Bende 2011 mazda 3 var makineye bağlattım vuruntu sensörü yüksek voltaj dedi lamba arabayı uzun süre aktif kullanırsan sönüyor sabah ilk marşta tekrar yakıyor motor kulağı kırık ondan kaynaklı olabilir mi yan sanayi kabul etmiyor dedi çoğu orjinal ürüne servis 1880 tl diyor sadece sensöre ankara var mı bu sorunla karşılasan arkadas yardımcı olabilecek
Mazda 3 BK (2003-09) Vuruntu Sensörü Problemi ve Çözümü
- Konbuyu başlatan Muratt
- Başlangıç tarihi
Bizim araclarda bu sorun cogu kiside ortaya çıkıyor. bende de ariza isigi bi yaniyor bi sonuyordu. son zamanlarda cogu zaman yanıyordu. gecenlerde sensörü degistirdim. yan sanayi olanları fazla dayanmiyor diye bende yukaridaki arkadaşın dediği gibi orjinal ama zj02 kodlu olani alip taktirdim.
Orjinalinden sonra lamba söndü mü ne kadar ücret tuttu hocam
evet söndü. Toplam 1200 falan tuttu iscilik dahil.
Bu sebeple, fiyat sormanın/vermenin bir anlamı kalmadı artık.
Haklısın hocamBu sebeple, fiyat sormanın/vermenin bir anlamı kalmadı artık.
Arkadaşlar merhabalar Yaklaşık 3 aydır belkide daha fazladır araç soğukken yani genelde sabahları rölanti dalgalanması vardı ısınınca geçiyordu ama hiç stop etmedi, teklemedi. İlk defa 2 gün önce stop etti. Tekrar marş yaptım direkt çalıştı bıdaha da stop etmedi.
Aracımda genel anlamda 3 sorun var
1.sabahlari isincaya kadar rölanti dalgalanması
2.ozellikle rampada hissedilir güç kaybı
3.fazla mi tam bilmiyorum ama 1 litre LPG ile şehiriçi 8 km yol yapması.
Aracım 2005 otomatik LPG/benzin 188bin kmde
Bugün Mazda garajdan numarasını aldığım mersindeki İsmet yürekli ustaya gittim bilgisayar vuruntu sensörü kodu verdi.
Usta boğaz kelebeği temizliği ve vuruntu sensörü değişimi önerdi. Sizce vuruntu sensörü rölanti dalgalanması yaparmi bir de eğer bobinlerde vs birşey olsaydı onlarda bilgisayarda çıkarmıydı.aracimda tekleme mavi duman beyaz duman yağ yakma vs hiç bir şey yok. Sizin görüşleriniz nelerdir ?
Aracımda genel anlamda 3 sorun var
1.sabahlari isincaya kadar rölanti dalgalanması
2.ozellikle rampada hissedilir güç kaybı
3.fazla mi tam bilmiyorum ama 1 litre LPG ile şehiriçi 8 km yol yapması.
Aracım 2005 otomatik LPG/benzin 188bin kmde
Bugün Mazda garajdan numarasını aldığım mersindeki İsmet yürekli ustaya gittim bilgisayar vuruntu sensörü kodu verdi.
Usta boğaz kelebeği temizliği ve vuruntu sensörü değişimi önerdi. Sizce vuruntu sensörü rölanti dalgalanması yaparmi bir de eğer bobinlerde vs birşey olsaydı onlarda bilgisayarda çıkarmıydı.aracimda tekleme mavi duman beyaz duman yağ yakma vs hiç bir şey yok. Sizin görüşleriniz nelerdir ?
Vuruntu sensörü, bahsettiğin sorunlara sebep olur, aynı zamanda sübapların hasar görmüş olması da aynı şeyleri yapar. Ayrıca; lpg ile otomatik aracın (özellikle bu araçların) 8 litre yakıt tüketmesi imkansız, ya ölçüm hatası var ya da gidilen yol şehir içi değil.
Bobinlerde, bujilerde yani ateşleme sisteminde bir sorun olsaydı, hata kodu verirdi, fakat sübap sorununda verdiği kod nedir bilmiyorum.
1 litre LPG ile 8 km yol yapıyor aracım.Vuruntu sensörü, bahsettiğin sorunlara sebep olur, aynı zamanda sübapların hasar görmüş olması da aynı şeyleri yapar. Ayrıca; lpg ile otomatik aracın (özellikle bu araçların) 8 litre yakıt tüketmesi imkansız, ya ölçüm hatası var ya da gidilen yol şehir içi değil.
Bobinlerde, bujilerde yani ateşleme sisteminde bir sorun olsaydı, hata kodu verirdi, fakat sübap sorununda verdiği kod nedir bilmiyorum.
8 litre yakıt tüketmiyor
Mesaj otomatik birleştirildi:
Yani 100 kmde 12,5 litre LPG tüketiyor.Vuruntu sensörü, bahsettiğin sorunlara sebep olur, aynı zamanda sübapların hasar görmüş olması da aynı şeyleri yapar. Ayrıca; lpg ile otomatik aracın (özellikle bu araçların) 8 litre yakıt tüketmesi imkansız, ya ölçüm hatası var ya da gidilen yol şehir içi değil.
Bobinlerde, bujilerde yani ateşleme sisteminde bir sorun olsaydı, hata kodu verirdi, fakat sübap sorununda verdiği kod nedir bilmiyorum.
Bana biraz fazla geliyor eski aracıma göre.
Son düzenleme:
Pardon !!1 litre LPG ile 8 km yol yapıyor aracım.
8 litre yakıt tüketmiyor
Şimdi oldu, 12-13 litreye tekabül eder ki çok iyi değerler.
100km 12,5 litre iyi bir değer ise fazla yakıt sorunum yok diyebilirim ozamanPardon !!
Şimdi oldu, 12-13 litreye tekabül eder ki çok iyi değerler.
Muratpoyraz
Sessiz
Madem yakıttan açtınız konuyu... Birazda ben dertleneyum.
2010 mazda 3 impressive oto.
13 litre lpg tüketiyor şehir içi kısa mesafe günlük 7 km yol yapıyor.
Ne yaptıysam düşmüyor.
Afr ayari
Tıp filtresui
Subaplar çelik
Buji iridyum orj.
Hava akismetrr vesaire hersey nizamı.
Uzun yolda deneme fırsatım olmadı korkuyorum böyle olursa diye.
Benzer aracınızda durum nasıldır merak ediyorum.
2010 mazda 3 impressive oto.
13 litre lpg tüketiyor şehir içi kısa mesafe günlük 7 km yol yapıyor.
Ne yaptıysam düşmüyor.
Afr ayari
Tıp filtresui
Subaplar çelik
Buji iridyum orj.
Hava akismetrr vesaire hersey nizamı.
Uzun yolda deneme fırsatım olmadı korkuyorum böyle olursa diye.
Benzer aracınızda durum nasıldır merak ediyorum.
Şehir dışı da 7-8 litre yakar.
Boşuna dertlenme, aracının yakıtı normal değerlerde, sadece bizde pompa pahalı...
Sebebi olanlara umarım bir gün o pompa girer, töbe müdürüm afedersin.
Muratpoyraz
Sessiz
Aynı fikirdeyim
kadir
Kıdemli Üye
İstanbul içinde
2.yolum var
1 .temden
8km 45-60dk ile bu değerler.
Ortalama hız 12lerde sürünüyor.
2.aralardan km aynı süre daha kısa ortalama yakıtda düşüyor ama risk faktörü daha fazla oluyor ara sokaklar setler çukurlar bozuk yollar vs vs..
1.yolu kullanıyorum müziği açıp zevk almaya bakıyorum.
Bi kaç kere isyan edip yürüdüm aynı kmyi 90dk da falan kat ettim.
mustafakaya
Sessiz
Selamlar, aracı yeni aldım aldıktan sonra görünen bazı kısımları yaptırdım. Lpg sistemi çok eskimişti. Tank dahil boruları regulatörü değiştirdik.
Bu değişimden önce araçta sürekli rolanti dalgalanması oluyordu ve arıza ışığı yanıyordu. Obd cihazı takınca vuruntu sensörü arızası veriyordu. Lpg sisteminde değişimden sonra dalgalanma kalmadı. Ama bana çok büyük sorun varmış gibi geliyor.
1. olarak yokuşta inanılmaz hantal ya da bana öyle geliyor. Lpg de araç çok bağırıyor. Dün lpg ile 10km hızla yokuşa girdim dik yokuş. Gaza basmama rağmen 30km hızı geçmedi.
2. Gaz hissiyatsız kalıyor sanki basıyorum da gitmiyor gibi
3. İlk çalıştırdığımda aracın motoron arka alt kısmından paylamış mısır sesi gibi ses geliyor ( tencereye vurur ya hani pat diye ama çok dipten ilk kez duyuyorum böyle ses ve sistematik değil düzenli değil yani)
4. Sanki çıt çıt sübap itici fincan sesi geliyor. Çelik sübap bu arada. Başka şey sebep oluyor da olabilir.
5. Dün uzun süre çalıştıktan sonea egzozdan dinledim derinlerden bum bum ses geliyordu düzenli
6. İlk çalıştırdığımda hemen devir 2 ye kadar çıkıp geri 1 altına yavaş yavaş iniyor. Sıcakken yapmıyor.
7. Benzinde 140 görüyorum ama bana kalırsa zorlanıyor çok bağırıyor
8. aracı boşa alınca yük kalkmış gibi sessizleşiyor ama diğer türlü uğultulu
9. Pedalda titreme hissediyorum. 1 den 2. Vitese geçerken gaz pedalından bir hissiyat alıyorum. Şanzıman yağı iyi ve sıkıntı yok diğer vitrslerde hissettirmiyor bile. Araç dururken camlar bile titriyor çok hafif
Tüm bunları şunun için yazıyorum, bu araçta yağ kaybı veya duman atma yok bazen performansı olağan geliyor bazen çok sıkıntılı. Arıza ışığı söndü ama çok nadir yanıp gidiyor. Vuruntu sensörünün bu kadar şeye sebep olacağını sanmıyorum. Sizce detaylı motor tamiri işine girmeli miyim tam sıkıntı olana kadar sürmeli miyim. Bu belirtiler rektefiye gibi geliyor , yeni aldım param çok yok. Ama sessiz düzgün çalışan araba olsun da istiyorum dinlemekten deli olacağım görüşlerinizi yazarsanız sevinirim.
Bu değişimden önce araçta sürekli rolanti dalgalanması oluyordu ve arıza ışığı yanıyordu. Obd cihazı takınca vuruntu sensörü arızası veriyordu. Lpg sisteminde değişimden sonra dalgalanma kalmadı. Ama bana çok büyük sorun varmış gibi geliyor.
1. olarak yokuşta inanılmaz hantal ya da bana öyle geliyor. Lpg de araç çok bağırıyor. Dün lpg ile 10km hızla yokuşa girdim dik yokuş. Gaza basmama rağmen 30km hızı geçmedi.
2. Gaz hissiyatsız kalıyor sanki basıyorum da gitmiyor gibi
3. İlk çalıştırdığımda aracın motoron arka alt kısmından paylamış mısır sesi gibi ses geliyor ( tencereye vurur ya hani pat diye ama çok dipten ilk kez duyuyorum böyle ses
ve sistematik değil düzenli değil yani)4. Sanki çıt çıt sübap itici fincan sesi geliyor. Çelik sübap bu arada. Başka şey sebep oluyor da olabilir.
5. Dün uzun süre çalıştıktan sonea egzozdan dinledim derinlerden bum bum ses geliyordu düzenli
6. İlk çalıştırdığımda hemen devir 2 ye kadar çıkıp geri 1 altına yavaş yavaş iniyor. Sıcakken yapmıyor.
7. Benzinde 140 görüyorum ama bana kalırsa zorlanıyor çok bağırıyor
8. aracı boşa alınca yük kalkmış gibi sessizleşiyor ama diğer türlü uğultulu
9. Pedalda titreme hissediyorum. 1 den 2. Vitese geçerken gaz pedalından bir hissiyat alıyorum. Şanzıman yağı iyi ve sıkıntı yok diğer vitrslerde hissettirmiyor bile. Araç dururken camlar bile titriyor çok hafif
Tüm bunları şunun için yazıyorum, bu araçta yağ kaybı veya duman atma yok bazen performansı olağan geliyor bazen çok sıkıntılı. Arıza ışığı söndü ama çok nadir yanıp gidiyor. Vuruntu sensörünün bu kadar şeye sebep olacağını sanmıyorum. Sizce detaylı motor tamiri işine girmeli miyim tam sıkıntı olana kadar sürmeli miyim. Bu belirtiler rektefiye gibi geliyor ,
yeni aldım param çok yok. Ama sessiz düzgün çalışan araba olsun da istiyorum dinlemekten deli olacağım görüşlerinizi yazarsanız sevinirim.
Yakıt değerleri normal mi?Selamlar, aracı yeni aldım aldıktan sonra görünen bazı kısımları yaptırdım. Lpg sistemi çok eskimişti. Tank dahil boruları regulatörü değiştirdik.
Bu değişimden önce araçta sürekli rolanti dalgalanması oluyordu ve arıza ışığı yanıyordu. Obd cihazı takınca vuruntu sensörü arızası veriyordu. Lpg sisteminde değişimden sonra dalgalanma kalmadı. Ama bana çok büyük sorun varmış gibi geliyor.
1. olarak yokuşta inanılmaz hantal ya da bana öyle geliyor. Lpg de araç çok bağırıyor. Dün lpg ile 10km hızla yokuşa girdim dik yokuş. Gaza basmama rağmen 30km hızı geçmedi.
2. Gaz hissiyatsız kalıyor sanki basıyorum da gitmiyor gibi
3. İlk çalıştırdığımda aracın motoron arka alt kısmından paylamış mısır sesi gibi ses geliyor ( tencereye vurur ya hani pat diye ama çok dipten ilk kez duyuyorum böyle ses
4. Sanki çıt çıt sübap itici fincan sesi geliyor. Çelik sübap bu arada. Başka şey sebep oluyor da olabilir.
5. Dün uzun süre çalıştıktan sonea egzozdan dinledim derinlerden bum bum ses geliyordu düzenli
6. İlk çalıştırdığımda hemen devir 2 ye kadar çıkıp geri 1 altına yavaş yavaş iniyor. Sıcakken yapmıyor.
7. Benzinde 140 görüyorum ama bana kalırsa zorlanıyor çok bağırıyor
8. aracı boşa alınca yük kalkmış gibi sessizleşiyor ama diğer türlü uğultulu
9. Pedalda titreme hissediyorum. 1 den 2. Vitese geçerken gaz pedalından bir hissiyat alıyorum. Şanzıman yağı iyi ve sıkıntı yok diğer vitrslerde hissettirmiyor bile. Araç dururken camlar bile titriyor çok hafif
Tüm bunları şunun için yazıyorum, bu araçta yağ kaybı veya duman atma yok bazen performansı olağan geliyor bazen çok sıkıntılı. Arıza ışığı söndü ama çok nadir yanıp gidiyor. Vuruntu sensörünün bu kadar şeye sebep olacağını sanmıyorum. Sizce detaylı motor tamiri işine girmeli miyim tam sıkıntı olana kadar sürmeli miyim. Bu belirtiler rektefiye gibi geliyor ,
Araç manuel şanzıman ise Baskı balata bitmiş olabilir.
kadir
Kıdemli Üye
Bu normal.
Titreşim vs gibi sorunlarda subaplardan ve takozlardan kaynaklanıyor olabilir
mustafakaya
Sessiz
Araç otomatik 600 km uzun yoldu 7.5 lt yaktı 120km ort. İle. tamamen benzin lpg de 40 lt ile 320km gidiyor yaklaşık. Ama yüksek bir tık bana kalırsa. Şehir içinde 10 lt cvarı veya 11 .
Mesaj otomatik birleştirildi:
Subaplar bir süre dayanır diye düşünüyorum ama vuruntu büyürse masraf çoğaşır diye de korkuyorum. Ateşleme sistemi de gözden geçmiş benden önce.