Ustam gostergeyi tekrar sokup baktim arkasindaki yolun biri kopmus sanirim yolu izledigimde saatin o tarafa dogru gidiyor buyuk ihtimalle saatin calismamadina sebep bu yol simdi ben bu yolu nasil tamir edebilirim ne sekilde yapmaliyim. Cunku led yapmadan oncede bi foto cekmistim baktim oyle bi kopukluk yok ben takip cikartirken yaptim galiba hatta resmide atayimBenim aracı aldığımda da saat çalışmıyordu. LED için söküp kontrol ettiğimde saate giden devre yollarında kopukluk tespit ettim ve kopuk olan bir kaç yerin üzerini kazıyarak lehimledim. araç üzerine takmadan devre üzerindeki + ve - uçlara akım vererek kontrol yapabilirsiniz. mesela aydınlatma ampullerinin herhangi birisini söküp o hatlardan akım vererek tümünün yanıp yanmadığına bakabilirsiniz.
saatin hafızada kalması için olan hattına elektrik sürekli gelmesi gerekiyor. ekranın görünmesi için kontak açılınca akım gelen ayrı bir hatta var. saati çalıştırmak için - ucu bağladıktan sonra ( ACC ) ve ( BAT + ) uçlarına +12v akım vererek deneme yapabilirsiniz. burada en önemli olay aynı hatta + ve - akım kesinlikle bağlanmamalıdır. Anında hat eriyecektir. Tamiride zorlaşacaktır.
soketlerin takıldığı yataklardan itibaren hattın sonlandığı yere kadar devrenin takip edilmesi gerekir.
ölçü aleti varsa kısadevre modunda iken soket ucu ile son konum arasında ölçüm yapılabilir. kopuk hatlar için lehimleme işi biraz dikkat ister açıkçası. devre hatları mebran üzerine bakır olduğu için yüksek ısıda hemen eriyebiliyor.
Şu küçük lehim var orası mı kopuk 1 dakikalık işi var aslındaUstam gostergeyi tekrar sokup baktim arkasindaki yolun biri kopmus sanirim yolu izledigimde saatin o tarafa dogru gidiyor buyuk ihtimalle saatin calismamadina sebep bu yol simdi ben bu yolu nasil tamir edebilirim ne sekilde yapmaliyim. Cunku led yapmadan oncede bi foto cekmistim baktim oyle bi kopukluk yok ben takip cikartirken yaptim galiba hatta resmide atayim
Ekli dosyayı görüntüle 39029
aynen ama ben denedim olmuyor cok ince oldugundan lehim tutturamadim hatta elektronikciye goturdum oda yapamadi onun yerine kisa bi kablo lehimledi uclarina duzeldi saat sorunu aklinizda bulunsun gosterge isini yapcaginizda akunun + kismini cikarmak lazim yoksa sanzuman telini takarken benim gibi degdirip bu tur sıkıntılarla ugrasirsiniz.Şu küçük lehim var orası mı kopuk 1 dakikalık işi var aslında
Kaç tane hangi ledden bağlıyorsun bunaValla bi led yapalım dedik her yerden bi sıkıntı çıkıyor bu defada rgb yi kontrol eden küçük cihaz yanıyor(renk degiştirmiyor on off çalışmıyor kumandasının hiç bir tuşu çalışmıyor yani tamamen kökten yanmamazlık yapmıyor) 2 defadır bozuldu degiştirdim düzeldi sonra oda yandı 2-3 marş yapınca bozuluyor şimdi yeni modülünü denedim gene normal çalışıyor sanırım akü direk 12v degilde başlangıçta 13-14V veriyor ondan yakıyor rgb modülünü (Akü ölçümünde 13,5--14volt çıkıyordu onun için diyorum) bu konu hakkında bi fikri olan varmıdır.Modül kumanda dedigimde bu resimdeki cihazlar.
Ekli dosyayı görüntüle 39035
Yükü fazla geliyordur , modulu bi tık güçlüsü ile dene2 METRE RGB ŞERİT LED 5050 SMD (3 ÇİPLİ) kullandım.Metrede 60, 5 Metrede 300 Led olan model
ama bu modul 5 metreye kadar kaldiriyor normalde bende 2 metre anca kullandim.Yükü fazla geliyordur , modulu bi tık güçlüsü ile dene
Anladim tamda yapmak istedigim sabit volt alabilmek icin bu 7812 regulatorden alip baglarim ama 1A yaziyor benim icin 1A yeterli olurmu bu regulatorun gene ayni sabit 12v cikis verebilen ama 2 veya 3A olani olsa daha iyi olmazmi veya bu 7812 yeterli olurmu tek renkde dedigin gibi uclari direk baglarim ama rgb yapmak istedigim icin modulun olmasi lazim.Bu tip mebran devrelere lehimleme hassas olmak zorunda. Hızlı lehim yapmak için size ipucu olarak bir teknik söyleyim. Radyatör tamircilerinin kullanmış olduğu söndürme asit denilen işlemden geçmiş asit bulun. Devrenin lehim yapacağınız yerinin üzerindeki yeşil kaplamayı hafifce bakır tabakaya zarar vermeden kazıyın. Sonra bu asitten kulak temizleme çubuğu ile kazıdığınız alanı temizleyin. Havya ucuna lehimi bir miktar alıp asitli yere temas edip çekin çok fazla ısınmadan anında yapışacaktır. Yolun her iki yanına lehimlemeden sonra araya kablo vari ekleme yapabilirsiniz. Bu açık kalan yerleri bant vasıtasıyla kapatınki tesisatı montaj ettiğinizde olur olmadık yerlere temas etmesin.
İkinci konu bağladığınız led için ayrıca düşürücü gibi bir cihaza gerek yok. Renk elde etmek için sabit renklerin uçlarını direkt olarak başlayabilirsiniz. Ama farklı renk ayrımlı rgb led sistemi cihaz voltaj dalgalanmasından etkileniyor. Bunun önüne geçmek isterseniz voltaj girişi önüne 7812 regülatör takabilirsiniz. Montajı basittir ve çok yüksek akım olmayacağı için soğutucuya gerek yoktur. Bağlantısı nette var zaten üç bacaklı ve pahalı bişey değil.
Madem bu kadar emek sarfettinize değsin bence.
Bu arada smd 5050 çok aşırı aydınlatma yapar bu sizi gece rahatsız eder diye tahmin ediyorum. 3650 tek çipliler daha makul beni kullandığım. Resimlerde var.
Kolay gelsin.
Bendede bir sorun var bu şanxuman kablosunu taktığımız yere şanzımandan yqğ geliyor ve göstergenin arka tarafı yağlanıyor bazen paspasa damlıyor şanzıman yağı çok dolu falanda değil nedir sizce sorunLm2576 kullanabilirsin bağlantılarını yapabilirsen. Ama muhtemelen 7812 işini görecektir.
evet bu lm2576 5 bacakli biraz daha karisik gibi ama baktigim kadariyla soldan saga dogruLm2576 kullanabilirsin bağlantılarını yapabilirsen. Ama muhtemelen 7812 işini görecektir.
Bendede bir sorun var bu şanxuman kablosunu taktığımız yere şanzımandan yqğ geliyor ve göstergenin arka tarafı yağlanıyor bazen paspasa damlıyor şanzıman yağı çok dolu falanda değil nedir sizce sorun
Sağolun km telini değişeyim benŞanzumandan gelen sadece km teli bağlanır. Başka kablo yoktur. Onunda şanzumandan yağ alarak telin yağlanarak sıkışması önlenir. Ancak kabin tarafına geçişte eki vardır ve oradan kadran arkasına yağ geçmesi mümkün değildir. Orjinal km teli iki parçadır kısa olan kadran arkasına uzun olan ise şanzuman tarafına bağlanır. Nissan sunnylerin km teli bizim araçlara uyar ve tek parçadır. Eğer sizinki bu tipse muhtemelen dış tel ile iç telin arasındaki üst uçta bulunan oring yağlanan telin sızdırmazlığını kesemiyor olabilir. Bi km tamircisine gösterebilirsiniz. İki parça olan yani orjinallerde bu durum olmaz.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Ekli dosyayı görüntüle 39058
Bu şemadaki gibi bağlayın problem olmaz.