Senin dediğin de olur o zaman, hangisi uygunsa onu alayım...
Kumhonun fiyatları uygun ama beğenilmiyordu sanırım
Abi benim için öncelik yol tutuş ve sağlamlık, ses ikinci planda.falken oldukça yumuşak hatta lastikler geldiğinde yanaklarına elimle bastırmıştım çok yumuşak gelmişti. zamanla sertleşirmi bilemem ama 7 aydır yaklaşık 10 bin km oldu kullanıyorum hala ilk günkü performansındalar.
bence sessizlik çok değişken bir kavram, zaten lastiklerin desibel oranları aşağı yukarı yakın yani 10-15 desibellik fark yok. sessizlik daha çok arabanın yalıtımı en önemliside gittiğin asfalt kalitesine göre daha çok değişiyor. yeni atılan asfalttan geçtin mi en dandik lastik olsa bile acayip fark ediyor. ama dandik asfaltta en kaliteli lastik bile aşırı sesli olabiliyor.
yol tutuşuna kefil olurum opel de harika iş çıkarıyor bir kere kaydığını görmedim. yollarımız londra asfaltları gibi olduğundan sağlamlık konusunda birşey diyememAbi benim için öncelik yol tutuş ve sağlamlık, ses ikinci planda.
Henüz bakamadım fiyat uygunsa falken alırım. Michelin çok pahalı. 3 yılda lastik fiyatları 2 katına çıkmış galiba. 2014 aralıkta Forestere yokohama almıştım. 1200 lira idi, şimdi jeepe uygun ebattaki lastikler bayağı bi pahalıdır...
Hocam bende yaz lastiği arayisindayim. Araştırdığım kadarıyla falken ve Dunlop japon menşeli Türkiye'de üretilen lastikler. Yüksek ihtimal Petlas ortaklığı da vardır. Etiket değerleri her iki lastiğinde aynı ve iddialı değerler. Galiba sadece lastiklerin adları değişik kalanı aynı. Kullanıcıların çoğuda memnun. Benim ebatlarda (kaldı ki çok küçük ebatlar) diğer orta seviye lastikler ile bir lastik bedavaya geliyor denilebilir. Fiyatları cezbedici yani. Fiyat konusu internet üzerinden aldığım, reel piyasayı yarın görürüm.Abi benim için öncelik yol tutuş ve sağlamlık, ses ikinci planda.
Henüz bakamadım fiyat uygunsa falken alırım. Michelin çok pahalı. 3 yılda lastik fiyatları 2 katına çıkmış galiba. 2014 aralıkta Forestere yokohama almıştım. 1200 lira idi, şimdi jeepe uygun ebattaki lastikler bayağı bi pahalıdır...
Kuru zemin performansı artarTaban genişliğini arttırsam ne gibi etkileri olur...
Yanak kalınlığını da düşürmemKuru zemin performansı artar
Yol tutus artar
Yakit az da olsa artar
Yanak kalınlığı düşeceğinden konfor azalır
Islak zemin performansı azalır
2500-3000 lira Micheline para vermektense orta derecede lastik alıp daha kısa sürede değiştirmek daha mantıklı geliyor.Hocam bende yaz lastiği arayisindayim. Araştırdığım kadarıyla falken ve Dunlop japon menşeli Türkiye'de üretilen lastikler. Yüksek ihtimal Petlas ortaklığı da vardır. Etiket değerleri her iki lastiğinde aynı ve iddialı değerler. Galiba sadece lastiklerin adları değişik kalanı aynı. Kullanıcıların çoğuda memnun. Benim ebatlarda (kaldı ki çok küçük ebatlar) diğer orta seviye lastikler ile bir lastik bedavaya geliyor denilebilir. Fiyatları cezbedici yani. Fiyat konusu internet üzerinden aldığım, reel piyasayı yarın görürüm.
O zaman da araç yüksek durur; güvenlik ve konforda düşüş oluşur ama?Yanak kalınlığını da düşürmem
Taban genişliğini 215 ten 225 e çıkarıp yanağı aynı yani 45 olarak bıraksam ne olurO zaman da araç yüksek durur; güvenlik ve konforda düşüş oluşur ama?
Taban genişliğini 215 ten 225 e çıkarıp yanağı aynı yani 45 olarak bıraksam ne olur
Taban genişliğini 215 ten 225 e çıkarıp yanağı aynı yani 45 olarak bıraksam ne olur
Taban genişliğini 215 ten 225 e çıkarıp yanağı aynı yani 45 olarak bıraksam ne olur
Sapma oranı kabul edilebilir bir deger olduğu için uygundur, takabilirsin.Taban genişliğini 215 ten 225 e çıkarıp yanağı aynı yani 45 olarak bıraksam ne olur
Kesinlikle güvenilir, kafalarına göre yazamazlar ki bahsettiğimiz firmalar geçmişi olan dev üreticiler, yalnız her markanın ebata göre etiket değerleri değişir, atıyorum Nokian 16 inç lastikte harikalar yaratan etiket değerini 14 inç te çok kötü bir halde görmemiz mümkün, bunun yanında etiket değerlerindeki maddelerin hepsinin AA olması da çok zor hatta imkansız durum olabiliyor (ebat ve mevsime göre), bir şeyin en iyisini yaparken başka bir şeyden ödün vermek zorunda kalıyorsun mecburen, tıpkı hayat gibi@ezmocesteri üstat, bu lastik etiket değerlerini firmalar kafalarına göre yazabiliyor mu, yoksa belli bir standarta göre mi alıyorlar. Kısacası etiket değerleri güvenilir mi?
Son cumlen filmden mı alıntıKesinlikle güvenilir, kafalarına göre yazamazlar ki bahsettiğimiz firmalar geçmişi olan dev üreticiler, yalnız her markanın ebata göre etiket değerleri değişir, atıyorum Nokian 16 inç lastikte harikalar yaratan etiket değerini 14 inç te çok kötü bir halde görmemiz mümkün, bunun yanında etiket değerlerindeki maddelerin hepsinin AA olması da çok zor hatta imkansız durum olabiliyor (ebat ve mevsime göre), bir şeyin en iyisini yaparken başka bir şeyden ödün vermek zorunda kalıyorsun mecburen, tıpkı hayat gibi
Yok hocam filmden değil, doğaçlama gelişti Fiyatı uygun olanı alın hocam illaki az da olsa kalite farkı olacak ama bu fark ilk yıldan sonra belli olur.Son cumlen filmden mı alıntı
Şaka bir yana o zaman bu Falken ve Dunlop un benim ebatlarda ki değerleri iyi hocam. Şöyleki yakitta C, ıslak zemin A,gürültü 69 db.
Fiyatta 4 tanesi 600 TL. Diğer nokian, Yokohama,hankook gibi orta seviye lastikler 750 TL'ye geliyor. Bu farka gerek var mı?