MutluTEKİR
Aktif
Forumda detaylı bir bilgiye ulaşamadığımdan, kendim anlatmak istedim. Alıntıdır, kendi anlatımımdır.
Öncelikle bu filtrenin kapağını bulmam 3 günümü aldı. 3-4 gün evvel ilk denememde, kabin filtresi kapağının gerisindeki ısı değiştirici bölümün kapağını söktüm, haliyle hiçbir şeyi çıkartamadım. Ertesi günü ikinci denememde ise kabin filtresi kapağını değil sensörün olduğu kısmı çıkardım, haliyle yine filtreleri çıkartamadım.
Bu aşamada ise Mazda"yı yapan mühendislere sevgi ve saygılarımı iletip durdum. Eğilmeme rağmen gözlüklü olduğumdan görmekte zorlandığım bir kısma böyle bir mantıksızlık yapacaklarına torpidoyu çıkartarak kolayca değişim imkanı olsa çok daha harika olurdu.
Belki de yıllardır değişmemiş olan kabin filtresi aşırı derecede kirlenmişti. Bu noktada bolca ıslak mendil kullandım. Önce parçacıkları ıslak mendille aldım, sonra da diş fırçasının ucuna ıslak mendil dolayıp ısı değiştiricideki kirleri görmeden erişmeye çalışarak almaya çalıştım. Erişmesi güç bir noktada olduğundan çok fazla efor sarfettim. 2 saat neredeyse bu kirleri temizlemeye çalıştım. Sürekli böcek parçası olduğunu düşündüğüm küçük küçük şeyler gelmeye devam etti. Parçacıklar bittiği anda işlemi bitirdim.
Sonrasında hepsiburadadan aldığım klima temizleyici köpüğü her tarafa bolca sıkarak devam ettim. Öncelikli olarak hava filtresinin oradaki ve hemen berisindeki ısı değiştiricilerin oraya, sonra da hava kanallarına sıktım, ve klima açık, iç sirkülasyon açık şekilde aracı çalışır halde 10 dakika bekledim. 10 dakika sonra ise işlemi tekrarladım ve ayak ve ön camdan üfleyecek şekilde ayarlayarak 10 dakika daha bekledim. Ardından ise tüm kapıları açıp dışarıdan hava alacak şekilde ayarlayıp 5-10 dakika kadar daha bekledikten sonra klima temizlik işlemini sonlandırdım.
En son ise orta konsoldaki küllük ve bardaklık haznesinin olduğu bölümü çıkartıp içini temizledim. Daha sonra da içerisine bir şey düşmesini engellemek için de bolca gazete ile o kısmı kapattım. Bu arada Toyota-Mazda kardeşliği ise dikkatimden kaçmadı. Ayrıca da Mazda'nın kalitesi de belli oluyor. Tüm tırnaklara ve trimlerin köşelerine kumaşımsı bir parça koyulmuş, trim sesini engellemek için harika bir yöntem. Takdir ettim doğrusu ve bir kez daha iyi ki Mazda seçmişim dedim yakıt fazlalığına rağmen.
Bu trimi kaldırmanın yolu ise el freninin etrafındaki boşluktan parmakları sokarak yavaşça trim parçasını yukarı çekmektir. Yavaş yavaş tırnaklardan atacaktır. Sonra da hiç açmayanların karşılaşacağı pislikse hepinizi şaşırtacaktır.
Orta konsoldaki küllük-bardaklık trimi çıkardıktan ve temizledikten sonra bir şey düşmesin diye gazete tıkıştırdım.
Temizlikten önceki pis hali.
Trimin tırnaklara ve köşelerine yapıştırılmış kumaşımsı parçalar trim sesinin önlenmesinde çok faydalı. Takdir ettim.
Temizledikten sonra orta konsol içi.
Toyota kardeşliği
Bk Kasada dediğiniz gibi torpidodan değiştiriliyormuş, fakat Bl kasada yolcu ayak ucundan değiştiriliyor.
Aşağıdaki video nerede olduğunu bulmakta yardımcı olacaktır, yalnız hangi vidaların sökülmesi gerektiği üstteki mesajımda ilk resimde gözükmekte. Hangi vidaların söküleceğini bilmeyenler, neden çıkmıyor bu lanet olasıca filtre diyerek sıcak altında terleyip şekilden şekile girerek bunu yapan mühendislere saygılarını iletecektir.
https://www.youtube....h?v=iJeUX7r_5J4
Yalnız bir noktayı sevdim Mazda'da. Isı değiştiriciler de o kısımda olduğundan köpük sıkarak bakterileri öldürmek çok çok daha kolay oluyor.
Tüm bu pislikler kabin filtresi değiştirme yerinden çıktı. İlk resme göre açıklayım, kapağı çıkardıktan sonra filtreleri teker teker çıkartıyoruz, yalnız içi pislik dolu. Yapraklar falan hemen çıkıyor. Ama asıl pislik alt kısımda. O filtre değişim boşluğunun hemen solunda radyatör gibi bir ısı değiştirici var. Orada da pislikler birikiyor. Diş fırçasına ıslak mendil sararak 2 saatte ancak temizleyebildim resimlerde görünen küçük siyah parçacıklardan. Bunlar da klimanın performansını da etkiliyor.
Bir ısı değiştirici de bu kapağın olduğu yerin koltuğa yakın kısmında var. Yolcu ayak ucu orta konsol parçasını kaldırınca ilk gözüken yer. Soğutma çalışırken ısınıyor orası baya. Değmemeye dikkat edin. Orada genelde kir olmuyor, filtreler ve onun arkasındaki ısı değiştirici tutuyor genelde. Ama klima temizleyici sıvı uygulamak için bu 2 ısı değiştiriciye de bolca uygulamak bakterilerin asıl kaynağını çözecektir. Birazcık da kanallara sıkılınca mis gibi olur.
Bende zor bulmuştum hatta soktugumde yerinde takılı değilmiş filtreler ikisi yan yana çıktı tabi ben daha önceden nasıl olduğunu bilmediğim için saatlerce takmak için uğraştım evir çevir, daracık alan ,kan revan sonunda taktim .çokta basitmis simdi sökmeye kalksam 15 dakika da tamam..bu arada filtre takmasini anlatmamissin onuda ben söyleyeyim sökerken alt ve üst hangisi bilelim.takarken üst filtreyi takılacak yerdeki raya tam otutturup yukarı doğru kaydiracagiz alt filtreyide üst filtrenin altina birbirine girecek sekilde ray kısmına takiyoruz ve kapagi kapatim işlemi bitiyoruz..alt ve üst filtre hangisi bilmiyorsanız denemeyle biraz uğraşarak takabilirsiniz raylara tam oturduğunda ters takma ihtimaliniz yok yerine oturmuyor..
Öncelikle bu filtrenin kapağını bulmam 3 günümü aldı. 3-4 gün evvel ilk denememde, kabin filtresi kapağının gerisindeki ısı değiştirici bölümün kapağını söktüm, haliyle hiçbir şeyi çıkartamadım. Ertesi günü ikinci denememde ise kabin filtresi kapağını değil sensörün olduğu kısmı çıkardım, haliyle yine filtreleri çıkartamadım.
Bu aşamada ise Mazda"yı yapan mühendislere sevgi ve saygılarımı iletip durdum. Eğilmeme rağmen gözlüklü olduğumdan görmekte zorlandığım bir kısma böyle bir mantıksızlık yapacaklarına torpidoyu çıkartarak kolayca değişim imkanı olsa çok daha harika olurdu.
Belki de yıllardır değişmemiş olan kabin filtresi aşırı derecede kirlenmişti. Bu noktada bolca ıslak mendil kullandım. Önce parçacıkları ıslak mendille aldım, sonra da diş fırçasının ucuna ıslak mendil dolayıp ısı değiştiricideki kirleri görmeden erişmeye çalışarak almaya çalıştım. Erişmesi güç bir noktada olduğundan çok fazla efor sarfettim. 2 saat neredeyse bu kirleri temizlemeye çalıştım. Sürekli böcek parçası olduğunu düşündüğüm küçük küçük şeyler gelmeye devam etti. Parçacıklar bittiği anda işlemi bitirdim.
Sonrasında hepsiburadadan aldığım klima temizleyici köpüğü her tarafa bolca sıkarak devam ettim. Öncelikli olarak hava filtresinin oradaki ve hemen berisindeki ısı değiştiricilerin oraya, sonra da hava kanallarına sıktım, ve klima açık, iç sirkülasyon açık şekilde aracı çalışır halde 10 dakika bekledim. 10 dakika sonra ise işlemi tekrarladım ve ayak ve ön camdan üfleyecek şekilde ayarlayarak 10 dakika daha bekledim. Ardından ise tüm kapıları açıp dışarıdan hava alacak şekilde ayarlayıp 5-10 dakika kadar daha bekledikten sonra klima temizlik işlemini sonlandırdım.
En son ise orta konsoldaki küllük ve bardaklık haznesinin olduğu bölümü çıkartıp içini temizledim. Daha sonra da içerisine bir şey düşmesini engellemek için de bolca gazete ile o kısmı kapattım. Bu arada Toyota-Mazda kardeşliği ise dikkatimden kaçmadı. Ayrıca da Mazda'nın kalitesi de belli oluyor. Tüm tırnaklara ve trimlerin köşelerine kumaşımsı bir parça koyulmuş, trim sesini engellemek için harika bir yöntem. Takdir ettim doğrusu ve bir kez daha iyi ki Mazda seçmişim dedim yakıt fazlalığına rağmen.
Bu trimi kaldırmanın yolu ise el freninin etrafındaki boşluktan parmakları sokarak yavaşça trim parçasını yukarı çekmektir. Yavaş yavaş tırnaklardan atacaktır. Sonra da hiç açmayanların karşılaşacağı pislikse hepinizi şaşırtacaktır.
Orta konsoldaki küllük-bardaklık trimi çıkardıktan ve temizledikten sonra bir şey düşmesin diye gazete tıkıştırdım.
Temizlikten önceki pis hali.
Trimin tırnaklara ve köşelerine yapıştırılmış kumaşımsı parçalar trim sesinin önlenmesinde çok faydalı. Takdir ettim.
Temizledikten sonra orta konsol içi.
Toyota kardeşliği
Bk Kasada dediğiniz gibi torpidodan değiştiriliyormuş, fakat Bl kasada yolcu ayak ucundan değiştiriliyor.
Aşağıdaki video nerede olduğunu bulmakta yardımcı olacaktır, yalnız hangi vidaların sökülmesi gerektiği üstteki mesajımda ilk resimde gözükmekte. Hangi vidaların söküleceğini bilmeyenler, neden çıkmıyor bu lanet olasıca filtre diyerek sıcak altında terleyip şekilden şekile girerek bunu yapan mühendislere saygılarını iletecektir.
https://www.youtube....h?v=iJeUX7r_5J4
Yalnız bir noktayı sevdim Mazda'da. Isı değiştiriciler de o kısımda olduğundan köpük sıkarak bakterileri öldürmek çok çok daha kolay oluyor.
Tüm bu pislikler kabin filtresi değiştirme yerinden çıktı. İlk resme göre açıklayım, kapağı çıkardıktan sonra filtreleri teker teker çıkartıyoruz, yalnız içi pislik dolu. Yapraklar falan hemen çıkıyor. Ama asıl pislik alt kısımda. O filtre değişim boşluğunun hemen solunda radyatör gibi bir ısı değiştirici var. Orada da pislikler birikiyor. Diş fırçasına ıslak mendil sararak 2 saatte ancak temizleyebildim resimlerde görünen küçük siyah parçacıklardan. Bunlar da klimanın performansını da etkiliyor.
Bir ısı değiştirici de bu kapağın olduğu yerin koltuğa yakın kısmında var. Yolcu ayak ucu orta konsol parçasını kaldırınca ilk gözüken yer. Soğutma çalışırken ısınıyor orası baya. Değmemeye dikkat edin. Orada genelde kir olmuyor, filtreler ve onun arkasındaki ısı değiştirici tutuyor genelde. Ama klima temizleyici sıvı uygulamak için bu 2 ısı değiştiriciye de bolca uygulamak bakterilerin asıl kaynağını çözecektir. Birazcık da kanallara sıkılınca mis gibi olur.
Bende zor bulmuştum hatta soktugumde yerinde takılı değilmiş filtreler ikisi yan yana çıktı tabi ben daha önceden nasıl olduğunu bilmediğim için saatlerce takmak için uğraştım evir çevir, daracık alan ,kan revan sonunda taktim .çokta basitmis simdi sökmeye kalksam 15 dakika da tamam..bu arada filtre takmasini anlatmamissin onuda ben söyleyeyim sökerken alt ve üst hangisi bilelim.takarken üst filtreyi takılacak yerdeki raya tam otutturup yukarı doğru kaydiracagiz alt filtreyide üst filtrenin altina birbirine girecek sekilde ray kısmına takiyoruz ve kapagi kapatim işlemi bitiyoruz..alt ve üst filtre hangisi bilmiyorsanız denemeyle biraz uğraşarak takabilirsiniz raylara tam oturduğunda ters takma ihtimaliniz yok yerine oturmuyor..
Moderatörün son düzenlenenleri: