127 binde yağın tekrar değişmesi gerekiyor hocam, arada bir yağını kontrol etmeyi unutma, eksiltme var mı? yağın durumu nedir? diye kontrol iyidir... 90 binden sonra bujiler değişmediyse eğer; onların da değişmesi gerekir...
Mazda 3 BL (2009-13) Bakım Ve Fiyatları
- Konbuyu başlatan ezmocesteri
- Başlangıç tarihi
127 binde yağın tekrar değişmesi gerekiyor hocam, arada bir yağını kontrol etmeyi unutma, eksiltme var mı? yağın durumu nedir? diye kontrol iyidir... 90 binden sonra bujiler değişmediyse eğer; onların da değişmesi gerekir...
Fiyat makul seviyede, kazasız günlerde kullanmak nasip olsun...
nilsu_
''Bayan MATSUDA''
90 bınde bujıler degıstı abı...servıs 30 bın km gıdınce yanı 120 bınde degısecek bıdakı bujı degısımı demıstı...gecen baktırmıştım tertemız dedıler ...
Mazda3 Dizel 40000 bakımı
Castrol Magnatec 5w30 4 Litre 126.8 Tl
Pollen Filter 1 Adet 95 Tl
Fren Hidroliği 1 Litre 16 Tl
Cam Sabunu 1 Adet 5 Tl
Aksam Temizleyici 1 Adet 13 Tl
Saf su 1 Adet 1.8 Tl
Conta 1 Adet 6 Tl
Yağ filtresi Kartuşu 1 Adet 21 Tl
Air filter 1 Adet 46 Tl
Filter Fuel 1 Adet 127 Tl
40000 bakım işçiliği 180 Tl
Toplam 641 Tl
İndirim 116 Tl
Toplam 525 Tl
Kdv 94 Tl
Genel toplam 620 Tl
Sanırım bugüne kadar ödediğim en yüksek bakım fiyatını ödedim.
Bunlar haricinde El freni çok gevşekti o sıkılaştırıldı.
Orta konsola para girmiş gürültü yapıyordu o çözüldü.
Birde Filter Fuel 40000 km de bir değişiyormuş .
Turbo Çıkış hortumu yırtılmış garantiden değişti.
Debriyajda tıkırtı vardı , Mazda Türkiyeye bildirdiler. Sanırım oda garantiden değişecek.
Bunlarda olunca pek sesimi çıkartamadım açıkcası.
Castrol Magnatec 5w30 4 Litre 126.8 Tl
Pollen Filter 1 Adet 95 Tl
Fren Hidroliği 1 Litre 16 Tl
Cam Sabunu 1 Adet 5 Tl
Aksam Temizleyici 1 Adet 13 Tl
Saf su 1 Adet 1.8 Tl
Conta 1 Adet 6 Tl
Yağ filtresi Kartuşu 1 Adet 21 Tl
Air filter 1 Adet 46 Tl
Filter Fuel 1 Adet 127 Tl
40000 bakım işçiliği 180 Tl
Toplam 641 Tl
İndirim 116 Tl
Toplam 525 Tl
Kdv 94 Tl
Genel toplam 620 Tl
Sanırım bugüne kadar ödediğim en yüksek bakım fiyatını ödedim.
Bunlar haricinde El freni çok gevşekti o sıkılaştırıldı.
Orta konsola para girmiş gürültü yapıyordu o çözüldü.
Birde Filter Fuel 40000 km de bir değişiyormuş .
Turbo Çıkış hortumu yırtılmış garantiden değişti.
Debriyajda tıkırtı vardı , Mazda Türkiyeye bildirdiler. Sanırım oda garantiden değişecek.
Bunlarda olunca pek sesimi çıkartamadım açıkcası.
Servis fiyatlarına ve yapılan işlemlere göre normal denilebilir Onur ama debriyaj baskı balatası önemli bir konu; kronik olarak sıkıntı verme ihtimali var maalesef. Aşağıdaki konu içeriğinde servis tarafından bu durum belirtilmiş.
http://www.mazdagaraj.com/konular/4412-mazda-3-bl-baski-balata-arizasi.html
http://www.mazdagaraj.com/konular/4412-mazda-3-bl-baski-balata-arizasi.html
Biliyorum abi ,
İşin ilginç yanı benim daha önceden zaten değişmişti.
İlk seferde yarım debriyajda tıkırtı oluyordu.
Bu sefer her basıp çektiğimde tık diye bir ses geliyor.
Değişim yapıldıysa, yolda bırakacak arıza olmaz diye tahmin ediyorum ama niye tıkırtı olsun orası kafa kurcalıyor... Cevap ne gelecek bakalım, inşallah pozitif yaklaşımla çözülür ses.
Değiştirirler , ben o konuda sıkıntılı bir durum görmüyorum. Sanırım olay hem kronik hemde benim sol ayağımla ilgili.
Bir süre daha kullanırım sonrası nasip.
Lastikler değişti
Pasta Cila yapıldı .
Vergi ödendi.
40 000 bakımı yapıldı.
Ben satmıyımda kim satsın .
Bir süre daha kullanırım sonrası nasip.
Lastikler değişti
Pasta Cila yapıldı .
Vergi ödendi.
40 000 bakımı yapıldı.
Ben satmıyımda kim satsın
.
Yapılan işlemin detayını tam olarak bilmiyorum , ama 2nci nesil Mazda3 Dizel araçlarda bu problem kronik bir problem olarak geçiyor.
Sanırım özellikle motorda yapılan beygir ve tork artışından sonra bu problem ortaya çıkmış. Sizin kasayıda kullanmıştım fakat böyle bir durumla karşılaşmamıştım.
Tosun Usta yada Adn Teknik servisine göstermenizi önerebilirim.
Sanırım özellikle motorda yapılan beygir ve tork artışından sonra bu problem ortaya çıkmış. Sizin kasayıda kullanmıştım fakat böyle bir durumla karşılaşmamıştım.
Tosun Usta yada Adn Teknik servisine göstermenizi önerebilirim.
Biraz araştırdım bu sorunu, baskı balata problemine yönelik devir yükselirken hızın pek yükselmemesi, atak olmama, ileri atılmama gibi belirtiler benim araçta yok. Debriyajdaki tık sesi de arada bir geliyor. Pedalı bir kontrol edeceğim, belki yay varsa yaydan ya da pedal lastiğinden olabilir diye tahmin ediyorum. teşekkür ederim.
40 bin bakım yaptırdım. Ön fren balataları da değişti 850 tl tuttu. Bunun 220 tl si işçilik. Birde dikkatimi çeken bir konuyu sizinle paylaşmak istiyorum. Aracın baskı balata sı garantiden değişti arızadan dolayı. Denemek için sürüşe çıkılmış buraya kadar sorun yok. Aracı teslim aldığımda ortalama yakıt tüketimi 12lt nin üzerindeydi! Yaklaşık yarım depo çeyrek olmuş. Araç dizel birde. Ben aracı aldığımdan beri böyle bir değer görmedim. Yani burada sanki bir suistimal var gibi geldi bana. Aracı test ederken abartmanın bir anlamıda yok sanırım.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne desek olmuyor işte... İnsanlar değişik değişik hangi birisine ne diyelim ki? Allah herkesi hayırlı insanlara denk getirsin...
İşçilik bedelinin saati 110 tl yani 2 saat işçilik yazılmış.
Düşüncelerimde haksız değilim değil mi Veli abi araba testi böyle insafsızca yapılır mı? Bakın fiyata itiraz etmiyorum yapılan harekete Cnm sıkıldı.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Serviste işçilik saat üzerinden hesaplanıyor... En son 70 lira diye biliyordum artmış demek...
Biz iyi yönden bakalım olaya Onur... Baskı balata testi için zorlamışlardır diyelim ve Allah a havale edelim...
Biz iyi yönden bakalım olaya Onur... Baskı balata testi için zorlamışlardır diyelim ve Allah a havale edelim...
- Mesajlar
- 35,902
- Konum
- Mudanya
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #160
Abi ben Herter de yaptırdığım tüm bakımlarda sabit işçilik ücreti eklendi, polen hariç, o bakımdan standartı yok demek bu işin.Serviste işçilik saat üzerinden hesaplanıyor... En son 70 lira diye biliyordum artmış demek...
Biz iyi yönden bakalım olaya Onur... Baskı balata testi için zorlamışlardır diyelim ve Allah a havale edelim...