Arkadaşlar iyi aksamlar. Aracım 91 model otomotik mazda 323. Bugun aracımın kaloriferindeki tıkanıklıgı temizletmek için makineye taktırdım temizlettim. radyatör suyunu değiştirip antıfırız koydu. Aracı aldıktan sonra arac viteste (D) yada (p) oldugunda frene bastıgımda rölanti cok düşüyor araba stop ediyor. Bunun sebebi nedir bana yardımcı olurmusunuz.
Mazda 323 BG (1989-94) Frene Basınca Rölanti Düşüyor Motor Stop Ediyor
- Konbuyu başlatan Evren
- Başlangıç tarihi
- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Temizlik işlemi nereden bağlantı yapılarak gerçekleştirildi?
Aynı şekilde anfiriz nereden boşaltıldı nereden kondu?
Bir şeyler ya yerinden çıktı veya zarar gördü başka ihtimal yok gibi.
Sistemde hava olabilir. Hava alma yöntemleri aşağıdaki konumuzda mevcut.
www.mazdagaraj.com
Gelişmeleri bekliyoruz.
Mazda 626 GE (1991-97) Motor Suyu Değişiminden Sonra Hava Problemi
Herkese Hayırlı Akşamlar Arkadaşlar 92 model 626 balon kasa aracıma antifriz koydurdum Ama motor ve kalorifer peteğindeki hava probleminden kurtulamadım bana bu konu hakkında yardımcı olur musunuz Teşekkürler
www.mazdagaraj.com
Gelişmeleri bekliyoruz.
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #4
Temizlik işlemi kalorifer su giriş ve cıkış hortumlarına makinenin hortumları baglanarak yapıldı.
Radyatörün suyuda alt hortumdan boşaltıldı. Radyatör kapagının ordan antıfıriz konuldu.
Hararet kesinlikle yerinden oynamıyor. Hava olma ihtimali cok düşük diye düşünüyorum.
- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Hava olma ihtimali var tekrar kontrol edin. Hararet göstergesi hiçmi oynamıyor yerinden?
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #6
Hararet ortanın biraz altına kadar yükseliyor öyle kalıyor daha yukarı cıkmıyor. Sadece frene bastığım da rolanti cok düşüyor istop ediyor arac.
- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Westinghouse bağlantılarını kontrol edin hava alıyor olabilir.
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #8
Üşenmeden bu saatte kaputu açtım fenerle. Arabayı calıstırdım ince siyah bir hortum yerınden cıkmış hortumun ucuna dokuntugumda hava geliyordu cıktıgı yeri buldum rolanti biraz toparladı yarın gündüz gözüyle daha dikkatli bakıp baska bir yer daha varmı inceleyip onarmaya calısacagım. Cevap verip yönlendirdiğiniz için teşekkürler.
Mesaj otomatik birleştirildi:
Son düzenleme:
- Konuyu Başlatan Konuyu Başlatan
- #9
Frene basınca rolanti düşme durumu düzeldi. Kalorifer giriş hortumunun üstünde ince siyah hortum cıkmış yerine takınca düzeldi.
Ama motor kayışlarının oradan motor çalışırken fısıltı şeklinde hava sesi geliyor anlamadım nerden geldıgıinide bulamadım.
Ama motor kayışlarının oradan motor çalışırken fısıltı şeklinde hava sesi geliyor anlamadım nerden geldıgıinide bulamadım.
- Mesajlar
- 9,969
- Konum
- Eskişehir-Aydın
- Araç Markası
- 2015 Mitsubishi Lancer
- Araç Renk ve Tip
- İnci Beyaz Sedan
Konuyla alakalı başka bir konu inceleme izi tavsiye ederim
www.mazdagaraj.com
Mazda 323 BG (1989-94) Motor Kısmındaki Vakum Hortumları Hakkında
bu kısım bosta buraya ne takılıyor. aracım 91 model sedan klimalı otomatik vites. hidrolik direksiyon devreye girdiğinde rölanti düzenleyici varmış, galiba çalışmıyor, direksiyonu çevirdiğimde rölanti düşüyor bu parçanın vakum bağlantılarını bilen varsa foto olarak gösterebilirmi?
www.mazdagaraj.com
Fren merkezi vakum hortumu çıkmış yerine taktığınız hortum o dur. O şekilde nasıl kullandınız merak ettim. Frenler yeteri kadar tutmaz.
Kayışların oradan fısıltı şeklide bir çok nedenden ses gelebilir. Çalışırken kayışların üzerine su dökün ıslakken ses kesiliyor bir müddet sonra yeniden başlıyor ise kayışlarınız değişmelidir.
Kayışların oradan fısıltı şeklide bir çok nedenden ses gelebilir. Çalışırken kayışların üzerine su dökün ıslakken ses kesiliyor bir müddet sonra yeniden başlıyor ise kayışlarınız değişmelidir.