Emisyon Testi Skandalının Volkswagen'in Dışında 3 Marka Araçta Daha Yaşandığı Ortaya Çıktı
- Konbuyu başlatan Forlan
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- emisyon skandal test volkswagen
Güven
Katılımcı
Konu ile iligli çok yazı var. Tabi okuduklarımın doğruluğunuda bilmiyorum.
Okuduklarımdan çıkardıklarıma göre:
Dizel motor konusuna daha öncede çevreci örgüt dikkat çekmeye çalışmıştı.
Fakat Avrupalı üreticiler elektrik, hybrid ve alternatif yakıtlar konusunda gereken ilerlemeyi kaydetemeyince, AB ülkeleri ticari rekabet yüzünden göz yummak zorunda kaldı.
Zaten NOx, CO gibi CO2 den katkat daha zehirli gazlar varken emisyon oranının CO2 de endekslenmesi vs de bu göz yummaların bir parçasıydı.
Olayın çıkışına bakarsak yine AB ülkelerinden çıkmadı.
Halihazırda dizel ile mücadele eden ve emisyon kriterleri AB ye göre daha gerçekci ve katı olan ABD de çıktı.
Olayın ortaya çıkış hikayesini okuyanlar vardır, bir üniversite araştırmasında rastlantısal olarak ortaya çıkıyor.
Hatta üniversite kendilerinin hata yaptığını düşünüyor.
Çokta planlanmış bekletilmiş bir proje gibi değil.
VW her ne kadar dünyada büyük olsada ABD'de ki toplam dizel araç pazar payı %3 civarında olduğu için ve tüm pastayı VW yemediğinide düşünürsek aslında ABD pazarı için ciddi bir tehditte oluşturmuyordu.
Bence komplo vs bunları düşünmek yerine VW nin rezilliğini izleyerek eğlenmek gerek
Okuduklarımdan çıkardıklarıma göre:
Dizel motor konusuna daha öncede çevreci örgüt dikkat çekmeye çalışmıştı.
Fakat Avrupalı üreticiler elektrik, hybrid ve alternatif yakıtlar konusunda gereken ilerlemeyi kaydetemeyince, AB ülkeleri ticari rekabet yüzünden göz yummak zorunda kaldı.
Zaten NOx, CO gibi CO2 den katkat daha zehirli gazlar varken emisyon oranının CO2 de endekslenmesi vs de bu göz yummaların bir parçasıydı.
Olayın çıkışına bakarsak yine AB ülkelerinden çıkmadı.
Halihazırda dizel ile mücadele eden ve emisyon kriterleri AB ye göre daha gerçekci ve katı olan ABD de çıktı.
Olayın ortaya çıkış hikayesini okuyanlar vardır, bir üniversite araştırmasında rastlantısal olarak ortaya çıkıyor.
Hatta üniversite kendilerinin hata yaptığını düşünüyor.
Çokta planlanmış bekletilmiş bir proje gibi değil.
VW her ne kadar dünyada büyük olsada ABD'de ki toplam dizel araç pazar payı %3 civarında olduğu için ve tüm pastayı VW yemediğinide düşünürsek aslında ABD pazarı için ciddi bir tehditte oluşturmuyordu.
Bence komplo vs bunları düşünmek yerine VW nin rezilliğini izleyerek eğlenmek gerek
Moderatörün son düzenlenenleri:
Evet evet, özellikle son cümlene odaklanmamız gerekiyor Güven...
PAN
Katılımcı
Bence komplo vs bunları düşünmek yerine VW nin rezilliğini izleyerek eğlenmek gerek
Bizim insanımız gerçeği sevmiyor. Gerçek çünkü tatsız tutsuz bir şey. O nedenle gerçek yetmiyor ona ille bir gizli olay bir komplo bir heyecan bulacak..
chacha
Katılımcı
Bizim insanımız gerçeği sevmiyor. Gerçek çünkü tatsız tutsuz bir şey. O nedenle gerçek yetmiyor ona ille bir gizli olay bir komplo bir heyecan bulacak..
Doğru ve yerinde bir tespit olmuş
Az evvel konuyu Suriye'ye, petrole ve sonunda 3. dünya savaşına kadar bağladık mesela. Ha olaya neresinden girdik şimdi hatırlayamıyorum bile
Bazen çok sorgulamamak gerekiyor sanırım, ama yüzde yüz ikna oldum diyemem yine de...
Sorgulamak gerek ama makul ve mantıklı olup, bilinçli davranarak...
Havada uçup biletli gösteri yapan adama; "kesin ip var" dersen bi cacık olmaz...
Havada uçup biletli gösteri yapan adama; "kesin ip var" dersen bi cacık olmaz...
chacha
Katılımcı
Sorgulamak gerek ama makul ve mantıklı olup, bilinçli davranarak...
Havada uçup biletli gösteri yapan adama; "kesin ip var" dersen bi cacık olmaz...
Evet ipsiz de uçulabiliyomuş demek ki Veli abi, bkz; şahsım.
Şimdi bu vakada önemli olan ne öğrendik onu bi kenara not etmek. Öncelikle, VW grubunun benim üzerimde marka imajı yerle bir olmuştur. Bunu şöyle anlıyorum, dün bir çırpıda aklıma gelen ilk kurguda tamamen "para hırsı" basitliğini bir kenara atıp böyle büyük bir riskin alınıp alınamayacağı konusuna odaklanmıştım ki bu doğrultuda zihnimi tamamen başka bir yöne saptırıp "aslında nasıl oldu" vakasına odaklandım. Bunun sebebi bilinçaltımdaki marka imajı ve güvenilirliği idi bana göre. O yüzden zihnim savunma üzerine varsayımlar ve kendince mantıklı çıkarımlar oluşturdu.
Amma velakin, bugün okuduğum bir kaç haberden sonra ve sizin de yorumlarınıza göz atınca anlaşılıyor ki bu VW olayı ilerde ünivlerde "vaka analizi" olarak okutulacak bir konu olacağa benziyor. İşin sektörel bazda kontrol mekanizmasının da ciddi anlamda sorgulanacağı kesin, çünkü EPA bu emisyon ölçümlerini yolda değil sadece lab ortamında yapabiliyormuş, bu büyük bir eksik tabi, onlar da sonradan öğreniyorlar bazı şeyleri. 11 eylül olaylarından sonra ABD havaalanlarındaki inanılmaz kontroller geldi birden aklıma, neye çözüm oldu orası ayrı ama saksı kafaya düşmeden tedbirini alabilmek en güzeli her zaman. 11 eylül demişken, alın size bir çok bilinmezli komplo teorisi yumağı daha...
Evet ip var, evet VW bu hileyi ilgili ülkelerin kontrollerindeki zayıflıktan faydalanarak geliştirdiği yazılım sayesinde tüm dünyaya yutturmuş. Acaba yutturmuş mu gerçekten yoksa klasik deyimle kendisini mi kandırmış?
Sonuç olarak, VW bu varsayımla bir marka olarak bana şu soruyu sorduruyor bugün; "Acaba VW sahibi olsaydım şu anda tam manasıyla güvenerek aracıma binebilir miydim?" Elbetteki hayır. Hayatta insanların belki de en büyük korkusu aldatılmak, kandırılmak, hile ile birilerinin kendilerini yanıltmasıdır. Anket yapsak büyük çoğunluk bu duruma evet der. Milyonlarca insan bu yüzden kendisini aldatılmış hissedecek ve bu güven kaybı da VW'nin sonunu getirecek yegane kayıp olacaktır belki de.
PAN
Katılımcı
Emisyon için böylesi bir cinlik yapabilen firmanın başka konular da hile yapmış olabileceği şüphesi bende de oluştu.
Cezaları, tazminat davalarını, tamir masraflarını bir yana koyun. WV'nin eski imajını yakalaması imkansız artık.
- Mesajlar
- 35,828
- Konum
- Mudanya
Ama kullanıcıları hiç de öyle demiyor, etrafımda olup da vw ni suçlayan birini henüz görmedim, hepsi bahane uydurmanın peşindeler, yani vw fanatiklerinin güven duygusundan bir şey eksilmemiş henüz.
PAN
Katılımcı
Bugün jetta sahibi bir müşteri aracını kullanacak arkadaşına diyorki debriyaja basmadan çalışmaz o bilaadeer....
Adamlar o kadar müptezel olmuşki aslında birçok markanın yaptığı kullandığı basit bir teknolojiyi bile böbürlenerek ifade ediyor....
Bu adama desenki vw leri piyasadan topluyorlar...Dünyayı zehirliyormuşsunuz desek ötekiler çok mu temizmiş der
chacha
Katılımcı
Belki o arkadaşlara/dostlara emisyonun ne demek olduğunu, bindikleri arabanın gazına basınca bilmem kaç Nm torku hissederken aslında geride bıraktıkları zararlı gazların kendilerine ve çocuklarına hastalık ve ölüm olarak geri döneceğini, verdikleri her kuruş parayı aslında karşı tarafın haksız kazanç olarak kasasına attığını, ayıplı malı alanın değil satanin kabahatli olduğunu ve gerekli bütün düzeltmeleri yapmak zorunda olduğunu, marka fanatikliğinin (futbol takımı, araba, siyasi parti, vs. vs.) insanı hiçbir müspet sonuca ulaştıramayacağını falan anlatmak lazım. Ama bunun için önce bunları dinlemeye niyetli, daha da önemlisi dinlemeyi bilen insanlar olmak/bulmak lazım.
Şu sözleri de duyarsak şaşırmamalı belki: "Abi adamlar hile yapmış ama araba da bastın mı iyi gidiyor". Çünkü bu algı ülkemizde son yıllarda başka versiyonları(!) ile son derece popüler olmuş ve prim yapmış durumda. Piyasada ufak bir fiyat indirimi yapsın, TR'de VW satışları patlamazsa ben de bişey bilmiyorum...
Güven
Katılımcı
Araçlarına güvenleri azalmış mıdır bunu ölçmek çok zor ama etrafımda passat ve golfu olan çokta samimi olmadığım 2 ve seat leonu olan samimi bir arkadaşım var.
Passatı olan olay duyulduğundan bir kaç gün sonra aracını 2 bin lira civarı fiyatını kırarak ilana vermiş ve geçen hala satılmadığını hatta arayanların baya fiyat kırmaya çalıştığını filan söyledi.
Golf'u olan arkadaş kredi ile almıştı, uzun bir süre satamayacağı için durumu pek önemsemiyor.
Seat'ı olan arkadaş benim tüm direnmelerime rağmen yeni sıfır almıştı, şuan pişman ve alım satımdan ciddi zarar etceği için satma olayına girişmiyor ama aklının bir köşesinde var.
Ayrıca araba alım satımı ile uğraşan birinden duyduğuma göre malum sitedeki VW ilanlarında ciddi artış olmuş.
Bence bu tarz bir durumun bizim gibi geri kalmış ülkelerde belki etkisini direk görmek zor.
Ama VW küçülmeye gittikçe, ARGE maliyetini düşürüp güncelleme yapmadıkça, bozulan imajı toplaması üzün süreceği gibi bir çok nedenden ister istemez Trükiye'de de geri gidecektir diye düşünüyorum.
Passatı olan olay duyulduğundan bir kaç gün sonra aracını 2 bin lira civarı fiyatını kırarak ilana vermiş ve geçen hala satılmadığını hatta arayanların baya fiyat kırmaya çalıştığını filan söyledi.
Golf'u olan arkadaş kredi ile almıştı, uzun bir süre satamayacağı için durumu pek önemsemiyor.
Seat'ı olan arkadaş benim tüm direnmelerime rağmen yeni sıfır almıştı, şuan pişman ve alım satımdan ciddi zarar etceği için satma olayına girişmiyor ama aklının bir köşesinde var.
Ayrıca araba alım satımı ile uğraşan birinden duyduğuma göre malum sitedeki VW ilanlarında ciddi artış olmuş.
Bence bu tarz bir durumun bizim gibi geri kalmış ülkelerde belki etkisini direk görmek zor.
Ama VW küçülmeye gittikçe, ARGE maliyetini düşürüp güncelleme yapmadıkça, bozulan imajı toplaması üzün süreceği gibi bir çok nedenden ister istemez Trükiye'de de geri gidecektir diye düşünüyorum.
