin. Ama oranlayarak satarsan gayet hızlı elinden de çıkar. İkinci elde şansın varsa araban da temizse gayet hızlı arabanı satarsın diye düşünüyorum.
Ben fb7yi (boyasız değişensiz) 1 ayda sitenin en düşük boyasız değişensiz ilanından aşağı sattım. 30. Günde satmak zorunda kaldım sürem bitti. Ama bir arkadaş Nissan coupe arabasını 1 haftada sattı. Arabanın degismedik yeri yok en son sahibi de değişti tam oldu.
Bu arabanın piyasasının düşük olduğu algısı güzel bu denklikte donanımlı bir arabanın minimum fiyatı 500bin lira civarındayken temiz bir Mazda 3ü 350 civarında alabilirsiniz.
Satarken öbür arabalar 500 bu araba da 500 derseniz satamazsiniz zaten alan da enayidir. Kendi içinde fiyatlanan bir Mazda havada karada satılır.
Son olarak unutmadan söyleyeyim. Bu şerefsiz arabanın en güzel özelliği sürüşü. Vallahi de billahi de çok ama çok zevkli. Kesin bilimsel açıklaması vardır ama hatchback 2011 var bende vallahi ben hayatımda bu kadar keyifli araba kullanmadım. Ayrıca direksiyon da megane4ler gibi civicler gibi yumuşacık değil sadece yumuşak. Direksiyon özellikle gerçekten çok güzel. Otomatik vitesi de bana aşırı konforlu geldi, manuele çekip vites atma hissiyatı da çok güzel.
Bilmiyorum ya bu paralara Megane 2 fluence Megane 3 felan alabilirsiniz. Bilmiyorum ya 10bin kere dünyaya gelsem hepsinde mazda3ü seçerdim merakımdan bile olsa 1 kere Fluence almazdım.
Son düzenleme:
Kazasız belasız günlerde kullanmak nasip olsun inşallah, detaylı bilgilendirme için teşekkürler.Arabamı geçen hafta aldım ve aman Mazda alma tutulmuyor yok efendim parçası az elinde kalır vs parazitleriyle aldım. Şükür 1 haftadır kullanıyorum. Bütün deneyimlerimi bahsedeyim. Bu arada daha önce hiç Mazda kullanmamıştım, ilk Mazda deneyimim oldu bu araba.
Arkadaşlar öncelikle referans noktam eski arabam fb7 2013 Honda Civic Eco elegance.
Hiç bilmeyen biri için kıyaslama yapayım diye düşündüm. Honda gayet bilinen ve tutulan bir marka.
arkadaşlar iç mekan birebir aynı. Mazda nispeten daha iyi çünkü konsol yumuşak ve orta alan daha heybetli. Şahsen benim bu hoşuma gidiyor. Ama kimisi alan daralıyor diyor beklenti meselesi bu. Ama %95 aynı iki arabanın içi. İkisinde de Bluetooth yok aux var konsol tipleri vs de aynı.
Arabanın ilk kullanışta eksiği belli arkadaşlar. Şöyle ki bu kadar dolu bu kadar modern görünümlü arabanın hız sabitleme özelliği çok da kullanışlı değil. Yahu sabitledigim hız sağ taraftaki bilgi ekraninda yazsa arabanın eksiklerinin %50si gider. Hayır böyle basit bir detay kullanım sırasında çok fark ediyor. Kadranın dijital olmamasından dolayı oluyor hep bunlar.
trim sesi yol sesi vs konusunda Mazda hondayi alır yerden yere vurur. Bu araba özünde japon ama biraz Avrupai bir japon. Ben Honda civicle bu arabayı kiyaslayamam arkadaşlar arasında yalıtım anlamında uçurum var. Ben 120 km'yi geçmiyorum arkadaşlar yalan yok o sebeple ne rüzgar sesi duyuyorum ne lastik sesi. Bu arada kış lastiği var üzerinde arabanın.
arabanın bence en en en büyük eksiği kol dayamasi. Abi 183 boyum var geride bu şerefsiz ya. Vallahi 2 metrelik insanlara uygun biraz daha. Arabanın kol dayamasi şahinci tayfa için yapılmış resmen. Koltuğu en geri alırsan baya güzel oluyor kol dayama.
yedek parça olayına çok takıldım ben. Egr valfinden stop lambalarına sunroof düğmesinden direksiyon kutusuna 1 hafta araştırdım. Sonuç olarak iki arabanın da parçası 1 tık uzağımda. Zaten direksiyon pompası bozulsa bulunsa bulunmasa çıkma alırım sıfırı fb7ninki 10bin TL ya
Bu arada fb7 ve impresive Mazda donanım olarak birebir aynı. Ben fark göremedim. Varsa da detay farklardir.
105 beygirmis yok 4 ileriymis 5 olsa nolurmus vs geyikleri de boş. Ben şahsen dip gazda koltuğa yapışıyorum hiç de öyle benim beygirim düşük demiyor araba. Ayrılma bayılma iki arabada da aynı düzeyde yaşadım. Şahsen 130 140 yaptım sırf merakımdam, çünkü vites ister mi diye denemek istedim valla hiç 5. Vitesi aramıyor araba.
parca olayı boş 105 beygir olayı boş, 4 vites boş, bunlara hiç takılmayın.
piyasası yokmuş. Kardeşim sen bu arabayı piyasası yok parasına alıp otomatik fb7 600se bu da 600 dersen satamazsin. Ama oranlayarak satarsan gayet hızlı elinden de çıkar. İkinci elde şansın varsa araban da temizse gayet hızlı arabanı satarsın diye düşünüyorum.
Ben fb7yi (boyasız değişensiz) 1 ayda sitenin en düşük boyasız değişensiz ilanından aşağı sattım. 30. Günde satmak zorunda kaldım sürem bitti. Ama bir arkadaş Nissan coupe arabasını 1 haftada sattı. Arabanın degismedik yeri yok en son sahibi de değişti tam oldu.
Bu arabanın piyasasının düşük olduğu algısı güzel bu denklikte donanımlı bir arabanın minimum fiyatı 500bin lira civarındayken temiz bir Mazda 3ü 350 civarında alabilirsiniz.
Satarken öbür arabalar 500 bu araba da 500 derseniz satamazsiniz zaten alan da enayidir. Kendi içinde fiyatlanan bir Mazda havada karada satılır.
Son olarak unutmadan söyleyeyim. Bu şerefsiz arabanın en güzel özelliği sürüşü. Vallahi de billahi de çok ama çok zevkli. Kesin bilimsel açıklaması vardır ama hatchback 2011 var bende vallahi ben hayatımda bu kadar keyifli araba kullanmadım. Ayrıca direksiyon da megane4ler gibi civicler gibi yumuşacık değil sadece yumuşak. Direksiyon özellikle gerçekten çok güzel. Otomatik vitesi de bana aşırı konforlu geldi, manuele çekip vites atma hissiyatı da çok güzel.
Bilmiyorum ya bu paralara Megane 2 fluence Megane 3 felan alabilirsiniz. Bilmiyorum ya 10bin kere dünyaya gelsem hepsinde mazda3ü seçerdim merakımdan bile olsa 1 kere Fluence almazdım.
- Mesajlar
- 35,903
- Konum
- Mudanya
Objektif yorumunuz için teşekkürler. Mazda'nın sürüş keyfini bir çok arabada bulamayacağınız kesin, tekerine taş değmesin. Ayrıca makyaj olayına Mazda çok başka bakıyor, tepeden tırnağa çok fazla noktada iyileştirmeler yapıyor. BL'nin 12-13'ünden daha da fazla keyif alacağınızı düşünüyorum .Arabamı geçen hafta aldım ve aman Mazda alma tutulmuyor yok efendim parçası az elinde kalır vs parazitleriyle aldım. Şükür 1 haftadır kullanıyorum. Bütün deneyimlerimi bahsedeyim. Bu arada daha önce hiç Mazda kullanmamıştım, ilk Mazda deneyimim oldu bu araba.
Arkadaşlar öncelikle referans noktam eski arabam fb7 2013 Honda Civic Eco elegance.
Hiç bilmeyen biri için kıyaslama yapayım diye düşündüm. Honda gayet bilinen ve tutulan bir marka.
arkadaşlar iç mekan birebir aynı. Mazda nispeten daha iyi çünkü konsol yumuşak ve orta alan daha heybetli. Şahsen benim bu hoşuma gidiyor. Ama kimisi alan daralıyor diyor beklenti meselesi bu. Ama %95 aynı iki arabanın içi. İkisinde de Bluetooth yok aux var konsol tipleri vs de aynı.
Arabanın ilk kullanışta eksiği belli arkadaşlar. Şöyle ki bu kadar dolu bu kadar modern görünümlü arabanın hız sabitleme özelliği çok da kullanışlı değil. Yahu sabitledigim hız sağ taraftaki bilgi ekraninda yazsa arabanın eksiklerinin %50si gider. Hayır böyle basit bir detay kullanım sırasında çok fark ediyor. Kadranın dijital olmamasından dolayı oluyor hep bunlar.
trim sesi yol sesi vs konusunda Mazda hondayi alır yerden yere vurur. Bu araba özünde japon ama biraz Avrupai bir japon. Ben Honda civicle bu arabayı kiyaslayamam arkadaşlar arasında yalıtım anlamında uçurum var. Ben 120 km'yi geçmiyorum arkadaşlar yalan yok o sebeple ne rüzgar sesi duyuyorum ne lastik sesi. Bu arada kış lastiği var üzerinde arabanın.
arabanın bence en en en büyük eksiği kol dayamasi. Abi 183 boyum var geride bu şerefsiz ya. Vallahi 2 metrelik insanlara uygun biraz daha. Arabanın kol dayamasi şahinci tayfa için yapılmış resmen. Koltuğu en geri alırsan baya güzel oluyor kol dayama.
yedek parça olayına çok takıldım ben. Egr valfinden stop lambalarına sunroof düğmesinden direksiyon kutusuna 1 hafta araştırdım. Sonuç olarak iki arabanın da parçası 1 tık uzağımda. Zaten direksiyon pompası bozulsa bulunsa bulunmasa çıkma alırım sıfırı fb7ninki 10bin TL ya
Bu arada fb7 ve impresive Mazda donanım olarak birebir aynı. Ben fark göremedim. Varsa da detay farklardir.
105 beygirmis yok 4 ileriymis 5 olsa nolurmus vs geyikleri de boş. Ben şahsen dip gazda koltuğa yapışıyorum hiç de öyle benim beygirim düşük demiyor araba. Ayrılma bayılma iki arabada da aynı düzeyde yaşadım. Şahsen 130 140 yaptım sırf merakımdam, çünkü vites ister mi diye denemek istedim valla hiç 5. Vitesi aramıyor araba.
parca olayı boş 105 beygir olayı boş, 4 vites boş, bunlara hiç takılmayın.
piyasası yokmuş. Kardeşim sen bu arabayı piyasası yok parasına alıp otomatik fb7 600se bu da 600 dersen satamazsin. Ama oranlayarak satarsan gayet hızlı elinden de çıkar. İkinci elde şansın varsa araban da temizse gayet hızlı arabanı satarsın diye düşünüyorum.
Ben fb7yi (boyasız değişensiz) 1 ayda sitenin en düşük boyasız değişensiz ilanından aşağı sattım. 30. Günde satmak zorunda kaldım sürem bitti. Ama bir arkadaş Nissan coupe arabasını 1 haftada sattı. Arabanın degismedik yeri yok en son sahibi de değişti tam oldu.
Bu arabanın piyasasının düşük olduğu algısı güzel bu denklikte donanımlı bir arabanın minimum fiyatı 500bin lira civarındayken temiz bir Mazda 3ü 350 civarında alabilirsiniz.
Satarken öbür arabalar 500 bu araba da 500 derseniz satamazsiniz zaten alan da enayidir. Kendi içinde fiyatlanan bir Mazda havada karada satılır.
Son olarak unutmadan söyleyeyim. Bu şerefsiz arabanın en güzel özelliği sürüşü. Vallahi de billahi de çok ama çok zevkli. Kesin bilimsel açıklaması vardır ama hatchback 2011 var bende vallahi ben hayatımda bu kadar keyifli araba kullanmadım. Ayrıca direksiyon da megane4ler gibi civicler gibi yumuşacık değil sadece yumuşak. Direksiyon özellikle gerçekten çok güzel. Otomatik vitesi de bana aşırı konforlu geldi, manuele çekip vites atma hissiyatı da çok güzel.
Bilmiyorum ya bu paralara Megane 2 fluence Megane 3 felan alabilirsiniz. Bilmiyorum ya 10bin kere dünyaya gelsem hepsinde mazda3ü seçerdim merakımdan bile olsa 1 kere Fluence almazdım.
Tengri
Sessiz
Hatchback yok sanırım mirailerde.
- Mesajlar
- 35,903
- Konum
- Mudanya
TR'de bildiğim kadarıyla yok