Mazda 3 BM Skyactiv Makyaj Farkları Nelerdir? Fotoğraflı ve Açıklamalı

Önden Genel Görünüm;

Ön tampon makyaj denilebilecek farklılıklar dahilinde daha oval hale getirilmiş, sis farları ile sinyaller küçülmüş, hatlar yumuşatılmış, ön tampon ile logonun birleştiği yer daha estetik olmuş. Makyajlı da farların iç rengi daha koyu, siyah da denilebilir ve led far teknolojisi mevcut. Ayrıca; ön tampondaki nikeljlı bölüm farların içine doğru girmiş. Ön çeki demiri yeri makyajlı da sağ tarafta, makyajsız da; sol tarafta.



Makyajlı Far ve Sisler;



Makyajsız Far ve Sisler;



Makyajlı Jantlar;



Makyajsız Jantlar;



Makyajlı ön panjurda plakalık yeri ayrılmamış, ancak bagajda ayrıyetten plakalık mevcut, iki parça halinde montajı ön panjura yapılıyor.

Makyajlı Ön Panjur;



Ön plakalık, demonte halde;



Makyajsız Ön Panjur;



Makyajlı aynadaki sinyal öne doğru kavisli olarak ilerliyor ve olması gereken de bu bence, makyajsız da ise sadece nokta şeklinde kenarda eğreti gibi duruyor.

Makyajlı Ayna;



Makyajsız Ayna;



Makyajlı da ön konsolda bulunan ekran biraz daha göze hoş gelir hal almış, direksiyon ise daha ince ve estetik görünüyor, direksiyonun malzemesi sanki yüzük takılınca yırtılacakmış veya uzun kullanımlarda eriyecekmiş hissi verdi bize inşallah öyle olmaz.

Makyajlı Ön Konsol;



Makyajsız Ön Konsol;



Makyaj ile gelen en büyük farklılıklarda birisi de; el freni mevzusu, makyaj ile artık elektrikli el freni var, camiaya hayırlı olsun. Ayrıca; gözle görülmeyen bir donanım ise GVC teknolojisi. Aşağıdaki linkte detaylar mevcut.

Mazda'nın Yeni G-Vectoring Teknolojisi

Ara konsolda ise, makyaj ile el freni tarih olmuş, sürgülü bardaklık kapağı gelmiş bence hoş olmuş, ara kolçak aynı ölçülerde fakat kol dayama makyajda tarih olmuş. Ayrıca; renkli yol tabelalarını okuyup, uyarı veren aktif sürüş ekranı var.

Makyajlı ara konsol;



Makyajsız ara konsol;



Cam düğmeleri de makyajdan nasibini almış, piano black diye tabir edilen malzeme ile kaplama yapılmış, bu bölüm makyajsız da karbon fiber kaplama vardı. Ayrıca; hemen hemen herkesin diline dolamış olduğu, düğmelerin ışıksız hali makyaj ile ışıklandırılmış.

Makyajlı cam düğmeleri;



Makyajsız cam düğmeleri;



Makyajlı ön konsol çıtasında da görsel değişikliğe gidilmiş.

Makyajlı çıta;



Makyajsız çıta;



Direksiyonda da göze hitap edecek derecede değişiklikler olmuş ama insana vermiş olduğu his, pozitif değil sanki. Oğuzhan ile bana öyle geldi en azından.

Makyajlı Direksiyon;



Makyajsız Direksiyon;



Skyactiv Mazda 3 bu kadar çok makyaj görmesine rağmen bence garip şekilde arka bölümde değişiklik yapılmamış, ilginç...

Makyajlı arka bölüm;



Makyajsız arka bölüm;



Mazda Garaj İftiharla Sundu...

Konu ile doğrudan bağlantılı şöyle de bir konumuz var.

Mazda 3 Skyactiv 2017 Makyaj Farkları Nelerdir?

Elinize sağlık abi ,çok güzelinceleme olmuş, yanlız dikkat ettiğim husus arabalarda değilde fotolarda oldu , sahibindende gören otonun ilanlarını incelerken farkettim senin fotolardada aynı şekilde , aşırı güneş ışığına maruz kalıyor sanırım showroom fotolar aşırı şekilde patlamış çıkıyor , görsel olarak hoş görünmüyor malesef .Konuyla pek alakası olmasada gören otonun iyiliği için nacizane uyarmakta fayda var sanırım

Eline sağlık abi. ben bunu beğendim

Eline sağlık Veli

infiniteblack' Alıntı:

Elinize sağlık abi ,çok güzelinceleme olmuş, yanlız dikkat ettiğim husus arabalarda değilde fotolarda oldu , sahibindende gören otonun ilanlarını incelerken farkettim senin fotolardada aynı şekilde , aşırı güneş ışığına maruz kalıyor sanırım showroom fotolar aşırı şekilde patlamış çıkıyor , görsel olarak hoş görünmüyor malesef .Konuyla pek alakası olmasada gören otonun iyiliği için nacizane uyarmakta fayda var sanırım

Genişletmek için tıkla ...

Sabahtan doğan güneşi batana kadar içine alan bir yer maalesef. Telefonun ayarlarını yaptığım halde böyle, makina ile çekersem biraz daha iyi oluyor ancak, makine ile boyut çok yüksek olduğu için birde küçültme merasimi yapmak gerekiyor ki, konu açma süresini iki katına çıkartır. Güneş olayının en başından beri farkındayım, biraz daha dikkat etmek gerekiyor, haklısın.

DSLR ile Çekim;

Emeği geçenlerin eline sağlık. Epey değişiklik olmuş, gözle görülmeyen daha birçok değişiklikte yapmıştır Mazda

domestos' Alıntı:

Sabahtan doğan güneşi batana kadar içine alan bir yer maalesef. Telefonun ayarlarını yaptığım halde böyle, makina ile çekersem biraz daha iyi oluyor ancak, makine ile boyut çok yüksek olduğu için birde küçültme merasimi yapmak gerekiyor ki, konu açma süresini iki katına çıkartır. Güneş olayının en başından beri farkındayım, biraz daha dikkat etmek gerekiyor, haklısın.

DSLR ile Çekim;

Ekli dosyayı görüntüle 15753

Ekli dosyayı görüntüle 15754

Genişletmek için tıkla ...

maksadım seni uyarmak değil abi üstüne alınmadın inşallah , senin çektiğin fotolar bir nebze iyi ama malum siteden iki örnek alta koyuyorum , böyle güzel araçlara böyle detayları bitiren fotolar hiç yakışmıyor , gören otoyla çok samimi olduğun için bilgi verebilirsin diye tahmin ettim sadece ,maksat mazda gibi güzel arabanın kötü çekimlere kurban gitmemesi (ha birde mazda ozanın çekimleri inanılmaz kaliteli onuda söylemeden edemeyeceğim )

Alınacak bir şey yok Serkan, aynı fikirdeyiz çünkü... Evet, Ozan'ın fotoğraflar hep iyi oluyor, mekan iyi ve çekim açısını iyi belirliyorlar.

Eline sağlık abi güzel konu oldu. Bende makyajla ilgili kişisel görüşlerimden oluşan bir kaç hususu belirtmek isterim.
Ön tamponun altından başlayalım. Tamponun en altı yani ızgara altındaki kısım malyajsızda daha keskin. Makyajlıda o keskinlik gitmiş fotolar:
(beyaz olan makyajlı)



Sis farlarının altındaki tekere doğru uzanan çizgi. Makyajsızda daha keskin makyajlıda keskinlik gitmiş. Yeni sis farları belki daha işlevseldir ama eskisinin görünüşünü daha hoş buluyorum.



Farların altındaki çizgi hemen hemen aynı ama farın önünde kalan kısmın mesafesi makyasızda daha fazla Panjurdan gelen nikelajlı parçamız makyajlıda farın içinden devam ediyor makyajsızda direk devam ediyor.



Makyajlıda logo biraz aşağı alınmış ve kaputun devamındaki plastik parça öne doğru hafif çıkıntılı olmuş. ( bunu sevdim)




Şahsi düşüncem makyajsızın ön tarafı daha güzel. Makyajlıdaki öne doğru uzatılan bıyık kısmını makyajsıza takıyoruz ve benim kişisel kombinasyonum tamam oluyor
Aynalardaki sinyal değişikliği yerinde. Orta konsoldaki yenilikler oldukça yerinde olmuş başından beri olması gereken buydu. Direksiyon ve vites topuzundaki yapılan deri değişikliğini sevmedim mat renkli yıpranabilir gibi ama bu sadece varsayım eskisinin rengi daha canlı kalite algısı daha yüksekti bana göre. Tabi bu saydıklarımız tamamen göze görünen şeyler görünmeyen teknik olarak bir sürü yenilik olduğuna eminim en başta g-vectoring var.

Teşekkürler merak ettiğim bir konuydu Veli abi isabet olmuş...
Ben makyajlının içi ile makyajsızın dışı daha iyi diyorum...Arka kısımda hiç bir değişikliğin yapılmaması da abes orda hb kasa gibi çift egzost çıkışlı bir tampon yapısı olabilirdi...
Genede makyajlısınıda makyajsızınıda hangi markayla modelle kıyaslarsak kıyaslayalım kodo mmu oturtur bizim sky m3

Süper bir konu olmuş abi merak edenler için harika bir kaynak. Ellerine sağlık.
Ben de bu konuyu izlemeye alayım da 14-15 sene sonra lazım olabilir.

Elinize sağlık Veli abi, Oğuzhan bu arada nihayet cam düğmelerinin 4 ü de ışıklandırılmış

C6903 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İç konsol daha bir güzel ve karbon kaplamalar yerine piano Black Harika olmuş.
Birde anahtardan camlar açılıp kapanma işi olşaymış tam olurmuş.

Ahmed' Alıntı:

İç konsol daha bir güzel ve karbon kaplamalar yerine piano Black Harika olmuş.
Birde anahtardan camlar açılıp kapanma işi olşaymış tam olurmuş.

Genişletmek için tıkla ...

Bana göre artılarının yanında eksileri de var, direksiyon ve vites topuzunda kullanılan malzeme çabuk yıpranacakmış hissi veriyor, atıyorum parmaktaki yüzük direksiyona sürtse kaldırıp alacak gibi duruyor. İkinci olarak da; orta bölümdeki kol dayama gitmiş, bence uzun yolda özellikle otomatik araçlarda kol dayama büyük rahatlık. Artıları ise Piano Black kaplamalar daha hoş, cam düğmelerindeki ışıklandırma büyük kazanç, orta bölümdeki bardaklığın sürgülü olması ve el freninin hantal görüntüsünün gitmesi diyebilirim. Birde direksiyon insanın gözüne daha sempatik geliyor. Ama direksiyonun alt kolundaki metal kaplamadan da tasarruf edilmiş.

Kol dayama tamamen gitmemiş ki abi konsolla birleştirilmiş olduğu için öyle görünüyor galiba (mı acaba).

İçi konusunda herkes hemfikir sanırım çok daha şık olmuş, direksiyon kalite olarak değil de görünüm olarak makyajsız daha güzel gibi geldi, makyajlıda direksiyon sağ ve sol kolları göstergeyle tam olarak uyumlu hale gelmesi için biraz daha ona uyarlanmış ve inceltilmiş sanırım.

Önde en hoşuma (belki de tek) giden farların içine giren krom uzantı. Ayrıca arka tampon altındaki siyah kısım gövde rengine dönebilirdi.

Emeklerinize sağlık çok güzel detaylar ve bilgiler bunlar, yıllar sonra oluşacak bilgi kirliliğinin önüne de geçilmiş oldu bu sayede.

Elinize sağlık Veli abi çok güzel olmuş

Oraya kolu dayayabilirsin yine ama ya yolu görmekte sıkıntı olur ya da ergonomik açıdan rahat olmaz Bülent. BM kasanın makyaj farklılıkları için başucu kitabı gibi oldu konu. Bu kadar detaylı inceleme ve fotoğraflama yoktur diye tahmin ediyorum.



Arada en azından 8-10 santim fark var.

Makyajlıyı çalıştırıp devir kadranını gördünüz mü hiç? Makyajsızdaki daha sportifti sanki, yeni kadranı sevmedim Onun haricinde iç mekan daha hoş olmuş. Orta konsol yükselmiş gibi geldi bana, kol dayama mevzusu sıkıntılı olmayabilir. Bi de ellerin-parmakların çok dokunduğu yerlerde piano black kullanılmasa daha işlevsel olur kanımca. Hep parmak izi oluyor ve çizik açısından uzun ömürlü olmuyor. Karbon görünümde devam etmeleri daha işlevsel olabilirdi. Hatta HMI kumandasındaki piano black artık yok sanırım, çok mantıklı olmuş. Aynalar da istenilen şekle kavuşmuş sonunda

Daha önce dizel motoru test ettiğimiz için çalıştırma gereği duymamıştım. İlk fırsatta bu ayrıntıya dikkat ederim.

Merak ettim şimdi bak.

Güzel konu olmuş veli abi eline yüreğine sağlık.