Hyundai Accent Blue Hakkında

Bugün biraz kullandım bu arabayı. 1589cc dizel 7 ileri çift kavrama otomatik şanzımanı var.

Kötü yanlarını hemen söyleyeyim. Araba sanki dağılıp parçalanacakmış gibi her yerinden takırdı langur lungur sesler, vuruntular geliyor. Kuş gibi. Biraz hız yapınca uçacakmış gibi virajlarda çok kötü. Yamalı veya hafif bombe asfalt yollarda acayip yerden kesiliyor. O an hafif direksiyon hamlesiyle çok kötü şeyler olabilir. Güven vermiyor.

Lakin, bu arabanın motoru tam bir canavar. 140’a kadar çok iyi ivmeleniyor. Rampada köpek gibi hızlanıyor. Şanzıman çok düşük dur kalklarda bazen kararsız kalıyor ama geçişler iyi. Beygir ve tork yüksek. 130 civarı beygir gücü var galiba. 1250 kiloluk arabayı uçuruyor. 140-150’lere kadar ivmelenip yavaşlamak zevkli. Torku hissettiriyor. Motor şanzıman uyumunu beğendim. Ayrıca istanbul şehir içinde işe git gel, arada gezme yakıt ort 6,5 civarında.

Bizim müdür yardımcısı, yakıtından muzdarip olduğu benzinli Polo'sunu satıp dizel otomatik Blue aldı. Aracı hiç kullanmadım ama çok güçlü olduğunu biliyorum. Arkadaş yakıtından memnun kalmadı ve bir ay kadar kullanıp sattı. Anladığım kadarıyla odakta yakıt tüketimi varsa bu araç o araç değil. Diğer seçenekler daha cazip.

Ben şahsen hyundai modellerini genel olarak beğeniyorum. Parasının karşılığını fazlasıyla veriyor bence...

ALPEREN58' Alıntı:

Bizim müdür yardımcısı, yakıtından muzdarip olduğu benzinli Polo'sunu satıp dizel otomatik Blue aldı. Aracı hiç kullanmadım ama çok güçlü olduğunu biliyorum. Arkadaş yakıtından memnun kalmadı ve bir ay kadar kullanıp sattı. Anladığım kadarıyla odakta yakıt tüketimi varsa bu araç o araç değil. Diğer seçenekler daha cazip.

Genişletmek için tıkla ...

Müdür bey pinti çıktı desen daha net yakıt analizi yapmış olurdun hocam...

Murat Yılmaz' Alıntı:

Ben şahsen hyundai modellerini genel olarak beğeniyorum. Parasının karşılığını fazlasıyla veriyor bence...

Genişletmek için tıkla ...

Evet bende beğeniyorum ama değerini koruyamıyorlar ve dayanıklı değiller...

@Domestos kalitesi fiyatına göre abi, reno almak isteyenlere hep accent tavsiye ederdim hep. Benimde aklımda olan, sürekli ilanlarını takip ettiğim bir modeli var aslında 2021 için öncelikli adaylarımdan

otomatik, motoru canavar gibi arabanın yakıtı 6,5 litre çok iyi değil mi yaa? biz lpg taktık m3'e ancak buna denk oldu. daha ne olacak? otomatik 4-5 litre yakan ne var? 208 vardı ama 0-100'ü 16 saniyeydi clio-polo desen onlarda en iyi 5.5-6 olur yani. ama accent gibi gitmiyorlar.

bu arada arabama şükrettim. resmen dağılacakmış gibi gidiyor accent. bu sebepten hayatta almayacağım arabaların başında kendisi.

tansu87' Alıntı:

otomatik, motoru canavar gibi arabanın yakıtı 6,5 litre çok iyi değil mi yaa? biz lpg taktık m3'e ancak buna denk oldu. daha ne olacak? otomatik 4-5 litre yakan ne var? 208 vardı ama 0-100'ü 16 saniyeydi clio-polo desen onlarda en iyi 5.5-6 olur yani. ama accent gibi gitmiyorlar.

bu arada arabama şükrettim. resmen dağılacakmış gibi gidiyor accent. bu sebepten hayatta almayacağım arabaların başında kendisi.

Genişletmek için tıkla ...

Aynı segmentteki rakiplerinin yakıt tüketimine bak, bir çoğu daha az yakıyor, Blue C segment bir araç olarak adlandırılsa da değil, B+

Donanıma göre değişen fren balatası var diye duymuştum.

2013=> benzinlide subap sorunu yok.
2015di sanırım dizeli otomatik kullanmıştım yol tutuşu trim vs hariç begenmiştim.

Domestos' Alıntı:

Müdür bey pinti çıktı desen daha net yakıt analizi yapmış olurdun hocam...

Evet bende beğeniyorum ama değerini koruyamıyorlar ve dayanıklı değiller...

Genişletmek için tıkla ...

Dayanıklılık konusunda ERA hepsine kafa atar bence, diğer modelleri bilemem Birkaç ay önce bindiğim taksinin tako'da 830xxx km gösteriyordu. Dışta boya vs olsa da diğer kısımları orijinalmiş. Hiç de öyle döküntü gibi durmuyordu, 100k araçlar gibi duruyordu. Düzenli bakım yapıldıktan sonra motoru falan ölmüyor bu meretlerin

Domestos' Alıntı:

Müdür bey pinti çıktı desen daha net yakıt analizi yapmış olurdun hocam...

Evet bende beğeniyorum ama değerini koruyamıyorlar ve dayanıklı değiller...

Genişletmek için tıkla ...

Bu yoruma katılmıyorum ön takım yürüyen elektronik ve motor olarak çok sağlam araba hyundailer.

RMX1921 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2013 Ocak ayinda sıfır Km olarak aldım hanıma aldık. (RF) Rusya Federasyon'udaki adı Solaris olarak geçiyor ve son yıllarda RF de en çok satılan araçlardan birisi. Aracı araştırıken son üçe Focus, Cruse ve Solaris kalmıştı. Fiyat ortalamaları bir birlerine yakındı. En son hyundai de karar kıldık. Mavi rengide sevdiğim için çok hoşumuza gitti. Hyundainin yaşadığım şehirde fabrikası olduğu için bazı ufak defek şeyler fabrikasyon olarak sipariş edebiliyorsunuz ama biraz zaman beklemek şartıyla. Aracı 145 bim km de garantisi bittikten 1 yıl sonra sattık. araca 150 bin veya 5 yıl garantili satılıyor. Kasa tipi olarak hatchback aldık. Sanırım TR de sadece sedan olarak mevcut. Aracın en dolusu almıştık 1,6 123 HP, otomatik 4 vitesli idi. rutin bakımlar dışında
10 bin km Ön cam ısıtma çalışmadığı için cam değişti
35 bin Km de Enjektörler değişti
47 bin Km de Arka bakaj kapağı tekrar boyandı
60 bin km de Direksiyon derisi değiştirildi.
95 bim km de katalizatör değişti.
iki kezde ön koltuk ısıtmaları değişti.
Aracın altı antikor kaplı olarak geliyor. Bu durum TR de varmı bilmiyorum, 6 yıl boyunca paslanma veya buna bezeyen bir durum görmedim. alt takım olarak sadece 105 binde tüm diskler değiştirildi.
2014 yılından sonra çıkan versiyonlarında Hyundai ekonomi yapmak için malzeme kalitesinden kıstığı için bir çok otomatik aracında 40 binde sonra vites kutusu arıza yapmaya başladı. Şimdigi durumu nedir bilmiyorum

Aracı tavsiye edermisin sorusuna cavabım, Fiyat ve model karşılaştırması yaptığımda alınabilecek en uygun araçlardan birsidir. VW pola modellerine göre daha uygun. VW eski alman değil artık